Germani Julius

La verdad es que en forocoches es para partirse, hay cada iluminado por allí... la verdad ke va de maravilla para desestresarse, sueltas la tontería y te kedas tan ancho! Véase de ejemplo este link... http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=834416 Vosotros creéis que iría bien un "foro general" como el de forocoches en nuestro foro????

Qué motor lleva???? Siento mucho tu situación familiar... la bulgara gorda y peluda es tu suegra?

Entiendo que ese es tu punto de vista, cada cual tiene el suyo, pero no se puede afirmar de forma tan rotunda como tú lo haces, repito que ese es tu punto de vista. Y ojo, que el salpicadero me parece más bonito y más currao el del B7 que el del B8, incluso a simple vista yo lo veo con mejor calidad, xo en mi opinión las puertas son mejores las del B8 que las del B7, es mi punto de vista.

totalmente de acuerdo,exepto que yo tengo un fiat Yo vengo de un Rover Full Equip, piel, madera, etc etc, y en mi casa tenemos un Mercedes E280 y un SLK280, vamos, ke estoy "acostumbrado a lo bueno", y este A4 me parece un coche muy bien hecho y muy bien terminado. Otra cosa es ke a uno personalmente no le guste el diseño porque se vea "poco señor", pero dejando los gustos a parte el acabado es realmente intachable.

Otra cosa ke es importante bajo mi punto de vista es el hecho que realmente los coches evolucionan de forma evidente. Hasta hace poco pensaba "como puede ser ke un focus ekipadillo valiese 12.000 euros y ahora te tengas ke gastar 15.000???". Cuando ves las pruebas de choque del primer focus y del focus actual lo entiendes. Creo que tenemos ke tirar una lanza a favor de los fabricantes porque en temas de seguridad cada modelo que sacan es claramente superior al anterior, y eso es una inversión que vale dinero y que en mi opinión es bastante importante (aunque eso reconozco que no kita que a uno le guste o no el modelo nuevo). Mirad en youtube y comparad el primer A4 con las respectivas renovaciones. Idem passats, mondeos, etc.

Jajaja, pues la verdad... ríete xo manda huevos!! sería para mandarselo a los de Audi... :clap1:

tienes toda la razón, se ha comentado antes lo de las manecillas de las puertas. A mi personalmente las nuevas me gustan mucho más, dicen mucho más deportivas al estilo de un golf, las anteriores son más de coche más señorial, más de persona mayor. pd-ya me he tomado mi tiempo de reflexión jejeje, es que os echaba un huevo de menos :clap1: :clap1: Pues te diré la verdad tio, acostumbrado a andar tb por forocoches echaba en falta un poco de "picante" en este foro Estoy deacuerdo contigo, hay muchos aspectos ke son meramente de percepción, por ejemplo a mí me gusta más el salpicadero del B7 pq me gusta un estilo más clásico, mientras que como dices a ti te mola más el del B8 pq es mas deportivo, y eso no se debe a ke sea mejor o peor, simplemente ha cambiado, pero no es peor. Como dije en un post en lo único ke creo ke sí se ha hecho un paso para atrás es ke en las últimas versiones del B7 el clima bizona era de serie, y en el B8 es monozona el de serie. Por lo demás no creo que haya nada que haya ido a peor (quitando lo susceptible de gustos personales). jod**, como me mola chuck norris

Igualmente estoy deacuerdo con que haya algunas cosas que estén mejor en el B7, xo tb hay otras ke están mejor en el B8. Si uno entra y dice que el B8 tiene eso malo y lo otro también, y por otro lado se olvida de decir ke en cambio ha mejorado en A y tb en B... es normal ke kien tenga un B8 se pique.

Tranquilos, que me han dicho que por aquí hay un segurata ke no falla y ke si hay "leches" él se encarga de ello... :clap1:

Yo llevaré 18, por estética es la más acertada, pero he votado 225/50-17 pq creo que dinámicamente es la más acertada relación comodidad-estabilidad teniendo en cuenta el tipo de coche que es.

Me acabo de comprar mi primer audi, un A4 B8, y por mi impresión sí es elegante y parece un buen coche. Sin embargo, como único punto negativo, creo que el interior sí estaba más cuidado en el B7 que en este último modelo, tal y como dice El Señor de los Anillos Black, no tanto por las puertas que en mi opinión aun y tener más "aspecto plástico" creo que tienen un buen acabado, sino que veo más "sencillo" y "menos elegante" todo lo que es el cuadro de instrumentos y la consola central, reconozco que todo el salpicadero del B7 me encanta y a mi gusto es más elegante y se ve más bueno ke el del B8. Me kedaría con el B8 con interior de B7 si pudiese. Aun así tenemos que dar un voto de confianza a Audi ya que aunque a veces a simple vista pueda parecer que un coche está peor hecho ke otro, eso se termina comprobando al cabo de 6 o 7 años cuando puedes ver si al coche le suenan los plásticos o si por el contrario va como el primer día. Por el resto, dinámica, espacio, etc el B8 creo que es superior al B7.

Tb estaba en audiclass, el dia de su estreno lo colgaron por aki tb. Gracias igualmente por tu aportación, la verdad es ke el anuncio está muy chulo y cada vez ke lo veo me kedo embobado mirándolo. Me gusta casi tanto el anuncio como el coche. Saludos!

Si no me equivoco en estas fotos de este 3.2 de Cuasar lleva suspensiones de serie verdad??? precioso...

Alguien tiene alguna foto con los asientos de serie??? Alguna había en el foro xo casi no se veían

Es normal, además el problema que puedes tener es ke si les dices "me lo matriculo yo" te pueden decir "bueno, pues entonces solo te cobramos la preentrega, 300 euros"!!!! La tasa de matriculación ronda los 70 euros... aki se ganan pasta gansa. en mi caso me lo matricularé yo y mi concesionario ha sido honesto y me ha descontado los 442 euros enteros ke cobraban de matriculación y preentrega.

Puede estar chulo

Totalmente de acuerdo. Se han subido demasiado a la parra con los precios. Antes de comprar el B8 estuve mirando si por el B7 me ofrecían alguna super-oferta por el hecho de dejarlo de fabricar: el B7 2.0 130cv 28.600 euros, EL B8 TSI 120cv 28.350€, más barato el B8!! Súmale más espacio, mejores cualidades dinámicas, etc.La verdad es que no entiendo pq decís esto

Gran precio, sí señor, felicidades por el coche!!

En mi opinión es mejor ke el antiguo: más espacio, mejores cualidades dinámicas, precios casi iguales... en lo único ke empeora bajo mi punto de vista es en ke el b7 creo ke llevaba clima bizona de serie (almenos en las últimas versiones), y este lleva monozona. Aún así este no es el post para hablar de eso, así ke +fotos por favor!!!

Aun no he visto ninguno de serie!!! y los ke he cogido yo son de serie, xo aún no los he visto.

Yo le he pusto xenon, pero las halògenas no me disgustan tampoco.

Gracias tio, interesante aportación, aún no había salido ninguna prueba del 3.2FSI. Vaya tiro, de 0-160km/h en 14s... el TSI160 tarda 23.5s!!!! vaya pepino...

El descuento es el habitual, no está mal. Sin embargo si buscas algo más y no tienes prisa estoy deacuerdo con ke puedes encontrar algo más barato. Pero vamos, el presupuesto no es malo tampoco.

En mi caso me he cogido el a4 blanco y el interior me gustava gris, xo al ser blanco de fuera he terminado cogiendolo negro de dentro, aunque el gris me chiflaba. Hay dos maneras de verlo, visto de fuera en blanco ibis y negro de dentro keda más bonito, xo la otra manera de verlo es que el coche tb lo disfrutas subido a dentro, y de dentros casi que solo ves el interior, no el exterior, así ke si te gusta beig...

Igualmente vale la pena mirarlo, van por cupos. Por ejemplo, yo estuve de suerte pq cuando compré el mío en Mollerusa tenían que vender 10 antes de fin de año, y solo llevaban 3, así ke se me ajustaron más. Puede que en Tàrrega ahora ya hayan cubierto ese cupo y en mollerusa no, por ejemplo. Aunque sean la misma casa te pueden ofrecer dos precios distintos. Por ejemplo, audi y VW en mollerussa son la misma casa, Servisimó, pues en Audi me dieron más dinero por mi coche usado que en VW. Al final lo ke termina mandando es el interés de cada comercial en vender. Saludos!