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PipE_A3

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Todo lo publicado por PipE_A3

  1. Hola: Bueno voy a poner alguna foto los A3 8L que tengo aunque algunos son más estilo belga y otros estilo german. Un saludo
  2. si quieres que no sean muy vista y que de seguro que le van a quedar bien unas BBS LeMans( esi si ya nose como andaras de dinero pero tienes llantas para toda tu vida porque son 2 piezas. Las que has puesto personalmente no me gustan pero si tubiera que elegir me quedaba con las primeras Un saludo
  3. La verdad que me leido todo el post del tirón y menos mal que ha habiado alguna aportación muy buena porque la verdad que nada má empezar me estaba empezando asustar, jejej. Suspensiones de cuerpo roscado pues las hay desde 400€ hasta 1800€ luego las hay mejores pero ya en plan para meterse a circuito. Las hay homologadas como KW y las demás de momento no. El que las ruedas se salgan de las aletas es ilegal pero si se ensanchan las aletas hasta cubrir la llanta y debidamente homologado no hay ningun problema ni con ITV ni con GC. Este estilo la verdad que puede ser o MUY caro ya que hay muy buenas marcas de suspensiones, llantas(algunas cuestas hasta 1200€ cada llanta y para nada llamativas(3 piezas)) mas el curro del interior, bien sea racing con barras y eliminación del interior o sustitución por mejores asientos y tapizado en piel y alcantara. Tambien gastarte menos con una suspensión de FK, V Max, etc.... unas llantas replicas o que sean monoblok, interiores comprados de segunda mano ya en piel y el resto de curro hacerselo uno mismo. Eso de que no se puede ir por España con el carter a 4 y 5 cm del suelo es mentira porque mucha gente va asi, todo depende de la pericia del conductor y la otra y más importante de la suspension que montes. El video que han puesto ya le tenia visto y la verdad que es muy bueno aunque en España puede que no haya tanta cantidad de coches de este estilo pero los que hay con la misma calidad y hasta mejores. Lo unico que nose quien a dicho que habia un Octavia, que me diga donde, y por los datos que da puede ser o un Bora(en EEUU Jetta) o un Jetta que es más viejo y en (EEUU le llaman Vento) que en España tambien existen esos modelos pero se les aplica a otros.(Los yankees son asi de raritos) Bueno otro día ya pongo unas fotitos que ahora ando un poco liado. Un saludo
  4. Tienes toda la razón y ahora los A3 8P tambien son 5x112:los TT no estoy informado Un saludo
  5. El producto ya está caducado, pero si el que lo puso haria el favor de decirme donde estan esos precios le estaria eternamente agradecido. Precio de la V1 en España, y te llevas la V3, casi na. Un saludo
  6. Te han dicho bien, y es que cuando bajas más de 3-4cm hay que cambiar la barra estabilizadora, por una más dura y ajustada a las nuevas cotas. El precio es lo mejor de todo..... 250€ asi que si quieres presumir de bajo a gastarse los €. Un saludo
  7. Yo tambien estoy interesado, asi que si los demás que hay delante no les interesa se puede hablar, encima en el mío son plug & play. Un saludo
  8. Hola: Pues en este enlace viene como instalarlo en un Leon Mk1, y con las referencias del Tempomat del Golf Mk4. La instalacion en nuestros coches es igual?? porque la verdad que no tiene tanto misterio como creia. http://www.fullcustom.es/data/car_leon_man...instalacion.pdf Un saludo
  9. Hola: Y donde se pueden adquirir esos productos?? cual es el que ya has probado y es mejor para el mantenimiento de la piel si se encuentra en buen estado?? un saludo
  10. Sabes si se puede montar en el A3 prestealing Un saludo
  11. No le queda mal aunque yo creo que igual un poquito más abajo igual habia quedado mejor, yo le visto puesto en el parachoques del S3 y me gusta más como queda.
  12. Lo de lavafaros y regulador automatico de altura es algo sabido yo creo ya por casi todo el mundo... el tema de la no homolgación, pues no se... pero vamos que yo creo que deberia de ser apto para todos los vehiculos que llevaran la optica "tipo lupa", para los otros yo no lo homologaria, ya que molestan esten regulados bien o no... cuestion de gustos. No obstante, prefiero ir ilegal y ver, que legal y no ver un pimiento Hola: Estoy de acuerdo contigo en todo, asi que por mi seguire de ilegal, ademas que pase la ITV hace un mes y no llevo lava faros pero les dije que no sabia ni lo que era asi que me lo dieron de paso(seran ilusos, jejejej) Un saludo
  13. Pues la verdad que te ha quedado muy chulo y con los detalles que has comentado te quedara de lujo. Referente a lo del mando de luces antinieblas vete a un desguace que por 10€ lo tienes, ya que te vale el de cualquier coche del grupo VAG(Toledo MK2, Leon MK1, Cordoba, ibiza,Golf MK4 y creo que el Octavia 1 y por supuesto A3 8L) La rejilla del antinieblas me da que tendras que cortar la regilla o el gancho para que te remuelquen porque sino pega(por experiencia, jejej). EDITO: Los asientos de cuero que funciones tienen?? ya que yo estoy interesado en saber como se conecta la calefaccion(esquemas, o alguien que sepa) y las funciones de movilidad. por lo menos que nos valga la informacion para los 2, o si ya sabes algo. Un saludo
  14. Hola: Personalmente no me gusta demasiado ya que nose nota donde acaba la llanta y empieza la goma, pero si sigues una linea en cuanto a negro y color del coche te puede quedar muy curioso. Personalmente cambiaria los intermitentes laterales por unos oscurecidos, los focos delanteros abrirlos y pintarlos de negro, pintar del coclor del coche los bajos de los parachoques y taloneras, y los pilotos traseros tintarlos de negro y las carcasas de los retrovisores del mismo negro que las llantas. y te podria quedar bastante bonito y distinto. A ver como quedan las llantas puestas. Un saludo
  15. Con tantos datos se puede jugar con lo cual como los delanteros que llevas ahora son como los traseros del S3 montas los tuyos en la trasera y te cocjes unos de S3 o el que quieras y listo. Un saludo
  16. Las llantas del A8 y del A6 en 18 son de 8" y la verdad que no te pega por que más ancha o no sino porque el ET(offset) de las ruedas de serie es mayor que el de las replicas del A6, A8 con lo cual deberias montar un separador algo más ancho. de serie llevaris 6,5"x 15 ET 38 y las del A8 son 8"x 18 ET 45 sino recuerdo mal, con lo cual ahora hacia la aleta te sobresale 12mm y hacia el amortiguador 26mm. Nose de cuanto sera el separador pero con uno de 10mm yo creo que ya tiene que librar el amortiguador. Un saludo
  17. as pintao los faros de negro????????? Estoy pensando la posibilidad de hacerlo. El de la derecha son unos Angel eyes negros(de un forero) El de la Izquierda solo tiene pintado los laterales de las cupulas (forero Bully)
  18. Pues la verdad que si pudieras mandarme más grandes esas fotos o sus dueños las tienen más grandes( las fotos, que hay mucho mal pensado, jejeje) para ver mejor el efecto y sobre todo el de Bully porque la verdad que no se aprecia mucho Lo siento por poner esto aqui pero bueno puede ser de ayuda para más gente Un saludo y gracias anticipadas
  19. No te entiendo bien. Puedes poner fotos? Espera! te refieres a cómo separar la tela negra del panel? UY! eso biene termosellado. Te lo tienes que arrancar no sé como y luego pegarlo. Te refieres a eso, no? Pues si a eso se refiere y yo creo que como lo desmontes(con una pistola de calor) para montarlo dejas todo el paño descuadrado y que a la minima alguno se queda con el paño en la mano. yo creo que con maña se puede tapizar sin quitarlo.(puede que dentro de poco me toque hacerlo) Un saludo
  20. Yo si quereis vendo la suspension completa de Bilstein y muelles Eibach de -3cm asi que si estais interesados , es una oportunindad para ahorrarse dinerito, jejje. Un saludo
  21. Pues como bien te han dicho son 6,5"x15 ET 38 y el neumatico que personalmente montaria seria una 185/45/ R15 le queda perfecta, son baratas y el coche va a tirar mejor. Yo si quieres dispongo de las 4 llantas. Un saludo
  22. Respecto a lo de los parachoques ya te han contestado correctamente, y la verdad que los parachoques del S3 son preciosos pero vale una pasta. Con respecto a suspensiones si quieres comodidad y con algo de deportividad es algo dificil, asi que de primeras yo descartaria las de cuerpo roscado, y como bien has dicho los Koni Sport(amarillos) la verdad que no tienen mucho confort. Personalmente escogeria Bilstein Sprint con muelles H&R o Eibach ya que son la mejor combinación. la suspension Kayaba salen muy baratas pero no valen para nada ya que son muy blandas(casi como las de serie) Eso ya a eleccion personal tuya y del dinero que te quieras gastar. De todas maneras si estas interesado en Bilstein si quieres hablamos. Un saludo
  23. Si pues nose donde la habras pedido pero no vale más de 40€, más que nada porque la compre hace unos meses y la del S3 creo recordar que valia alrededor de los 150€(y la original de Audi vale unos 70€) Un saludo
  24. Si pues como pongais Halogenos de 50W con estar 15 min con el coche parado y os funde la bateria, es una barbaridad de consumo para la bateria. Hay bombillas como las halogenas pero de led´s y su consumo es de unos 2W. Personalmente son cosas absurdas, pero como dicen para gustos..... Un saludo
  25. Si que existe pero creo que vale bastante cara, incluso más que la original de Audi. Un saludo