Nes37

Sí, viene de serie en el S5 SpB. PD: Te he mandado un Mensaje Privado. Gracias Him está guapo el alerón, algo más corto. Emi no barajastes el alerón el del S5 SB? Paco, el alerón está chulo.... y fíjate, también me gustan mucho como le quedan estas llantas al blanquito

Se nota que es lunes eh? . Compis, ya sabéis que todas las opiniones son igual de respetables y se leen con el mismo interés, pero os pido por favor que bajéis un poquito el tono de algunos comentarios digamos "violentos". Podéis expresas vuestras emociones, pero no hace falta perder la clase que tenéis. Gracias y un saludo a todos

Con un simple secador de pelo es suficiente, ablanda el pegamento y luego lo quitas como te han dicho o girando el logo o pasando un hilo dental entre el logo y la pintura. Saludos

Jejejeje, como sois. Voy a ponerme en contacto con la Organización Nacional de Transplantes a ver si una vez perforados vandrían para donar..... como decís, todo sea por el bien del foro

Pues ya tienes mi voto y mi respuesta también sabes cual es. ASI que adelante, que eso va a quedar imponente :drool: Saludos

Exacto. Berto si das con alguno para el tuyo dímelo que me lo pienso para el mio! Hay tantas coas rondándome la cabeza Paco buffff A cabeza non para!!! Ya os comenté en su día que hasta para un profesional de la metalurgia le resultaba difícil decirme si los míos son aluminio o no. De entrada, tras la primera inspección, toqueteo y tal, comentó (sin yo decirle nada) que era aluminio. Pero luego me reconoció que hoy día con aleaciones, plástico y pinturas se puede imitar hasta casi ser indiferenciables. La única forma de salir de dudas (me dijo el paisano) era hacerle un taladro al material y ver cómo eran las virutas. Evidentemente los dos seguimos con la duda Saludos a todos

¡¡¡ ESPECTACULAR !!!! Precioso este SB y muy bonitas las fotos. Ahora a disfrutarlo. Un saluco compi

Te pongo un MP :drool:

Menuda combinación !!!!.... nuestra costa, el S5 y Pedro por el medio :drool:

No es que no esté de acuerdo en que en los concesionarios puedan y hagan barbaridades, y nos clavan una barbaridad, cambian las piezas al tún-tún, les importa tres pimientos nuestro bolsillo, nuestro coche, etc. Sin embargo, no podemos ignorar que el problema es que un buen taller a donde lo podamos llevar, el mejor del mundo, posiblemente se encuentre por primera vez con el desmontaje de una puerta de un A5, no tenga manuales, no sepa cómo va el mecanismo interno, aunque sea un fallo habitual, será la primera vez que lo vea y tenga que diagnosticarlo, puede que desmonte sin conocer, y aunque lo haga con la mejor intención, no lo haga bien tampoco, cambie piezas que no son, no lo deje bien, etc. Todos hemos ido también alguna vez a un taller normal con algún coche y vemos cómo funcionan: salvo que sea un coche muy frecuente, y una avería muy frecuente, van probando... tratan de hacerlo bien, pero al final acaban metiendo pares de apriete equivocados porque no tienen manuales, acaban aprovechando piezas que cree que deben aprovechar cuando el fabricante dice "siempre que se quite tal, debe ponerse una nueva tueca", etc. En definitiva: estamos vendidos sea como sea. Cierto, pero creo que seguimos hablando de lo mismo PROFESIONALIDAD. Y si uno es profesional del sector y le entra un coche para reparación del que no sabe ni entiende, en este caso lo más "profesional" es reconocer y comentarle al cliente que mejor lo lleve a otro taller donde si sepan y entiendan (obviamente esto es extensible a todas las profesiones, no sólo a la mecánica). Como profesional es también aquel otro taller, que no es de la marca, pero su dueño/mecánico se ha preocupado de asistir a cursos de actualización-formación, tener al día (y on line) las actualizaciones, el Elsawin, el VAG, el utillaje y el sofware de sus herramientas para los modelos de la marca (porque por ejemplo una simple máquina de alineado precisa de esto cada vez que sale un modelo nuevo).... por supuesto todo pagado de su bolsillo (por lo que la marca le cobra otro pastizal) para que cuando entre un A5 por la puerta se le pueda dar una solución profesional. Lo que cabrea es que la Marca te cobra 70-90 euros/hora la mano de obra porque son, en teoría los más profesionales (... luego ves los resultados y como trabajan) y los segundos ni se plantean este precio porque vivirían en la más absoluta de las ruínas por falta de clientes. Con esto digo que yo dejaría mi A5 con mucha más tranquilidad y confianza a uno de estos mecánicos no oficiales (porque le conozco) que en algún conce después de leer lo que comentáis. También es cierto que no se debe generalizar y en los conces oficiales hay grandísimos profesionales. Saludos

No, no, tranquilo. No te descentres de la idea original. El 3.2 no tiene nada que ver con un S5. Como decían en la película "no es la misma liga, ni siquiera el mismo deporte". Saludos

Eso si, a ti te cobran a 70-90 euros la hora de mano de obra. A ver cuántos trabajadores cualificados conocéis que cobran ese dinero por hora. Saludos

Madre del amor hermoso, ¡¡¡ qué coche más bonito !!! . No le hace falta ni retoque fotográfico, pero la verdad es que las fotos son preciosas. Gracias por compartirlas con nosotros, y no te preocupes que no nos aburrimos de verlas y reverlas una y otra vez Saludos compi

pera nes, que te quito la tentación . 18 ltrs / 100 kms x 20.000 kms / año x 1,39 Eur / ltr de Sin Pb de 98 = 5.000 euriquis al año llámame kbron Pues nada, me quedo con el 3.2 para los kilómetros y me pillo el S5 para pasear y disfrutarlo,.... será por dinero . Saludos compi Venga Nes, pillatelo y asi lo disfrutamos los dos ..... ummm!!! un momento, pero si aun no me dejaste el 3.2!!! Si no lo hago es únicamente pensando en ti, me preocupa que precises de antidepresivos para el resto de tus días .

pera nes, que te quito la tentación . 18 ltrs / 100 kms x 20.000 kms / año x 1,39 Eur / ltr de Sin Pb de 98 = 5.000 euriquis al año llámame kbron :clap1: Pues nada, me quedo con el 3.2 para los kilómetros y me pillo el S5 para pasear y disfrutarlo,.... será por dinero . Saludos compi

Hola compi, ¿te has equivocado de subforo?. Te lo puedo mover al correspondiente en el A6. Saludos

.... tentativo

A mi me sigue pareciendo caro este precio. Ahora es buen momento para comprarse un coche de estas características, y a buen precio. Luego que te pueda salir bueno o no, no deja de ser cuestión de suerte, incluso nuevo puede ser un quebradero de cabeza en problemas. Yo de vez en cuando también me doy una vueltecita por estos lugares y te encuentras con esto.....

Si, sin problema. Cuidado hay que tener cuando son plegables eléctricamente y los quires plegar tú manualmente. Saludos

Pues hay que considerarlo como mala suerte. Aunque para ti, desgraciadamente, sea el 100 % de mala suerte, debe ser una avería rara. De todo lo que tengo leído en el foro A4 y A5 sólo conozco dos casos, el tuyo y el de un compi con un A5 3.0. Bueno, ahora a disfrutar de motor nuevo. Saludos

Pedro creo que voy a tranquilizarte un poco. He posteado con dos foreros del foro A4, que las tienen puestas, (las del RS5) concretamente Nicanaguer, y me ha dicho donde las pillo, que son replicas italianas y de muy buena calidad y que no dan problemas de vibraciones. Me ha dicho la web del que las vende y llevan la distribucion de los accesorios de Isotta, o sea que no tienen que ser muy malas. El precio son 780€ las cuatro iva incluido. Yo creo que estan bien. Esta tarde hablo con la empresa, y si el forero Alagar se decide a comprar las mias, pues a por ellas que voy. Saludos. Vie, quizás sea un poco conservador, pero creo que aciertas de pleno. Donde estén los diseños de Audi originales que se quite el resto. Dicho esto tengo que decir que las plateadas de Caractere me parecen de lo mejor "no Audi" que he llegado a ver. Pero al lado de las del RS5 que quieres que te diga Ahora, hay una cosa que creo que tienes que pensar: tu coche es de color oscuro, las llantas del RS5 son también oscuras y con tonalidades parecidas a las de tu carrocería. No sé si en ese caso es la mejor combinación, intentaría encontrar alguna foto con esas llantas montadas en un A5 con un color parecido al tuyo. En ese sentido, las de Caractere planteadas podrían dar un contraste estético con un resultado muy bueno En fin, que estoy hecho un lío La otra opción de Caractere no me gusta nada para este coche y menos con un color oscuro. Sea lo que sea, que lo disfrutes a tope A ver si con este montaje que hizo Pedro R. te puedes hacer una idea. Bueno, bueno, bueno..... así da gusto Mr. Pedro .... nunca mejor dicho que una imagen vale más que mil palabras. Joer, pues tengo que reconocer que quedan que te cagas

Si, si,.... no creo que tuvieses problemas para sacarte el título de controlador aéreo . En serio, es precioso todo iluminado

Pues yo seré el raro, pero éstas me gustan más que las del RS5. Y entre las dos me quedo con las plateadas (sin el perfil negro). Pero bueno, vamos a echarle un poco de morro al asunto y abusar de la confianza que nos demuestra Pedro R. Venga Pedro, cúrrate un chop con el coche de Vie con las RS5 y estas caractere . Por lo menos nos hacemos una idea. Javi, yo no se cuando tienes pensado parar, pero lo que estás engendrando es..... ¡¡¡ sublime !!! Saludos compi

Bien, las taloneras , ya me extrañaba que no hubieses caído en ese "pequeño" detalle. Parece mentira lo que hacen unos simples trozos de plástico en este coche . Y sobre las llantas, pues a mi me gustan mucho este modelo. Felicidades de nuevo paisano. Viéndolo de huevo, yo sinceramente sólo pondría las tiras cromadas en horizontal. Es cierto que la parrilla negro brillante en el color blanco destaca muchísimo más. Pero bueno, tiempo al tiempo y con calma, ya así está Un saludo

Tan sólo espero, por tu bien, que la realidad nunca tenga que demostrarte lo equivocado que estás. Hay infinidad de circunstancias en las que las leyes de la física superan con creces tanto a ESP como a ABS. Y no hace falta ir como un "Fittipaldi" para comprobarlo. También es cierto. Los sistemas de ayuda a la conducción (o seguridad activa) han supuesto un gran vance y nos han librado de muchos disgustos. Pero está claro que no se puede hacer es echar un pulso a las leyes de la física, porque luego te das cuenta de que eso, son simplemente una ayuda, pero no para que te permitan ir de cualqueir manera