Nes37

Tiene muy buena pinta CAÑA.

Venga, ya no te queda nada para disfrutarlo, como un señor. Y esperaremos esas nuevas fotos ya de la presentación en sociedad como se merece.

Felicidades y un saludo

¡¡¡ MENUDO REGALAZO !!!!, bien que te lo mereces maestro .

Estamos todos igual de deseosos de verla ya puesta en el "torpedo", le va a quedar de miedo

Un abrazo amigo

Bienvenido compañero, seguro que tendrás suerte en tu búsqueda.

Un saludo desde Pontevedra

Es que me la va a colocar un controlador

¿Controlador de qué? , simple curiosidad

Con el B&O me he visto obligado a ripear de nuevo mis cds originales a 320 kbps y el sonido ahora es muy bueno. Cuando busco algún link a un cd en concreto via rapidshare etc tambien le pongo como condición que sea a 320. Todo lo que vaya bajando de ahí el B&O lo acusa.

 

 

Un saludo :ranting2:

Estoy convencido, por eso comentaba que el B&O se aprovecha, disfruta y sacas partido con música o archivos de calidad.

Saludos

Samu, la he escuchado hoy y, hasta el momento, es la que más me ha gustado.

Te felicito y de nuevo gracias :ranting2:

Concert pelada.

 

Cuando conduzco no soy excesivamente exigente con la calidad de sonido. Para escuchar la radio (partidos de futbol, noticias, etc...) o la música MP3 de mi tarjeta SD donde la calidad practicamente cambia en cada canción tengo suficiente.

 

Felices Fiestas :claugh:

Un buen apunte compañero, si quieres disfrutar verdaderamente de la música CD original. No tiene mucho sentido montarse todo un top car audio para luego escuchar MP3 a 128 kbs o sólo radio marca.

Saludos

CAÑA, esta otra cuestión ya es un poco más personal, menos objetiva desde luego que una referencia :claugh: .

 

En serio, pues yo creo que depende de a qué precio consigas la parrilla S5 por la red. Si me dices que la consigues por 70-80 euros pues está claro que compensa e incluso que te la pongan en el conce que te pedirán el precio de 1.5 - 2 horas de mano de obra.

Y si te animas a ponerla tú mismo (hay un brico por ahí, creo que en el foro A4 donde se explica perfectamente como se coloca, y no parece difícil) incluso compensa comprarla en e-Bay por 200 euros (te ahorras 100).

 

Si me dices que la consigues a 200 euros y luego no te atreves a colocarla (sino que tienes que llevarla a un conce), entonces la respuesta creo que es también bastante obvia.

 

El precio de la parrilla en recambios , con el iva, debe andar sobre 240-250 euros (nos lo puede confirmar alguien con el ETKA) y puesta con mano de obra pues te salen esos 300 euros; por ahí anda en todos, dependiendo a cuánto cobren la mano de obra.

 

Yo creo que te podemos aconsejar mejor si nos dices a qué precio consigues la parrilla y si la piensas montar tú o que te la monten en un conce.

 

Saludos

pues segun me ha dicho el comercial esta entorno a 250 con iva + mano de obra 300€, he estado ojeando ebay y de 240€ no baja y encima 20€ de portes con lo que seria un total de 260€.-

Ya te digo CAÑA el precio en recambios (más el iva) más mano de obra por ahí anda la parrilla (a ver si los compis nos lo pueden confirmar). La diferencia entre unos conces y otros varía en función de cuánto cobren la mano de obra y cuántas horas se tiren en la colocación.

Si no encuentras nada más barato en la red (y que sea una buena parrilla, claro) entonces no le des más vueltas y ponla en el conce. Te evitas sustos y quebraderos de cabeza que yo creo que por 40-50 euros no merecen la pena.

Saludos

¡¡¡ FELICIADADES !!! a todos en general

y permitidme que haga una mención especial a un gran compañero, animador y dinamizador del foro A5.... ¡¡¡ FELICIDADES PEDRO R! !!! y que disfrutes de este día especial ya sea descansando o haciendo aquello otro que tanto nos gusta a los compis del foro A5 ..... hasta aquí puedo leer :claugh: , pero que sepáis que es un fiera el tío.

Saludos

CAÑA, esta otra cuestión ya es un poco más personal, menos objetiva desde luego que una referencia :claugh: .

En serio, pues yo creo que depende de a qué precio consigas la parrilla S5 por la red. Si me dices que la consigues por 70-80 euros pues está claro que compensa e incluso que te la pongan en el conce que te pedirán el precio de 1.5 - 2 horas de mano de obra.

Y si te animas a ponerla tú mismo (hay un brico por ahí, creo que en el foro A4 donde se explica perfectamente como se coloca, y no parece difícil) incluso compensa comprarla en e-Bay por 200 euros (te ahorras 100).

Si me dices que la consigues a 200 euros y luego no te atreves a colocarla (sino que tienes que llevarla a un conce), entonces la respuesta creo que es también bastante obvia.

El precio de la parrilla en recambios , con el iva, debe andar sobre 240-250 euros (nos lo puede confirmar alguien con el ETKA) y puesta con mano de obra pues te salen esos 300 euros; por ahí anda en todos, dependiendo a cuánto cobren la mano de obra.

Yo creo que te podemos aconsejar mejor si nos dices a qué precio consigues la parrilla y si la piensas montar tú o que te la monten en un conce.

Saludos

Hola Juanma2, en primer lugar bienvenido al foro .

Sobre tu pregunta no se si soy yo el más indicado para asesorarte, pero lo que si te puedo asegurar es que he escuchado todas las combinaciones posibles de sonido en el A5 (que son las mismas que en el A4). Y digo que no se si soy el más indicado porque al final estos asuntos siempre tienen un puntito de subjetividad que no tiene porque ser el mismo en dos personas distintas. Por eso al final, a pesar del argumento que pueda seguir, siempre aconsejo que sea uno mismo el que decida, escuchándolos, si es posible, en un conce.

Dejando bien claro esto:

1. El equipo B&O es con diferencia, pero con mucha diferencia, el mejor equipo de sonido que puedes montar en tu A4. Hay un gran salto cualitativo entre el equipo de serie - Audi Sound Sistem y el B&O. Hay mucha más diferencia entre éstos que entre el equipo de serie y el ASS, una diferencia abismal. Y no estoy hablando sólo de potencia de sonido o volumen (que también), sino de calidad de sonido.

2. El B&O + navegador, como ya sabrás, viene montado con fibra óptica y esa "pequeña" diferencia supone un extra en la calidad y lo limpio del sonido. La diferencia de sonido, con el mismo CD, en B&O con y sin navegador SE NOTA y no hay que tener gran oído musical para percibirlo.

3. Más cosas. Inicialmente la marca vendía como el mismo B&O independientemente si se montaba con y sin navegador. Luego supimos, por compañeros del foro, que las opciones de configuración de ajustes y efectos de sonido no eran las mismas con/sin navegador. Hubo muchas quejas, hasta el punto que a día de hoy creo que la propia marca ha reconocido estas diferencias y no estoy muy seguro si las anuncia en su configurador o las ha equilibrado en ambos equipos. Me refiero a efectos de sonido envolvente y otros parámetros que ya no domino tanto.

4. ¿Todo esto justifica una diferencia de 2.000 euros?. Pues piensa que además te llevas un navegador y que si te animas a trastear con el Vagcom, te darás cuenta que ahí llevas algo más que un "simple" navegador. Te aconsejo que te veas las posibilidades de configuración con el Vag que tienes al llevar navegador.

Para mi, sin lugar a dudas, la combinación que aporta más calidad de sonido en nuestro caso es el B&O + navegador, pero repito, puedes estar encantado sólo con el B&O (muchos compañeros del foro están contentísimos con su concert ó ASS) o incluso decepcionado con el B&O + navegador, porque si eres muy exquisito y buscas lo mejor en car audio no es el caso; pero si entre las opciones que ofrece la marca.

Un saludo

alguien me puede confirmar si este es el codigo de la parrilla s5 cromada sin sensores de aparcamiento? 8T0 853 651 F 1RR

CONFIRMADO . La F es para la parrilla S5 sin soporte para los sensores de aparcamiento. Si la quisieses pedir con dichos soportes entonces cambia la referencia de F por C.

Léete este hilo, queda perfectamente aclarado el asunto:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...37376&st=62

Saludos compi

Yo el problema que tengo con el iphone 4 es que me coloca primeoro los apellidos antes que los nombre y no se porque.¿Alguien más le ha pasado?

Es curioso, con el Galaxy S sucede exactamente lo mismo

me parece que ha sido aplazada hasta el miércoles con nueva intentona, la cuestión es ¿cuantos millloncejos nos va a costar que se apruebe dicha ley? seguro que casi mas que bajándose lo que ellos llaman ilegal

No, no, ha sido votada hoy mismo hace pocos minutos

Desssscargando, gracias Samu

¡¡¡ ULTIMA HORA !!! Rechazada en el Congreso la Ley Sinde (16 votos a favor, 21 en contra 1 abstención)

Feliz descarga :claugh:

http://www.elpais.com/

http://www.elmundo.es/elmundo/

 

P.D ya se que suena poco..pero antes era demasiado.En poco tiempo volveré a encargar otro intermedio pero sin aumentar ancho de tubería y espero que asi me guste más el resultado....

Me va arruinar esto de los escapes xD.

 

 

¿¿¿Que mi coche suena asi??? :o

Es que al tuyo le das de beber gasolina y este le mete albariño de las rías baixas :claugh:

unas fotillos de hoy

 

 

 

 

:claugh:

Parecen hechas por aquí, carallo :claugh:

Cómo luce ahora ese "torpedo" :clap1: , incluso en esas condiciones climatológicas.

Saludos

hola a todos, tengo un a5 2.0 tdi y me gustaria codificarle la mayoria de las opciones del vag-com. haber si sabeis de alguien en la provincia de badajoz o en extremadura que me quisiera hacer estas modificaciones. gracias y un saludo a todos

Lo movemos aquí compi, para tener un poco mejor organizado el foro.

Espero que algún compañero se anime y te eche una mano.

Un saludo

 

Como aguantar hasta el 3 de Enero..jajaja :claugh:

 

Saludos a tod@s, y gracias Jose

 

 

 

PRECIOSO!!!!!!!

 

El mio tb es el 180cv en blanco por lo que tus fotos me ponen los dientes muuuuuuuuuuuyyy largos

 

 

Por cierto, yo pensaba que el 180cv tenía los dos escapes en mismo lado, ¿no es así? ¿por qué tienes un escape a cada lado?

 

Otra cosilla, las llantas son las del s-line o son las dynamic??

 

Enhorabuena de nuevo por tu "blanquito".

En el coupé si, tiene los escapes sólo al lado izquierdo. Como ves la cosa cambia en el SB.

Saludos

Habrá que verlo en vivo y en directo, y a ver si el hermano mayor de Pontevedra, y moderador de este foro se apunta un día también jeje. (Mayor es por más motor eh , no por edad, que no se enfade nadie :claugh: )

 

Por cierto A. , con quien hiciste la repro. Yo estoy pensando en una para el mío, pero aun no mire nada, pensé en MTM, pero no consulte más nada;

no ganaría mucho se queda en 230cv

 

Un saludo

Esa "mini", para cuando queráis. Ya sabéis que para mi siempre es un placer, así vemos y oímos de primera mano esas modificaciones. Por cierto, es tremendo como acelera y estira la máquina de nuestro paisano .... me temo que el "hermano mayor" lo tiene complicado, y no sólo por la edad :claugh: .

Saludos compis, estamos en contacto

Pues eso, COMPRO volante de audi a5, multifunción, el de 3 radios, ya que tengo un audi a4 b8 con el de 4 radios multifunción y me gustaría cambiarlo y, por lo visto, el de vuestros a5 vale perfectamente para el a4...

Si sabéis de alguno os estaría agradecido si me informáis.

Un saludo.

Ok, nos damos por entereados, pero creo que el mejor lugar para tu propuesta sería en compra-venta (accesorios).

Entonces mi intención sería moverlo allí, dejando el enlace en este sub-foro, pero como veo que ya lo has planteado en "accesorios", creo que lo mejor es dejarlo cerrado.

Un saludo

Ok, gracias por los consejos. Me pongo a ello

Si, algún compañero del foro ya ha comentado algo similar, que cuesta muchísimo sacar la rueda del buje.

Yo mismo, cuando cambié las gomas, el mecánico tuvo que darle unos buenos golpes a la rueda porque no se soltaba. Le pregunté también ¿por qué tanta dificultad? y me comentó exactamente lo mismo que el óxido y suciedad que se acumula en el buje dificulta la retirada de la rueda. De todas formas no le llamó en especial la atención e incluso comentó que había otras marcas que costaba más que unos simples golpecitos (con un martillo) el retirar la rueda.

Efectivamente la situación es completamente distinta si te ves tu sólo tirado en una carretera, con el coche sobre el gato y a patadas con la rueda para que salga.

Saludos

Algun mod, que corrija el titulo jejej

Modificado, y perdón por el retraso.

Saludos y gracias por esta info