Nes37

Pues con la musiquilla de fondo molan

Conocía muchos, no todos, de los argumentos que ha expuesto FINCH, lo cual agradezco y porque siempre es bueno conocer las dos partes (no todo debe ser negro como dicen unos o blanco como dicen los otros). También coincido en que no es justificable lo que han hecho los controladores este puente, pero hasta cierto punto puedo entenderles, cuando ya no se tiene nada más que perder, después de haber perdido incluso su dignidad. Todos los argumentos (siempre dados desde el mismo punto de vista) se basan en justificarlos como un grupo de privilegiados, poco trabajadores, y muy, muy bien pagados. Si son pocos es porque nadie se ha preocupado de que fuesen más y si son privilegiados por lo que trabajan y cobran es porque se lo han ganado de forma LICITA en sus distintos convenios colectivos. Y no todos los controladores cobran lo mismo, los habrá de 200.000 euros al año, como los hay que no llegan a 100.000, remuneraciones, por supuesto, brutas y a base de horas extras con disponibilidad 24 horas. A esto réstale el 43 % de IRPF y la cosa ya cambia un poco. Cualquier politiquillo de tres al cuarto, cobra bantante más de sueldo, sin contar con dietas, que por cierto no tributan. Es muy fácil cargar contra un colectivo, tan pequeño (nota: que no supone gran rédito/pérdida electoral) que ya se han encargado de castigar socialmente durante unos meses. Y luego, el colmo, el desencadenante, es la anulación, via decretazo (con nocturnidad y alevosia) de que las horas no trabajadas por vacaciones, bajas médicas, maternales-paternales, libre disposición,.... no se comput*rán como horas trabajadas cuando AENA recapacita que a principios de diciembre la gran mayoría de los controladores habrán cumplido todas sus horas de trabajo anuales, que se han acordado en negociaciones previas. De esta manera completarían diciembre y en enero de nuevo el contador a cero. Repito, no justifico su actuación, pero hombre, se puede comprender su cabreo. Y que 600.000 personas, dicen, hayan padecido este caos, lo lamento. Muchos se iban de vacaciones y otros de trabajo y negocios. Pero recientemente 4 millones de madrileños se vieron afectados por una huelga salvaje en el metro, supongo que bastantes menos viajaban por motivos de vacaciones, y ni se militarizó el sistema ni se convocó ningún estado de alarma. ... y todo que no siente precedente. Mañana mismo, vía decretazo, a los médicos se les anulan sus horas de vacaciones, días propios, permisos,.... no se les comput*n como horas de trabajo y los ponen a trabajar por la tarde, pasando consultas y operando, por supuesto sin cobrar esas horas (porque son horas de su trabajo anual) y si te niegas te meten al ejército en el hospital para que lo hagas. Ya se, es un caso extremo, pero por poder..... En fin, no quiero politizar el asunto, pero me temo que aquí se quiso hacer alarde de un "pseudo" golpe de autoridad a un colectivo que se han encargado de crearle muy mala imagen en la sociedad, y que los únicos y últimos responsables de todo sean exclusivamente ellos. Saludos

Mi primera toma de contacto con Audi fue el A3 Tdi 110 cv del año 97, recién salido al mercado. Realmente mi visita al concesionario fue para mirar (y comprarme) el VW golf de entonces, también Tdi. Pero el destino hizo que en el mismo conce VW, para llegar hasta su expositor y negociar el precio del Golf con el comercial, había que pasar por la sala de exposición de Audi, con lo cual a la salida me paré a ver el A3. Después de haberme visto, configurado, negociado el precio y sentado en el Golf, lo hice en el A3 y me dige, por la diferencia de precio, que entonces tampoco era tanta, me quedo con este, y así fue. Y de este coche sólo puedo hablar maravillas. Después de casi 15 años, cero problemas mecánicos y a día de hoy me sigue asombrando lo bien que se mantiene en cuanto a envejecimiento de materiales y comportamiento. Veo un León de entonces y mi A3 y no parecen en absoluto coches de la misma época. Y poco más contacto con el mundo Audi (tras pasar por un SLK) hasta el actual A5. Pero coincido con Eladio en que muchos de mis "sueños húmedos" la culpa la tiene el Quattro coupé; y a día de hoy me sigue pareciendo un coche precioso.

Es tal y como habéis comentado. Otra curiosidad, alguna ocasión me ha dado la sensación que la velocidad de barrido (la que se regula en la pestañita en la parte superior de la palanca) varía en función de si el coche está parado o en movimiento; y una vez en movimiento incluso en función de la velocidad. Ahora que aquí en Galicia llueve, y de verdad, intentaré estar atento a este asunto, a ver si lo aclaro Saludos

Pedazo de fotos Valentín ,... gracias por compartirlas con nosotros. Iba a comentarte que me parecían hechas en Galicia, sobre todo por el hórreo, pero ya me he fijado en la info de tu avatar que eres de la tierra. Si no te supone inconveniente dinos dónde las has hecho, porque es bien bonita la zona. Un saludo paisano

Joer, el precio es de derribo, nuevo debe andar por los 110 jureles. Jans, no había visto tu anuncio. Tu no lo vendes, lo regalas

Cierto HESTILO, yo lo he visto instalar esta opción en el navegador 3G (concretamente en el de Paco Alvarez), quizás aquí esté la solución a tu pregunta. Buen apunte

De entrada a mi lo que más me gusta es el color .... luego todo lo demás ya sabes que es interpretable

Pero por ahora están sólo instaladas o también disponibles para utilizar?, porque eso también nos interesa ¿qué te parece su uso?. Si todavía no están operativas esperamos deseosos que nos cuentes tus impresiones. Hablando de kedadas, he puesto nuevas fotos de la V KDD EXTREMEÑA ... os lo recuerdo para los que creíais que ya era un hilo cerrado Saludos y esperamos esas impresiones

No, llevo radio concert y he puesto el cronometro en el fis y el nivel de bateria ya que el nivel de aceite lo trae, pero no se como se pone la temperatura del aceite Por eso te lo preguntaba, si no llevas sistema de navegación sólo podrás poner el cronómetro pero no la temperatura del aceite en el FIS. El tuyo es exactamente igual que mi caso, también he activado nivel de batería y sensor de presión de neumáticos al llevar Hold Asist, pero no temperatura del aceite. Saludos

Llevas navegación?

última

A mi ya no me gusta el actual, me temo que el 2012 tampoco....

Pues por el mismo precio si alguien me puede ayudar..... yo tengo un Samsung Galaxy S y me sincroniza con el FISCON pero tampoco me trasfiere la agenda. Con mi anterior Nokia 5800 todo perfecto a la primera. Estoy un poco porque el teléfono es una pasada. He estado investigando y preguntando en la red por si hubiese algún parche para instalar, pero por ahora nada de nada. Saludos

Qué manera más sutil de llamarnos carcas Saludos compi

Bonitas fotos y mejores consejos Eladio :clap1: . Ah, el del Cayenne a estas horas seguro que está bajo tratamiento psiquiátrico, porque no daría crédito :clap1: .... quizás debería saber que aunque se crea un todoterreno, con tracción 4 ruedas, ese ancho de goma (y tamaño) y con neumático inadecuado no es lo mejor para moverse por donde nos enseñas. De hecho un Panda 4x4 bien calzado lo humilla sin dificultades. Muchos tienen un concepto erróneo de la mejor opción para la conducción en esas condiciones. Saludos

Es cierto, mea culpa, así no encontraba el hilo en el foro A8 :clap1: . Saludos

Claro, desde que tienes ese molinillo debajo del capó no hay cristal que se atreva a empañarse

Su "look" es inconfundible y no suele cambiar mucho así conduzca un A5 o un F-16. En esta foto quizás te desoriente un poco, porque como podrás comprobar, se ha dejado el pelo largo . Eran la familia disipad@ seguro Saludos Ah, sigo aprovechando para recordar que hay nuevas fotos de la V KDD NACIONAL A5 en su subforo

A mi los interiores del A8, A7 y nuevo A6 me parecen simplemente espectaculares, incluso con los acabados en madera que no son precisamente mis preferidos. Pero la calidad, el orden, el detalle y acabado que se pueden ver me encanta; además de ser todo un acierto tapar los agujeros posavasos que tanto me irritan . Con respecto al futuro restyling no se hasta que punto a la marca le puede compensar meterse en grandes cambios que no sólo sean ópticas y paragolpes, que incluso se puedan adaptar sin cambiar los moldes de carrocería que ya existen en el actual A5. Un restyling más integral (que incluyese por ejemplo interior y otros retoques de líneas) lo vería más para un futuro nuevo A5 y no para el actual. Pero cualqueira sabe Saludos Edito para recordaros que he puesto mis fotos de la V KDD NACIONAL en su correspondiente subforo

Parece gris, pero el sensor es exactamente del mismo color que el resto de la parrilla. Se ve que me paro menos en la limpieza de los sensores . P.D.: Por cierto, después de mucha demora he puesto algunas de mis fotos de la V KDD NACIONAL en su correspondiente subforo Saludos y disfrutad del puente los que podáis

Esto sucede en un programa de TV alemana, en directo. El muchacho se dedica a saltar los coches, y en este en concreto calcula mal, se da con la cabeza en el techo, sufriendo daños medulares y dicen que en el momento actual en coma. . ¿Os suena el modelo?

Pues prueba y luego nos cuentas . A ver que le parece a los expertos, no creo que darle alcohol suponga ningún daño al cristal. Un saludo compi

De nuevo bienvenido Manolo y a disfrutar del foro en general y de su gente, que merecen mucho la pena. Un saludo

Llegará todo Ok, ya verás. De las imágenes de Audi-Class, como de los plazos que suelen informar, no te fíes, sólo son orientativos. Un saludo y eso si, que la espera sera lo más corta posible.