Nes37

JuanCar, ya sabes que las obligaciones mandan .... de todas formas ya sabes que por nuestra parte encantados de que lo hayas compartido con todos nosotros, queda fenomenal y tiene muy buena pinta . Jose Luis, si lo más adecuado para ver desde detrás es la pantalla en todo lo alto, ya te estoy viendo dándole vueltas a tu nuevo brico . Saludos compis

Ojo, la aleta delantera del A5 es de aluminio. Es decir, si no sólo se raya, sino que se abolla o hunde consecuencia de un golpe, me temo que la reparación no sólo va a ser dificultosa sino que imposible. Si esto es así, lo lógico y normal es reclamar una aleta nueva. Por lo que tengo entendido el aluminio es tremendamente difícil de dejar bien después de un golpe. A ver si algún entendido en el asunto nos aporta algo más y confirma o no este aspecto. Un saludo

Joer Javi, pues entonces está claro que los de la compañía de seguros son un poco gil***o... porque encima se estarían ahorrando pasta. La jugada está clara, les explicas que la original de Audi es más cara y ya verás como entonces lo entienden mejor.

Jorge, por los que yo puse de origen al sacar el coche me emplumaron casi 600 euros. No se si acero pulido o aluminio, pero eran originales del S5, los pude ver en su correspondiente caja antes de colocarlos. Y luego, en distintas quedadas, he podido ver carcasas compradas por la red (por un tercio del precio de los míos) y te puedo asegurar que ni a la vista, ni al tacto ni al típico toque con la uña, yo por lo menos no soy capaz de diferenciarlos. En la última kedada extremeña uno de los compis me advirtió de que "quizás" los míos eran un pelín más opacos que los comprados por la red, pero ya te digo que una diferencia insignificante y desde luego la forma de envejecer de unos y otros con el paso del tiempo es exactamente la misma. Un saludo :ranting2:

Vie, no es por preocuparte mucho más, ni tampoco soy un experto en estos temas, pero me suena haber leído casos muy similares en el foro y es cierto que las compañias de seguros, al peritar el golpe, ponen de entrada pegas por si las piezas afectadas no son originales de la marca, o, cuando menos, no están incluídas en el seguro (como en tu caso puedan ser las llantas). En este sentido, tengas tu o no la culpa del golpe. No recuerdo exactamente como quedaba este asunto resuelto en los casos similares al tuyo, que tengo leído en el foro, pero si de entrada las pegas que ponen las compañías. A ver si otros compis, más puestos en el asunto, pueden arrojar un poco más de luz al asunto. Desde luego te deseo toda la suerte y que te puedan arreglar también la llanta. Un saludo y mucho ánimo amigo :ranting2: Edito: por ejemplo le pones los leds traseros, y no los metes en el seguro, si un día te dan un golpe por detrás simplemente te pondrán los focos que traía tu coche según el bastidor. En todo caso pondrás de nuevo los leds pagando la diferencia

Pues Vie, me alegro mucho en tu caso por este precio, pero no acabo de entenderlo. Se entiende que los precios de los recambios originales de Audi, en teoría, son universales en cualquier venta de recambios Audi. A mi, concretamente, cuando compré el coche ya lo saqué con los retrovisores del S5 y me emplumaron cerca de 600 euros por ellos. Una barbariad, ya lo se, a día de hoy no lo haría ni loco, sobre todo viendo la calidad de los que se pueden comprar en la red. Un saludo compi Ni mucho menos he querido referirme a la comparacion que tu has puesto. No es la primera que veo en el foro. Comparto contigo la opinion de que los recambios son universales en cualquier conce. Pero los descuentos que aplique cada uno imagino que serán distintos. A mi en concreto en este caso creo que fue entre un 15 y un 20%.Tal vez esto responda un poco mejor a tu duda. Espero habertelo aclarado,amigo. Aclarado Vie,.... es lo que tiene ser cliente VIP, siempre le hacen mejores descuentos ... desafortunadamente no es mi caso , sólo les doy de vez en cuando un poco la chapa, y no la del coche precisamente, jejejeje. Un abrazo

.... pero ¿no decías antes que esto habría que celebrarlo ?.... pues ala, ahora ya no estás invitada :ranting2: Un abrazo muy fuerte ... esto no seria lo mismo sin cada uno de vosotras/os.

Pues Vie, me alegro mucho en tu caso por este precio, pero no acabo de entenderlo. Se entiende que los precios de los recambios originales de Audi, en teoría, son universales en cualquier venta de recambios Audi. A mi, concretamente, cuando compré el coche ya lo saqué con los retrovisores del S5 y me emplumaron cerca de 600 euros por ellos. Una barbariad, ya lo se, a día de hoy no lo haría ni loco, sobre todo viendo la calidad de los que se pueden comprar en la red. Un saludo compi :clap1:

Felicidades compi, me alegro mucho de tu elección. Un fuerte abrazo desde el rinconcito A5

Enhorabuena David. Un saludo desde el rinconcito A5

Felicidades desde el subforo hermano A5

Felicidades compi. Un saludo desde el rinconcito A5

Enhorabuena. Un saludo desde el subforo hermano A5

Felicidades David, y un saludo desde el rinconcito del A5

Felicidades compi y un abrazo desde el subforo hermano A5

Enhorabuena compi y un saludo desde el subforo hermano A5

Enhorabuena, grandísima elección. Un abrazo desde el subforo hermano A5

Joer, me abruman tantos halagos , y perdonad por no contestar antes a vuestros comentarios, pero precisamente estas últimas semanas, y la que viene, voy a estar un poco liado por cuestiones exclusivamente de trabajo y quizás me deje ver un poquito menos por aquí..... aunque ya sabéis, siempre vigilante . Y luego ya volveré con toda la fuerza de siempre, disparando a todo lo que se menee. Agradeceros vuestras felicitaciones, pero que sepáis, por si no lo he dicho las veces suficientes, que para mi es un auténtico honor y placer poder compartir con todos vosotros este gran foro, que me ha permitido conocer a tanta gente y de una calidad difícil de explicar con palabras. Sólo el corazón lo sabe, pero a este le cuesta todavía incluso más expresarlo y escribirlo en un teclado. Quiero que sepais que aquí me tenéis a vuestra entera disposición, para todo lo que buenamente pueda hacer por cada uno de vosotros, ya sea a título personal o en cuestiones relacionadas con el foro, y que me veáis como un simple consultor y/o dinamizador y no como una figura de censurador, inquisidor o vigilante,..... aunque ahora con mis "super poderes" ya me podréis temer un poquito más., jejejje. En serio, espero estar a la altura de las circunstancias, y si un día no lo estoy, lo que si estaré es siempre a vuestra entera disposición para todo aquello en lo que os pueda ayudar, como ha sido hasta ahora. De nuevo gracias por vuestros comentarios, agradecer a la junta directiva la confianza que deposita en mi, y decir también que cualquiera de vosotros podríais desempeñar perfectamente esta función que en este caso se me ha encomendado a mi. Un fuerte abrazo a todos, y vosotros SI que sois los mejores

Exacto. Simplemente tienes que buscar los espejos en función de si tu modelo es del 2007 ó 2010. Alex, varios compañeros del foro (tanto para un modelo como para el otro) los han conseguido por la red al precio que comentas, sobre 200 euros. Yo los he visto colocados y te puedo asegurar que no merece la pena comprar los originales de la marca que te saldrán sobre 500 euros (o más) Saludos

Muchas gracias y sinceras, de verdad amigo Nes, (el ofrecimiento es mutuo respecto a mi coche sin levas ), aunque tuve un A3 en mis manos S-Tronic con levas durante un par o tres de semanas, y las utilicé, pero más que nada por la novedad, pero te aseguro que fue el primer día, después volví a la comodidad de "que lo haga él, que lo hace muy bien", y hablo de la S-Tronic que como siempre he dicho, es más deportiva que la Multitronic nuestra (siempre hablo con la palanca en 'D'), y que sólo por eso podría invitarte más a utilizarlas. De todas formas y como verás he resaltado de tu comentario la parte donde dices lo del toque racing, ya que me ha recordado un comentario de alguien en mis primeros pasitos por este estupendo foro, que refiriéndose a las posiciones de la palanca de los automáticos, preguntaba algo como: Pero..., ¿La posición 'R' no es la Racing? Saludos. Jajaja pagaria por ver a este haciendo la conduccion en racing con la R metida. Un abrazo amigo

jejejeje, creo que en la próxima te voy a dejar el mío para que juegues un poquito con las levas, igual entonces cambias de opinión . Tienes razón Culombio, se trata simplemente de gustos personales, y el automático lo hace todo tan bien, y en el momento adecuado cuando se lo pides (kick down incluído), que uno poco más tiene que preocuparse de conducir y disfrutar de ello. En cambio si que creo que si te gusta darle un "toque" un poco más racing, y tener la posibilidad de cambiar sólo cuando tú quieres (dentro del margen que permite el automático) sólo lo puedes hacer en secuencial y en esta situación tener la opción de las levas si que me parece un añadido muy atractivo. Fijate, mi caso es exactamente el contrario al tuyo. Cuando me plantee el coche no contemplaba la opción de las levas, era el comercial el que insistía-recomendaba la opción de las levas. De entrada no las puse. Luego probé esta posibiliad en el GTI de mi hermano e inmediatamente llamé al comercial para incluirlas en el coche. Afortunadamente todavía estaba a tiempo y las metió en el pedido. A día de hoy me habría arrepentido mucho de no haberlas puesto. Bueno, lo dicho, en la próxima sales de dudas. Un fuerte abrazo compi

Y de estos Bully, ¿con cuál te quedarías o más te ha transmitido a la hora de conducirlo?. Es una lista lo suficientemente interesante como para que nos informes un poquito, por no decir ponernos los dientes largos . Yo, por ejemplo, aunque mi gran sueño sería tener un 911, he de reconocer que el Maserrati GT, sería mi segunda gran opción; me encanta este coche...... qué bonito es soñar Saludos compi :ranting2:

A mi, personalmente, por aquí he visto otras llantas, también en 20 '' que me gustan bastante más. Ojo, no digo que sean feas, ya sabes que sobre esto de gustos cada uno tiene sus preferencias. Y perdona por salirme un poco del tema en cuestión, porque preguntas por el ET y garganta más aconsejable, del que no tengo NPI. De todas formas cuando las pongas, ya sabes, unas fotillos, quizás entonces cambie de opinión Un saludo :ranting2:

Hola. Desde luego pedirlas como extra con el cambio automático, por lo que valen en ese momento (sobre 150 euros) merece la pena. Es cierto que desde el momento que te planteas un cambio automático es para fundamentalmente utilizarlo como tal, "automático", pero eso no quita que en determinadas ocasiones, porque te apetece, porque quieres tener un control total sobre el cambio (subiendo o bajando marchas cuando realmente te apetezca a ti, no a la caja) o darte un pequeño homenaje apurando y subiendo marchas en ciertas carreteras con trazados que te lo pide el cuerpo, el poder tener ese control sobre el cambio, sin retirar las manos del volante, es una auténtica delicia. Además la transición entre marchas es instantánea y super suave. Reconozco que yo también el 80-90 % de las ocasiones lo llevo en D, como mucho en S, pero ese otro % que te lo pide el cuerpo, o la carretera, es una auténtica gozada. Incluso sacando estos momentos de conducción más "deportiva" también son útiles para reducir marchas como una ametralladora para retener un poco más el coche cuando, por ejemplo, llegas lanzado a una rotonda, o circulando en D, pegar 3-4 golpes a la leva izquierda, subir el rpm en un parpadeo, calzar el acelerador y adelantar como un cohete subiendo luego progresivamente marchas. Es una situación muy agradable. ¿Ponerlas a posteriori?. Pues creo que, si no lo tienes ya, requiere de un volante multifunción, instalar las levas y luego configurar con el VAG, con lo que el precio sube considerablemente. Si quires más detalle sobre este asunto te puedo aconsejar que hables con nuestro compi del foro A4B8 BATALLAS. Mándale un MP, que es un tío super-colaborador, y estará encantado de asesorarte y compartir impresiones desde que él también le puso las levas a su coche. Por cierto, yo he hablado mucho con él de este asunto (pues me ha pedido consejo) y está encantado con su nuevo cambio desde que además lleva levas. Un saludo :ranting2:

En general yo estoy muy contento con el teléfono. Me gusta: lo rápido en la ejecución, conexiones a internet (vía wifi o internet) muy rápidas, una gran pantalla de 4 '' de excelente resuloción tacto muy agradable y precisa. La visión de vídeo en HD es espectacular. Muy intuitivo. Me han comentado que a finales de este mes saldrá la versión 2.2 para android. La búsqueda por voz, tanto en internet como navegación es increiblemente precisa. Ya puedes decirle la palabra que quieras o incluso frases enteras (en el buscador google, por ejemplo) que te dirige a las páginas. El navegador la marcación por voz es igual de precisa, aunque no lo he utilizado como navegador en si, aunque la conexión a satélites para ser un móvil es muy ráida. Tarjeta SD interna de 16 GB y yo he aprovechado otra micro SD de mi anterior 5800 (8 Gb más); más la memoria interna del teléfono que debe andar por 2 GB. Es decir, memoria más que suficiente. Infinidad de aplicaciones para descargar, algunas interesantes. De las que ya trae el teléfono interesantes el Think Free Office, con el que ves los archivos de Office y para descargar el Documents to Go, donde además de verlos los puedes editar. No me gusta tanto: que con etos smartphone tendremos que acostumbrarnos a cargar la batería casi a diario. Haciendo un uso normal, llamadas y de vez en cuando conexiones a internet puede durarte dos días. Pero si le das caña yo me la cepillo en un día. Me temo que las grandes compañías (las dos grandes) sólo lo van a ofrecer asociado a una tarifa plana de datos (de hecho en la caja ya pone explícitamente que SÓLO se vende asociado a tarifa de datos). No es que el sonido con auriculares sea malo, pero el del Nokia 5800 era mejor. Ya digo, no es malo, pero llama mucho la atención la resolución de esta gran pantalla, ya no digamos en HD, que luego el sonido no esté a la misma altura. Y mi problema fundamental, que no me trasfiere la agenda de contactos al FISCON del coche. No se si mejor o peor que el i-Phone4, pero a mi me parece una pasada de teléfono. Saludos