Nes37
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Pués eso queridos amigos.
Ya llevo una semana con mi Audi, y estoy por ahora muy contento, salvo por el tema de las vibraciones del subwoofer de la bandeja del Audi Sound System.
Por cierto a mi no me vibra nada el coche entre los 100 y 120 km/h DIOS!! ... y que siga asi por mucho tiempo.
Pero hace un momento me he percatado de que .... mi Blanquito no lleva la aleta esa de tiburon en el techo.
¿¿ eso es normal ??
La cosa es que juraria que en las fotos previas a la entrega del vehiculo, bajo el "envoltorio" que traia, parece que se apreciaba la mencionada antena.
Espero respuestas caballeros y damiselas.
Salvo que no lleves el bluetooth básico o lleves navegador no tendrás antena en el techo.
La funda que traen de protección cuando llegan al conce todas llevan la forma de la antena (el mío también la traía) y no lleva antena.
Saludos
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Nes37, no se pierde. En la pantalla se ve la imagen de video de la cámara y en un lateral también aparece la planta del coche. Y también tienes los pitidos por los altavoces. Vamos, una buena verbena
En el manual del coche también lo explican
Si, en PS advanced es asi, pero partiendo del PS plus y luego poner la camara como Jose a posteriori ya no lo tengo tan claro.
Saludos
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A ver si me podéis echar una mano.
Resulta que me he agenciado un Samsung Galaxy S y resulta que no me transfiere la agenda al FISCON. El teléfono detecta y se conecta perfectamente via bluetooth con el FISCON pero la agenda no me la pasa y no la puedo ver, con lo cual no puedo buscar contactos para llamar ni tampoco saber quién me llama (sólo veo el número).
Antes tenía un Nokia 5800 y se conectaba y transfería la agenda perfectamente.
Bueno, si alguien sabe del problema espero paciente.
Un saludo a todos
Pues es un fallo muy tipico de los sistemas manos libres, segun salen telefonos mas modernos hay que actualizar ,se hace por bluetooth o en algunos casos hay que sacar el modulo y actualizar por cable ej:los primeros parrot,pero en tu caso: portatil con bluetooth,pagina oficial del fabricante,bajar ultima version y seguir los pasos, seguro que se soluciona,lo hago a diario e incluso con sistemas de origen hay que actualizar con el tiempo.
Muchas gracias Manolo.
Ya te pediré más detalles para intentar solucionarlo, si se puede, en nuestro próximo encuentro, abusando un poco de la confianza.
Un abrazo
Hola Nes,
me acabo de dar cuenta al leer los comentarios de Manolo de que me he despistado con tu comentario, no me di cuenta de que en tu caso no es la instalación Bluetooth de Audi. Pensaba que FISCON se refería al sistema de Audi, no a un sistema externo.
¿Tienes alguna experiencia de qué tal funciona el Galaxy S con el Bluetooth de Audi?
Saludos,
Alberto
Pues no.
Lo que si te puedo decir es que de la misma época, el FISCON con respecto al bluetooth original de la marca, el primero era compatible con más terminales.
A dia de hoy, evoluciones del FISCON y bluetooth original no si seguirán en la misma línea, pero me temo que si el Galaxy se lleva mal con el FISCON, también lo hará con el original de la marca.
Saludos compi
Por cierto, todavía no he probado a sincronizar la agenda con el programa que me ha recomenado JBS, no he tenido tiempo
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por cierto no tiene que ver pero ya se puede ver la velocidad en el mmi
como has conseguido eso?? a mi tambien me gustaria instalar tanto la camara como los sensores delanteros. decier que tengo navegado, asi que me imagino que no seria ningun problema, no?
saludos y a ver cuando me animo
Me imagino que los que tenemos de extra el Parking Sistem Plus si pusiésemos la cámara al meter la marcha atrás saltaría directamente la imagen pero perderíamos en el MMI la imagen del coche y las líneas de proximidad, ¿no?, aunque me imagino que seguiríamos teniendo el pitido de acercamiento.
Por cierto... buen resulado Jose
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No entiendo cual es el problema. Vibra al darle potencia al altavoz, o suena al pisar baches?
Vibra con la música, y tampoco es necesario darle mucha caña. Yo lo llevo ajustado los graves a la mitad y, además de no realzarlos como esperarías de un subwoofer, no necesitas subir mucho el volumen para escuchar como vibra.
Por eso concluímos que es un problema del propio altavoz y no de los anclajes.
Saludos compi
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Para los casos expuestos hasta ahora, la verdad es que NO.
Pero yo si que tengo que agradecerle mucho a Walter da Silva por algo tan bonito como esto: :crying_anim:
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El modo conducción deportiva S-line, como tal, no me suena de nada escucharla.
Las opciones son tres: Auto - confort - dinamic, y lo más lógico es que por defecto de fábrica venga en la modalidad auto, para que el coche, según tu forma de conducir, se decante más por una de las otra dos modalidades (confort y dinamic). Cosa distinta es que quieras llevarlo siempre en confort o dinamic.
De todas formas conocemos casos como el de Labomba, que de origen le venía con la configuración en confort. Notó gran diferencia cuando la cambió a dinamic.
En el cambio automático (multitronic) normalmente viene en Auto, y el régimen y respueta del motor se ve como claramente cambia en función de como lo conduzcas en posición D (comprobado). Cuando lo pones en S (sport) entonces la respuesta es incluso más radical como si automáticamente pasase a posición dinamic.
Un saludo :crying_anim:
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A ver si me podéis echar una mano.
Resulta que me he agenciado un Samsung Galaxy S y resulta que no me transfiere la agenda al FISCON. El teléfono detecta y se conecta perfectamente via bluetooth con el FISCON pero la agenda no me la pasa y no la puedo ver, con lo cual no puedo buscar contactos para llamar ni tampoco saber quién me llama (sólo veo el número).
Antes tenía un Nokia 5800 y se conectaba y transfería la agenda perfectamente.
Bueno, si alguien sabe del problema espero paciente.
Un saludo a todos
Pues es un fallo muy tipico de los sistemas manos libres, segun salen telefonos mas modernos hay que actualizar ,se hace por bluetooth o en algunos casos hay que sacar el modulo y actualizar por cable ej:los primeros parrot,pero en tu caso: portatil con bluetooth,pagina oficial del fabricante,bajar ultima version y seguir los pasos, seguro que se soluciona,lo hago a diario e incluso con sistemas de origen hay que actualizar con el tiempo.
Muchas gracias Manolo.
Ya te pediré más detalles para intentar solucionarlo, si se puede, en nuestro próximo encuentro, abusando un poco de la confianza.
Un abrazo
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Nes,
Veo que tienes Android, bajate del Market el Bluetooth Flie Transfer, y envía todos los contactos por bluetooth.
Yo lo he probado este finde en mi Nexus One y funciona.
Lo malo, que cada vez que apagas el coche, y lo vuelves a enparejar cuando te montas, tienes que transferir, pero son 10seg, lo que tardas en hacerlo.
Un saludo!
Ok, haré lo que me dices a ver si me funciona.
Muchas gracias por la ayuda.
Un saludo
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Yo llevo instalado el FISCON, que en principio incluso es compatible con más terminales que el original de Audi.
Pues resulta que antes tenía un Nokia 5800 y una Blakberry Pearl y conectaban vía bluetooth y transfería la agenda sin problemas.
Ahora me he pillado un Samsung Galaxy S y resulta que conecta vía bluetooth pero no me sincroniza la agenda, con lo que estoy bastante fastiidado.
Me imagino que la solución sería instalarle un "parche" al Galaxy para que sincronizase la agenda pero no he encontrado nada que me solucione el problema.
A ver si también me podéis echar una mano compis.
Un saludo
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El cambio de modo confort a dinamic podrás hacerlo siempre que quieras con el VAG, pero tendrás que enchufar el cable cada vez que quieras hacer el cambio de un modo a otro.
Si tienes navegador entonces la cosa cambia y puedes hacer el cambio entre auto-dinamic-confort desde el propio MMI (tras configuararlo con el VAG) sin necesidad de tener que enchufar el cable para hacer cada cambio y también comprobarás como cambia el comportamiento de la dirección.
Saludos
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Chicos, para salir de dudas buscar el siguiente código PR en la famosa pegatina del libro de mantenimiento: 1BV.
Si aparece 1BE es que llevais la suspensión deportiva standard en España. Si llevais la electrónica regulable desde el salpicadero debe aparecer 1BL y, si pedísteis la confort sin sobrecoste, la referencia es 1BA.
Hola, pues si tengo el codigo 1BV :-) graciasssss
Saludos!
Suspensión S-line: CODIGO IBV
Saludos
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A mi me sigue vibrando. Después de consultarlo tres veces, la última incluso me cambiaron el amplificador porque les daba un error al enchufar el VAG, la vibración sigue ahí exactamente igual.
El jefe de taller me ha dicho que la próxima vez que lleve el coche, por ejemplo aprovechando una revisión, aunque ya estoy fuera de garantía, me cambiarán el sub a ver que pasa.
Ya os contaré, pero mientras tanto sigo igual.
Saludos
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Os lo he puesto en el Etka , precio actualizado, y eso va a misa.
saludos
Exacto, los precios de recambios son universales para todos los talleres oficiales.
Lo que cambia, según cada taller-concesionario, es lo que te cobran por la hora de mano de obra. Pero 4 horas para poner las taloneras es un disparate
Saludos
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Espera, espera, que viene CR7 con su RS5
Igual me paso al lado oscuro después de ver esto
+1.0000
Desde luego, es un motivo de peso importante
Por cierto ¿Quién es el del Panamera?, aunque bueno, me temo que no me va a portar mucho el conocerle ni su dedicación.
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Pues no sabría asegurarte si las taloneras laterales del RS5 se pueden poner al A5, seguro que los compis nos pueden echar una mano en este sentido.
Pero lo que si tengo muy claro, aunque no dejan de ser gustos personales, es que en cualquiera de los dos casos las taloneras siempre del color de la carrocería. Las taloneras en otro color, que no sea el de la carrocería del coche, no las veo, por no decirte (con todo el respeto del mundo) que incluso me parecerían de lo más hortera, y este coche no se lo merece.
Un saludo
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Felicidades en general a todos los compis que cumplen hoy.
Y permitidme que en especial le mande un fuerte abrazo y un FELICITACION ESPECIAL DE TODO CORAZON a mi gran amigo MANOLO. Desearle que, a estas horas, ya haya, y siga pasando, un gran día y mandarle un muy fuerte abrazo.
¡¡¡ FELICIDADES MANOLO !!! y si puedes te abres una botellita de ese vino de las Rías Baixas y unas copitas en salud de los amigos.
Un abrazo
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Las taloneras que pueden rozar ese precio (aunque hablo de memoria) son las otras taloneras laterales que tienen otro nombre y referencia; especie de kit Audi-exclusive; repito hablo de memoria, pero se que las hay y son sustancialmente más caras, no se si hasta este precio.
Pero lo que te puedo asegurar es que las taloneras laterales del S-line tienen el precio que te han comentado los compis y a mi por pintarlas y ponérmelas en conce oficial, cada vez que voy ( que suele ser a menudo
) me piden menos por ponerlas. Empezaron pidiéndome sobre 400 euros y la última vez que he ido ya eran 240 euros...... con lo cual seguiré esperando a ver si, simplemente por insistir, me las ponen hasta gratis Lo dicho, compi, ese precio no se corresponde con las taloneras S-line exterior y la mano de obra son como mucho 2 horas, como mucho. Así que calcula la diferencia que te cobran la hora de mano de obra con respecto al precio de las taloneras. UNA BARBARIAD.
Coincido con los compis, el mejor consejo, comprarlas en recambios y ponerlas por tu cuenta.
Un saludo
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A mi no me parece normal ni mucho menos esas sensaciones que comentas.
Yo también llevo tracción delantera, en un 3.2 (que son 265 cv) y ya sabes que por aquí por Galicia también llueve, la carretera se moja y cuando sopla el viento, como estos días, tira los árboles. Pues independientemente de estas condiciones climatológicas te pudo asegurar que el coche no se mueve un pelo, ni mucho menos da bandazos de un carril a otro y va por donde le mandas.
La servotronic circulando lento es cierto que es blandita, pero ya con velocidad (y no hablo de 180 km/h) se nota mucho más aplomo, transmite y aporta mucha confianza; incluso más que suficiente como para ir lo rápido que quieras sin notar el coche en el aire.
Cuando subía de la V nacional "La Extremeña" por la autopista portugesa te puedo asegurar que crucé un auténtico tifón de lluvia y viento y me sorprendió gratamiento lo bien que iba el coche y el aplomo que tenía incluso a velocidad alta.
Tema imporante es además de la presión de las ruedas, la marca de las ruedas que llevas, que no he visto que comentes.
Evidentemente luego el paso por curva, sobre todo en mojado, no es igual en un delantera que un quattro, pero con una conducción normal, e incluso en ocasiones apurando un pelín (o un poco más) a mi no me ha dado nunca ningún susto. Lo que si salta con facilidad es el control de tracción cuando arrancas fuerte sobre superficies deslizantes como los pasos de peatones cuando están mojados.
Repito, el comportamiento, tal y como lo comentas, para mi cuando menos extraño, más aún entendiendo, como dices, que no lo llevas al límite.
No sabría si aconsejarte algo más que revisar la presión de neumáticos y quizás se me ocurra un vistazo a un paralelo para ver que todo está correcto.
En definitiva, que te echen un vistazo porque el comportamiento no me parece normal en absouto en este coche.
Un saludo
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Una subidita, para los que no han estado el fin de semana.
Saludos :crying_anim:
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Ya la conocía de algún reportaje. Lo que no acabo de entender es la asimetría en la óptica delantera, ¿alguién me puede dar una explicación?, porque yo creo que estéticamente quedaría mejor con una óptica simétrica en ambos focos.
Saludos
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Mi opinión es que en los colores oscuros la musculatura del A5 se nota muchísimo menos que en los colores claros como el blanco, por lo tanto, en blanco MEGA NECESARIO
+1.
En colores claros, y en concreto blanco, se realzan mucho las líneas y nervaduras de la carrocería, con lo que el S-line exterior, a mi parecer, le da un aspecto incluso más robusto y compacto como dice pedro R.
Luego "mega necesario" ya es cuestiones personales, y más teniendo en cuenta lo caro que es, pero desde luego el coche luce de otra manera.
Saludos
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Señores simplemente si os fijar la rejilla está colocada del revés. el anuncio dice que es la rejilla derecha que lleva el sensor de distancia y que tiene una pestaña rota....
Nada mejor que saber idiomas
. Gracias por la aclaración -
Yo también creo que lo mejor será que te acostumbres a la dirección normal, que al final te acostumbrarás. Porque montar la servotronic a posteriori se me antoja una obra de gran embergadura sin contar con el sablazo que debe suponer.
De todas formas, si alguien ha consultado un presupuesto para el tema en cuestión, por curiosidad, no está de más conocerlo.
Saludos
¿ pero y la aleta de tiburón ?
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Pues lo dicho, si llevas el bluetooth básico (ni tampoco navegador) no llevarás antena en el techo.
Eso no quiere decir que el teléfono no haga su función ni se escuche perfectamente.