Nes37

Las taloneras que pueden rozar ese precio (aunque hablo de memoria) son las otras taloneras laterales que tienen otro nombre y referencia; especie de kit Audi-exclusive; repito hablo de memoria, pero se que las hay y son sustancialmente más caras, no se si hasta este precio. Pero lo que te puedo asegurar es que las taloneras laterales del S-line tienen el precio que te han comentado los compis y a mi por pintarlas y ponérmelas en conce oficial, cada vez que voy ( que suele ser a menudo ) me piden menos por ponerlas. Empezaron pidiéndome sobre 400 euros y la última vez que he ido ya eran 240 euros...... con lo cual seguiré esperando a ver si, simplemente por insistir, me las ponen hasta gratis Lo dicho, compi, ese precio no se corresponde con las taloneras S-line exterior y la mano de obra son como mucho 2 horas, como mucho. Así que calcula la diferencia que te cobran la hora de mano de obra con respecto al precio de las taloneras. UNA BARBARIAD. Coincido con los compis, el mejor consejo, comprarlas en recambios y ponerlas por tu cuenta. Un saludo

A mi no me parece normal ni mucho menos esas sensaciones que comentas. Yo también llevo tracción delantera, en un 3.2 (que son 265 cv) y ya sabes que por aquí por Galicia también llueve, la carretera se moja y cuando sopla el viento, como estos días, tira los árboles. Pues independientemente de estas condiciones climatológicas te pudo asegurar que el coche no se mueve un pelo, ni mucho menos da bandazos de un carril a otro y va por donde le mandas. La servotronic circulando lento es cierto que es blandita, pero ya con velocidad (y no hablo de 180 km/h) se nota mucho más aplomo, transmite y aporta mucha confianza; incluso más que suficiente como para ir lo rápido que quieras sin notar el coche en el aire. Cuando subía de la V nacional "La Extremeña" por la autopista portugesa te puedo asegurar que crucé un auténtico tifón de lluvia y viento y me sorprendió gratamiento lo bien que iba el coche y el aplomo que tenía incluso a velocidad alta. Tema imporante es además de la presión de las ruedas, la marca de las ruedas que llevas, que no he visto que comentes. Evidentemente luego el paso por curva, sobre todo en mojado, no es igual en un delantera que un quattro, pero con una conducción normal, e incluso en ocasiones apurando un pelín (o un poco más) a mi no me ha dado nunca ningún susto. Lo que si salta con facilidad es el control de tracción cuando arrancas fuerte sobre superficies deslizantes como los pasos de peatones cuando están mojados. Repito, el comportamiento, tal y como lo comentas, para mi cuando menos extraño, más aún entendiendo, como dices, que no lo llevas al límite. No sabría si aconsejarte algo más que revisar la presión de neumáticos y quizás se me ocurra un vistazo a un paralelo para ver que todo está correcto. En definitiva, que te echen un vistazo porque el comportamiento no me parece normal en absouto en este coche. Un saludo

Una subidita, para los que no han estado el fin de semana. Saludos :crying_anim:

Ya la conocía de algún reportaje. Lo que no acabo de entender es la asimetría en la óptica delantera, ¿alguién me puede dar una explicación?, porque yo creo que estéticamente quedaría mejor con una óptica simétrica en ambos focos. Saludos

+1. En colores claros, y en concreto blanco, se realzan mucho las líneas y nervaduras de la carrocería, con lo que el S-line exterior, a mi parecer, le da un aspecto incluso más robusto y compacto como dice pedro R. Luego "mega necesario" ya es cuestiones personales, y más teniendo en cuenta lo caro que es, pero desde luego el coche luce de otra manera. Saludos

Nada mejor que saber idiomas . Gracias por la aclaración

Yo también creo que lo mejor será que te acostumbres a la dirección normal, que al final te acostumbrarás. Porque montar la servotronic a posteriori se me antoja una obra de gran embergadura sin contar con el sablazo que debe suponer. De todas formas, si alguien ha consultado un presupuesto para el tema en cuestión, por curiosidad, no está de más conocerlo. Saludos

Si Audi reconoce estos problemas (embrague, bombillas de xenon,...) con lo cual te los reparan sin coste, incluso fuera de garantía, yo creo que lo NORMAL sería que la marca lo notificase a los propietarios como campaña para que todos tuviésemos la oportunidad de ponerle solución sin esperar a que se produzca el problema. Saludos

Lo tienes IMPECABLE Manchego. Da gusto verlo tan bien cuidado y como luce ese color tan bonito. Felicidades y gracias por las fotos. Un saludo

Lo cierto es que SI, surgen grandes dudas, porque tanto el quattro como el R5 son preciosos . Por lo menos que nos den un buen margen de tiempo para "amortizar" nuestro A5 y luego quien sabe Saludos compis

Y eso va en las dos rejillas?, yo tenía entendido que iba en una sóla Saludos

Por mi perfecto este tema, tengo el teléfono desde hace unos días. El "autokiller" ya lo he puesto y es muy práctico. También te recomiendo descargar e instalar el "power amp" porque el sonido del Galaxy no es gran cosa, sobre todo en mi caso viniendo del Nokia 5800 que era espectacular (con auriculares se nota mucho). Este programita lo mejora porque te permite ecualizaciones y efectos de sonido, que de origen el Galaxy no trae. Y por el mismo precio a ver si alguien me puede echar una manito con mi asunto particular que no me vincula la agenda del teléfono al FISCON que tengo en el coche :ranting2: (tengo abierto un tema específico sobre este asunto). Saludos :ranting2:

Pues yo estoy lo mismo con el samsung wave s8500. Con el Lg gm750 tenía problemas de conexión, pero la agenda se pasaba perfectamente, ahora con el samsung me va el bluetooth perfecto, pero la agenda no me sincroniza. Parece que vas a tener que guardar uno a uno los contactos. Saludos Jose Jose, y en el peor de los casos, como guardo uno a uno los contactos? Un saludo compi

Ya se que es una tontería, pero como no deja de ser un número muy redondo, me apetece compartir con todo vosotros mi post número 5.000 Simplemente decir que para mi ha sido, y es, todo un placer compartir tantas buenas, amenas y agradables charlas con todos vosotros, además de lo afortunado que me siento de participar y pertenecer este foro (y club) y la oportunidad que me ha dado de conocer a tanta y tan buena gente, muchos de ellos ahora amigos. Y bueno, ahora ya redondeado el número, que los moderadores/administradores trabajen un poquito y muevan el tema a su correspondiente subforo . Prometo intentar no volver a hacerlo por lo menos hasta allá por el 10.000. Un saludo a todos

A ver si me podéis echar una mano. Resulta que me he agenciado un Samsung Galaxy S y resulta que no me transfiere la agenda al FISCON. El teléfono detecta y se conecta perfectamente via bluetooth con el FISCON pero la agenda no me la pasa y no la puedo ver, con lo cual no puedo buscar contactos para llamar ni tampoco saber quién me llama (sólo veo el número). Antes tenía un Nokia 5800 y se conectaba y transfería la agenda perfectamente. Bueno, si alguien sabe del problema espero paciente. Un saludo a todos

Yo recientemente he puesto las F1 y estoy encantado con ellas. La decisión la he tomado atendiendo a los buenos conejos de los compis que que circulan por aquí y que controlan del tema, y sobre todo por sus buenas características en mojado. Eso si, las F1 me han salido un poquito más baratas, menos de 200 euros/goma (en las F1) para la misma medida y con código de carga 97Y. Saluos

El boton varía los escapes, de forma que puedas tener un sonido “normal”, entre comillas porque un V8 no es normal jeje, o un sonido más deportivo, ya que abre válvulas en la línea de escape. Akrapovic S5 Saludos compañeros Me lo imaginaba, pero gracias por la aclaracion. Saludos paisano

No suena mal, nada mal . Lo que no entiendo es lo del botoncito en la zona del mechero ¿qué hace?. Saludos :ranting2:

Bienvenido al foro compañero. Aquí cada uno barriendo un poco para casa (o habitación de su casa), ASI que yo no voy a ser menos, y ya puestos recuerda que también tienes un A5 (coupe o SB) con quattro Un saludo desde Pontevedra

Bien, personaliza la llave. A mi personalmente no me disgusta. Además tampoco tiene pinta de que el recubrimiento se pueda despegar y quedarse dentro de la ranura de la llave. Para mi estos detallitos son siempre de agradecer, gracias valderaduey y un saludo

Vie, no te empeñes..... que no eras tu Lee atentamente: Dice que era un A5 chulísimo , con lo cual no puede ser el tuyo Si sería el tuyo tenía que haber dicho : He visto un A5 que me he quedado alucinado, y se me caía la baba Anda que no eres malo ni na, Kiko. <_< Pues si ahora se cae la baba... verás dentro de una semana mas o menos :drool: :drool: :drool: Ehhhhhhhh .... más todavía?. Joer, es que no paras .... con la tranquilidad que se respitaba últimamente por aquí y ya de nuevo el famoso síndrome del ANSIA VIVA vuele de nuevo Estaremos atentos, un abrazo máquina

Si por casualidad llevas Audi Hold Asist podrás poner el control de presión de neumáticos con una sencilla codificación con el Vag. Yo concretamente lo he puesto de esta menera. De no ser así lo veo más difícil, pero a ver que te dicen los compis. Saludos <_<

De octubre de 2008 será con caja tiptronic; de hecho meses antes ya se empezaba a hablar de la posibilidad de incorporar un cambio automático a este coche que de origen era manual : http://motor.terra.es/articulo/html/mot41569.htm Hoy el 3.0 ya incorpora exclusivamente la S-tronic para cambio automático. Las 3 cajas que comentas son completamente distintas: Tiptronic: convertidor de par S-tronic: doble embrague robotizado Multitronic (nunca disponible en este motor y/o cuatro): variador contínuo. Hablan maravillas de la S-tronic, que no he probado, pero si que he probado la tiptronic en este mismo motor en un Q7 y también va muy bien. Cada una tiene sus peculiaridades, además de la adaptación al motor y tracción, para gustos del conductor. Sobre las distintas cajas automáticas que monta Audi se ha hablado mucho en el foro y puedes utilizar el buscador. De todas formas la tiptronic en este motor yo creo que va muy bien y por la suavidad no te preocupes, aunque no sea la que más. Un saludo

Yo también poco más puedo darte que la bienvenida a este foro javigt125r. Ya verás como pronto (más bien a la vuelta del puente) comienzas a tener respuestas y nuestros compis aclararán muchas de tus dudas. Un saludo

Bueno, yo de vinilos NPI, pero el coche en conjunto.... y con esas llantas .... ¡¡¡¡ me encanta !!!! ... precioso Un saludo y gracias por las fotos