Nes37

Creo que te refieres a la firma que tiene puesto nuestro compi JoseLuis_79; coincido contigo en que es una foto preciosa. Si no me equivoco es una captura de un vídeo que hace unos días nos puso Neverminds, otro gran compañero. Busco el enlace del hilo que abrió en su día y te lo pongo. Saludos

Hola, desde luego que agradecemos toda la info que nos puedas ofrecer, y si es de buena tinta, pues mucho mejor. De todas formas el "problema" del que estamos hablando, estas vibraciones del volante al girar sobre determinadas superficies deslizantes (parking, baldosas,...) NO sólo están relacionadas con los que montan servotronic, sino que lo hacen todos. Y también es cierto que otras muchas marcas el efecto es exactamente el mismo. Y puede que sea tan sutil que yo no llegue a detectarlo, pero tampoco noto alteraciones en el régimen del motor y el ralentí cuando se produce este efecto. También creo que hay que diferenciar algo que pueda resultar más o menos "desagradable" (hablo de estas vibraciones en estas circunstancias, suelos deslizantes) con que esto en SI sea un problema o un mal funcionamiento de un determinado componente del coche-dirección-motor. Repito, si nos puedes echar algo de luz al respecto, encantados todos de tus aportaciones. Un saludo

Hola, la fecha clave para calcular cuando tendrás tu coche en el conce es la semana de producción, semana que te la debe dar tu comercial a los pocos días de hacer el pedido (aprox. 1 ó 2 semanas después de hacer el pedido, por lo menos así fue mi caso). De Audi-class debes fiarte poco, porque es meramente orientativo. Si la semana e producción se cumple en 3-4 semanas tendrás tu coche en el conce. Lo que sucede es que esta semana de producción depende de muchos factores, entre ellos yo creo el más importante, el cupo de peticiones que tenga el conce en cuestión. Este puede ser el problema del retraso de nuestro compañero CAÑA, que no deja de ser raro, como le hemos dicho en varias ocasiones (mucho ánimo CAÑA ). Es cierto que hubo un tiempo en el que al pedir techo se retrasaba el pedido (incluso en mi caso me dijero que si pedía techo, estamos hablando del coupé y de hace ya dos años y medio) no me podían dar semana de produccion. Entonces tenían problemas con la empresa que les servía el techo, pero desde entonces parece que este problema con la empresa proveedora se ha resuelto y no se ha vuelto a comentar nada de retrasos al pedir techo solar. Bueno, mucha suerte y que te digan la semana de producción, para hacerte una idea de cuando lo recibirás Un saludo

Eso es. 3.5 mm de ancho y la tira son de 10 metros. Saludos y ya verás que divertido

Mira, yo las compré en esta web. Para 3.5 mm de ancho tienes 10 metros de tira, con lo que te sobrará más de la mitad del rollo, por si alguna la cortas mal o se despegase, que lo dudo. http://www.boss-acces.com/b2c/index.php?pa...;ref=730_139_HR Saludos

Las originales de la marca (que no son exactamente iguales a estas), si mal no recuerdo, sólo incluyen las horizontales, y por ese precio personalmente yo creo que no merecen lapena.

La durabilidad ya te lo he comentado, garantizada. Y la colocación simplemente, lleva su tiempo, pero es especialmente entretenida, más viendo el resultado. El pegamenteo 3M que trae la propia tira es muy bueno, pero te aconsejo que limpies muy bien, con alcohol por ejemplo, la superficie donde van a ir pegadas para que se agarren firmemente. Ahora no tengo a mano la web donde las compré, pero ya te digo que po 20 euros, como te ha comentado Mar, las encuentras en cualquier Norauto. Recuerda, eso sí, lo de los 3.5 mm de ancho. Un saludo

Las tiras van tanto en las láminas horizontales (en el hueco que hace la própia lámina) y en las verticales. Yo concreatamente las compré por la red, pero tienes exactamente las mismas en cualquier tienda Norauto, sólo tienes que recordar que deben ser de 3.5 mm de ancho para que se adapten perfectamente al hueco de las láminas horizontales y a la superficie de contacto de las verticales. Te puedo decir que las mías llevan colocadas casi 2 años y están como el primer día, sin despegarse ninguna ni perder absolutamente nada de su brillo, apesar de unos buenos fregados que le he metido. Es curioso, ha perdido algo de brillo el borde cromado de la calandra de la parrilla, pero absolutamente nada las láminas. Sobre el negro brillante de la parilla destacan especialmente y a mi me gusta mucho como quedan. Te pongo otra foto.

Ok, me lo imaginaba, estaba buscándote un par de mis fotos. Ahí van:

¿A qué embellecedores te refieres?

Madre míaa!! :o Si me pasa eso a mi con una araña...y si despues del tortazo que me pego al coche no lo dan siniestro...lo pongo en Milanuncios.com o similar...pero...yo no monto mas! Nes...TENGO 14 GAT@S!!!!! Hoy he vuelto a verlo...y quería meterse por la ventanilla!! Estoy negociando su adopción! Guauuuuuu,.... mejor dicho, miauuuuuu , pues pobrecillo, donde comen 14 comen 15, y la cantidad de nuevos amiguitos que haría el minino, además de disfrutar del paseíto en tu plateado. Saludos

Sobre el coche ya he dado mi opinión Jorcri, me encanta, esas llantas y el S-line exterior dan una robustez tremenda al coche. Ya no tengo dudas que el S-line exterior en colores claros, en especial el blanco, refuerza muchísimo su línea. Con respecto a la suspensión es un aspecto bastante subjetivo. Fíjate, en la V nacional en extremadura le dejé un buen rato mi coche a un compañero, Funcionator, que lleva un SB con suspensión deportiva (no S-line) y le sorprendió muchísimo la poca diferencia entre ambas suspensiones. Efectivamente la notaba más rígida y con menos balanceo en curvas o giro ráidos, pero para nada incómoda, dura ni mucho menos "tabla". Y fue un trayecto suficiente para sacar conclusiones, no un simple paseo por el pueblo. Por eso aconsejo siempre, si se puede, probar ambas suspensiones porque a más de uno seguro que le sorprende que no es tan rígida. Un saludo y de nuevo enhorabuena por ese precioso blanquito

Espero verte pikona en Girona Además alguna te prepararía y puedo ser muy cab***cete Ya sabes Juan Carlos, como te he dicho otras muchas veces, que sería todo un honor tenerte con nosotros y al fin poder conocernos en persona. Confiemos que a la VI vaya la vencida. Un fuerte abrazo

A ver si vemos la foto un poquito más grande. Esas llantas le quedan muy bien, me gustan. Saludos

joer, es el precio que hay que pagar por la fama.... La "asquerosa y repelente", conocedora de tus últimos triunfos, seguro que sólo quería un autógrafo. Hay que ver como os ponéis de "subiditos" cuando hacéis un par de podiums.... qué ha sido de aquella humildad del triunfador

Ohhhhhhh..... que escena más tierna :clap1: :clap1: ... y pobre minino, no se equivocaba con su nuevo coche, su nueva casa y su nueva dueña Muy bueno Mar

Me.... ..... y como suena Gracias Batallas por las fotos

Pues a ver si es verdad que te conocemos A ver si fletxanegra conoce a algunos fotógrafos o algo que pudieran hacer algo,aunque imagino que es complicado porque tendrían que situarse en varios tramos etc etc JL...no te creas...son muchos años de Rally Costa Brava...y tengo amigos (si recuerdas que te dije que en mis años mozos corrí en rallies...) que tienen los "OO" pelados de filmar y fotografiar tramos... Lógicamente...hay mucho aún que definir...pero tened por seguro que se intentará algo. (P.D.: por cierto...os habeis fijado que, en la foto de la firma...soy al único que le han puesto una señal de "velocidad máxima" encima del coco?...je.je...y encima a 30 km/h....creo que se han olvidado un cero más....je.je..... :lmfao: :clap1: :clap1: ....

De acuerdo con lo que dice Deiviz. Nuestros faros los definen como "bixenon", pero realmente tanto para cruce y carretera utilizan la misma bombilla. La diferencia está en una especie de "cortinilla", a modo de bisera, que está bajada en cruce y se levanta en posición de luces de carretera para dejar que salga todo el chorro de luz. Y también he leído que al xenon no le viene nada bien encenderse y apargarse repetidametne en breve período de tiempo (como ha cometnado Deiviz) y que se acorta la vida útil de la bombilla. Por eso también se recomienda que si vamos a pasar por varias zonas de túneles mantengamos las luces encendidas (sin la posición auto) para evitar que se enciendan y apaguen varias veces en poco período de tiempo. Saludos

Pues yo si lo veo

.... es que incluso hay que proponérselo para hacer un vídeo feo con este coche. Eso si, un fondo "musical" tipo Thunderstruck bien se lo merece este bicho. Saludos

Según el ángulo desde donde pongas la pistola (y más si es desde cerca) es normal que entre un poquito de agua y se acumule por la parte interior del cristal. Normalmente son gotitas o un poco de condensación. A mi me sucede, y en mi anterior coche (SLK), que son coches que no tienen marco en la puerta, es habitual que suceda. No suele pasar de esto, es decir, no se te encharca el coche por dentro ni siquiera se llega a mojar la puerta en la base de la ventanilla, por lo menos en mi caso. Si fuese algo más que esto que te comento entonces si que ya no sería tan normal. Mi consejo es apuntar desde un poco más lejos y evitar hacerlo en ángulo para que entre la menos posible. Saludos y bienvenido Edito para comentarte que si te fijas esto sólo sucede cuando lo lavas con pistola. Te puedo asegurar que el mío casi lo he sumergido literalmente en el diluvio universal (que de vez en cuando nos visita por Galicia) y no entra absolutamente nada de agua.

Ya te digo Néstor, si estoy yo os hago un video todavía mejor que este, eso sí me tendría que ir dando vida abriendo camino para pararme en las tomas pero bueno sarna con gusto no pica Un abrazo. Lo del vídeo me lo creo.... ahora habría que ver como te abrías camino con tu S, igual tenías dificultades para mantener el ritmo

Pues mira, esto si que no lo sabía. Si al final esto me pasa por bocas y voy a tener que retiar mi comentario anterior a culombio ... todos seguimos aprendiendo cosillas

Joer, culombio, pareces nuevo ¿esto todavía lo has descubierto ahora? Bueno, lo bonito es llevarse la sorpesa, y tu coche parece una caja de ellas Un saludo amigo Ah, edito: auqnue tengas el bloqueo automático de puertas activado lo hace igualmente. Lo que hace el bloqueo automático es cerrar las puertas alcanzada cierta velocidad circulando