Nes37

Joer Daniel, cada vez que veo un hilo tuyo ya entro temblando .

Venga ánimo, como has dicho, cuando lo veas con el S-line ya ni te acordarás. Pero con lo que sigo flipando es con el comportamiento de la gente (que no personas), porque es un buen golpe.

Un abrazo compi :ranting2:

Y porque el common rail no tiene esa "patada" tan característica de los bomba inyector

Saludos

HOLA A TODOS

Agradeceria la ayuda, he visto por aki que cuando dais a la marcha atras ademas del avisador acustico de los sensores tambien aparece algo en la pantalla interior, a mi no me aparece nada, solo el acustico, es q mi coche no lo trae, o existe algo para activarlo

muchisimas gracias

¿Llevas sensores de aparcamiento delante y detrás?,

si es así entonces tienes el Parking Sistem Plus que cuando metes la marcha atrás además de los pitidos se activa una pantalla en el MMI donde ves el coche y como se acercan las líneas que indican obstáculos además del correspondiente "pitido".

Si no llevas sensores delante y detrás (sólo detrás) entonces tendrás el pitidol y no te saldrá nada en la pantalla.

La opción superior de ayuda al aparcamiento creo que se llama Parking Sistem Advanced que es la que además incorpora la cámara de visión trasera.

Saludos

Entonces Romulo, ¿qué tipo de maricón soy yo?

 

A ver:

 

Una, conduzco con las dos manos, en un 95 por 100, el resto es para ir con la derecha apoyada no en el reposabrazos, sino en la pierna de mi novio.

 

Dos, tengo un perrico, un canichito llamado Bully, los gatos para mi no me dicen nada.

 

Tres, de los actores y demás guaperas me acuerdo a la perfección incluso de los chavales del foro sus nombres y nicks, de este foro, del de Seat en el que estoy y de los gay en los que pululo, je.

 

Cuatro, el tema de mandar e-mails es para hablar de coches, y chicos, jajaja, pero nada de gil***olleces como la del número 11.

 

Cinco, no bailo, pero si necesito arrimarme a alguien lo hago sin más cuando hay confianza,

 

Seis, tomo cosas light.

 

Siete, hago mis "cosas" en lugares apropiados a excepción de estar en pleno monte.

 

Ocho, os quiero

 

Nueve, soy abiertamente y superlativamente gay, maricón, bujarra o como se denomine, ahora, siempre con el respeto hacia todos.

 

En fin, que me lo has dejado a tono, querido amigo.

 

Un beso, estoooooo, digooooo, un saludo

Ahora si.... ¡¡¡ genial !!! :clap1: :clap1:

... me he equivocado

Ahora SI,... si señor, precioso ese blanquito

A disfrutarlo como un señor y ya que lo has preguntado aquí te dejo un enlace donde se habla un poco del rodaje.

Saludos

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0&hl=rodaje

No es que me guste,.... ¡¡ es que me encanta !!

Te felicito por el resultado y por la valentía que le has hechado en la obra, yo sería incapaz

 

Un saludo y a disfrutarlo

 

nada, te digo lo mismo q a JCLS, no seas tonto y pregunta q hay cosas q no las hacemos xq pensamos q son dificiles y luego con un poquito de ayuda las sacamos adelante, asi q ya sabes, q para eso estamos todos los compañeros del foro.

un saludo

 

Muchas gracias, esto es lo que hace tan grande este foro.

Saludos compi

POR FIN YA TENGO MONTADO MI TEMPOMAT 330 EURITOS TIENEN LA CULPA.

Buen precio

En OM tunning me han ofrecido estas bombillas para las intermitencias traseras.

T20/W21W 27-SMD 360º

Alguien las ha probado?

Saludos

No he oído nada.

¿Precio?

No es que me guste,.... ¡¡ es que me encanta !!

Te felicito por el resultado y por la valentía que le has hechado en la obra, yo sería incapaz

Un saludo y a disfrutarlo <_<

Me imagino que te refieres a los focos delanteros con los LED de marcha diurna.

Si esto es así entonces me temo que tendrás que poner todo el foco (que lleva luz xenon) y para que esto sea legal tendrán que instalarte también el ajuste automático de altura y el lavafaros.

Es cierto que también puedes poner sólo los faros (sin el lavafaros y ajuste e altura) pero no te aseguro que te pase la ITV.

Saludos

Para nada es normal. Yo también tengo multitronic y NUNCA ni en ninguna situación se me ha calado, y eso que he probado hacerle de todo a ver que pasaba.

Normalmente se soluciona con reprogramaciones o actualizaciones de sofware, me extraña más que fuese un problema mecánico de la propia caja porque entonces también te daría otros problemas en el funcionamiento del propio cambio con el coche en movimiento.

INSISTE y no te dejes convencer, aunque no les aparezca ningún error en la diagnosis, esto no es normal en absoluto.

Un saludo y mucha suerte :ranting2:

Bueno paco,cayman solo hay dos motores:

Cayman y cayman S

El mío es cayman sin S por lo tan un 2.7 cc 6cilindros bóxer

De 245 cc. 0a100 6,1seg

 

El cayman S tiene 295 cc

 

Saludos

Luis

 

Es que yo no estiendo mucho del tema.

Lo que pasa es que se te queda un pelín pequeño el Cayman, :clap1: ..... eres más de cocodrilos :ranting2:

A mi me encanta, aunque por pedir ya sabéis que con un 911 ..... <_<

Saludos amigo

La luz roja parpadeando indica que todas la puertas están cerradas y el inmovilizador electronico activado. Para los que no tienen alarma, claro...

 

Saludos!

Exacto, eso es lo que yo tenía entendido

Bienvenido, gracias por las fotos y un saludo desde el subforo amigo A5.

Ni lo verás :cry1:

 

Hablando de Panameras, toma Panamera de Puerto Banús. Eso es tener pasta y que te preparen el coche. El interior era para babear sobre el cristal...

 

Ahora si que estás mejorando este hilo ... aunque tengamos que subirnos un peldaño en el nivel.

En realidad deberiamos irnos acostumbrando a estas cosas...

 

Cuanto más A5 haya por ahí, y más en venta de segunda mano (no éste precisamente...) con precios cada vez más ajustados (por antiguedad del coche..), irán floreciendo "inventos" de este tipo, de gente que tan solo quiera un coche "molón" y exagerado por poco dinero...para destrozarle la imagen a base de chorradas, a cual mas hortera...tan solo para ser "el más.." del barrio.

 

A nosotros; los que conseguimos el coche nuevo (o casi..), pagando su buen dinerillo...porque nos gustaba el modelo...la marca...los que estamos orgullosos y enamorados de él...a nosotros nos toca mantener el pabellón alto....y conseguir que la dignidad de este coche esté siempre donde debe estar... que és lejos de quien lo quiera tan solo por poderlo convertir en una horterada macarrilla y exagerada. Y sabemos que los hay. Eso no quiere decir que no podamos retocarlo (precisamente yo soy un buen ejemplo..), pero siempre sin hacerle perder su caracter.

 

Siempre habrá horteras y gente que se sale de tono...Ferraris rosa....Porches verde pistacho...tuneados hasta la horterada supina....pero quien entienda algo de coches seguirá apreciando al clásico, al que mantenga su estilo.

 

No hagamos mucho caso de estas "curiosidades". Es como el que tiene un Picasso en casa, y le pone un marco de Hello Kitty...

 

El Audi A5/S5 nació para ser un clásico. De nosotros depende que así sea.

+1.

Pero habrá que ir preparándose para cuando empiecen a circular ya A5 de segunda mano y en manos de macarrillas que lo pueden destrozar bien.

Coincido en que debemos mantener la "dignidad" de su origen y belleza, pero contra esto otro poco podremos hacer .

Pedro R.... No he visto éste en el hilo de "bonitas fotos"

Saludos compis

Por cierto, ayer mismo al hacer una inspección y revisión de niveles y filtros del coche se me ocurrió mirar debajo del coche a ver como llevaba el cubrecarter, ya que a veces en los talleres se dejan de poner o de apretar bien algún tornillo y el cubre carter se va abriendo hasta que se rompe y sin querer vi también los brazos inferiores de la suspension delantera de mi coche.

 

Pues resulta que creo que los dos brazos inferiores de la suspensión delantera de mi A5 son nuevos.

Es decir, me cambiaron hace unos 4.000 kms los amortiguadores delanteros en el taller oficial, aunque tardaron un poco más de la cuenta en recibirlos según me dijeron pero ahora me entra la duda de si además de los amortiguadores me cambiaron esos brazos de la suspensión también sin decirme nada, ya que están completamente nuevos.

 

Por si alguno echa un vistazo a su coche son los brazos inferiores más gruesos de color gris claro que posiblemente sean de aluminio y que por la poca suciedad que tenían y en contraste con el resto de elementos de la suspensión me parecieron nuevos, al igual que las gomas de los silentblocks...

 

¿Es posible que estos tios me hayan cambiado en campaña los brazos inferiores sin decirme nada por el tema de las vibraciones?, porque desde luego si ya antes me vibraba muy poco la dirección, ahora mismo practicamente no me vibra nada, desde luego muchísimo menos que antes...

Joer Labomba, no te digo rotundamente que no, pero esto ya sería rozar lo subrrealista. Me daría mucho que pensar que te hagan reparaciones, o modificaciones sin advertirte o informarte de ello. Incluso no se hasta que punto sería incluso denunciable aunque fuese en beneficio tuyo para solucionar un problema, en este caso de vibraciones.

De todas formas es curioso. Yo cuando cambié los neumáticos, hace bien poco, y una vez elevado el coche, le eché un vistazo a estos brazos y también me llamó la atención que los que tú comentas estaban mucho más limpios, lo que tú dices, parecían nuevos. No se si es por el propio material que da la impresión de que se oscurecen menos con el paso del tiempo. Y a mi, o eso creo, no me han cambiado nada, tampoco nunca he tenido problema de vibraciones.

Bueno, que simplemente me preocuparía que se actuase de esta manera, con tal oscurantismo y nocturnidad, por parte de la marca.

Un saludo

Yo también pasé de un biplaza (SLK), aunque no sea de la misma categoría y ni tan siquiera fue por motivos de fuerza mayor o por necesidad de más plazas.

A día de hoy no me arrepiento en absoluto y simplemente le echo de menos (al SLK) hasta que me monto en el A5

Buena suerte con la venta y un saludo :crying_anim:

Alguien puede poner el enlace al videode youtube?? es que desde el movil no pued ver los videos del foro

Este es

Como ya te han comentado, una mala racha, simplemente. Mejor eso que algo grave.

Lo que ya veo más complicado es que el seguro te meta todas las reparaciones en un mismo parte, aunque lo tengas a todo riesgo y con franquicia. Ante la mínima duda de que sean daños de distintos golpes (o accidentes) se echarán para atrás y te pedirán la franquicia por cada uno de los partes (no estamos hablando de actos vandálicos, que SI meten toda la reparación en un mismo parte aunque las zonas afectadas sean varias y en distinto lugar del coche). Ojalá me equivoque y tu compañía se porte.

Por lo demás mucho ánimo y no siempre se puede tener mala suerte.

Saludos

Como ya he comentado la sablada en su día en el conce fue de impresión, 600 leuros colocados, una locura

Desde luego, de colocarle unos espejos cromados, como se ha dicho, que no sean esos otros pulido brillante que a mi gusto le quedarían como una patada en los....

A día de hoy, vistos los originales y los comprados en la red, no volvería a ponerlos originales, por lo menos por ese precio.

En la kdd de Extremadura volví afijarme en este asunto de los retrovisores (originales vs internet) y la diferencia es prácticamente inapreciable. Si tengo que decir una diferencia quizás los originales son un pelín más opacos, o un tono más oscuro. Pero os repito que la diferencia es insignificante y hay que poner uno al lado del otro para sacarla.

Saludos

Un par de fotos de los míos: