Nes37
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Entonces en mi caso, con 29.000 kms... ¿qué me aconsejais?
Un saludo y gracias.
Ya ves que hay opiniones para todos los gustos.
Si te refieres a si cambiarlas atrás-delante, yo con esos kilómetros ya las dejaría tal cual, sin cambiarlas. De rotarlas quizás hacerlo con menos kilómetros sobre 15.000 ó 20.000 como mucho (suponiendo que las ruedas te durarán sobre 40.000 km, aunque depende de la propia goma)
Luego si las nuevas ponerlas alante o atrás pues lo que más te convenza o te aconsejen. De "teorías", y experiencias personales, que se están exponiendo cada uno también puede sacar sus propias conclusiones.
Saludos
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Pues eso, que me quiero comprar ese coche pero no sé si el 180 CV de gasolina o el 170 diesel
. Hago unos 13.000 km al año, 80% mixto. Por la diferencia de precio creo que me interesaría el gasolina pero agradecería que me dierais vuestra experta opinión.Gracias.
Si solo miras el aspecto economico compra el 180 gasolina, si quieres disfrutar del coche aun no amortizandolo compra el 170 TDI
Bueno, es facil, yo disfruto mucho mas conduciedo diesel que gasolina..... no me gusta estirar las marchas, me gusta que recupere sin tener que cambiar de marcha, me gusta su sonido y su autonomia....En todo caso no entiendo que por norma la gasolina sea mejor...
Mi TDI con 2 años y medio tiene 30.000 km aprox y lo vendere en 2 años con 45.000 o 50.000 sin amortizar.....
Me quedo loca...
Creo que te refieres...a disfrutar de él...sin que te consuma mucho,¿verdad? :clap1:
Ultimamente me es muuuuyyyy difícil entenderos... :clap1:
Amigo Ärrows, que conste que con mi post anterior no pensaba precisamente en tí,.... hasta el comentario de "petroleros", claro
. Pero sinceramente puedo entender que haya quién le guste más la conducción diesel (motivos como los que tu has expuesto, por ejemplo entre otros), sin pensar en amortizarlo por el consumo. Simplemente os gusta más y punto, no creo que se trate de que el gasolina sea mejor o se disfrute más, cada uno disfruta lo que le gusta y no tiene por qué coincidir con la mayoría.
A mi me gusta disfrutar de la playa en invierno, dándome un paseo o corriendo, cuando no hay nadie, y no se me ocurre acercarme, ni loco, en verano atestada de gente. Seremos raros
Saludos compi
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Yo no conozco muchas direcciones en distintas marcas, pero si en un A3, Golf GTI V, BMW 320 (del año 2002) y mi antiguo SLK. Ninguna de ellas me parece excisivamente dura en parado o ciudad (salvo el A3, que si es durilla) incluso muy agradables y fáciles de manejar en parado y maniobras lentas (incluso este fin de semana me he dado una vueltecita en el BMW).
Pero amigo, una vez que te lanzas la cosa cambia completamente y esas direcciones, ya suaves de por si en parado o baja velocidad, se vuelven tremendamente blanditas, hasta el punto de que te da la sensación de que vas un poco en el aire, con poco contacto con la carretera. No digo inseguras, pero si mucho menos directas y transmiten muy poco.
La servotroic evita ABSOLUTAMENTE este efecto. Es muy suave (a alguno incluso le puede parecer demasiado) en ciudad o baja velocidad, pero cuando te metes en autopista la sensación de aplomo, que transmite, que vas sobre la carretera, muy directa y precisa no la da las otras direcciones que conoco. Pero esto sin llegar a necesitar unos biceps de gimnasio para mover el volante.
Hablo de estos coches que conozco, no de las nuevas direcciones de serie (no servotronic) que puedan tener otras marcas o modelos más modernos. Pero se me hace difícil pensar que una direcciòn "blandita" en parado tenga el aplomo de la servotronic cuando circulas con velocidad, hablo de 110-120, no se necesita ir a 190 km/h.
En fin, yo encantado con a servotronic
Saludos
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Vaya, pues al final va a resultar que es bueno y todo que lleve las ruedas casi pegadas, je,je...la verdad es que nunca las he tenido y después del cambio me he ido a la autovía a ve como va y no vibra nada...toco madera
hola!una preguntilla compi yo tengo unos 18.000km y me habían comentado que ya eran muchos kms para hacer el cambio,aunque yo todavía tengo pensado hacerlo, bueno las ruedas te las han cambiado con la llanta incluida o han cambiado la goma nada mas? Como es mejor hacerlo?
En el otro coche que tengo un Renault Laguna, las llantas no pueden cambiarse de posicion, ya que el sensor de presion de neumaticos esta identificado con la valvula y te la presion de cada rueda y la posicion de la misma, y claro si empiezas con el cambio de llantas ya no te enteras cual es la que pierde aire, perooo en este caso que no es asi lo mejor y por supuesto mucho mas economico es cambiar la rueda entera, no andar desmontando.
Un saludo.
Yo llevo sensor de presión y no he entendido muy bien donde va. En caso de que por ejemplo pinchasemos reventasemos y tuvieramos que poner una rueda nueva que habría que hacer con ella para que el sensor siga midiendo. Por lo general te ponen valvula nueva y equilibrado. ¿No hay que poner la rueda y ya está?. Pensaba que el sensor de presión iba en la llanta.
Saludos.
No, el sensor de presión, en nuestro caso, está asociado con el ABS. En otras marcas y modelos SI que cada rueda/vávula lleva un sensor que sensa la presión del neumático.
Cuando una rueda pierde presión gira más rápido (o más veces) que el resto de las ruedas (al disminuir su diámetro), esto lo detecta el ABS y entonces te salta el aviso de pérdida de presión de neumáticos.
Con la rueda de respuesto (si no es del mismo tamaño que las demás), la verad no sé como se comportará el sensor de presión de neumáticos, pero es posible que te siga dando error.
Un saludo
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yo puse hace tiempo en otro post de ruedas que 1 mecánico dueño de un audi me dijo k nunca se me ocurriera cruzar las ruedas en nuestros coches, porque los ejes no son simétricos, eso supone que el coche tiene más estabilidad, peroooo las ruedas traseras se desgastan como con escalones por dentro y si se pasan delante, vibrarían....
cierto es que me lo explicó más técnicamente, y con otras palabras (no recuerdo cómo llamó a la manera de desgastarse, no era como yo he dicho, pero creo k se me entiende) incluso me hizo meter la mano en la rueda trasera para notar el escalonado y sip, lo había...
Ya te digo que teorías al respecto hay muchas (tampco se cuál es la más acertada, si la hay), y como en otras muchas profesiones, cada maestrillo tiene su librillo.
Yo simplemente os expongo el argumento de mi mecánico para, una vez gastadas las ruedas delanteras (las que traccionan, no en los quattro) poner las nuevas gomas detrás y las ya rodadas delante.
Su teoría es que las ruedas que no traccionan (las traseras) simplemente se dejan arrastrar, con lo cual no se desgastan uniformemente, y si las dejas hata el fin de su vida útil acabarán escalonadas (taqueadas, como le queráis llamar) y entonces si que pueden dar problemas o ser molesto ese taqueado, dando ruído, vibraciones, ,....
Entonces él (el mecánico) me pasa las traseras para delante (casi siempre con desgaste mínimo) y las nuevas me las pone detrás. Efectivamente aproximadamente los primeros 500 km con las gomas ya usadas delante notas un pelín más de ruído de rodadura (depende de lo gastadas/taqueadas que ya puedan estar), pero al ser las ruedas que traccionan rápidamente se acaban gastando uniformemente y este efecto desaparece. Según él, es mucho peor este efecto si dejas siempre las traseras atrás hasta que se gastan definitivamente.
Entiendo que otros compis siempre quieran poner las gomas nuevas delante, porque así tendrás mejores prestaciones de tacción, agarre, aquaplaning,... pero no se hasta que punto pueden llegar a taquearse tanto las traseras si las dejas hasta el final y notar este escalonado cuando todavía le queden unos miles de kilómetros para el cambio
Yo siempre le he hecho caso y en mis coches y los de mi casa (A3, BMW 320, GTI V) de tracción no quattro siempre lo hemos hecho así y siempre fenomenal. En el SLK no lo hacia porque la medida de los neumáticos era distinta delante que detrás.
Saludos
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Con esos kilómetros al año, gasolina sin duda.
Y para "disfrutarlo", pues como siempre muy subjetivo. Yo, aunque tuviese que hacer 40.000 km al año, estoy convencido que disfrutaría más la conducción de un gasolina, otra cosa es que me lo pueda permitir economicamente.
Pero también hay que entender que hay otro tipo de conductores que disfrutan más de la conducción de diesel, por el motivo que sea, pero los hay, y a esos no los sacas de los "petroleros" aunque hagan 5.000 km/año.
Saludos
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Guauuuuuu,.... si ya era poca el ANSIA, ahora está completamente desbocada
Vie, iba a proponerte que hicieses lo que JoseLuis en su día, una encuesta para preguntar si lo enseñas antes en el foro o te reservas para la KDD. Pero me lo he pensado mejor y..... el resultado de la encuesta creo que me lo imagino y tampoco quiero que me corten los huevos sólo por proponerlo
Un saludo y ya no queda nada
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Espero que no sea repost en estas 52 páginas, que no me he leído todas, claro.
Está en gallego, pero creo que se entiende perfectamente y encaja bastante bien en este "ilustrativo" hilo de condensadores de fluzo
Pues como no hay dos sin tres, aquí tenéis la segunda entrega de las consecuencias de la mezca de la "hierba" con el licor de hierbas.
Y que nadie se sienta preocupado por la famosa "sonda anal",... no es para tanto, son todo beneficios
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El precio ya te lo adelanto yo.... ¡¡¡¡ prohibitivo !!! seguro :ranting2:
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Joer, la bombilla ya es cara de c***, pero lo que te han cobrado por la mano de obra también les vale :ranting2:
Es el problema de estos coches, que cada vez se estila en más marcas, viene todo tan apretado y escondido, que hasta para cambiar una bombilla tienes que pasar por el conce..... o hacerte un cursillo rápido de mecánica.
Desde luego merece la pena comprarla por la red y, si no eres capaz en casa, ponerla en el conce.
Bueno, ahora ya está. Y gracias por ponernos sobre aviso.
Un sludo
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Coincido con muchos de vuestros comentarios.
Lo que me sigue llamando la atención, a día de hoy, país civilizado (eso dicen), democrático en el que se garantizan TODOS los deechos, no se pueda garantizar el también legítimo derecho a TRABAJAR (habiendo convocada una huelga general) por miedo a replesalias.... "piquetes informativos" que es la forma legal de nombrar a una panda de delincuentes y que son los primeros en demandar derechos y luego no corresponder con el de los demás.
No se, esta situación de "miedo a...." si quiero ejercer mi derecho a, me recuerda a otras épocas de las que seguro no queremos volver.
Lo que no me acaba de entrar en la cabeza es como un trabajador, trabajador de verad, de los que se deja la piel en su trabajo, de día a día a las 6 de la mañana en pie, muchos festivos, fines de semana, pasando auténticas penurias para mantener a flote su trabajo,.... no entiendo como un TRABAJADOR no siente vergüenza ajena al verse representado por ciertos sindicatos, dónde alguno de sus delegados y liberados nunca han dado palo al agua, como mucho su trabajo y reunione son en cafeterías u hoteles de muchas estrellas y viven a todo trapo (algún dato ya se ha dado).
Y la última "propuesta", que deja bien claro las ideas, argumentos, propuestas y demás, para mantener un alto índice de participación en la huelga general, es la que han dado los sindicatos de "clase".
ATENCIÓN: han propuesto a los abuelos que no se queden al cargo de sus nietos (como hacen todos los días muchos abuelos en este país) y de esta manera forzar a sus padres a no ir a trabajar, para hacer más huelga.
Lo dicho.... siento verguenza ajena.
Saludos a todos <_<
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yo tb hice mi pequeña aportacion, y no solo eso sino que mi novia (LALY subforo a4 b6) tambien ha ayudado, incluso la chica de mi banco por no cobrarme las comisiones.
animo JUANKY ya falta menos.
PD. cuando vaya por marbella ya me invitaras a
pos a dia de hoy llevamos 40€
1 de carlos molina(no se el nick)
1 mia
1 anuevo34
manana posteare otra vex los resultados
saludos y gracias a todos
Hola compañeros.
Me muevo poco por este foro, bastante más por el A5, dónde también he visto el tema (también en el foro general) y he hecho mi comentario al respecto.
Quizás llegue tarde, pero quiero exponeros mi opinión.
No me voy a centrar en la iniciativa que se ha tomado, que me parece muy loable y dice mucho de la cantidad de amigos y lo muy querido que debe ser este compañero JUANKY en este foro.
Pero lo que no me parece tan lógico es hacer una lista de contribuyentes a la causa, y entendedme lo digo con todo el respeto. Quiero decir, si el acto es espontáneo y voluntario, cada cual que aporte lo que buenamente pueda y el que quiera (a título personal) que postee diciendo que ha contribuído y con cuanto; está en su derecho de hacerlo.
Pero yo entiendo que hacer una lista discrimina a otros muchos que no pueden (o no quieren) contribuir y no veo necesidad.
Con que sólo el compañero Juanky sepa quién se ha ofrecido a colaborar lo veo suficiente. Y por supuesto que tenga mucha suerte y pueda muy pronto reparar y seguir disfrutando de su coche.
Sinceramente es mi forma de verlo.
Un saludo a todos
muy bien visto
pero hay kienes kieran k si se haga la lista
lo mejor es lo k has propuesto k kien kera k post la cuantidade k ha dado y el k no kiera pues muy bien tambien
solo actualizare la cuantia k haiga no la lista
muchas gracias
Exacto, eso es lo que quería transmitir, y que esa cantidad que necesita para reparar su coche precise de pocas actualizaciones, eso será muy buena señal.
Suerte y un saludo a todos
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yo tb hice mi pequeña aportacion, y no solo eso sino que mi novia (LALY subforo a4 b6) tambien ha ayudado, incluso la chica de mi banco por no cobrarme las comisiones.
animo JUANKY ya falta menos.
PD. cuando vaya por marbella ya me invitaras a
pos a dia de hoy llevamos 40€
1 de carlos molina(no se el nick)
1 mia
1 anuevo34
manana posteare otra vex los resultados
saludos y gracias a todos
Hola compañeros.
Me muevo poco por este foro, bastante más por el A5, dónde también he visto el tema (también en el foro general) y he hecho mi comentario al respecto.
Quizás llegue tarde, pero quiero exponeros mi opinión.
No me voy a centrar en la iniciativa que se ha tomado, que me parece muy loable y dice mucho de la cantidad de amigos y lo muy querido que debe ser este compañero JUANKY en este foro.
Pero lo que no me parece tan lógico es hacer una lista de contribuyentes a la causa, y entendedme lo digo con todo el respeto. Quiero decir, si el acto es espontáneo y voluntario, cada cual que aporte lo que buenamente pueda y el que quiera (a título personal) que postee diciendo que ha contribuído y con cuanto; está en su derecho de hacerlo.
Pero yo entiendo que hacer una lista discrimina a otros muchos que no pueden (o no quieren) contribuir y no veo necesidad.
Con que sólo el compañero Juanky sepa quién se ha ofrecido a colaborar lo veo suficiente. Y por supuesto que tenga mucha suerte y pueda muy pronto reparar y seguir disfrutando de su coche.
Sinceramente es mi forma de verlo.
Un saludo a todos
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¡¡¡ FELICIDADES ALVARO !!! ... y a todos los demás.
Que disfrutes (o a estas horas, hayas disfrutado ya) de un gran día.
Un saludo
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Algunos ya hemos visto el tema en el foro general.
De forma general yo no voy a entrar en valoraciones de si el coche es un bien de primera necesidad (porque según circunstancias, sí que puede serlo) o si un Audi es además un coche de lujo (así sea de segunda mano y 10 años de antigüedad).
Y sobre este caso concreto sólo puedo decir que nuestro compañero JUANKY tenga mucha suerte, pueda arreglar su coche y sobre todo recupere pronto su trabajo; además de que parece que tiene grandes amigos
Luego cada uno que libremente haga lo que quiera y le apoye moral y/o económicamente.
Un saludo
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Perdon por la calidad de la foto , esta hecha con el movil.
La ultima cosa que le he hecho al movil ha sido ahumarle los cristales, pero se confundieron y me lo pusieron negro como el tizon. ASI quedo la cosa , hasta esta tarde que lo he vuelto a dejar el en taller para que cambien los cristales por el tono mas claro.
Cuando lo tenga os pondre algunas fotos de mejor calidad.
Pues bien ahumado, porque la foto sale de pena
, cosa que no se merece esta maravilla Bueno, ya pondrás fotos dónde se aprecie mejor. Por cierto ¿al final has cambiado las luces de matrícula por LED?
Saludos <_<
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Espero que no sea repost en estas 52 páginas, que no me he leído todas, claro.
Está en gallego, pero creo que se entiende perfectamente y encaja bastante bien en este "ilustrativo" hilo de condensadores de fluzo
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Ni ganando Alonso, sube el hilo <_<
Yo no he posteado porque me perdí la carrera
Lógico, porque últimamente sólo hablábamos de la F1 si había polémica (ganase o no Alonso).
Fuera de esto (la polémica) como casi todas las carreras de este año, un auténtico aburrimiento.
La retransmisión televisiva cada vez peor, ya no saben de que hablar o contarnos para intentar engancharnos, y si esto también falla pues que si "nos vamos a publicidad", que "no nos vamos todavía, aguantamos un poquito",..... y cuando se van a la publi (que yo creo cada vez meten más) por nada nos perdemos el "adelantamiento" en la salida del pit lane poniéndose Alonso en cabeza. Habréis visto que adelantamiento entre comillas, porque..... lo dicho, me aburre.
Lo Pedro una pena porque sin conocerlos personalmente a ninguno de los dos, me transmite bastante más empatía que Fernando. A ver si, dentro de lo malo, vuelve a la tele.
Saludos
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Lo mas seguro que será por lo penal y con sus abogados alegarán (el parto de su mujer ) que fué lo que incitó a ese nerviosismo y a esa velocidad ,ahí podrán revajar algún mes de retirada ,pero vaya el año y pico de terirada y una buena sancion economica no se la quita nadie ,otra cosa es que luegos sus abogados pazten con el juez ,más dinero ,menos meses de retirada
cruda pero real como la vida misma Saludos
Ein?
Aque ese eing ??
en una retirada de carnet ,por alcoholemia etc etc segun ,dea su sentencia el juez ,ya que el fiscal siempre pide la maxima sancion ,tus abogados pueden hacer un trato con el juez ,en el cual ,a mas dinero ,menos tiempo de retirada
Un saludo Guzman
si te meten 3 años de retirada de carnet y 3000 euros ,se suele pactar ,(ejemplo) 6000 euros y te lo bajan a un año y medio
Quizá el "¿eing?"...venga porque su mujer...no estaba de parto...solo se encontró mal...
Sería ideal que lo pudiese demostrar...y fuera atenuante.
Puede ser atenuante si la propia ley lo contempla. Pero vuelvo a repetir que
"las leyes son para aplicar, pero eso no quita que tengan cierto margen de interpretación y de eso se encarga el juez, que no deja de ser un ser humano.
Si tienes la suerte de que te juzgue un juez que ha pasado por una situación similar, será más comprensible y puede tener en cuenta cierto margen de atenuante (dentro de lo que le permita la propia ley), y si es otro que ni tiene familia, ni ha pasado por nada parecido o le importe un huevo que puedas tener problmas en el trabajo al privarte de coche, o simplemente haya pasado mala noche, pues te pasa el rodillo y a correr.
En la justicia, como en la medicina, puedes tener más o menos suerte en función de quién te atienda"
Los arreglos de años-meses de penas (cárcel, retirada carnet, servicios a la sociedad,...) por más o menos dinero, en este caso en concreto pues no lo se. Pero si los hay estoy seguro que se contemplan legalmente y no por "trapicheillos" entre jueces y abogados. Es que si nos planteamos la posibilidad de que pueden existir sin que los contemple la propia ley ........ apaga y vámonos.
Saludos
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Me gustan las llantas, los asientos, pero lo veo muy alto, vamos poco deportivo en ese sentido.
Lamentable el efecto de tan maravillosos asientos con los agujeros de los posavasos....vomitivo a todos los efectos....
Pues a mi no me llama tanto la atención la altura, me irrita mucho más los agujeros posavasos a los que les tenemos tanto cariño
En conjunto para mi está bastante bonito.
Saludos
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Eso me pasó hace poco también y me lo dijo Nes
no te acuerdas de que hiciste?, me serias de gran ayuda
Fíjate en la foto que te ha puesto Berto.
En la parte superior derecha de la página del foro, justo debajo de la pestaña de "NUEVO TEMA" hay otra pestaña desplegable que pone "Opciones". Pinchas y en la lista que te aparece seleccionas "Stándar", así volverás a como lo tenías antes.
Saludos
Pues eso, así de bien me lo explicó, pero berto te había dicho como se cambia!! Por cierto Nes como ha ido ese cambio de zapatos??
En el hilo de "solución definitiva a las vibraciones" he heco un pequeño comentario. Si quieres más detalles os cuento.
Saludos fiera
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Eso me pasó hace poco también y me lo dijo Nes
no te acuerdas de que hiciste?, me serias de gran ayuda
Fíjate en la foto que te ha puesto Berto.
En la parte superior derecha de la página del foro, justo debajo de la pestaña de "NUEVO TEMA" hay otra pestaña desplegable que pone "Opciones". Pinchas y en la lista que te aparece seleccionas "Stándar", así volverás a como lo tenías antes.
Saludos
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Pues yo hoy he cambiado las gomas delanteras, he puesto las F1 Asymmetric.
Una vez retirados los tornillos les ha tenido que dar unos buenos golpes a las ruedas para sacarlas, están super ajustadas y el buje completamente oxidado.
Yo nunca he tenido vibraciones, sólo desde hace 3-5 meses notaba cierto temblorcito en el volante entre 110-120.
Bueno, ha puesto las gomas, equilibradas las 4 ruedas y las gomas nuevas atrás, como he hecho siempre en mis coches de tracción delantera.
Las he cambiado con 37.000 km (son las PS2) y las traseras están casi nuevas y prácticamente sin efecto taqueado. Pero, como siempre, el mecánico me ha aconsejado poner las usadas delante para no llevarlas hasta el final de su vida en el eje trasero porque entonces el taqueado sí que sería evidente y podría darme molestias.
Puestas gomas, equilibradas ruedas y apretadas con llave dinamométrica la vibración ha desaparecido completamente y ahora va fino como la seda.
Concluyo que mis vibraciones eran debidas a un mínimo desequilibrado ya de ruedas. Pero si la holgura del buje influye en que pueda haber vibraciones, en mi caso van super apretadas.
Saludos a todos
Xenon prohibido
en General
Publicado
En el peor de los casos, eso. Totalmente de acuerdo y lógico
como los coches que no llevan cinturón de seguridad detrás (porque entonces no era obligatorio) y no por eso les están obligando a ponérselos ahora.
De todas formas, raro, raro. Estaría bien afinar un poquito más la fuente de la info para estudiarla.
Saludos :ranting2: