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Nes37

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Todo lo publicado por Nes37

  1. Efectivamente lo hemos comentado muchas veces, los buenos consumos que sacan estos diesel, los gasolina inyección directa y excepcionales en cualquiera de los casos con multitronic. Yo mi caso, aunque no era algo que de entrada me preocupase (el consumo) pues también me ha sorprendido. Hago siempre Pontevedra-Madrid y viajes largos de este estilo, a velocidades legales (sobre 130 con y sin tempomat), pero tampoco en plan "modo ahorro de combustible", simplemente hacer el viaje y cuando apetece, se puede o se necesita pues alguna alegría le meto y la media que hago SIEMPRE sale en 7.2 - 7.3 l/100 km. Ya sabéis que es un 3.2 multitronic, y son consumos CLAVADOS a los que hace culombio ,que es como el mío, en las mismas circunstancias. Evidentemente la cosa cambia en ciudad, recorridos cortos o llendo a cuchillo. Pero en el ordenador 2 con una velocidad media de 40 Km/h, que dice mucha ciudad o trayectos cortos por nacionales la media está en 9.4, que tampoco me parece escandalosa para este motor. Bueno, como casi siempre en un hilo de estos acabamos hablando cada uno del suyo Saludos compis
  2. Ahora no se como irá Audi-Class, pero cuando yo pedí el coche iba fatal, como el culo. Era casi mejor no mirarlo porque te desesperabas. Me cambiaron hasta en 3 ocasiones las fechas y ya tenía el coche matriculado cuándo en Audi-Classs todavía ni ponía vehículo en tránsito. De todas formas las primeras fechas (pedido recibido - pedido confirmado van especialmente lentas). Como decía antes, la fecha más importante es la fecha de producción y a partir de ahí hacer el cálculo aproximado que antes comentaba. Venga saludos, mucha paciencia pero llegará
  3. Lo "normal", y fíjate que lo pongo entrecomillado, es que una vez que tienes semana de producción (y esta se cumple) en 3-5 semanas más el coche debe estar en el concesionario. Una vez allí entre puesta a punto y matriculación son 2-3 días. Saludos
  4. Bufff, con 10 años y sin usar?, pues ese neumático ya ha perdido propiedades fijo. Se dice que un neumático ya pierde propiedades a partir del 4 año de fabricación, por eso es importante mirar la semana y año de fabricación cuando compras un neumático. Yo en este caso la dejaría como rueda de repuesto, pero sólo para utilizar en caso de emergencia y de forma muy puntual sin circular mucho con ellla, o directamente tirarla (teniendo en cuenta los años que tiene) y dejar una de las ruedas gastadas como repuesto si no se van mucho en años. Saludos
  5. Hombre, para gustos. Lo que se dice mal, no le queda, pero como ha dicho Paco tampoco es mi estilo. Un saludo paisano
  6. Pues si es así como dices,... mejor no decir ni "mu".... por no comentar también que me dejas bastante preocupado
  7. En mi caso también funciona de la siguiente manera (que fue de casualidad como lo vi). Te das una vuelta en el coche, lo pones a temperatura de servicio y directamente lo apagas. Entonces abres el capó (con el coche apagado) vuelves das contacto, sin llegar a arrancarlo, y en ese momento te aparece esa imagen en el FIS. Así fue como lo vi yo por primera vez. Lo comento porque puede suceder que das al contacto, vas a abrir el capó y cuando vuelvas a ver el FIS la imagen ya haya desaparecido, porque permanece sólo unos segundos. Aunque en teoría una vez que tocas la palanca para abrir el capó ya debería saltar esa imagen en el FIS, sin necesidad de tener que abrir completamente el capó. Saludos
  8. Comandante dos cosas, o tres: 1. Me interesa muchísimo este asunto, porque yo también le quiero poner este pomo al mío (aunque multitronic). 2. Por favor ya nos contarás como es el proceso para su colocación. 3. Lo más importante, aunque espero que me equivoque. He leído que este pomo, que tiene el pulsador por la parte frontal (por ejemplo como los DSG) no valdría para nuestros automáticos porque tienen el pulsador en la parte lateral izquierda. Yo esto no lo acababa de entender, pero lo he leído en otro foro. A ver que me puedes decir de este asunto. Un saludo y no te olvides de contarnos cosas
  9. Hola Alex, no conozco la tienda, pero si te soy sincero yo con los neumáticos precisamente es algo en lo que no me arriesgo ni por 100 euros en cada goma. Si los valen lo pago. Y no me tomes por prepotente, que la pasta precisamente tampoco me sobra, pero me gusta comprarlos, montarlos y equilibrarlos en la tienda-taller de confianza de toda la vida dónde le han puesto las ruedas a todos los coches que he tenido, y si luego me dan un problema o no me gusta pues también poder hablarlo de tú a tú. Bueno, con respecto a la página a ver si los compis la conocen. Un saludo
  10. No sólo los del grupo VAG, si leéis foros por ahí veréis que otras muchas marcas les sucede exactamente lo mismo. De todas formas ¿os lo hace también sobre asfalto?, a mi sólo sobre superficies deslizantes como los parking. No le doy más importancia sólo me llamó la atención la primera vez. Si no afecta a la mecánica y es sólo un "problema" estético ya lo tengo asumido. Saludos
  11. Exacto , lo más probable es que te lo hayas dejado abierto. Si alguien es capaz de abrirte el coche, habiéndolo cerrado previamente, te aseguro que no es para robarte unos CD o una navaja. Me refiero a si es capaz de abrirlo sin romper una ventanilla o similar Saludos
  12. gracias,poco a poco seguiré haciendo más cosillas,respecto a las llantas pues tengo claro que originales es imposible por el pastón que pedirían,quizás vendiendo las mías originales y comprando unas buenas réplicas podría montar esas rs5 antracita y es verdad que el toque que le darían sería impresionante,de nuevo sería otro coche... Te imaginas........ lo mismo me dijiste una vez con una foto de las 4colas... Pues ya sabes,... ahora que ese pedazo de nave, con todo ese hierro, debe subir bastante de precio
  13. ANGELBRUNA, pues el mío no lleva la varilla. Ahora me fijaré con detenimiento a ver si en esa posición que marcas tengo un tapón o algo similar por el cual se pudiera introducir una cala. Lo que me sigue sorprendiendo es tu caso, que puedas ver el nivel en el MMI y con la cala, pues como decía antes las posibilidades para hacerlo eran una o la otra, pero las dos juntas me llama la atención. Entonces, si puedes ver el nivel de aceite en el MMI también lo podrás ver en el FIS, sólo tienes que dar contacto (no hace falta arrancar el motor) y abrir el capó, durante un período de tiempo (unos segundos) verás la foto que yo he puesto. Otra cosa distinta, los que no pueden ver el nivel de aciete en el MMI (los que sólo lleven cala de aceite), ¿les sale esta foto también en el FIS? Jorgedieguez tu llevas cala o ves el nivel en el MMI?. Saludos a todos
  14. En líneas generales estoy de acuerdo contigo, pero no me parece que 20 sea excesivo para este coche. Quizás el "excesivo" dependa de la propia llanta, que por su diseño no le quede estéticamente bien, pero no en relación directa con el tamaño. Hay A5 por ahí con llantas de 20 que no son excesivos, son brutales Un saludo
  15. Pues si que le has metido kms. al bicho :blink: .... y ahora con las levas en el volante más que querrás hacerle. Otra cosa, me parece muy buen precio esta revisión para lo que se está viendo por aquí. Saludos y gracias por la info
  16. Buenas amigo, yo tengo varilla de aceite, lo puedo ver en el MMI y también, de vez en cuando, me sale este aviso que has puesto en el FIS. ¿Tú no tienes varilla de aceite en el 3.2? Un saludo. Yo siempre he mirado el nivel de aceite en el MMI y daba por hecho que no llevo varilla de aceite. Alguna vez que he mirado el motor y no he visto la cala por ninguna parte. Hasta hoy pensaba que sólo había dos opciones para mirar el nivel, o MMI o cala de aceite, pero las dos opciones juntas (cala+MMI) no . Lo que si habia leído es que los que miramos el nivel con el MMI tenemos el tapón por dónde se podría introducir una varilla. Saludos
  17. Por favor, me podríais confirmar si con esta actualización pierdo el FISCON que llevo instalado. Saludos y gracias
  18. Si eres capaz de pasar el vídeo al ordenador y el problema es que no se escucha el sonido (pero el vídeo se ve) yo sigo en mis trece, ¿no será que le falta algún codex para poder escucharlo?. Dicho de otra manera ¿otros vídeos que ya tengas en el mismo formato puedes escucharlos? Otra opción Jesús. Pásale por mail el vídeo a JoseLuis a ver si él lo escucha y que lo cuelgue.
  19. pedro R" estoy intentando meterlo atraves del movil y no tengo c*** a hacerlo, me pone vinculo nokia con portatil cargar fotos y videos.. me pasa las fotos y de los 3videos que tengo me pasa 2 y el del sonido de los escapes no me lo carga, lo e intentado todo, mi movil es como el de joseluis un nokia n97 mini. Que put... le preguntare a joseluis haber como lo hace el para pasar los videos al ordenador igual y se necesita algun programa...? :blink: Pues si que es raro. Yo lo que hago con el Nokia es directamente arrastrar los vídeos desde el teléfono a la carpeta que queira del ordenata y ya se ven y escuchan tal cual. A ver si necesitas instalar algún códex en el ordenata para poder escuchar el sonido además de verlos. No seme ocurre otra. Pero sea como sea hay que solucionarlo Jesús, porque ese sonido merece ser escuchado Saludos
  20. Pues SI. A mi también me llamó la atención la primera vez que lo vi y ya llevaba con el coche más de dos años. Me pregunto si los que llevan cala de aceite (en lugar de poder verlo en el MMI) tendrán esta posibilidad, aunque me imagino que no. Os dejo la foto que le hice y que tú también has visto. Un saludo
  21. En cuanto a la estética yo creo que no hay duda ninguna, Pedro R lo ha dejado bien claro. La diferencia de consumo, pequeña pérdida de prestaciones o incluso el mayor coste de la goma no es lo más delicado (aunque algo lo sea), lo que más puedes notar en el día a día es la pérdida de comodidad y confort, dependiendo de por dónde circules habitualmente y esto lo debes tener en cuenta. Reconozco que encontrar el equilibrio es complicado Saludos
  22. Descargada ,.. ahora toca la mejor parte, escucharla . Saludos y gracias
  23. Las primeras unidades de A4 (como A5) leían sólo tarjetas SD y de capacidad máxima creo que hasta 4-8 GB. Ahora hay una actualización de la radio (tenéis por ahí el hilo que habla de esto) dónde tras la actualización puedes leer ya tarjetas SDHC de hasta 32 GB. Yo creo que lo lógico sería que las nuevas unidades que se vendan ya traigan esta actualización de la radio y la posibilidad de leer tarjetas SDHC, y si no que te pasen esa actualización y listo. Sobre las listas de reproducción me suena haber leído en algún hilo que SI es posible, pero esto mejor que os lo confirmen. Saludos
  24. A por ella de cabeza. Gracias Edito porque soy un poco torpe. No encuentro el enlace para la descarga, si me lo pasas,... gracias