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Nes37

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Todo lo publicado por Nes37

  1. Jesús, tu factura sí que me parece cara, cara de c*** Pero ten en cuenta que las tarifas, incluso de los conces oficiales, no son universales. Cada uno tiene las suyas propias y te pueden meter un buen palo sobre todo en la mano de obra. Por eso interesa tanto pedir presupuesto en varios sitios y luego elegir. Por ejemplo, en mi caso fueron 240 euros (e incluso me cambiaron una bombilla de freno fundida). En fin, para la próxima, ahora ya está. Un saludo fiera
  2. Efectivamente PALOMA4, coincido contigo en que el kit S-line exterior destaca más en coches con colores claros (ya no digamos en blanco), pero en negro también se nota, y mucho, incluso más viendo el coche en vivo que en foto. Yo en tu caso, aunque sinceramente no me apetece que me den un golpe, también aprovecharía para ponerle el faldón S-line si no se dispara mucho de precio. Y creo que merece la pena aunque no tengas las taloneras, que para el caso, si te apetece, se las puedes poner luego, cuando tengas oportunidad. Y tampoco me apetece decirte que incluso puedes aprovechar luego otro golpe por delante para acabar de completar el S-line exterior En serio, si no sube mucho de precio yo lo pondría porque se nota la diferencia. Saludos
  3. Es probable que entonces sean dos cosas distintas. El retemblor al girar el volante en parado, o circulando muy, muy despacio, sobre superficies deslizantes, es algo que nos sucede a todos, no depende del tipo de dirección que lleves, y es normal. Lo del ruído al girar si recuerdo que lo ha comentado algún compañero y efectivamente lo han solucionado engrasando la columna de dirección. En concreto culombio (del subforo A5) lo ha solucionado de esta manera. Te lo digo por si quieres mandarle un MP. Saludos
  4. Felicidades por este pedazo de coche que te has comprado y con el tiempo y kilómetros, seguro que todavía te sorprenderá más. Y venga, te coges a la parienta y os venís a la kedada. Si tenéis oportunidad es algo que no os debéis perder. Saludos compi
  5. Este retemblor se produce cuando giras las ruedas sobre superficies desliantes, como parkings, suelos de baldosa, incluso arenilla,.... ¿o también te sucede cuando giras sobre asfalto?. Te lo pregunto porque en el primer caso, sobre suelos deslizantes, es normal y nos pasa a todos. Saludos :ranting2:
  6. Me gusta, el interior muy cuidado. Por ponerle un "pero", y teniendo en cuenta que de entrada lo homologan para 4 plazas, lo que me gusta es el detalle de que la consola central se continúe hasta los asientos traseros, cosa que también podrían haber hecho en el A5 coupé, aquí con más razón porque siempre será 4 plazas. Me refiero a esto que han hecho por ejemplo con el Panamera, este efecto me encanta. Lo entendería, en el caso del A7 si en un futuro lo quisiesen homologar para 5 plazas.
  7. Yo en el A5 (que en este sentido es como el A4) he escuchado todas las opciones posibles de sonido, la de serie, Audi Sound Sistem y B&O todas ellas con y sin navegador. Y el verdadero salto cualitativo lo aporta el B&O; quiero decir no hay tanta diferencia entre la radio de serie y ASS (aunque lleve navegador) como entre el B&O y todas las demás opciones. Además si me dices que vas a poner navegador, entonces incluso mejoras el propio sonido B&O al ir montado con fibra óptica, porque te puedo asegurar que hay diferencia entre B&O con y sin navegador, poca, pero se nota. Si tienes posibilidad es un extra que vas a disfrutar mucho. Pero también es cierto que si te defines como un "sibarita del sonido" entonces no puedo arriesgarme a asegurarte que te vayas a sentir plenamente satisfecho, pero sin duda es la mejor opción y combinación en sonido que se puede pedir para el A4. Saludos :crying_anim:
  8. Los pedales, a por ellos de cabeza. El cambio en la zona del pedalier, nada más abrir el coche es tremendo, sin esos pedazos de plástico que bajo mi punto de vista, lucen poquísimo. Si los consigues por Bay, perfecto, porque seguro que en el conce te saldrán bastante más caros. La chapita S-line. A mi también me gusta verla en el volante, pero ten en cuenta que en tu caso, no quedará exactamente igual que en el volante S-line, porque éste trae como un huequito donde se aloja la chapita y queda al ras del volante. Si la chapita en cuestión no sobresale demasiado quizás se pueda valorar. Si no es así, yo la vería como más pegote, incluso los bordes te pueden rozar y enganchar con prendas que puedas llevar de manga larga al girar el volante. Bueno, simplemente es mi opinión. Un saludo compañero :crying_anim:
  9. Por poder, todo se puede, pero algunas de lo que puedas solucionar a posteriori, no van a quedar ni igual de bien, ni integradas como cuando haces el pedido. Con respecto a los ISOFIX es complicado porque los anclajes, si no me equivoco, van al propio chasis del coche, con lo cual tendrán que desmontar bastante, y luego estéticamente nunca quedarán los enganches como cuando los pides con el coche. Un compañero lo hizo en un Passat y fue bastante laborioso, y caro. Las redes de los asientos vienen con el "paquete portaobjetos". Yo no he visto nada similar, seguro que en la red se pueden encontrar algo, pero de nuevo es probable que estéticamente no queden igual de bien. No te puedo ayudar más, a ver si los compis te pueden ampliar un poco. Saludos
  10. Nes37

    Nuevo A8

    Izquierda y derecha del cuadro, aunque esas parecen cosas mundanas, y este es un coche divino...jejje Si, si los relojes los veo (de temperatura y combustible), lo que no veo es la aguja, o estoy un poco torpe. Quiero decir ¿cómo marca el nivel? Saludos
  11. Muy bonitas las fotos JM, podrías poner 300 que no creo que nos aburrieras Ya sabéis que yo de esto no tengo mucho "conocimiento", sólo de si me gusta o no, pero en las vistas laterales de la fletxa tampoco me da la sensación de que quede muy desproporcionado ese difusor con respecto al faldón delantero ¿no?. Y sigo opinando que ponerse detrás de ese artefacto asusta .... y eso JuanCar a ver si a la V va la vencida, o eso o la VI delante de tu casa, y todo dios con vuvuzelas para que no te escaquees . Un saludo
  12. Nes37

    Nuevo A8

    Bueno, han tenido el detalle de no dejar el hueco de los posavasos al descubierto Una pregunta, que me he fijado ahora, ¿cómo marca el nivel de temperatura y combustible? porque no le veo aguja
  13. Es lo triste de la F1 actual, que se habla más en prensa de la polémica que de lo entretenida y competitiva que ha sido la carrera. Yo, después de lo visto, y reconociendo que no me conozco el reglamento, creo que a la FIA lo que le sigue interesando es un reglamento ambiguo e interpretable, para aplicar (o incluso no hacerlo) en mayor o menor medida, en función de quién sea el implicado o simplemente interese o no la aplicación. Seguirá habiendo negocio,.... pero deporte, muy poco o nada.
  14. Hola Acheroon, en destacados y en mi firma tienes el enlace a la kedada. "Qué es exactamente y en qué consiste una kedada" no se puede expresar simplemente con palabras, por lo menos yo no sería capaz de hacerlo con fidelidad, eso hay que estar allí y vivirlo. Es cierto que todos, en mayor o menor medida, hemos tenido cierto temor o recelo a nuestra primera quedada (sobre todo cuando eran las primeras), porque uno no sabía exactamente con lo que se iba o podía encontrar. Pero lo que SI te puedo asegurar es a día de hoy de lo muy arrepentido que estaría si no hubiese participado de aquella II KDD nacional en Málaga, y de lo afortunado que me siento de conocer a toda esta gente que desde entonces (cada vez más) nos vamos viendo an las sucesivas. ç Para mi cada una de estas convocatorias y la posibilidad de volver a ver a todos estos amigos (y los nuevos que conoceré en persona) es todo un regalo y la espero con ¡¡¡ ansia viva !!! No te puedo decir mucho más, si simplemente dudas, no lo hagas y vente a la V, ya verás y me darás la razón de que NO TE ARREPENTIRÁS. Saludos :lmfao:
  15. Nes37

    CASO ALONSO - MASSA

    Pues yo, que quieres que te diga, no valore para nada una victoria asi, poco deportiva, nada emocionante, en fin si tu lo ves asi, pues bien, pero esto tiene poco de deporte, poco de rivalidad, poco de espectaculo, mucho de negocio y destruye la regla basica del deporte que es la de VENCER....y no la de dejarte ganar....No se, no consigo verlo de otra forma, para mi, antideportivo total. Supongo que para Alonso tampoco sera lo mimso ganar de esta manera, un tio tan peleon en la pista y tan luchador, pero si es asi como lo quiere, al igual que en el caso Piquet, yo lo ire viendo cada vez menos honrado, menos aguerrido, y mas falso. Saludos a todos Totalmente de acuerdo :ranting2:
  16. Si culombio, si lo de FIS me lo creía, lo que quería era la foto con las salidas cromadas :ranting2: .... para ver ese porte, esa elegancia, distinción, deportividad,... :ranting2: Ah, y hablando de temperaturas tengo otra muy buena de hoy mismo. Luego a ver si la subo. Un saludo compi, ya queda menos :ranting2:
  17. Nes37

    CASO ALONSO - MASSA

    Bien, parece que todos coincidimos en que las órdenes de equipo están prohibidas. Y también conicidimos en que en este caso ha habido órdenes de equipo. Vale, entonces me imagino que la FIA en su reglamento contemplará sanciones para aplicar en caso de órdenes de equipo. ¿Alguien se conoce el reglamento y las sanciones que se contemplan si se detectan órdenes de equipo?. .... ¿o es que la FIA y su reglamento es lo suficientemente ambigua como para aplicar esta u otra sanción en función de quién cometa la ilegalidad? Venga, tieremos de reglamento
  18. Nes37

    FÓRMULA 1 2010

    Si eso es una perla, yo te dejo un lingote de oro: http://www.las..tadeportes.com/noticias/ve..._mundial/260681 Madre mía, esto efectivamente es un "lingote de oro".... qué periodismo de alto nivel. Esta noticia es una TOMADURA DE PELO y un DESPRESTIGIO en toda regla al periodismo objetivo y de calidad. Es suficiente como leer el primer párrafo: "El Gran Premio de Alemania no decepcionó. La tensión estuvo latente desde la vuelta de reconocimiento. Mucha expectación en el trazado de Hockenheim para disfrutar de una carrera de infarto. Los nervios estaban a flor de piel, algo que se notó especialmente en la salida"
  19. Chihuahua. Na, en este caso no es mayor problema,.... en la guantera y listo,... bueno si es refrigerada mejor Un saludo almedrica, que esto es sólo por hacer la broma, a mi también me gustan mucho los perros. En casa de mis padres siempre hemos tenido perros, porque le gusta mucho la caza, en este momento tiene 4, y para el transporte utiliza un Zafira que los separa con una red.
  20. Parece que han tenido en cuenta lo horroroso que quedaban esos huecos posa-vasos en la zona del reposbrazos.
  21. Aquí te lo explica bastante bien: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=12125 Saludos
  22. Cuidado que con la H puede haber combinaciones curiosas como HDP ... no deja de ser una tontería pero yo intentaría evitarla
  23. Nes37

    FÓRMULA 1 2010

    Con respecto a la primera nota: Nos guste o no, las labores de equipo han existido y existirán toda la vida. Si no, para que cada equipo tiene dos pilotos??? Con uno valdría no?? Cierto es que están prohibidas, pero todo el mundo lo hace (con ésto no quiero decir que esté bien). Lo que pasa es que algunos son más torpes y les cazan (a eso es a lo que me refiero en el primer post que escribí) Con todo respeto, pero perdona no comparto para nada esta justificación. Lo ilegal es y lo será siempre, bajo cualquier circunstancia. Es como si me dices que efectivamente es ilegal robar, que muchos lo hacen, y de hacerlo lo más importante es que no se entere nadie o que no te pillen. Lo siento pero no lo comparto. .... En la legaliad no hay término medio, o lo es o no lo es, como no se puede estar un poco embarazada. Saludos
  24. Nes37

    FÓRMULA 1 2010

    No consigo ver en el video el momento en que Massa saca la mano y le dice...." Pasa tu si eso..... que a mi me da la risa" Pues muchas gracias, porque me lo perdí mientras dormía, y porque además he visto eso que tanto echo en falta en la F1, los adelantamientos Con respecto a la legalidad o ilegalidad de las estrategias de equipo,.... si al final las consecuencias de trasgredir la legalidad es una multa que para un equipo de estas caracteristicas no es poco más que simbólica, pues que las consideren legales, porque las seguiremos viendo a menudo. Tampoco he visto a los comentaristas de la carrera demasiado exaltados, excitados o escandalizados ante algo tan descarado.
  25. Ya sabéis que yo no soy de León, pero es sólo para recordaros que la V no os queda muy lejos en distancia Saludos leoneses