Nes37

Los pedales, a por ellos de cabeza. El cambio en la zona del pedalier, nada más abrir el coche es tremendo, sin esos pedazos de plástico que bajo mi punto de vista, lucen poquísimo. Si los consigues por Bay, perfecto, porque seguro que en el conce te saldrán bastante más caros.

La chapita S-line. A mi también me gusta verla en el volante, pero ten en cuenta que en tu caso, no quedará exactamente igual que en el volante S-line, porque éste trae como un huequito donde se aloja la chapita y queda al ras del volante. Si la chapita en cuestión no sobresale demasiado quizás se pueda valorar. Si no es así, yo la vería como más pegote, incluso los bordes te pueden rozar y enganchar con prendas que puedas llevar de manga larga al girar el volante.

Bueno, simplemente es mi opinión.

Un saludo compañero :crying_anim:

Por poder, todo se puede, pero algunas de lo que puedas solucionar a posteriori, no van a quedar ni igual de bien, ni integradas como cuando haces el pedido.

Con respecto a los ISOFIX es complicado porque los anclajes, si no me equivoco, van al propio chasis del coche, con lo cual tendrán que desmontar bastante, y luego estéticamente nunca quedarán los enganches como cuando los pides con el coche. Un compañero lo hizo en un Passat y fue bastante laborioso, y caro.

Las redes de los asientos vienen con el "paquete portaobjetos". Yo no he visto nada similar, seguro que en la red se pueden encontrar algo, pero de nuevo es probable que estéticamente no queden igual de bien.

No te puedo ayudar más, a ver si los compis te pueden ampliar un poco.

Saludos

Bueno, han tenido el detalle de no dejar el hueco de los posavasos al descubierto

 

Una pregunta, que me he fijado ahora, ¿cómo marca el nivel de temperatura y combustible? porque no le veo aguja

Izquierda y derecha del cuadro, aunque esas parecen cosas mundanas, y este es un coche divino...jejje

Si, si los relojes los veo (de temperatura y combustible), lo que no veo es la aguja, o estoy un poco torpe. Quiero decir ¿cómo marca el nivel?

Saludos

Muy bonitas las fotos JM, podrías poner 300 que no creo que nos aburrieras

Ya sabéis que yo de esto no tengo mucho "conocimiento", sólo de si me gusta o no, pero en las vistas laterales de la fletxa tampoco me da la sensación de que quede muy desproporcionado ese difusor con respecto al faldón delantero ¿no?.

Y sigo opinando que ponerse detrás de ese artefacto asusta

.... y eso JuanCar a ver si a la V va la vencida, o eso o la VI delante de tu casa, y todo dios con vuvuzelas para que no te escaquees . Un saludo

Bueno, han tenido el detalle de no dejar el hueco de los posavasos al descubierto

Una pregunta, que me he fijado ahora, ¿cómo marca el nivel de temperatura y combustible? porque no le veo aguja

CUANTO VAN A GENERAR EN FERRARI EN PUBLICIDAD ESTOS DIAS.. EN PRESNA, RADIO TV... mucho mas que lo que les cuesta la multa...

 

OSEA INVERSION EN PUBLICIDAD..... y punto.

 

saludos

Es lo triste de la F1 actual, que se habla más en prensa de la polémica que de lo entretenida y competitiva que ha sido la carrera.

Yo, después de lo visto, y reconociendo que no me conozco el reglamento, creo que a la FIA lo que le sigue interesando es un reglamento ambiguo e interpretable, para aplicar (o incluso no hacerlo) en mayor o menor medida, en función de quién sea el implicado o simplemente interese o no la aplicación.

Seguirá habiendo negocio,.... pero deporte, muy poco o nada.

Hola Acheroon, en destacados y en mi firma tienes el enlace a la kedada.

"Qué es exactamente y en qué consiste una kedada" no se puede expresar simplemente con palabras, por lo menos yo no sería capaz de hacerlo con fidelidad, eso hay que estar allí y vivirlo.

Es cierto que todos, en mayor o menor medida, hemos tenido cierto temor o recelo a nuestra primera quedada (sobre todo cuando eran las primeras), porque uno no sabía exactamente con lo que se iba o podía encontrar. Pero lo que SI te puedo asegurar es a día de hoy de lo muy arrepentido que estaría si no hubiese participado de aquella II KDD nacional en Málaga, y de lo afortunado que me siento de conocer a toda esta gente que desde entonces (cada vez más) nos vamos viendo an las sucesivas. ç

Para mi cada una de estas convocatorias y la posibilidad de volver a ver a todos estos amigos (y los nuevos que conoceré en persona) es todo un regalo y la espero con ¡¡¡ ansia viva !!!

No te puedo decir mucho más, si simplemente dudas, no lo hagas y vente a la V, ya verás y me darás la razón de que NO TE ARREPENTIRÁS.

Saludos :lmfao:

NINGUNA penalización

 

Son parte del juego, siempre las hubo y siempre las habrá mientras haya dos pilotos buenos en un equipo, Sainz-Mcrae, Loeb-Sordo, Alonso-Masa, Vettel-Webber

 

La polemica esta en como se acatan, te puedes revelar como Webber y Mcrae o cumplirlas como Barrichello y Massa

 

 

Pues yo, que quieres que te diga, no valore para nada una victoria asi, poco deportiva, nada emocionante, en fin si tu lo ves asi, pues bien, pero esto tiene poco de deporte, poco de rivalidad, poco de espectaculo, mucho de negocio y destruye la regla basica del deporte que es la de VENCER....y no la de dejarte ganar....No se, no consigo verlo de otra forma, para mi, antideportivo total.

 

Supongo que para Alonso tampoco sera lo mimso ganar de esta manera, un tio tan peleon en la pista y tan luchador, pero si es asi como lo quiere, al igual que en el caso Piquet, yo lo ire viendo cada vez menos honrado, menos aguerrido, y mas falso.

 

Saludos a todos

Totalmente de acuerdo :ranting2:

Si culombio, si lo de FIS me lo creía, lo que quería era la foto con las salidas cromadas :ranting2: .... para ver ese porte, esa elegancia, distinción, deportividad,... :ranting2:

Ah, y hablando de temperaturas tengo otra muy buena de hoy mismo. Luego a ver si la subo.

Un saludo compi, ya queda menos :ranting2:

Bien, parece que todos coincidimos en que las órdenes de equipo están prohibidas. Y también conicidimos en que en este caso ha habido órdenes de equipo.

Vale, entonces me imagino que la FIA en su reglamento contemplará sanciones para aplicar en caso de órdenes de equipo. ¿Alguien se conoce el reglamento y las sanciones que se contemplan si se detectan órdenes de equipo?.

.... ¿o es que la FIA y su reglamento es lo suficientemente ambigua como para aplicar esta u otra sanción en función de quién cometa la ilegalidad?

Venga, tieremos de reglamento

Ahi te dejo una perla... ya veras quien es, y si esperabas otras declaraciones....

Declaraciones de Schumy acerca del "adelantamiento"

 

 

Por otra parte la otra cara de la moneda...lo que se cuece en los rotativos ingleses....

Prensa inglesa

Me hace gracia, que digan que es un engaño y que tilden de tramposos, cuando la mayoria de fechoria las hace un piloto con su bandera... y cuando no hacen fechorias es porque tienen que poner el modo de ahorro de fuel-- <_<

 

 

Si eso es una perla, yo te dejo un lingote de oro:

 

 

 

1a dura pugna por la victoria se activó en el giro 42. Alonso recortó distancia con Massa y se colocó a un segundo del brasileño. Tras varias vueltas analizando la trazada de su compañero de equipo, en la vuelta 49 Alonso atacó y adelantó al Ferrari de su compañero.

 

 

 

http://www.las..tadeportes.com/noticias/ve..._mundial/260681

Madre mía, esto efectivamente es un "lingote de oro".... qué periodismo de alto nivel. Esta noticia es una TOMADURA DE PELO y un DESPRESTIGIO en toda regla al periodismo objetivo y de calidad.

Es suficiente como leer el primer párrafo:

"El Gran Premio de Alemania no decepcionó. La tensión estuvo latente desde la vuelta de reconocimiento. Mucha expectación en el trazado de Hockenheim para disfrutar de una carrera de infarto. Los nervios estaban a flor de piel, algo que se notó especialmente en la salida"

Tengo entendido que el transportín debe ser del orden del doble del tamaño del perro, para que éste pueda darse la vuelta sobre sí mismo dentro del mismo. De este modo, cuando el perro sea ya de un tamaño medio o grande y el transportín necesario no quepa en el maletero, qué solución proponéis??

 

Un saludo!!

 

 

Chihuahua.

Na, en este caso no es mayor problema,.... en la guantera y listo,... bueno si es refrigerada mejor

Un saludo almedrica, que esto es sólo por hacer la broma, a mi también me gustan mucho los perros. En casa de mis padres siempre hemos tenido perros, porque le gusta mucho la caza, en este momento tiene 4, y para el transporte utiliza un Zafira que los separa con una red.

Parece que han tenido en cuenta lo horroroso que quedaban esos huecos posa-vasos en la zona del reposbrazos.

Aquí te lo explica bastante bien:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=12125

Saludos

Cuidado que con la H puede haber combinaciones curiosas como HDP ... no deja de ser una tontería pero yo intentaría evitarla

Con respecto a la primera nota: Nos guste o no, las labores de equipo han existido y existirán toda la vida.

Si no, para que cada equipo tiene dos pilotos??? Con uno valdría no??

Cierto es que están prohibidas, pero todo el mundo lo hace (con ésto no quiero decir que esté bien).

Lo que pasa es que algunos son más torpes y les cazan (a eso es a lo que me refiero en el primer post que escribí)

Con todo respeto, pero perdona no comparto para nada esta justificación.

Lo ilegal es y lo será siempre, bajo cualquier circunstancia. Es como si me dices que efectivamente es ilegal robar, que muchos lo hacen, y de hacerlo lo más importante es que no se entere nadie o que no te pillen.

Lo siento pero no lo comparto. .... En la legaliad no hay término medio, o lo es o no lo es, como no se puede estar un poco embarazada.

Saludos

Para lso que se quedaron dormidos

 

 

 

No consigo ver en el video el momento en que Massa saca la mano y le dice...." Pasa tu si eso..... que a mi me da la risa"

Pues muchas gracias, porque me lo perdí mientras dormía, y porque además he visto eso que tanto echo en falta en la F1, los adelantamientos

Con respecto a la legalidad o ilegalidad de las estrategias de equipo,.... si al final las consecuencias de trasgredir la legalidad es una multa que para un equipo de estas caracteristicas no es poco más que simbólica, pues que las consideren legales, porque las seguiremos viendo a menudo.

Tampoco he visto a los comentaristas de la carrera demasiado exaltados, excitados o escandalizados ante algo tan descarado.

Ya sabéis que yo no soy de León, pero es sólo para recordaros que la V no os queda muy lejos en distancia

Saludos leoneses

Buenas,

es una chorradilla, pero quería comentaros que este fin de semana lo he provocado y he conseguido que me saliese en el FIS el gráfico del "Nivel de aceite Ok"

 

No sé si será la forma, pero simulé que iba a rellenar el aceite: Me dí una vuelta para que el motor llegase a la temperatura de servicio, lo tuve al ralentí un rato y después paré el motor durante un par de minutos.

 

Con el encendido conectado pero si arrancar, tiré de la palanca del capó, et voilà, ahí estaba.

 

Hice una foto, pero creo que no merece la pena colgarla, al fin y al cabo es la misma que pusiste, Nes.

 

Saludos.

 

P.D. Por cierto, aprovecho también para deciros que le he puesto las salidas cromadas de los escapes, y uuuufff, que diferencia, que elegancia, deportividad, porte y distinción... B)

No me lo creo,... necesitamos la foto ... y de paso nos cuentas si te ha costado mucho colocarlas.

Lo mejor culombio es que siempre se mantendrán brillantes, sólo se manchan y con un trapito de nuevo relucientes, así te evitas ese color más apagado que tienen las de serie.

Saludos

La imagen mas vergonzosa de la F1 se ha reproducido hoy...pero en vez de Shumy con Barrichello, hoy ha sido Massa con Alonso. Lamentable los de Ferrari.

Pues que pena perdérmela, porque como las últimas veces me he quedado dormido.

Es que yo sigo con lo mío, como el cansino, me abuuuuuuurrrrro como una ostra, veo la salida, como mucho 10 vueltas y me quedo frito Mientras no haya pelea, lucha y competitividad en la pista esto no vende nada,.... bueno vende con la polémica que es de lo único que se habla luego, porque de lo entretenido de la carrera, más bien poco.

Y otra pregunta, sólo por curiosidad, ¿alguno véis todo ese previo de 2 horas antes de la carrera con el que nos castiga la cadena esta que hace la retrasmisión?. Yo alguna vez me ha parado un rato a verlo (reconozco que sólo de las primeras) y salvo cosas muy puntuales es insufrible. Sobre todo para mi, que no se hasta que punto les puede compensar estas dos horas si luego sólo veo 10 minutos de carrera.

Saludos y cada vez tengo más claro que la única forma de tener, y mantener, la F1 presente es con hechos como los de hoy y las últimas carreras. Una pena

Hombre, te has hecho de rogar, pero para ver esta maravilla merece la pena esperar el tiempo que haga falta..... ¡¡¡ maravilloso !!!

 

Quizás lo único que desentona un pelín, y ojo que lo digo con toda humildad, porque ya sólo me faltaría ir de soberbio viendo esta maravilla,... pues eso quizás desentona un poco la luz de la matrícula. Con unas bombillas tipo LED para esa zona yo creo que lo clavas.

 

Saludos, felicidades por esa maravilla que tienes la suerte de conducir y gracias por compartir con nosotros las fotos,.... aunque se nos caiga la.....

 

Totalmente de acuerdo contigo NES, lo he pensado pero no se donde comprar los dichosos plafones de LED para que no den fallo en el FIS y la luz sea expandida, que he visto algunos led por hay que son para hecharse a llorar de la luz tan intensa que tienen que solo alumbran una parte de la matricula.

 

Quiero hacerle eso , ponerle las ecoplacas y quizas ahumarle todos los cristales en el tono mas clarito (menos el delantero).

 

Hechame una mano y buscame esos plafones Led para el R. me harias un gran favor.

Te mando entonces un MP.

Hombre, te has hecho de rogar, pero para ver esta maravilla merece la pena esperar el tiempo que haga falta..... ¡¡¡ maravilloso !!!

Quizás lo único que desentona un pelín, y ojo que lo digo con toda humildad, porque ya sólo me faltaría ir de soberbio viendo esta maravilla,... pues eso quizás desentona un poco la luz de la matrícula. Con unas bombillas tipo LED para esa zona yo creo que lo clavas.

Saludos, felicidades por esa maravilla que tienes la suerte de conducir y gracias por compartir con nosotros las fotos,.... aunque se nos caiga la.....

Uy, uy, lo que decía, no creo que me defraude,.... apunta maneras el coupe

muy bien..creo que elegire las michelin..sobre la fecha que comentas es el cuadrito que viene en la rueda..no?..esa es la fecha de fabricacion verdad?? cuando se considera que son viejas??..tengo un conocido en los recambios de una tienda oficial de ahi los precios..cuanto es lo normal que cuesten tanto una como otra?

 

muchas gracias y un saludo.

Efectivamente la fecha de fabricación viene dentro de un cuadrito de forma ovalada. Te pondrá la semana de fabricación y luego el año separado por una barra / ).

Nunca deben tener más de cuatro años desde la fecha de fabricación, de hecho, si no me equivoco, este es el período (4 años) que le dan a un neumático para que mantenga sus propiedades.

Yo todavía llevo las PS2 y estoy encantado, si pudiera pondría las mismas. De todas formas también he oído que las PS2 las siguen fabricando en código de carga 93 (con lo cual nos valdrían), cuando de entrada me dijeron en el taller, como comenta Labomba, que las han dejado de fabricar.

Saludos

Estoy mirando un un coche usado en un conce y veo que tiene los retrovisores distintos que el color de la carroceria. Concretamente son plateados y el coche oscuro. Mi pregunta es si se pueden poner de serie de otro color o puede que se los se los haya cambiado su anterior propietario. Basicamente es por jugar a ciencia ficcion e intentar analizar al dueño, en fin, manias mias. Un saludo!!

Los retrovisores plateados que puedas ver en un A5 son los que trae de serie el S5 y que muchos le hemos puesto al nuestro.

Luego pintarlos en otro color distinto a la carrocería,.... .... bueno de todo se ha visto