Nes37

para mi es la trasera más espectacular.Me gusta mucho como ha quedado,en vivo tiene que impresionar ver eso por la carretera,de nuevo un auténtico rompecuellos.

Imagino que habrá gente que dirá que es exagerado pero en la linea que has radicalizado el coche queda de vicio,incluso yo ahora,le daría un puntito de oscurecimiento a los faros traseros.

Pronto lo veré en vivo.

Muy chula también la moto.

Saludos.

Pronto habrá más pepinos por aquí.

Efectivamente, como apuntas Jose .... y ahora ¿le haría falta algo más?. Pues yo para esto tengo poco "conocimiento", no se opinar más allá del si me gusta o no.

Y no se si oscurecer un poco los faros traseros,.... pero desde luego yo veo esa parte trasera iluminada con unos faros LED, eso si.

Y venga que estamos deseosos de más "culitos"

¿comentarios.....?.... pues ¡¡¡ BRUTAL !!! simplemente en foto, ni te cuento verlo en vivo

...no se muy bien como explicarlo, pero ahora me parece todo el conjunto como mucho más homogeneo dándole un toque agresivo flipante, que acojona vamos.

Es decir, todo empezó con una parrilla (muy distinta a las demás) y unas taloneras laterales, bien, distinto pero seguía como faltando algo. Luego vinieron unos escapes que acojonaba ir detrás de la "fletxa", unos separadores y una "bajadita" que ya la cosa tomaba formas para darle ese "toque" que faltaba y merecía. Pero ahora con este difusor yo creo que el conjunto definitivamente es armónico y está tremendo :dl: .

JM, me gusta,.... y me asusta ...

Un saludo

Pues tiene muy buena pinta, aunque ya sabes que a los apasionados de este coche nos gusta más verlo en vivo.

Te lo comento porque sabrá que se está organizando una ¡¡¡ muy grande !!! para octubre ¿verdad?. En mi firma tienes el enlace :dl:

Bueno, kedadas aparte, felicidades por la adquisición y gracias por compartirlo con nosotros

Pacooooooooo, esta de put* madre! Es lo que quiero hacer pero con todo original......... esas salidas cromadas son las que llevan los 3.0 tambien? es que en los 3.0 que he visto me da a mi que eran ovaladas.... corregirme si me equivoco!

 

a disfrutarlooo

Las colas cromadas de los 6 cilindros parecen ovaladas, pero no lo son, son completamente redondas, lo que sucede es que están cortadas en bisel, no rectas, por eso hacen ese otro efecto que remedan ovaladas.

A mi me pareció exactamente igual que a ti, también me parecían ovaladas

Saludos

Bueno, iba directamente a por ella, porque la anterior me había gustado, y ya veo que no se puede

José Luis ya veo que tienes bien estudiada la faena, eh bribón

Abuelo, esto no es sólo admiración,.... esto es pura y dura PASION

.... y que no se enteren ellas, que se pueden celar,... bueno más todavía

y yo si que creo que nos siguen mirando, a veces de forma descarada como felicitándonos y otras con el rabillo del ojo como no queriendo reflejar las envidia que les corroe . Pero que conste que a mi me da igual, yo lo disfruto a tope, me sigue encantando, creo que a día de hoy todavía no hay un modelo por el cual lo cambiaría (me refiero modelo que se pueda permitir un simple "mortal") y el sumun de este disfrute es compartirlo con toda esta peña que nos tienes por aquí.

Un saludo Eladio

Si la actualización la realizan tal y como comenta vwgolf (que no pongo en duda, en esto es un fiera).... copio y pego sus palabras

por lo visto es un problema de software y sólo en la casa te lo pueden solucionar ya que se conectan vía SVM con Audi Alemania y hacen una reprogramación de software por flasheado o "relampago flash", es decir, te actualizan totalmente el software online de tu radio con autorización de la central de Audi en Alemania. La versión del software de mi radio Concert ha pasado de ser H0210 a ser H0310 y de momento hoy ya me ha leído una tarjeta de 4 GB SDHC que antes no me la leía, mañana voy a probar con una de 32 GB y ya os comentaré.

... la cuestión estará entonces en que todos los cambios que hayamos hecho con el VAG relacionados con radio (y creo que en ellos está el FISCON) los perderemos. Dudo incluso que aunque les avisemos se paren en puentear estos cambios, porque pasarán el software como una plancha y listo

Bueno, a ver que nos dice el profesor vwgolf. Saludos

Felicidades, hermano!....

 

Una mejora substancial e esa trasera. Este coche nuestro, gana puntos con doble salida...

Bueno, al final yo recojo a la "fletxanegra" hoy...y claro, también con "culo nuevo"...a ver que tal...

un abrazo, Paco!

Espero impaciente este nuevo "culito".... seguro que no nos defraudas

Estas en 20 son simplemente espectaculares!!!, pero bueno que las que tenías en 19 a mi tambén me gustan mucho

Saludos y muy bonito que lo tienes

Yo hasta que lo vea en la calle no me atrevo a opinar, pero siendo MB no creo que defraude.

Luego que uno sea vea con este coche o no ya es otro tema. Es como el caso del E coupé que a mi personalmente me parece muy bonito pero no me veo con él.

Saludos

Paco yo también me quedaría más tranquilo con el protector térmico, si está ahí es por algo.

Y ahora... al final ¿cómo sacaste las colas cromadas de los escapes?.

Felicidades de nuevo, como cambia el "culito" y de precio pues sale como unas taloneras, ya me dirás.

Saludos máquina

Muy buena info, muchas gracias. Entiendo que entonces a las primeras unidades A4 a A5 también se le puede hacer ¿no?

Y esto no podría tener solucón también con el VAG o hay que pasar si ó si por el conce.

Saludos

Pues a mi no me molesta en absoluto que me paren y efectivamente hagan su trabajo, que pasa desde pedirme la documentación, registrarme el coche entero a cachearme si hace falta porque lo consideren oportuno o necesario. Primero porque de nuevo efectivamente forma parte de su trabajo, yo no tengo nada que ocultar y siempre me voy con la idea de que esto SI que probablemen sirva para que a otros los pungan en su sitio.

Luego como en todas las profesiones pues habrán quien lo haga con más o menos delicadeza, discrección o incluso educación. ¿O es que nunca habéis ido al médico con un problema y escuchar las contestaciones del facultativo con cara de culo que alguno responde?

Pues con esto más de lo mismo, no se debe confundir el trabajo en si, con la forma de hacerlo. Poniendo el mismo ejemplo anterior pues hasta para ponerse enfermo, o enfermo de verdad, hay que tener suerte de quién tengas ese día de guardia, porque literalmente te puede rematar, y esto lo considero bastante más serio que te revuelvan más o menos el equipaje del coche.

No justifico con esto que estas cosas deban pasar, pero la perfección o exquisitec (teniendo en cuenta que además cada uno de nosotro somos distintos) pues no existe.

Y con respecto a los sueldos de los GC, pues probablemente os sorprenderíais de lo que cobran. Yo lo se porque tengo la fortuna de tener algunos y muy buenos amigos guardias. Y es miserable el sueldo teniendo en cuenta la capacidad sancionadora y la fustración que además supone no poder hacer tu trabajo, porque a día de hoy les racionan hasta el gasoil para la patrulla, o ver a los 15 minutos en la calle el caco que ha traído de cabeza las últimas horas,.... simplemente haciendo tu trabajo.

Y unos trabajarán y otros no, pues si, pero por lo menos están.... porque yo he tenido compañeros de trabajo que no es que no la claven, es que no van a trabajar sin justifiación alguna y no pasa ABSOLUTAMENTE NADA,... si es que un poco de disciplina militar hace y mucha falta en algunos sectores.

Efectivamente, me siento orgulloso de la GC, como colectivo (sin entrar en casos puntuales que los hay en todas las profesiones) y cuando tienes un problema gordo, sea el la carretera o en el pueblo, antes que a tu madre, antes que al panadero, ¿verdad que llamáis a la GC?.... y eso de que nunca están ahí no es cierto.

Saludos

Totalmente normal en los gasolina inyección, no te preocupes.

¿os acordáis antes cuando en los carburación tirábamos del starter en el momento de arrancarlo para que no se calase?... qué tiempos.

Yo también he pedido precio para las taloneras. Pintarlas y colocarlas (que me lo hacen con las correspondientes grapas) 240-250 euros. A esto le sumas el precio de las taloneras, que tengo que comprar en recambios, y me queda la obra sobre los 400 euros.

Es decir, más o menos lo mismo que a tí. Me sigue pareciendo caro, pero te puedo comentar, que hace unos 5 meses pedí también presupuesto y sólo pintarlas y colocarlas ya eran 350 euros. Se ve que la cosa ya ha cambiado un poco.

Independientemente del precio, que también me sigue pareciendo carol, las taloneras quedan de PM, parece mentira unas simples tiras de plástico, y en colores claros, como el blanco, lucen una barbaridad.

Saludos y adelante

Comandante no tengo ni idea, pero me parece difícil creer que no se pueda poner ese pomo en nuestros automáticos, independientemente de hacia dónde tenga el gatillo.

Desde luego a mi este pomo me encanta y si es posible, y no excesivamente complicado el cambio, por lo que cuesta (creo recordar sobre unos 140 euros) me lo pido fijo.

Saludos y a ver si los compis nos echan una mano. Estaré muy atento a este hilo.

¡¡¡ Eso si que es un CULO !!! y no el tuyo Paco ....

como bien dice SoideR parece mentira que no venga así ya en origen.

Te felicito por el cambio, esta máquina bien se lo merece.

Y por cierto, me dice el pulpo (que por aquí tenemos más de uno, y también aciertan) que pronto veremos más CULITOS y de los que merecen la pena .... y si no al tiempo.

Saludos, que sois unos máquinas

y el 28 en Santiago de Compostela... todavía quedamos muchos incondicionales.

....

 

 

tampoco!

Si te sirve de consuelo yo tampoco podré ir, las vacaciones de unos y el trabajo que nos queda a los demás, los culpables.

Mientras nos consolamos de esta otra manera. Que conste que yo soy menos de multitudes y por algo como esto, como ya dige alguna vez, pagaba un sueldo. Es impresionante como toca el tío y lo buenos que son la banda entera, increíble. Seguro que ya conocéis el enlace pero por si acaso: "Mark Knopler - a night in London".

No me canso de verle y escucharles

¡¡¡ FELIZ CUMPLEAÑOS A TOD@S !!!

]y que disfrutéis de este día especial.

Pues teniendo en cuenta tu "campamento base" yo aprovecharía para conocer fundamentalmente la ría de Arousa, en sus dos costas coruñesa y pontevedresa.

Por supuesto visita obligada a Santiago de Compostela, si no lo conoces, aprovechando además el Año Santo. Estás a un paso desde Padrón.

Por la parte coruñesa toda la costa es muy bonita, Rianxo-Boiro-Pobra do Caramiñal, Aguiño hasta las dunas de Corrubedo.

Por la parte pontevedresa de la ría de Arousa son paradas obligadas Isla de Arosa (con el puente sobre el mar más largo de España 1.300 m), Cambados (mi pueblo natal, plaza de Fefiñanes, Ruinas de Santa Mariña, ...), O Grove con visita a la playa de la Lanzada y no te puedes perder la subida al alto da Siradella (es un lugar espectacular que con buen día ves toda la ría de Arousa en sus dos vertientes, incluso las islas de Ons y Cies y la salida al Atlántico), Isla de la Toja, Sanxenxo e incluso la capital Pontevedra. Todo este recorrido por el lado pontevedrés de la ría te lo recomiendo que lo hagas por carretera (no por las autovías, salvo que tengas prisa), porque en muchos tramos irás siempre viendo el mar y la costa.

Galicia en general es muy bonito, que te voy a contar, con un gran contraste entre las rías altas y bajas, pero teniendo en cuenta por dónde te alojas todo esto es muy comodo de ver, sin excesivos desplazamientos.

Fíjate, la foto de mi firma es en Cambados, aprovechando la III KDD nacional de A5, en la calle Príncipe que baja hasta la entrada en el parador nacional. Toda esta zona merece la pena pasearla.

Un saludo.

Es una put*da lo que te han hecho, pero ahora es cuando se nota la diferencia entre seguros.

Hay un par de post en los que la gente alardea de lo poco que paga, pero claro, ahora cuando pasan estas cosas es cuando se ve un buen seguro de uno malo.

 

De verdad prefiero pagar algo mas y poder dar tres partes de estos que no por dar uno me quiten la bonificacion de la poliza.

 

PD: Entertate de como van las denuncias por vandalismo, se de mas de uno que le han pintado el coche entero simplemente por haberlo denunciado ante la policia.

 

Saludos

Puedo comentar lo de mi caso en concreto, que como habrás leído me rayaron distintas partes del coche.

Según me explicó mi seguro al estar rayadas distintas partes del coche puede haber seguros que te obliguen a dar varios partes (uno por cada parte del coche rayado) porque pueden justificarte que no tienen que ver con el mismo "acto". Pero al poner la correspondiente denuncia (en mi caso en la Policia Nacional) ya se interpreta como bandalismo y te cubren la reparación/pintado dentro de un único parte. Así fue mi caso.

Luego la pérdida de bonificaciones y demás me imagino también dependerá del seguro que tengas contratado.

Un saludo

No me lo puedo creer, aquí hay gato encerrado......

 

Muy de vez en cuando se portan bien estos de Audi. A mi por ejemplo siempre que se puede me realizan el 10% de descuento en recambios cuando en principio solo pueden realizarlo a talleres o empresas, eso si, en mano de obra no me descuentan ni un misero centimo!!!

 

A la hora de tener atneciones con el cliente, lo normal, es que se haga un 10% de descuento. Un concesionario son tres empresas diferentes: ventas, taller y recambios. Cada una de ellas tiene sus propios objetivos.

En tu caso, se ve que recambios va "sobradilla" y no tanto el taller.

 

A título informativo, Recambios puede tener clientes cuyos descuentos pactados superen el 40% (son pocos casos, pero los hay)

 

SALUDOS

Esto siempre lo he sospechado, y me lo creo perfectamente, porque en mi caso en concreto con la venta/concesion no quedé demasiado contento y en cambio tanto con taller como recambios el comportamiento, trato y trabajos que me han relizado han estado siempre a un alto nivel.

Luego precios y mano de obra es lo que hay.

Saludos

Además los seguros, incluso simplemente a terceros, suelen cubrir las lunas. Parte al seguro, te cambian la luna y creo que ni siquiera esto te penaliza como si das un parte de accidente.

 

Saludos

Pues según el seguro, pero creo que la mayoría no, por un parte de lunas no te penalizan.

 

Y como dicen todos, si te ponen la luna de la casa (lo cual van a hacer seguro al ser un serivicio oficial Audi) te quedará exactamente igual que nuevo.

 

Saludos.

Es posible que dependa entonces del seguro.

Lo digo porque yo concretamente tuve que cambiar dos veces cristales, la luna delantera en el A3 y una ventanilla en el SLK; en los dos casos ya sólo tenía a terceros. Di parte al seguro y no me penalizaron ni quitaron bonifiación (en este caso en AMA).

Y efectivamente la luna quedó perfecta, ahí sigue desde hace años.

Saludos

Además los seguros, incluso simplemente a terceros, suelen cubrir las lunas. Parte al seguro, te cambian la luna y creo que ni siquiera esto te penaliza como si das un parte de accidente.

Saludos