Nes37

no me ha quedado claro, por que quieres cambiar los altavoces de los extremos del salpicadero? Aqui ya tienes altavoces, no te valen. Saludos y buena pinta este brico

con el coche en garantia te lo deben hacer en cualquier conce oficial y si tienen la pieza en una mañana listo. A mi tambien me sucedio esto

Lo que sucede es que este lo tienes más visto,.... pero a mi me flipa

Pues a mi Arrows, no me acaba de convencer. Me gusta mucho más el A4 y el alrroad me parece espectacular.

Con el permiso de nuestro compi Fiambre, un ejemplo. Me parece espectacular este coche :crying_anim:

No puedo hacer fotos, he buscado alguna en el foro.

Por ejemplo este es el alerón para portón de maletero. No se si es exactamente el que ofrecen el recambios de Audi, pero es prácticamente igual.

Ahora he visto lo siguiente en otro catálogo:

- Alerón trasero de cola: "el alerón trasero refuerza la excelente aerodinámica de su vehículo y transmite pura fuerza. Su diseño llamativo completa el aspecto global atlético de su A5"

Este es el alerón que comento levanta sobre el capó con tres puntos de apoyo.

- Alerón para el portón del maletero: "como alternativa al alerón trasero, el alerón para el portón del maletero también proporciona una mayor dinámica"

Este es el aleroncito que hace como una continuación del borde superior del maletero.

Un saludo

Para el SB:

- Alerón trasero: 8T0 071 619 9AX (369.64 euros)

- Alerón de cola: sólo disponible para el coupé

- Alerón para portón del maletero: 8T8 071 645 9AX (precio por fijar).

Ahora no tengo posibilidad de hacer fotos, pero viendo el catálogo repito que no veo la diferencia entre el alerón de cola y el alerón trasero, me parecen el mismo.

Para que te hagas una idea es el alerón que levanta del portón trasero con tres puntos de apoyo; no es el aleroncito que hace una especie de continuación del borde superior del maletero.

Si encuentro por aquí una foto te la pongo.

Un saludo

Joer, yo de mayor también quiero ser como tú.

Gracias FINCH

Pues nada, rápidamente se organiza un hermanamiento entre los dos modelos de la marca más bonitos y los plantamos en esa misma plaza, como hicimos con los A5

Un saludo y lo dicho, aquí seréis siempre bien recibidos

 

 

Buenos días y saludos a los dos, si esperáis un poco a que me den el mío me apunto, que me queda cerca...

 

 

Nada, nada, que aquí montamos una kdda en un periquete. A mi me coge lejos, pero en verano nos queremos dar una vuelta por Asturias y no descartamos pasarnos por allí...

 

Salu2.

Pues lo dicho, yo me paso todo el verano aquí, así que no tenéis más que decírmelo y organizamos una. Nos hacemos unas fotos en la plaza de Fefiñanes, echamos un vistazo a esas colas, a los bichos y luego nos vamos a disfrutar de los productos de la tierra y sobre todo del mar.

Ya sabéis donde encontrarme.

Un saludo

Yo tengo un multitronic y llevo 62.000 km. y aún le quedan pastillas para otros 10000 por lo menos.

Por cierto, en la ultima revision 58000km, me dijeron en el conce que se las tenia que cambiar que estaban al final y bla bla bla.

 

Se lo pregunte a un mecanico amigo y me enseño como mirarlas y vaya pegote se marcaron en el conce, con tal de sacar pasta estos tios......

Muy buen dato para los que llevamos multitronic.

Siempre se ha comentado que los automático comen más pastillas de freno, motivos obvios, pero también coincido que depende de la forma de conducir, sea automático o manual. Lo digo porque 30.000 km y que ya pida pastillas nuevas.....

Un saludo

A mi me salió por ese precio (más o menos) hace 1 año.

Es un precio razonable, un par de multas que te evites por utilizar el móvil, ya lo desquitas.

Un saludo :crying_anim:

Hola.

 

Yo en el concesionario ví un A4 negro brillante del trinque, vehículo en exposición sin matricular, que se ve que lo habían metido en máquina para lavarlo, que daba verdadera penita verlo.

Le dije al comercial "cuando venga mi coche ni se os ocurra meterlo en la máquina,¿¿ves estos circulos?? (swirls espantosos que se veían a leguas), y el hombre empezó a divagar que no era del lavado, que si la cera y no se que gaitas,... :ranting2:

 

Yo lo pedí en negro phantom. Y cuando llegue el coche insistiré en lo del lavado, o lo lavan a mano o lo lavo yo.

 

Tener también cuidado en las revisiones. Te pasas la vida lavándolo a mano y un día lo dejar a hacer la revisión y los hijoput*s te lo meten en el lavado automático y lo joden, sin preguntar ni pedir permiso, en plan "te hemos lavado el coche gratis, mira que enrollados somos", y adiós el coche lleno de swirls. (A mí me pasó con un Serie 1).

Yo cuando lo dejo en el conce, incluso para revisiones, además de decírsselo de palabra, les dejo un folio en el asiento del conductor donde lean "no me laven el coche, gracias".

Aquí en el foro tenemos un par de casos que les han destrozado el coche en los lavados de los conces. Ni siqueira que lo laven a mano.

Saludos :crying_anim:

Sabe algun forero la referencia y precio de la parrilla s5. ¿Se puede colocar sin el paquete sline exterior?. Y el aleron del s5 ¿se vende como recambio? si es asi darme el precio porfavor.

La referencia de la parrilla S5 la puedes encontrar en el hilo de "accesorios originales" que tienes en destacados. Se puede poner aunque no tengas S-line exterior, sin problema.

Con respecto a los alerones. Recientemente pillé en el conce un catálogo de accesorios originales, sobre alerones dice:

1. Alerón trasero: 8T8 071 610 9AX (369.64 euros). No en combinación con S line ni modelos S ó RS

2. Alerón de cola: 8T0 071 645 9AX (379.92 euros). Sólo para el A5 coupé, no en combinación con S ó RS.

3. Alerón para el portón del maletero: 8T0 071 645 A 9AX (precio por fijar). Este es para el coupé, luego otra referencia para el SB y cabrio.

Yo creo que el S5 no tiene alerón como tal, sino que el maletero es distinto, prolonga un poco más en suparte superior, con respecto al A5.

En las fotos que vienen en el catálogo que comento, yo no veo la diferencia entre el alerón trasero y el alerón de cola

Un saludo

Hola!

 

Os pongo un par de fotos, una de cada tubo de escape. A ver si aclaramos algo.

 

 

 

Salu2.

 

PD.- Je Je la telaraña que hay en la segunda foto es un claro indicador de que tengo que limpiar el coche...

 

 

 

 

Perfectas . La primera da la sensación de que la cola sale más del difusor trasero pero es el efecto del ángulo de la foto.

 

Por cierto, la foto de mi firma es la Plaza de Fefiñanes en Cambados (Pontevedra).... este fue el punto de encuentro de la III KDD Nacional A5, inolvidable. Y por descontado estás invitado a conocerla cuando quieras <_<

Un saludo :drool:

 

Me encanta esa plaza de Cambados.

Quiero volver, que no estoy tan lejos.

Pues nada, rápidamente se organiza un hermanamiento entre los dos modelos de la marca más bonitos y los plantamos en esa misma plaza, como hicimos con los A5

Un saludo y lo dicho, aquí seréis siempre bien recibidos <_<

CAÑA, te podemos poner fotos de los dos colores, el mío por ejemplo es phanton, pero me temo que en foto va a ser muy difícil que aprecies la diferencia entre ambos colores. Incluso en vivo tienes que conocerlos muy bien para saber cual es uno y el otro.

Las diferencias te las explico.

El sólido es un negro más profundo, más intenso, es decir, como más negro con respecto al phanton. El handicap es que para que luzca como tal debes tenerlo muy, muy limpio y al no ser metalizado se ralla con mucha facilidad.

El phanton mirándolo a la luz tiene como unos destellos de puntitos plateados (que son como incrustaciones en la pintura) por eso se llama "efecto perla". Yo creo que se ralla con menos facilidad y como color es menos intenso y profundo que el sólido, aunque esto se puede mejorar con una aplicación de cera (yo lo he hecho y te aseguro que se nota).

Yo con el phanton estoy muy contento, teniéndolo bien limpio y encerado luce muchísimo y creo que es muy resistente a pequeños arañazos.

Un saludo

Hola!

 

Os pongo un par de fotos, una de cada tubo de escape. A ver si aclaramos algo.

 

 

 

Salu2.

 

PD.- Je Je la telaraña que hay en la segunda foto es un claro indicador de que tengo que limpiar el coche...

Perfectas . La primera da la sensación de que la cola sale más del difusor trasero pero es el efecto del ángulo de la foto.

Por cierto, la foto de mi firma es la Plaza de Fefiñanes en Cambados (Pontevedra).... este fue el punto de encuentro de la III KDD Nacional A5, inolvidable. Y por descontado estás invitado a conocerla cuando quieras

Un saludo :ranting2:

En breve os pondre alguna foto mas pero de momento os pongo esta

 

Saludos

Uy, estas son nuevas, no son las de 3.5 mm.

Alagar27 a ver si nos puedes poner más fotos de esa parrilla y más de cerca para ver el efecto

Un saludo

Yo en vez de palomitas me voy a beber las penas a base de cervecita bien fría

Estaré muy atento de vuestras andanzas, piratillas .... y disfrutad y pasadlo en grande, la ocasión lo merece

 

Vaya nes siento que no puedas ir.

 

Esperamos que joseluis y mar como el resto superen lo bien que se lo pasan estos dos

 

 

 

 

Pasadlo muy bien y aquí estaré atento a todo lo que nos vayáis poniendo como contando.

 

Un saludo.

<_< .... con ese ritmo seguro que hicieron un tiempazo en la vuelta

Un saludo :ranting2:

De acuerdo con los comentarios anteriores, no creo que los ingenieros de Audi hayan sido tan torpes como para no pensar en esto.

En este enlace tenéis una info muy interesante sobre el sistema.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0

Un saludo

Yo en vez de palomitas me voy a beber las penas a base de cervecita bien fría

Estaré muy atento de vuestras andanzas, piratillas .... y disfrutad y pasadlo en grande, la ocasión lo merece

RedBull va rapido, Mclaren se esta poniendo a su nivel, y Renault casi tiene listo el "F-duct"... Ferrari sigue con sus problemas... y en las dos últimas carreras su nivel ha sido similar al de Renault.

 

Ahora llegamos a Canada, trazado rapido e ideal para el f-duct. Que pasara con el nuevo paquete que dicen tener listo para canada y sus largas rectas...

Que dios nos coja confesados, porque o esto mejora o nos ponemos a pensar en el coche del año que viene. Que nadie olvide que si el binomio Alonso - Ferrari sigue ahí, 4º en el mundial, es por errores de los demas no por meritos propios.

 

Si, esta 4º y contento de que los demas tienen sus fallos, sus malas fiabilidades etc...pero en Canada creo que los McLares estaran tan fuerte o mas que los Red bull, y Ferrari veremos como evoluciona en estas 2 semanas.

La verdad que esperaba un campeonato colapsado por Ferrari-Alonso al estilo Button del año pasado, pero he de decir que para mi es de lo mejor que he visto en F1 en los ultimos 12 años minimo.

 

Que siga la cosa asi hasta el final.

 

Ahí te me has tirado al rio... No te pases, que el campeonato esta abierto, nos han salido 2 ó 3 carreritas en mojado y vale..

La temporada de 2003 no fue mala.

Aunque la que realmente me gusto fue la de 2002...XD

 

Bueno, no hablaba de resultados, solo lo decia como espectaculo independientemente de quien gane.....

Precisamente eso es lo divertido, el espectáculo.

Para mi no lo sería si un piloto o escudería se lo llevase de calle, aunque fuese Alonso. Como tampoco me interesa lo más mínimo ver a la novia de Hamilton dando saltitos de alegria o pánico, independientemente de lo buena que esté.

Un saludo

La verdad es que estos allroad son preciosos,

Fiambre me da la sensación de que efectivamente están un poco salidas, aunque puede ser efecto de la foto. Fíjate que el escape original y la cola deben quedar totalmente embutidas, sin separación ninguna entre ambas. Si no es así hay que llevarlas más hasta el fondo.

En las fotos que ha puesto Mad-i parece que sobresalen menos.

Un saludo

Es que os lo estoy dosificando el R8 jaja , ASI tenéis mas ilusión cuando llegue el día de verdad, que llegará....

 

P.S Yo también estaba currando que estaba grabando el vídeo jjajaja.

Somos pura ¡¡¡¡ ansia viva !!!! esperando esa presentación.... a ver si llega ya

Un saludo

Bienvenido al foro compi, un placer tenerte entre nosotros... y buena máquina, si señor

Un saludo desde Pontevedra

Bienvenido al foro compi, un placer tenerte entre nosotros.

Sobre el seguimiento del coche ni idea, pero cuenta que desde su semana de producción en 3-4 semanas (como mucho) debería estar en el conce.

Un saludo y no nos olvidamos de que cuando llegue el momento nos lo tendrás que presentar en sociedad.