Nes37

Lo siento alagar27, del portón no se darte medidas. La de la parrilla, como ha dicho MeChAhEaDz es 3.5 mm Un saludo <_<

Si señor, otro negrito más en el equipo. Y la próxima vez avisa hombre, que te haces la foto con otro hermanito también negro . Por cierto muy bonito ese lugar dónde haces la foto. Para el que no lo conozca es un mirador desde el que se ve la ría de Pontevedra, el puerto pesquero de Raxó y la isla de Tambo. Os dejo una foto de una vista desde ese mirador. Bueno, ahora a seguir disfrutándolo a tope. Y ya sabes dónde nos puedes volver a ver y conocer a esta gran familiar dentro de 10 días Un saludo <_<

Qué maravilla . Y me ha llamado la atención que el taller está más limpio que muchos hospitales. Un saludo y gracias por el vídeo

Este salió hace unos meses en televisión. Se comentaba que el conductor se distrajo mirando un pájaro y se salió de la carretera .... a estas horas el pájaro en cuestión todavía se está partiendo el pecho de risa

Yo entiendo que cuando se enciende el clima (AC) el compresor tira un poco más del motor y en coches más antiguos se notaba un cambio en la rumurosidad del motor (en mi A3 del 97 se nota bastante) Pero yo en el mío no noto absolutamente nada, y desde luego que vibre el asiento no me parece para nada normal. A ver que te dicen los compis y ante la duda, visita al conce. Un saludo

Enhorabuena!!! has sido uno de los afortunados con los que se han puesto en contanto y te han solucionado el problema, me alegro. Del mail que me mandaste a tu tlno le falta un número, de todas formas más que nada era por informarme si lo habías solucionado.. que ya veo que sí. Bueno lo dicho enhorabuena!!! Por cierto hago un llamamiento a tod@s que sigan con las vibraciones tengo la 1ª vista ya!! por si alguno quiere apoyarme, gracias a tod@s Por supuesto que te apoyamos, y con todas nuestras fuerzas. Muchísima suerte y a por ellos, hasta el final. Un saludo

De todas formas ya sabrás Acrapovic que el modo viaje lo seleccionas tu en el MMI. Contestando de nuevo a Edu_M sería muy rastreto que te cobrasen por subir un poco el haz de luz..... aunque no me arriesgo a decirte nada. Un saludo Nes37, tenías razon llevaba el modo viaje activado y por eso estaban bajos, muchas gracias, pero que opción mas rara esta del modo viaje y que bajos te dejas los haces de luz. Gracias y saludos. El "modo viaje" no es una opción rara. Se utiliza para cuando viajas a países donde el sentido de la circulación es distinto al nuestro, como el Reino Unido. Entonces al activarlo el haz de luz derecho baja y sube el izquierdo para iluminar la cuneta (es decir, lo contrario que aquí). Un saludo

Perdona Nes37, pero ayer no tuve ni un minuto libre. A ver si esta tarde puedo sacar un rato, aunque creo que por lo menos hasta el viernes lo voy a tener muy complicado. Pero no te preocupes que en cuanto lo intente de nuevo, te cuento. Por cierto, me contó un compañero que las tiene en su Q7, que a él le dieron un punto de soldadura para que no se las robaran. Salu2. Ok. Lo del punto de soldadura yo creo que no es necesario, aunque no pasa nada por hacerlo. Una vez que la cola llega a su sitio y enganchan las pestañas interiores, te aseguro que yo tirando con todas mis fuerzas hacia fuera no soy capaz de sacarlas. Un saludo

Muchos de los coches me han dado lástima,... los conductores bastante menos, porque hay que ver la de gil***olleces que hacen

Pues no sería mala la opción, nada mala :clap1:

De todas formas ya sabrás Acrapovic que el modo viaje lo seleccionas tu en el MMI. Contestando de nuevo a Edu_M sería muy rastreto que te cobrasen por subir un poco el haz de luz..... aunque no me arriesgo a decirte nada. Un saludo

Esto si que es una gran compra de segunda mano... Bienvenido y felicidades por la adquisición. Ahora a disfrutarlo Un saludo :clap1:

Vamos......... que no ha sido financiado, el propietario puede tener unos 22 años mas o menos y os aseguro que no monto ninguna empresa de ingenieria ni nada de eso ¿22 años.... ?, será de condena entonces.

Pues si que es raro, porque el barrio parece de lo más tranquilo

Como sabrás los xenon llevan regulación automática de altura, pero esto no quita que el haz de luz se pueda subir o bajar. Por lo que comentas han dejado el haz un poco bajo y esto tiene fácil solución regulándolo en unos tornillos que llevan los propios faros. No se exactamente si esto lo cubre la garantía o no, pero no creo que te pongan pegas ni que te cobren por subirlos un poco (dentro de unos márgenes para no deslumbrar a los que circulen en sentido contrario). Fíjate también que no los tengas configurados para "modo viaje". Y si te quieren cobrar esto mismo te lo pueden hacer en cualquier taller. Un saludo

¿Cómo va ese pequeño brico Mad-i?... ¿están por fin colocadas estas colas?

Exacto almedrica, haciendo una conducción "normal" no tendrá ningún problema con la tracción; porque no creo que lo que pretenda sea pilotarlo o meterse a cuchillo en un circuito. Yo sólo he notado que trabaja la electrónica cuando salgo fuerte con el firme resbaladizo, bien sea porque está mojado, gravilla, pintura de pasos de peatones,... luego ya en carretera no he notado nunca falta de tracción incluso apretándole duro. Un saludo

Te pongo un enlace para que le eches un vistazo sobre las recomendaciones del rodaje. Recordar que para el rodaje es casi tan perjudicial llevarlo siempre muy alto de vueltas como tirar del motor desde muy abajo de rpm, mientras es nuevo. Un saludo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0&hl=rodaje

Precisamente esta no es su mejor foto. A mi no me parece feo. Pero como siempre la impresión definitiva cuando se vea en la calle. Un saludo

Si se puede, incluso hace unos días alguien puso las referencias sacadas del EDKA. El pomo del cambio salía por unos 150 euros (aprox., hablo de memoria). A mi personalmente este pomo me gusta mucho, no me importaría ponérselo. A ver si algún compi nos puede decir si sería posible ponérselo a los nuestros, me imagino que si. Si encuentro ese hilo lo pongo. Un saludo

Las dos opciones que yo conozco para conseguir los faros traseros LED son en el propio concesionario o en Stagemotion. Te pongo el enlace, incluso puedes descargar el manual de instalación; sobre 700 - 750 euros http://www.stagemotion.com/index.php?optio...3&Itemid=45 Un saludo

Bufff, pues no sabría decirte. Yo no le hice mucho caso a la instrucciones, me planté con las colas delante de los escapes, las orienté (más o menos) según la forma del escape original y luego empujar. Mientras empujaba iba girando un pelín hacia un lado y otro para que progresasen y al mismo tiempo sin salirme mucho de la orientación del escape. Y no es que entren suavemente, hay que empujar un poco, o bastante, pero entran. Un saludo y a por ellas, con decisión

La electrónica trabaja muy bien y cuándo sólo se insinúa la pérdida de tracción ya se encarga ella de poner las cosas en su sitio. Yo llevo 265 cv con tracción delantera e incluso en mojado hay que proponérselo para que pierda tracción. Yo creo que depende más del estado de las gomas y del firme. Un saludo

Pues recuperada toda la info del disco duro, por lo menos la que me interesaba conservar. Ahora a formatear y mandar a tomar por c..lo el Vista... menudo sufrimiento este SO. Un saludo a todos y gracias por los consejos :ranting2:

Pues me parece raro Mad-i, casi todos las hemos puesto con la mano y sin mayores problemas. ¿Dónde ves la dificultad?... ¿no se deslizan sobre el escape, te hacen mucha resistencia?,... ¿no consigues llevarlas hasta el final?. Algo de resistencia simpre hacen al introducirlas. Fíjate que esas pestañas que tienen en el interior deben ir haciendo presión sobre el escape original para que cuando lleguen a su sitio se queden enganchadas en el resalte del escape y luego no vuelvan hacia fuera. Venga, dinos como va el asunto.