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Yo creo que las actualizaciones del sofware del cambio nos las han hecho a todos los que tenemos automático, independientemente del tipo de caja.
A mi en concreto me hicieron 2 actualizaciones en el multitronic y entiendo que lo que hacen es simplemente optimizar su funcionamiento y rendimiento, y no porque se haya detectado determinado "problema" en concreto (aunque otras veces si). Y yo, salvo detalles muy sutiles, tampoco noté gran diferencia en el comportamiento del cambio tras las actualizaciones.
El lag o retardo que comentáis en la respuesta del cambio yo creo que hay que tomársela como normal (no hablando de segundos claro), aunque éste es mayor o menor dependiendo del tipo de caja (efectivamente mayor en el tiptronic, yo lo manejo en un Q7) e incluso en la posición de conducción.
De hecho en el multitronic el lag es mucho mayor en posición D y prácticamente inexistente en secuencial o S, aunque existe.
Un saludo :ranting2:
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Que pena, a ver quien se va al desguace a Portugal por esos pilotos led!
¿Valen para el Coupé?.... Portugal me queda bastante cerca.
Como dice Labomba si que ha soportado bien el impacto, el habitáculo se ve bastante bien.
¿Lo véis como siniestro total?
Saludos a todos :ranting2:
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Muchas gracias gasolini, tomo buena nota de estos consejos y miraré con calma cada uno de esos enlaces. Pero esto lo haré cuando recupere el ordenador, porque por ahora no puedo hacer nada.
Ya había probado entrando en modo prueba de fallos pero siempre vuelve a la misma pantalla azul de "Reparación de Inicio" y las demás opciones que tengo de opciones de recuperación del sistema no solucionan el problema ni reinician el ordenador de forma normal; he probado con todas.
Incluso he intentado iniciar el ordenador con los DVD de recuperación del sistema, pero tampoco lo hace; no inicia con el DVD.
Ya he estado leyendo varias cosas por distintos foros y parece que la solución es intentar arrancar el ordenador con los DVD de recuperación para volver a cargar el sistema operativo con la opción de mantener los archivos. Si no puedo arrancarlo tendré que cambiar la BIOS.
En último caso intentaré recuperar la info del ordenador y pasada de SO borrándolo todo, dejándolo de origen. Lo que tengo clarísimo es que el Vista no volverá en la vida a este ordenador. Es un auténtico sufrimiento.
Un saludo y de nuevo gracias :ranting2: Ya os contaré.
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Dos segundos en cambiar de marcha no es sólo un problema, es una temeridad y un riesgo extremo en la carretera.
Un saludo :crying_anim:
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Muchisimas gracias a todos por vuestros comentarios, la verdad es que me dejais mucho mas tranquilo por que os considero unas personas con un entendimiento de la materia muy fuerte. Lo dicho muchisimas gracias. Y me da cada vez mas pena no poderme acercar a la kedada nacional en valencia, por que yo vivo en Albacete, pero no puedo ir por un cumpleaños muy especial. Un saludo.
Por mi parte no hay nada que agradecer, para eso estamos
.
Y mejor lugar para celebrar el cumpleaños de tu amigo que Valencia rodeado de toda esta tropa de gente y A5, no se me ocurre
Un saludo
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Yo también lo he escuchado. Es un ruido tal cual comentas y me he fijado girando en el garaje de casa y con la ventanilla bajada.
Tampoco le he dado importancia.
Un saludo
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De nuevo os pido vuestra valiosa colaboración. Esta vez no es la nevera, pero casi
Tengo un problema con el ordenador. Utiliza Windows Vista.
Trabajando con él se me cuelga y cuando lo arranco la pantalla está azul con una ventana que dice Reparación de Inicio. Empieza a buscar una solución de reparación de inicio pero tras el scaneo no encuentra ni soluciona el problema y sólo me da opción de apagar. Al encenderlo de nuevo lo mismo.
¿Puede ser un virus?, ¿podría repararlo yo?
Qué me aconsejáis o qué puedo intentar para solucionar el problema.
Un saludo y muchas gracias
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Parece alta la consola central y posición del cambio, ¿no?
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Despues de leérmelo enteriro (que si lo he hecho, eh),... sólo una pregunta ¿cuántos años dices que tuviste este coche?
De los que me digas yo creo que no lo aguantaría ni la quinta parte.
Un saludo
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Si que es dinero, pero repito que me gusta mucho como queda.
Insisto en lo mismo que el compi anterior, ahora que ya lo disfrutas ¿es realmente tan incómodo este volante a la hora de conducir?.
Un saludo
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ENHORABUENA Jesús
:drool:
Lástima que me pille tan lejos la quedada y el taller.
Soy de Huelva...
Por cierto, ¿cuánto te ha salido todo?
¿lejos? con este coche no hay distancias!.Si te animas vente el viernes 4 para Málaga y de ahí partimos,por el camino recogemos a PacoAlvarez y luego a jvsp77 para ya llegar en una bonita caravana de 4 a Valencia.No te arrepentirás de una kedada!!!!!
Y yo desde Pontevedra. Si es que con este coche no hay distancias, sólo ganas. Ganas de no perderte un espectáculo de esta magnitud y ganas de compartirlo con toda esta gran gente que nos veremos.
Un saludo y anímate, no te arrepentirás, te lo aseguro.
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Venga Samu, que esta ya la tenemos muy rayada
Un saludo
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Ten en cuenta que el S4 tendrá en Tráfico anotada la diligencia de embargo, así que a la hora de transferirlo figurará como embargado, por lo que no sé si podrás hacer la transferencia, ya que en caso de hacerla el nuevo titular debería responder del embargo.
Eso creo yo también
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Var, eso ya es otra cosa. Ahora están
Un saludo y a disfrutarlas
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Qué malo eres Jesús
.... menuda forma de promocionar una kdd
.
Una parte muy importante de los escapes es el sonido, y vale, el que los quiera escuchar que se acerque a Valencia,.... pero unas fotillos para darle un poco de emoción al asunto....
Un saludo y nos vemos muy pronto
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Gracias Nes, tiene sentido hasta ciertas velocidades legales pero a partir de otras menos, es verdad que aún no he probado esas velocidades y puede que te deje cambiar; pero mosquea que no diga nada en el manual del coche. En el tiptronic por ejemplo no habia este problema, en cualquier posición tocabas levas y te hacía caso ...
Si es como yo pienso en S, independientemente de la velocidad o rpm que lleves, no te dejará pasar de 6ª relación.
La 7ª sólo la podrás meter utilizando D, pues su finalidad, como decía antes, es economizar.
Edito porque efectivamente, como otros automáticos, no te dejará meter la 7ª si vas en 6ª a 900 rpm (o menos, por ejemplo), pero sólo en D, en S tiene 6 marchas.
Un saludo :crying_anim:
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Gracias compis, me pongo con ello.
Un saludo :crying_anim:
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Puedo estar equivocado, pero me suena que el S-tronic en posición S sólo tiene 6 relaciones; la 7 sólo es para conducción económica y desahogada, por eso si te la puede poner en D.
Un saludo :crying_anim:
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No se si estoy liando la cosa. Os digo lo que yo hago y como se comporta el clima, el mío bizona, no creo que haya diferencia en este sentido.
1. Enciendo y apago siempre el clima utilizando la tecla OFF. Cuando lo enciendo siempre vuelve a la última configuración de climatización o calefacción que había utilizado antes de apagarlo.
2. Selecciono las temperaturas y si quiero que climatice le doy directamente a AUTO (obviamente entonces se enciende AC). Si en este modo cambio la distribución de una tobera o la intensidad del flujo, entonces automáticamente se apaga AUTO pero sigue AC (yó entiendo que entonces ya no es una climatización automática, sino a mi gusto)
Si me apetece apagar el AC (pero manteniendo el aparato encendido a modo de refrigeración) lo apago pulsando de nuevo AC.
3. Por mucho que suba o baje las temperaturas nunca se enciende AC, salvo que le pulse la tecla AC o AUTO.
4. Para desempañar la luneta delantera siempre utiliza AC, porque además del chorro de aire es la disminución de humedad lo que hace que se desempañe más rápido la luneta.
En fin, básicamente esto
Un saludo
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A mi se me enciende sólo siempre. Al tocar la temperatura, o al pulsar el botón para desempañar la luna delantera. Siempre se conecta sólo, y si no lo necesito tengo que apagarlo yo manualmente pulsando el botón OFF.
Un saludo.
Por lo menso en el mío el AC se enciende al pulsar AUTO. Si toco cualquier otra tecla no se pone AC, salvo para desempañar la luna delantera que siempre utiliza AC, si no me equivoco.
También creo que si lo apagas (tecla OFF) teniéndolo en AC cuando lo enciendes (pulsando cualquier tecla) volverá a la misma temperatura y configuración que lo tenías previamente antes de apagarlo.
Prueba a apagarlo en OFF (sin tener puesto el AC) y enciéndelo de nuevo en OFF a ver qué sucede. Recuerdo que la tecl OFF es tanto para apagar como para encender.
Un saludo
Ya probé modificar la temperatura con el AUTO encendido y tampoco se enciende solo. Uso el botón AC tanto pra apagar como encender ya q el OFF me apaga todo.
Si pulsas AUTO se debería encender automáticamente AC y climatizar.
Claro que también puedes encender directamente el AC pulsando el botón y luego configurar el caudal de aire y las toberas por las que quieras que salga, pero entonces se desactiva AUTO porque ya no lo hace automáticamente, sino como tú quieres.
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A mi se me enciende sólo siempre. Al tocar la temperatura, o al pulsar el botón para desempañar la luna delantera. Siempre se conecta sólo, y si no lo necesito tengo que apagarlo yo manualmente pulsando el botón OFF.
Un saludo.
Por lo menso en el mío el AC se enciende al pulsar AUTO. Si toco cualquier otra tecla no se pone AC, salvo para desempañar la luna delantera que siempre utiliza AC, si no me equivoco.
También creo que si lo apagas (tecla OFF) teniéndolo en AC cuando lo enciendes (pulsando cualquier tecla) volverá a la misma temperatura y configuración que lo tenías previamente antes de apagarlo.
Prueba a apagarlo en OFF (sin tener puesto el AC) y enciéndelo de nuevo en OFF a ver qué sucede. Recuerdo que la tecl OFF es tanto para apagar como para encender.
Un saludo
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Pues como dice el título tengo que realizar un vuelo nacional y necesito que me aconsejéis una web para comprar el billete de avión.
Aconsejadme alguna que hayáis utilizado, o que tengáis buenas referencias para intentar buscar y comprar un billete a buen precio.
Un saludo a todos :crying_anim:
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Efectivamente, yo lo he activado con el VAG.
De todas formas puntualizar que en los que NO tenemos espejos plegables eléctricamente el espejo baja pero menos que en los que si lo tienen. Y otra cosa que he observado es que luego vuelve a su posición pero no exactamente a la misma en la que estaba, sino que vuelve pero un pelín más bajo de lo que estaba antes.
Un saludo
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Cómo te entretienes Jesús.... pero el resultado parece bueno, adiós al acné.
Yo también he lavado el coche este fin de semana, aprovechando que de nuevo tenemos sol. Me he fijado que en la garganta de la llanta ha acumulado muchos pegotes de alquitrán (también hace poco pasé por unas obras de asfaltado), alguno incluso bien grande.
Me podríais decir algún producto para eliminarlos.
Un saludo
Einszett Acrysol ..... va de fábula se moja un paño se pasa casi sin hacer presión y salen todos los pegotes de alquitrán
Saludos!!
Carai paisano, me alegro de verte por aquí, ... ya hacía tiempo.
Ok, me quedo con el producto... si por el mismo precio me dices dónde lo puedo conseguir
Un saludo y déjate ver más a menudo B)
SpB Siniestro total...
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Pues aquí al lado, Argoncilhe está a 180 km de Pontevedra.
¿vosotros queréis alguna cosilla? :ranting2: