Nes37

Aqui teneis las del Norauto, son de 3,5mm

 

 

Salu2

Esas son exactamente las que pedí yo por internet. Como os decía antes, y ahora recuerda Batallas, importante recordar que son las de 3.5 mm, porque son las que se ajustan perfectamente a la ranura y ancho de las tiras de la parrilla.

Saludos

En mi caso me sucede lo mismo que a SoideR.

Es normal en estos coches que no tienen marco en la puerta que una gotita (o un pelín más) de agua entre, sobre todo si le atizas desde muy de cerca o en diagonal. Ya me pasaba también en el SLK.

Pero una vez terminado de lavar, y ya no digamos una vez secado, no me ha entrado nunca agua.

Es que tal y como lo cuentas en tu caso entonces incluso podría entrar agua cuando llueva.

En fin, que no me parece normal.

Un saludo

La medida de las tiras cromadas son de 3.5 mm de ancho. Luego hay que cortarlas a medida, un trabajo laborioso como dice Batallas, pero yo creo que muy entretenido.

Yo concretamente las compré por la red, parecen de buena calidad, pegan y aguantan perfectamente y no se han deteriorado ni lo más mínimo desde que las coloqué.

Sobre la parrilla negro brillante lucen muchísimo.

Un saludo, aquí os dejo la mía

Jesus, para el bluetooth ¿has valorado la posibilidad del FISCON?.

Saludos

hola¡ NES37" perdona mi ingnorancia pero no me acuerdo de que se trata lo del FISCON... seguro que se de que se trata pero ahora mismo alas 5 de la mañana despues de 13horas al volante en ciudad las neuronas no me dan para mas compañero..

 

 

Mira Jesus...

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0

 

saludos compi.. <_<

Gracias jans

y aquí puedes ver más Jesús:

http://fiscon.stagemotion.com/

Yo se lo he puesto al mío, lo hicieron en 30 minutos y ya me vine con él funcionando. Estoy encantado y desde luego creo que es una muy buena opción como alternativa al bluetooth original, por funcionalidad y precio.

Incluso el FISCON es compatible con muchos más teléfonos que el original y sólo pierdes la marcación por voz.

Desde luego yo creo que merece y mucho la pena.

Un saludo

Venga, que ya no te queda nada .

No recuerdo como lo tenías antes, se que estabas buscando una parrilla negro brillante y no se si ese frontal S-line y taloneras ya eran previas o has aprovechado esta circunstancia para ponerla.

De cualquier manera está precioso.

Un saludo

Interesante documento Paco

La crónica escueta y, como otras muchas veces, repartiendo siempre un poco para un lado y para el otro,....además muy subjetiva.

Artículos aparte, visto en la calle, a mi este clase E coupé me parece precioso y aparenta calidad en materiales y acabados por los cuatro costados.

Pero teniendo el A5 a día de hoy no lo cambio por el clase E, aunque sea un modelo más reciente.

Saludos

lo pude ver en la tele, GRAN DOCUMENTAL de un GRAN EMPRESARIO!!!!!

 

 

Lastima lo del Dart

 

Cuando gana a NISSAN con el motor en Cuba.... "TRES MESES ENTEROS FUNCIONANDO SIN PARAR" <_<

Exacto, yo ambién me lo zampé en la tele y hasta las tantas que estuve viéndolo.

Me pareció un documental muy interesante, de esos "interesantes" que como siempre ponen a horas intempestivas... parece que lo bueno casi te obligan a no verlo....

Por cierto, un vecino tiene uno de esos tractores Barreiros, y fíjate de dónde viene el asunto :blink: .... pero bueno, no le envidio, yo tengo un Lamborghini, un día de estos os lo enseño

Saludos :wacko:

Jesus, para el bluetooth ¿has valorado la posibilidad del FISCON?.

Saludos <_<

Cagoenlaput* Jesús, qué mala suerte!!! , por lo menos el coche parece que ha aguantado perfectamente y lo más importante es que tú estás bien.

Está claro que en la carretera hay que andar con mil ojos y una prudencia extrema, y aún así a veces estas cosas suceden, mala suerte.

Venga amigo, ese ánimo para arriba, que no se diga. Pasar página, el coche se arregla (que tampoco se le ve muy destrozado, va a quedar perfecto) y muy pronto a disfrutar de él.

Ya se que en este momento quizás sea lo que menos te preocupe, todavía está muy fresco el asunto, pero ya tendremos tiempo de valorar la posibilidad de un frontal S-line.

Para lo que necesites Jesús, no tienes más que llamarme o MP,... y si tienes mono de A5 Santiago está a un paso, nos damos un garbeo y aprovechamos para tomarnos unas

Un fuerte abrazo, mucho ánimo y a pasar página.

Yo creo que en esta circunstancia es cuando más se nota que el tempomat si frena:

Vas circulando por ejemplo a 140 km/h (sin tempomat) y tienes memorizado el tempomat para 80 km/h (por ejemplo) si en este momento lo activas te pega un buen frenazo y confirmado que las luces de freno se encienden.

 

Por cierto culombio también lo sabrá. Es una gozada salir del peaje de una autopista y de nuevo activar el tempomat (que tenías fijado para 140) y la forma como empuja el bicho de forma contínua aprovechándose aquí del multitronic es un auténtico escándalo, brutísimo.

 

Saludos compis :crying_anim:

 

Efectívamente es una gozada, aunque mira tú por dónde no se me había ocurrido hacerlo desde parado (ya me has picado y lo probaré), que supongo es a lo que te refieres cuando dices lo de salir del peaje ¿no, amigo Nes? Si lo he hecho, pero a lo mejor desde 70 ó 80 Km/h, que es como decía más arriba, pegarte al respaldo del asiento. Es más, mi mujer que ahora ya lo sabe, al principio se mosqueaba y me decía que por qué le metía ese acelerón al coche, y yo defendiéndome diciéndola que no, que yo no soy, que es el coche solito, y ella que ¡¡anda ya!!

 

Pero claro, me imagino que para esta circunstancia es necesario que el coche sea automático, ya que tengo entendido que en uno manual en cuanto pisas el embrague aunque sea para subir de velocidad, el tempomat se desconecta ¿es asi?

 

Saludos.

Eso es, pero lo activo cuando ya voy aprox. a 40-50 km/h. No sabía lo que comenta JoseLuis que se activa a partir de 30 km/h, con lo cual lo de hacerlo desde parado.... nuestro gozo en un pozo. .

Saludos

Si TFSi 2.0...el gasolina vamos....

 

Os pasa a más que teneis gasolina??

 

O es exclusivo de los diesel¿?

Lo dicho, catalizador

Coincido con la mayoría, para mi mejor con los aros. Sin modelo y cilindrada me gusta.

Un saludo

Os recuerdo que para los que querráis una parrilla tipo panal de abeja también tenéis esta otra de nuestro amigo TROMONO.

En la foto, que está hecha desde bastante lejos, no se aprecia el panal de abeja que hace la parrilla, pero en vivo para el que ande buscando algo así merece la pena.

Si estáis interesados seguro que TROMONO os da la referencia, precio y fotos con más detalle.

necesito saber cual es la presion adecuada pra 285/30 R20 y 255/30 R20 que se las puse ace poco a mi a5 y no encuentro la presion correcta para esas ruedas. gracias

Yo ni "flowers" sobre la presión.... pero no me importaría que me enseñases el coche y esas ruedas que llevas

Bueno, un saludo y seguro que alguno de estos máquinas que circulan por aquí te echa una mano.

Yo creo que en esta circunstancia es cuando más se nota que el tempomat si frena:

Vas circulando por ejemplo a 140 km/h (sin tempomat) y tienes memorizado el tempomat para 80 km/h (por ejemplo) si en este momento lo activas te pega un buen frenazo y confirmado que las luces de freno se encienden.

Por cierto culombio también lo sabrá. Es una gozada salir del peaje de una autopista y de nuevo activar el tempomat (que tenías fijado para 140) y la forma como empuja el bicho de forma contínua aprovechándose aquí del multitronic es un auténtico escándalo, brutísimo.

Saludos compis

Bueno Mar, pues vistas un poquito las fotos me queda más claro todavía que de quien hay que preocuarse es de ti y de que te recuperes lo antes posible, que estoy convencido de que así será.

Lo otro es como bien dices cuestión de chapa-pintura y pronto estarás disfrutando de nuevo de tu platita.

Mucho ánimo y que tu marido te de un fuerte achuchón de nuestra parte, fuerte pero contenido claro, mientras no estés al 100%

Un saludo

Lo siento Mar y espero que te recuperes muy rápido.

Ten en cuenta que todo no se puede preveer, mala suerte y punto. Y lo más importante es que no haya sido nada más.

El coche se arregla y ya está.... peor lo tiene el del Yaris que debió rozar el siniestro total.

Un saludo y mucho ánimo

Bueno, bueno, bueno.... si señor, ahora si :clap1:

Y debo felicitarte por partida doble, primero por esa preciosidad de coche y segundo por la instalación del equipo de navegación, yo desde luego no tendría esa sangre fría y atrevimiento.

Lo dicho, me alegro mucho y ahora a disfrutarlo a tope, como un señor

Un saludo paisano

Pues yo también tengo ese ruidito y la verdad tampoco he puesto ni interés en solucionarlo. Y si me dijeran que la solución pasa por levantar toda la moqueta entonces menos.

Y lo curioso es que este crujido sólo se produce cuando el coche está caliente, en frío no lo hace

 

Yo ahora ya ni le hago caso a ese ruido, directamente paso.

Saludos

 

Pues tu coche y el mío, Nes, si no recuerdo mal tienen entre cuatro y seis meses de diferencia, y la verdad que no he notado nada, por lo que puedo entender que podría ser algo suelto que se haya quedado por esa zona a la hora del montaje.

 

De todas formas que puñetero sinvivir lo de los ruiditos de los coj**s.

 

Saludos

Hola compi.

Puede ser cierto lo que dices, pero en su momento fuimos muchos los que hablamos y comentamos sobre este ruidito, por lo que me hace pensar que más bien debe ser otro defecto de fabricación.

Lo lógico es que lo hayan solucionado.

Un saludo

ASI va el pais, por esa regla de 3 yo tambien hare mis estimaciones a la alza y el mes que no me salga de los eggss no les pago o les paso una factura por alquiler de pared donde tienen el contador y listo.

 

Ultimamente no paran de pasarte cosas Patrik.

 

S2.

Yo tampoco lo entiendo chicos, incluso he llegado a pensar que esto tiene que ser ilegal.

¿Cómo te van a cobrar por lo que "estiman" que vas a consumir?. Es como si vas a un restaurante a comer el menú del día 12 euros y te cobran 48 porque "estiman" que este mes vas a venir a comer 4 días. De coña vamos.

Si quieren cobrar todos los meses, pues que hagan la lectura todos los meses, ni más ni menos.

Saludos paisanos

CIERTO NES me he explicado mal.

 

Con Servotronic lo unico que tiene es, simplificando mucho, una ayuda a la hora de mover la direccion a baja velocidad. Es decir, una mayor asistencia en parado que provoca una mayor facilidad para girar el coche.

 

Según vas adquiriendo velocidad se va endureciendo la direccion para hacerla mas precisa pero la desmultiplicacion es la misma. Asistencia variable vamos.

 

En caso de activa, si que cambia la multiplicación del giro. Con un mismo giro de volante, mayor giro de ruedas a alta velocidad para tener menos necesidad de giro en las curvas.

 

saludos

Con respecto a la última duda de nuestro compañero yo creo (aunque no lo tengo seguro) que la desmultiplicación de la dirección debe ser la misma en la servotronic que en la de serie, con lo cual la misma curva del garaje debería hacerla con las mismas vueltas de volante.

Cosa distinta sería con la dirección activa.

Un saludo

Hola Jose, me gustaria muchisimo poder ir a la quedada, pero nos casamos el 5 de junio,asi que nos veremos en la proxima,si fuera en mayo casi seguro que con todo el follon de la boda tampoco podriamos ir , (nos quedaremos con las ganas)

¿y no puedes cambiar la boda?

 

un saludo makina

... o celebrarla en Valencia

Ey,.... sin proponérnoslo he contado ahora mismo 481. No esta mal ¿no?

Hola paisano, hace unos días ya lo vimos en el "off-topic". Qué miedo da salir a la carretera, visto lo visto

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0

Un saludo

Mecago en su p. madre ... y no sólo por las llantas, sino porque siempre te acaban jodiendo algo más en el coche al llevárselas de cualquier manera.

Pues lo siento mucho y tal y como se está poniendo el panorama en todo el país no queda otra que tomar medidas de seguridad, mucho cuidado y sobre todo mucha suerte.

Y también opino como tú, mucho ojo en las ventas de segunda mano, porque además son unas llantas válidas para sólo unos pocos modelos.

Mucho ánimo, parte al seguro y olvidarse cuanto antes del asunto.

Un saludo :drool: