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Yo recuerdo que esto pasaba en otros modelos VAG cuando por ejemplo tenías poca carga de batería. Conforme se iba cargando la batería luego las ventanillas ya subían con un sólo toque en el botón.
Entiendo que te estás refiriendo al botón de la puerta, no al del mando ¿no?.
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Pues yo también tengo ese ruidito y la verdad tampoco he puesto ni interés en solucionarlo. Y si me dijeran que la solución pasa por levantar toda la moqueta entonces menos.
Y lo curioso es que este crujido sólo se produce cuando el coche está caliente, en frío no lo hace
Yo ahora ya ni le hago caso a ese ruido, directamente paso.
Saludos <_<
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Pues está claro, el botón del "eject" para pasajeros plastas, tanto delantero como trasero, con su correspondiente manómetro de presión para lanzarlos más o menos lejos.... ... es que me parto con lo que discurre el personal.
No había visto lo del Maserati, bufff también les vale, joer y yo me quejo de que sólo lo sufro delante
Saludos
Voy a poner la foto, :blink:
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Hola amigos.
Me podréis tachar de sensacionalista, de egocéntrico, etc, pero bueno, yo me quedo tranquilo por quienes me conocéis y sabéis que es tan simplemente otro tema más a tratar, pero...
...¿No es demasiada casualidad el terremoto de Haití, Chile, el de Granada ahora afectando a Málaga según las noticias, estos días pasados de temporal helado que desde hace bastante tiempo no se han visto, erupciones volcánicas recientes y demás cosas como sucedió en la película?
¿Puede existir algo cierto sobre un desastre que nos pueden estar vendiendo de una manera completamente distinta para que no cunda el caos?
En fin, como tema de ciencia ficción y películas me encanta, pero como se llegue a algo que verdaderamente se nos escape de nuestras manos mal vamos a ir.
¿Qué pensáis sobre todos estos cambios de la naturaleza?
Saludos.
Pues aunque no soy un experto ni estudioso del tema, quiero creer que no.
De igual forma muchas veces creo que precisamente lo que nos están vendiendo es demasiado alarmismo con el clima y su cambio, con lo cual se están enriqueciendo y viviendo a cuerpo de rey unos cuantos.
¿Cuántos grandes cambios climáticos dicen que ha habido en la evolución de nuestro planeta, tipo glaciaciones?..... y coincidiréis que en estas poco intervino el comportamiento y costumbres de sus habitantes ¿verdad?.... pues si este es el devenir de la historia, el siguiente que venga cuando le toque y punto.
Saludos
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Pues FELICIDADES a los que cumplen hoy y a los de ayer también.
Qué tengáis un feliz día.
Un saludo
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además de temerario, cuidadín con lo q se dice en foros, pues no sería la primera vez q multan a alguien por admitir abiertamente en un foro ir a cierta velocidad... y a 200 km/h es cárcel directo.
Ni que todo lo que se diga en los foros fuese verdad y se puede tomar para un juicio.... B) , yo mismamente, el otro dia puse mi petrolero a 350 km hora en una carretera secundaria.....
:clap1: .... muy bueno
Pero ¿no sería en un barranco secundario después de 200 metros de caída libre?
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El mío marca 2050 rpm.... pero a 130 km/h.
A 200 sinceramente no lo se.
Un saludo
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Bienvenido paisano, un placer tenerte entre nosotros.
Un saludo desde aquí, muy cerquita
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Seguimos esperando impacientes .... ¿se habrá bajado ya del coche? :crying_anim:
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¿Por qué preguntas si está disponible?, es que en algún momento no lo ha estado?.
Por lo demás ya sabes que la parrilla S se la puedes poner al coche independientemente de si tienes S-line exterior o no.
Por cierto ¿de qué color es tu coche?.
Un saludo :ranting2:
Nes, se refiere a la parrilla del recién presentado 'RS5', no 'S5'. Su A5, según su firma, es blanco Ibis.
Es cierto, me comí la R
Entonces rectifico, porque ya no tengo tan claro que la RS5 entre en los demás A5.
¿Tú sabes algo rspecto a esto, la RS5 vale para los demás A5?.
De todas formas en color blanco también coincido en que la que más luce es la negro brillante.
Un saludo compi
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¿Por qué preguntas si está disponible?, es que en algún momento no lo ha estado?.
Por lo demás ya sabes que la parrilla S se la puedes poner al coche independientemente de si tienes S-line exterior o no.
Por cierto ¿de qué color es tu coche?.
Un saludo :ranting2:
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ju ju ju ju
¿Termino de hacer la locura?
Venga, hazla.... sería ya el remate definitivo
Un saludo, ah y que sepas que te echamos de menos por el foro A5
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En esta vida hay que tener más humildad y menos prepotencia.
Ayer se vió ZAS EN TODA LA BOCA a tu CR9 el más fuerte, más alto, ancho y más guapo........y persona más engreída que en visto en mucho tiempo.
Al final el buen fútbol y mejor equipo se impone al equipo plagado de estrellas a golpe de talonario con un juego mediocre.
Que tenga cuidadín CR9 que me parece que no se come ni un título a este paso con el enano feo en el Barça.
Un saludo.
Es difícil sacar conclusiones, sólo lo hacemos por lo que vemos o nos enseñan. Y no se hasta que punto los futbolistas profesionales a este nivel son humildes, porque muchos no conocen el significado de la palabra ni después de leer la definición en un diccionario.
Pero desde luego lo que transmite (o nos enseñan) Ronaldo es de una chulería que supera lo que había visto de cualquier otro futbolista profesional, y ya es difícil viendo lo que pulula por ahí.
Cosa bien distinta es lo que transmiten otros como Messi, Iniesta, Pedro,... o nos enseñan, repito, aunque luego no lo sean.
¿Os fijásteis como salió el martes Messi después de marcarle 4 goles a todo un Arsenal en unos cuartos de final de una Champions,....abrazado a un compañero y botando el balón como un crío, como si tan sólo se tratase de un partido de colegio contra los del aula B?. Pues a eso me refiero con lo que transmiten unos y otros.
Un saludo
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Revisión de los 30.000 km, y cambio de una bombilla de freno trasera, 245 euros, y es un 3.2 que carga bastante aceite.
Un saludo
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Pues si chic@s...será mas alto,mas ancho,mas guapo,mas de to de to peeeeeeeeerooooooooooooo...lo que cuentra es saber jugar bien al fútbol en equipo.
0 - 2
En fin.....
Muy cierto lo que dices.
El Barça no ha hecho su mejor partido, me refiero a vistosidad. Ha jugado en equipo con intención de ganar un partido.
Pero es que este Madrid no juega absolutamente a nada.
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1 - 2... y los dos de Messi
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Quizás te puedan echar una mano en el subforo de "electricidad y mecánica audi".
Un saludo y ya verás como te ayudan con tu problema
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A la bmw le pasaba igual, pero se han dado cuenta y te ofrecen especie de contrato de mantenimiento, con el cual, pagas 1500€ ó 2000e no recuerdo bien cuánto era cuando compras el coche, y te pasas por el taller durante 4 años(o más, según lo contratado) para hacer las revisiones sin soltar un sólo euro, salvo para cambiar neumáticos (que pagarías el neumático) frenos (pastillas de freno y líquido) o alguna avería ajena al mantenimiento de el coche.
Por cierto, los M también tienen la posibilidad de contratarlo.
Que tome nota audi
Pues sale caro.
Mi B8 Avant tiene casi 2 años, ha pasado una revisión, la de los 30 mil km, que me costó menos de 300€ y hasta los 60 mil km no tengo que volver. Cuando mi coche cumpla 4 años habrá pasado dos revisiones que me habrán costado bastante menos de 1000€...
+1
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Madre mía, cuantos más detalles cuentas más se me erizan los pelos.
Me alegro mucho de que hayáis salido los tres relativamente bien parados, a lo que pudo ser claro, tal y como lo cuentas.
Mucho ánimo y os deseo una buena y rápida recuperación, sobre todo a tu madre.
Un abrazo
Del que se fue con tu cartera y el móvil prefiero no hablar, porque me enciendo.
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Estoy en ello StarForce, pero no para escuchar en mi coche (que ya se cual es el resultado ), sino para disfrutarlo en otro equipo.
A ver que tal.
De todas formas para valorar la calidad de un equipo de sonido os recomiendo CD originales. La música bajada o en MP3 no es la más adecuada
Un saludo
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Yo tampoco tengo experiencia con los productos Audi.
Te diría que te pases por el hilo de "mantenimiento y cuidados básicos", allí encontrarás muy buena info por si quieres adquirir productos específicos para el detailling de tu coche. Merece la pena, yo lo hice en su día, adquirí las cosas básicas, para iniciarme, y el resultado es espectacular.
Un saludo
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Coincido plenamente con mis dos compis anteriores.
Los tres hemos tenido la oportunidad de escuchar y valorar la calidad de los tres sistemas de sonido (en sus distintas combinaciones) en el A5: equipo de serie, ASS (con y sin navegador) y B&O (con y sin navegador).
La "estafa" (y entiéndase estafa entre comillas, o más bien decepción) del ASS es esta precisamente. Te lo venden como un sistema superior de sonido, con altavoces activos, speaker central, subwoofer, potencia de 180W, con un sobreprecio de 330 euros y luego aprecias que no se corresponde con el "bombo" que le dan a la hora de vendértelo.
De todas formas es un equipo que cumple perfectamente con su función, el car audio, incluso si no eres ni medianamente exigente estarás satisfecho y contento con lo que ofrece.
Pero si lo compras con la intención de que aporte algo más que un equipo de serie, la diferencia no es tan grande. Lo que le falta es CALIDAD de sonido, porque el que se escuche alto y fuerte no le da esa calidad que se le espera. Matiza más bien poco, no es el sonido limpio que cabría esperar y el subwoofer es sólo un altavoz que le han llamado así, porque vibra y distorsiona sin apenas exigirle.
Si el ASS se monta con navegador (por la fibra óptica) mejora un poco en calidad, además de tener un ajuste específico para subwoofer y sonido envolvente (que no existe en ASS sin navegador), pero la diferencia ya exige prestar atención.
Como comentaban los compis anteriores, aunque la hay, no es tanta la diferencia entre equipo de serie y ASS. El que da el verdadero salto cualitativo es el B&O. Sonido tremendamente más limpio que los anteriores, matiza a la perfección (para nada da esa sensación de rebumbio de música como el ASS y equipo de serie) y ya puedes exigirle lo que quieras, al máximo de configuración en cualqueir frecuencia que responde como debe.
Lo dicho, salvo que seas un apasionado del sonido y car-audio, o un poco más exigente de lo normal, con el ASS estarás satisfecho, aunque repito creo que no vale lo que piden por él y como lo venden,..... para todo lo demás.... B&O.
Un saludo a todos
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Enhorabuena paisano, por finnnnnnn!!!
Y no tienes disculpa, el clima que tenemos estos días es el ideal, así que ya sabes, esperamos deseosos esas fotillos
Un saludo y a disfrutarlo, como un señor :cry2:
direccion de serie o servotronic
en Mecánica Audi A5
Publicado
Perdonad pero no tengo claro que no se estén mezclando cosas, aunque yo de mecánica tampoco ni flowers.
Yo tengo entendido que la servotronic sólo adapta la asistencia de la dirección (más o menos suave en relación con la velocidad) y otra cosa distinta es la dirección activa donde si varía la desmultiplicación de la misma (donde para el mismo giro se necesitan más o menos vueltas de volante en función de la velocidad).
A ver si me ayudáis con la duda.
Saludos <_<