Nes37

Quizás te puedan echar una mano en el subforo de "electricidad y mecánica audi". Un saludo y ya verás como te ayudan con tu problema

Pues sale caro. Mi B8 Avant tiene casi 2 años, ha pasado una revisión, la de los 30 mil km, que me costó menos de 300€ y hasta los 60 mil km no tengo que volver. Cuando mi coche cumpla 4 años habrá pasado dos revisiones que me habrán costado bastante menos de 1000€... +1

Madre mía, cuantos más detalles cuentas más se me erizan los pelos. Me alegro mucho de que hayáis salido los tres relativamente bien parados, a lo que pudo ser claro, tal y como lo cuentas. Mucho ánimo y os deseo una buena y rápida recuperación, sobre todo a tu madre. Un abrazo Del que se fue con tu cartera y el móvil prefiero no hablar, porque me enciendo.

Estoy en ello StarForce, pero no para escuchar en mi coche (que ya se cual es el resultado ), sino para disfrutarlo en otro equipo. A ver que tal. De todas formas para valorar la calidad de un equipo de sonido os recomiendo CD originales. La música bajada o en MP3 no es la más adecuada Un saludo

Yo tampoco tengo experiencia con los productos Audi. Te diría que te pases por el hilo de "mantenimiento y cuidados básicos", allí encontrarás muy buena info por si quieres adquirir productos específicos para el detailling de tu coche. Merece la pena, yo lo hice en su día, adquirí las cosas básicas, para iniciarme, y el resultado es espectacular. Un saludo

Coincido plenamente con mis dos compis anteriores. Los tres hemos tenido la oportunidad de escuchar y valorar la calidad de los tres sistemas de sonido (en sus distintas combinaciones) en el A5: equipo de serie, ASS (con y sin navegador) y B&O (con y sin navegador). La "estafa" (y entiéndase estafa entre comillas, o más bien decepción) del ASS es esta precisamente. Te lo venden como un sistema superior de sonido, con altavoces activos, speaker central, subwoofer, potencia de 180W, con un sobreprecio de 330 euros y luego aprecias que no se corresponde con el "bombo" que le dan a la hora de vendértelo. De todas formas es un equipo que cumple perfectamente con su función, el car audio, incluso si no eres ni medianamente exigente estarás satisfecho y contento con lo que ofrece. Pero si lo compras con la intención de que aporte algo más que un equipo de serie, la diferencia no es tan grande. Lo que le falta es CALIDAD de sonido, porque el que se escuche alto y fuerte no le da esa calidad que se le espera. Matiza más bien poco, no es el sonido limpio que cabría esperar y el subwoofer es sólo un altavoz que le han llamado así, porque vibra y distorsiona sin apenas exigirle. Si el ASS se monta con navegador (por la fibra óptica) mejora un poco en calidad, además de tener un ajuste específico para subwoofer y sonido envolvente (que no existe en ASS sin navegador), pero la diferencia ya exige prestar atención. Como comentaban los compis anteriores, aunque la hay, no es tanta la diferencia entre equipo de serie y ASS. El que da el verdadero salto cualitativo es el B&O. Sonido tremendamente más limpio que los anteriores, matiza a la perfección (para nada da esa sensación de rebumbio de música como el ASS y equipo de serie) y ya puedes exigirle lo que quieras, al máximo de configuración en cualqueir frecuencia que responde como debe. Lo dicho, salvo que seas un apasionado del sonido y car-audio, o un poco más exigente de lo normal, con el ASS estarás satisfecho, aunque repito creo que no vale lo que piden por él y como lo venden,..... para todo lo demás.... B&O. Un saludo a todos

Enhorabuena paisano, por finnnnnnn!!! Y no tienes disculpa, el clima que tenemos estos días es el ideal, así que ya sabes, esperamos deseosos esas fotillos Un saludo y a disfrutarlo, como un señor :cry2:

Muy buen apunte maijai, este mismo enlace es el que iba a recomendar yo. Saludos :cry2:

Brutal!!!. Muchas gracias Allblack, un saludo

Acabo de medir el paso de rueda de mi coche: Del 5.5 Tras 6.5 En la parte trasera me da 0.5 menos que el tuyo pero quizas no estemos midiendo como es debido.... Con la misma medida de rueda, la mejor forma de sacar esta distancia es desde el centro de la rueda en perpendicular al suelo (yo lo hice con un nivel de albañil) hasta el borde de la aleta. Saludos

Si no recuerdo mal vi este reportaje en TopGear, y la cantidad de fallos y problemas que daba el coche eran de escándalo. Se apagaba sin motivo e incluso comentaba que corrias el riesgo que se incendiase en cualquier momento. Ahora, cuerioso si que es

+1 Incluso pediría que nos explicasen los cambios con respecto al anterior. Un saludo

Perdona que te corrija, pero ese motor ni se parece al del A3, el del A3 es en V estrecha a 15º y el del A4 a 60º (sino me equivoco), el de A3 tiene inyección indirecta y el del A4 directa, el del A3 va colocado en posición transversal (de ahi su peculiar arquitectura) y el de A4 longintudinal, vamos que sólo se parecen en la cilidranda. Curiosamente el motor A3 esta a extinguir, lo ha fagocitado el 2.0 TFSI en difentes potencias, al igual que en el TT, es un motor muy peculiar, derivado del VR6 empleado historicamente en el Golf, del que también ha desaparecido. Por lo que tengo entendo en el A4, como sucede en el A6, el motor 3.2 FSI tiende a desaparecer, tambien, para dar paso, eso sí, a uno de igual cilindrada, ya utilizado en el S4, pero de potencia reducida a 290CV, como el A6. Esto es originado porque con esa potencia, es más eficiente un motor de 4 cilindros TFSI, y la diferencia en redondez y vibraciones es mínima, todo lo cual no quita que el 3.2 sea un gran motor. Esta que comentas es la diferencia fundamental entre en antiguo 3.2 y el actual con inyección directa y valvelift, además de que el primero rinde 250 y el actual 265. Y no es que suene mal el 3.2 FSI, porque suena francamente bien, pero le penaliza la inyección directa de gasolina. El antiguo 3.2 incluso sonaba mejor. Y también es cierto que la gran eficiencia de los nuevos TFSI (en 4 y 6 cilindros) y las altas emisiones de CO2 del V6 atmosférico, hacen que le queden pocos días al 3.2. Un saludo

Me alegro de volver a verte por estos lares, es cierto que llevabas una temporada desaparecido :drool: . Pues nada, para julio montamos otra "mini" para que puedas conocer estos sitios que nos enseña Berto. Aunque la zona la "dominas" ya vemos que del todo no. Un saludo

Se agradece mucho el cumplido Nes! Un saludo ¿Eres quien creo que eres?...... pues entonces BIENVENIDA :clap1: Un placer tenerte entre nosotros

Pues si señor, un buen detalle de tu novia... si es que "detrás de un gran hombre siempre hay...." . Por cierto, creo que no sabíamos que estás, o has estado...., por si acaso..... FELIZL CUMPLEAÑOS paisano Un abrazo

¿En cuánto te han salido, si se puede saber?. Lo pregunto para tener una referencia porque voy a pedir presupuesto en mi conce. Un saludo Unos 284 euros montadas y pintadas... Las taloneras solas valen 58,40 cada una.. Saludos Muchas gracias, creo que está muy bien de precio. Hace una temporada me pedían 340 euros sólo por pintar y colocar (taloneras aparte, claro). Saludos

Felicitarte por el comentario tan interesante que nos has puesto :crying_anim: y me alegro de que estés tan contento con tu coche. A seguir disfrutándolo, como un señor P.D.: no entiendo como puedes estar tan feliz, con ese motor Un saludo

¿En cuánto te han salido, si se puede saber?. Lo pregunto para tener una referencia porque voy a pedir presupuesto en mi conce. Un saludo :crying_anim:

Menudo aparato, bufffff Que lo disfrutes y muchas gracias por las fotos

Andandará?... parece que por aquí no :cry1:

Vale, ya lo he visto... estoy atento es que parezco nuevo....

Yo sinceramente no creo que la solución pase por prohibir o condenar algo, como las religiones o ideologías. Porque también creo que el "creer" en algo, o en alguien, al final es una necesidad intrínseca de cualquier sociedad,... y si no es en Dios será en Alá, y si no en Mahoma o en la Maradoniana. El prohibir creer (o tener fe) no va ni a solucionar el problema ni mucho menos conseguir que se deje de hacer. Yo creo que no es cuestión de darle muchas vueltas al asunto, es más bien una solución de perogrullo, la solución que se le habría ocurrido a cualquier niño de 9 años y la más lógica..... ¿no es más sencillo que 2 millones de personas se adapten a la convivencia de 43, que al revés?.... lo demás me parece politiqueo de salón. Saludos a todos

¿Dónde se mira cuántos estamos?.... maldito fútbol .... ah, por cierto en seminfinales

Pues me fijo habitualmente en los faros y no parece que hayan acumulado más que lo que ya tenían. Además ultimamente ando bastante cansado (y nada de mariconadas de "será la edad") y no me apetece andar peleándome con nadie. Un saludo y a ver en que queda lo tuyo, mucha suerte.