Nes37

Espectacular Berto, me quito el sombrero, chapeau . Grandiosas las fotos y alguna incluso super original, te felicito. Y qué pena queridos amigos de la III Nacional, porque alguno de estos lugares no lo pudimos disfrutar por culpa del clima. Menos mal que tenemos a Berto que nos permite disfrutar de ellos. Gracias de nuevo Un saludo paisano

No digo que no sea cierto, ni pongo en duda nunca la info que se nos presenta en el foro (faltaría más), pero sí que me sorprende. Me sorprende porque todos los xenon (sean de serie en el vehículo o pedidos como extra) vienen impepinablemente junto con sistema lavafaros y adaptador automático de altura (por lo menos en España, porque en USA, por ejemplo no lo son). De no ser obligatorios podrían dar la opción de montarlos o no. Se agradece esta info que has pasado. Es un hilo interesante para seguir a ver a qué conclusión llegamos. Un saludo :ranting2:

Esta respuesta la conozco bien, debe ser un macro que copian-pegan para contestar inicialmente. Lo digo porque son exactamente las mismas palabra que me contestaron a mi cuando les mandé la queja sobre mis faros (que entraba polvo e insectos). De todas formas confío en que el desenlace final no sea como en mi caso. Un saludo :ranting2:

A ver, no quiero ser pesado. De esto que te he subrayado no tenemos dudas. Hablamos de dos cosas distintas, y la segunda sería posible con advanced key, sin él lo dudo (aunque todo es posible), porque incluso te puedes llevar un buen susto. Saludos pues como me he quedado con la duda acabo de llamar a mi amigo, y me dice que aunque el coche es de Km0 , a él no le dijeron que tenía esa opcion, es más, el siempre abre y cierra con la llave y arranca metiendo la llave y pulsandola, no tiene ningún boton para arrancar el coche, tiene que meter la llave y presionar sobre ella. Ok. Entonces queda claro que su llave no es como la nuestra, porque de alguna manera detecta que la llave no está dentro o cerca del coche (como lo hace el advanced key), porque de lo contrario podría darse la circunstancia que antes comentábamos, que saliese del coche dejando la llave sobre el asiento y se le cierre el coche. Un saludo

A ver, no quiero ser pesado. De esto que te he subrayado no tenemos dudas. Hablamos de dos cosas distintas, y la segunda sería posible con advanced key, sin él lo dudo (aunque todo es posible), porque incluso te puedes llevar un buen susto. Saludos

Efectivamente, son dos cosas distintas. Lo que subrayo sería posible si tienes advanced key. Puede ser el caso del comentario de este compañero.

En concreto sobre lo que preguntas no estoy seguro, pero creo que no. Yo diría que sería hasta peligroso. Imagínate que lo estás limpiando, sacas la llave del contacto y la dejas en el asiento del copiloto, cierras la puerta, te vas a por una cervecita y,... uppssss. De lo que SI estoy seguro es que una vez tienes el coche cerrado, si lo abres con el mando pero no abres una puerta, al poco rato (1-2 minutos) se cierra él solito. Saludos

La respuesta del PL "no tengas prisa en pagarla" hace pensar que quizás no se tramite la denuncia. Cosa distinta es que de tramitarse te llegue o no. Ahora la PL está tramitando las denuncias vía administrativa, con lo cual te buscan así sea debajo de las piedras para asegurarse de que la denuncia te llegue allá donde vivas. Incluso puede que llegue no a tu domicilio actual, pero si a casa de tus padres, que para el caso es lo mismo, si la recogen date por informado. Al margen de todo esto, o no, los ayuntamientos también están sufriendo con dureza la crisis, con lo cual debemos andar con mucho cuidado porque intentan sacar pasta como sea. Ahora si que patrullan, pero a la caza. Saludos y mucha suerte. Ya nos contarás Bully

Upsss, yo con esta foto TROMONO la decisión la tengo clara. Mira que eres pirata Un saludo

Y si haces la operación de abrir-cerrar el coche varias veces en un corto período de tiempo también dejan de encenderse las luces. Saludos

Tal y como te han dicho, pero asegúrate de que tienes en el MMI configurado el cierre de confort de las ventanillas. Un saludo

Pues yo me he vuelto a dormir durante la carrera,... sería culpa de la hora Esto ha sido lo que más me ha divertido de este GP:

Pues si que está bonito. A disfrutarlo, un saludo

La info de la temperatura del aceite sale en algunos modelos cuando te activan el cronómetro con el VAG. Saludos

Los motores, cuando todavía están fríos, dan la sensación de estar como fuera de punto. Incluso esta sensación se acentúa en los inyección directa de gasolina con un sonido poco agradable. Pero de ahí a que el motor vibre y que incluso estas vibraciones se transmitan al habitáculo ya me parece menos normal. Siempre es difícil hacer una valoración desde la distancia y sin tener el coche delante. Yo te aconsejo que lo lleves al conce a que le echen un vistazo. Un saludo

Este último ya se le ve un poco más robusto Saludos

Pues así, como lo oís: " El Ejecutivo quiere que los musulmanes puedan librar los viernes y los judíos los sábados. La nueva Ley de Libertad Religiosa podría afectar al calendario laboral de las empresas españolas " Y yo que en otro hilo me quejaba (entre comillas) de tener que trabajar estos días de fiesta, y lo que hacía falta en este país era más trabajo.... Y aún más, ¿que pasa entonces con muchos católicos a los que no se les garantiza, ni permite, el descanso dominical ni de muchas otras fechas de marcado caracter cristiano?. Y si esto no fuese suficiente.... ¿tendremos entonces que cambiar todo la legislación social, funcionamiento de instituciones y servicios públicos para adecuarlos a cada ideología que tenga a bien venir a este país? Aquí tenéis la noticia: http://www.eleconomista.es/sociedad/notici...s-festivos.html En fin, si no lo leo no lo creo. Saludos

Efectivamente, de lo contrario incluso puedes tener problemas con el funcionamiento del ESP. Un saludo piratilla

Bueno, pues otro que se une al club , y además de ayer también lo haré el sábado.... joer mañana . En mi caso me consuela que aquí en Pontevedra el lunes también es festivo, aunque a mi personalmente no me importaría que fuese laboral. No quiero decir que todos tengan (tengáis) el merecido derecho al descanso, pero lo que se necesita es trabajo y trabajar, no paralizar otra vez (como en navidades, puente de la constitución, demás puentes y fiestas de guardar,...) una ciudad 5 días consecutivos, o un país entero 4. Seguro que muchos se alegrarían de no tener lo que ya es un tan prolongado descanso. Saludos

Ok, no lo sabía. Ya sabes que a veces estas diferencias, en este caso de s..o, en el foro son difíciles de saber, sólo en ocasiones se intuyen; desde luego no era tu caso Lo tendré en cuenta y lo dicho, un saludo paisana

Pues siento decirte que estas modificaciones no las he hecho yo. Yo no tengo ni cable ni idea de VAG. Lo que he hecho es aprovecharme de uno de nuestros compis del foro en una de las kedadas para que me pusiese esas cosillas. Ya ves, este foro da para mucho y mi consejo es que aproveches cualquier oportunidad para conocer a la gente, porque además de VAG y demás, hay gente de altísimo nivel y categoría por aquí. Un saludo paisano.

Buenas fotos Paco. Para que se vea bien lo mucho que luce este coche en blanco.... ¡¡¡espectacular!!!. Cuenta con ello, además de conocerlo también sentirás su furia. Eso si, no te olvides el corsé para la protener la zona lumbar. Un abrazo, piratilla

Espectacular como sale el aparato ese Gracias por el vídeo. Un saludo

A mi tampoco me dice nada, salvo la novedad del modelo. La vista lateral remeda mucho a un TT rozando el plagio como han dicho, pero claramente más feo o menos logrado. Y menos mal que parece que conservan los abultamientos del techo, porque entonces ya sería escandalosa la similitud La caída de la luna trasera y el maletero me parecen horribles. Fijaos en la primera foto, si sacáis al conductor, incluso da la sensación de que el frontal o parte posterior del coche podrían ser cualquiera de ellas, indistintamente de cual sea la dirección de la marcha (menos mal que le han puesto un aleroncito en el maletero, porque si no....) El frontal Peugeot, y me parece muy poco novedoso. Y la trasera muy poco robusta, le podrían haber puesto por lo menos un spolier-difusor que tapase un poco tanto hueco. Ya digo, a la espera de verlo en la calle, que me sacará definitivamente de dudas, sólo me llama la atención la novedad del nuevo modelo. Un saludo

Exacto, esto es lo que i ncluye el paquete maletero. Yo lo llevo y he de decirte que es muy útil la red grande para sujetar equipajes, lo demás no lo he utilizado nunca. Pero como tú has dicho depende del uso que le de cada uno. No supone gran sobreprecio (en mi caso creo que fueron sobre 90-100 euros), pero también es cierto que una red prácticamente igual, o que ofrece el mismo servicio, la puedes encontrar en cualqueir centro comercial por 20 euros. Sobre el motor ya te han afinado mucho la respuesta y comparto las opiniones. Si no haces más de 15 - 20.000 km al año, y sobre todo no mucha ciudad, entre el 2.0 Tdi (143) y el 2.0 TFSI (180 cv) para mi merece la pena el gasolina. La diferencia de precio (de salida) entre ambos no llega a 800 euros. Pero no hay que olvidar otro aspecto. Así como a muchos nos gusta gasolina, por la suavidad, finura, respuesta de motor,... hay otros conductores a los que les gusta es el motor gasóil y la respuesta del coche diesel Tdi aunque incluso sea menos rentable que uno equivalente gasolina. Es una opinión de respetar y eso también hay que tenerlo en cuenta a la hora de comprar el coche, o teniendo presente quién lo va a conducir. Hay a quien no les gusta los motores gasolina, y no sólo porque consuman más. Equipo de sonido: si no eres muy exigente (como parece) con el Audi Sound Sisten te conformarás. Yo los he escuchado todos y en todas sus configuraciones posibles (con y sin navegador). El equipo que marca cláramente la diferencia, entre todos los posibles, es el B&O. El Hold Asist es simplemente una ayuda a la arrancada en rampa. Hasta hace bien poco no existía y conducíamos igual sin él. Con el start-stop es incompatible (por lo menos en el A4). Y si no lo pides pues como antes, pones el freno de mano (que ahora es mucho más cómodo) y sales sin problemas. Presión de neumáticos. Si al final pides el Hold Asist, ahórratelo porque lo puedes activar con el VAG. Yo lo he hecho. De todas formas como han comentado es poco preciso y necesitas perder mucha presión para que te salte. Un saludo desde Pontevedra y más dudas