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Nes37

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Mensajes publicados por Nes37

  1. La respuesta del PL "no tengas prisa en pagarla" hace pensar que quizás no se tramite la denuncia.

     

    Cosa distinta es que de tramitarse te llegue o no. Ahora la PL está tramitando las denuncias vía administrativa, con lo cual te buscan así sea debajo de las piedras para asegurarse de que la denuncia te llegue allá donde vivas.

    Incluso puede que llegue no a tu domicilio actual, pero si a casa de tus padres, que para el caso es lo mismo, si la recogen date por informado.

     

    Al margen de todo esto, o no, los ayuntamientos también están sufriendo con dureza la crisis, con lo cual debemos andar con mucho cuidado porque intentan sacar pasta como sea. Ahora si que patrullan, pero a la caza.

     

    Saludos y mucha suerte. Ya nos contarás Bully :thumbsup:

  2. Nachokan, efectivamente el living home funciona con el sensor de luz, de hecho los coches que no tienen sensor de luz no se les puede activar el living home a no ser que le hagas alguna trampilla con el VAG.

     

    Que en unos garajes se te active y en otro no supongo que dependera de la calidad de la iluminacion en unos y en otros.

     

    Yo tambien lo comprobe que a la luz del dia no se activa porque si te das cuenta no tiene sentido que se ilumine siempre ya que es una funcion practica para casos de escasa luz.

     

    Lo que si he comprobado es que si quitas el contacto sales del coche, se enciente el living home pero si te entretienes cojiendo cosas del maletero o lo que sea y pasa el tiempo que tienes establecido para el linving home, este se apaga y cuando cierras el coche con el mando no se vuelve a encender.

     

     

     

    Y si haces la operación de abrir-cerrar el coche varias veces en un corto período de tiempo también dejan de encenderse las luces.

    Saludos

  3. Los motores, cuando todavía están fríos, dan la sensación de estar como fuera de punto. Incluso esta sensación se acentúa en los inyección directa de gasolina con un sonido poco agradable.

    Pero de ahí a que el motor vibre y que incluso estas vibraciones se transmitan al habitáculo ya me parece menos normal.

     

    Siempre es difícil hacer una valoración desde la distancia y sin tener el coche delante. Yo te aconsejo que lo lleves al conce a que le echen un vistazo.

     

    Un saludo :laugh:

  4. Pues así, como lo oís:

     

    " El Ejecutivo quiere que los musulmanes puedan librar los viernes y los judíos los sábados. La nueva Ley de Libertad Religiosa podría afectar al calendario laboral de las empresas españolas "

     

    Y yo que en otro hilo me quejaba (entre comillas) de tener que trabajar estos días de fiesta, y lo que hacía falta en este país era más trabajo....

     

    Y aún más, ¿que pasa entonces con muchos católicos a los que no se les garantiza, ni permite, el descanso dominical ni de muchas otras fechas de marcado caracter cristiano?.

    Y si esto no fuese suficiente.... ¿tendremos entonces que cambiar todo la legislación social, funcionamiento de instituciones y servicios públicos para adecuarlos a cada ideología que tenga a bien venir a este país?

     

    Aquí tenéis la noticia:

     

    http://www.eleconomista.es/sociedad/notici...s-festivos.html

     

    En fin, si no lo leo no lo creo.

    Saludos

  5. Bueno, pues otro que se une al club :unsure: , y además de ayer también lo haré el sábado.... joer mañana :flwrs: .

    En mi caso me consuela que aquí en Pontevedra el lunes también es festivo, aunque a mi personalmente no me importaría que fuese laboral.

     

    No quiero decir que todos tengan (tengáis) el merecido derecho al descanso, pero lo que se necesita es trabajo y trabajar, no paralizar otra vez (como en navidades, puente de la constitución, demás puentes y fiestas de guardar,...) una ciudad 5 días consecutivos, o un país entero 4. Seguro que muchos se alegrarían de no tener lo que ya es un tan prolongado descanso.

     

    Saludos

  6. Daniel23, ¿tú que le has cambiado a tu coche? Muchas gracias por ofrecerte, hablamos cuando me den el coche. Nes37, no soy paisano...soy paisana. Saludos desde la tierra del marisco.

     

     

    Ok, no lo sabía. Ya sabes que a veces estas diferencias, en este caso de s..o, en el foro son difíciles de saber, sólo en ocasiones se intuyen; desde luego no era tu caso

     

    Lo tendré en cuenta y lo dicho, un saludo paisana :unsure:

  7. Menos mal que existe este foro, si no me clavaban una pasta, por algo que me da igual. Ahora esperar a que me llegue el coche para empezar a cambiarle esas pequeñas cositas. NES 37, le has hecho tú esas modificaciones al coche? Es que yo tambien vivo en la provincia de Ponte y me interesaria saber si hay alguien que trastee con el Vagcom.

     

     

    Pues siento decirte que estas modificaciones no las he hecho yo. Yo no tengo ni cable ni idea de VAG.

    Lo que he hecho es aprovecharme de uno de nuestros compis del foro en una de las kedadas para que me pusiese esas cosillas.

     

    Ya ves, este foro da para mucho y mi consejo es que aproveches cualquier oportunidad para conocer a la gente, porque además de VAG y demás, hay gente de altísimo nivel y categoría por aquí.

     

    Un saludo paisano. :busted_cop:

  8. A mi tampoco me dice nada, salvo la novedad del modelo.

     

    La vista lateral remeda mucho a un TT rozando el plagio como han dicho, pero claramente más feo o menos logrado. Y menos mal que parece que conservan los abultamientos del techo, porque entonces ya sería escandalosa la similitud

    La caída de la luna trasera y el maletero me parecen horribles. Fijaos en la primera foto, si sacáis al conductor, incluso da la sensación de que el frontal o parte posterior del coche podrían ser cualquiera de ellas, indistintamente de cual sea la dirección de la marcha (menos mal que le han puesto un aleroncito en el maletero, porque si no....)

     

    El frontal Peugeot, y me parece muy poco novedoso.

    Y la trasera muy poco robusta, le podrían haber puesto por lo menos un spolier-difusor que tapase un poco tanto hueco.

     

    Ya digo, a la espera de verlo en la calle, que me sacará definitivamente de dudas, sólo me llama la atención la novedad del nuevo modelo.

     

    Un saludo :busted_cop:

  9. Gracias por vuestros comentarios.

    Esto se va perfilando.

    Otra duda (aunque sobre esto, ya he leído algo en el foro):

    ¿Merece la pena el paquete maletero? (Ya sé que esto depende de la idea de uso que tenga cada uno)

    ¿Alguien me puede confirmar el contenido? A ver si me dejo algo:

    -Toma de 12V en maletero.

    -Red en el hueco derecho.

    -Red grande para sujetar equipajes.

    -4 anillas (ya vienen con el respaldo posterior partido y abatible).

     

    Gracias.

     

     

     

    Exacto, esto es lo que i

    ncluye el paquete maletero. Yo lo llevo y he de decirte que es muy útil la red grande para sujetar equipajes, lo demás no lo he utilizado nunca. Pero como tú has dicho depende del uso que le de cada uno.

    No supone gran sobreprecio (en mi caso creo que fueron sobre 90-100 euros), pero también es cierto que una red prácticamente igual, o que ofrece el mismo servicio, la puedes encontrar en cualqueir centro comercial por 20 euros.

     

    Sobre el motor ya te han afinado mucho la respuesta y comparto las opiniones. Si no haces más de 15 - 20.000 km al año, y sobre todo no mucha ciudad, entre el 2.0 Tdi (143) y el 2.0 TFSI (180 cv) para mi merece la pena el gasolina. La diferencia de precio (de salida) entre ambos no llega a 800 euros.

    Pero no hay que olvidar otro aspecto. Así como a muchos nos gusta gasolina, por la suavidad, finura, respuesta de motor,... hay otros conductores a los que les gusta es el motor gasóil y la respuesta del coche diesel Tdi aunque incluso sea menos rentable que uno equivalente gasolina. Es una opinión de respetar y eso también hay que tenerlo en cuenta a la hora de comprar el coche, o teniendo presente quién lo va a conducir. Hay a quien no les gusta los motores gasolina, y no sólo porque consuman más.

     

    Equipo de sonido: si no eres muy exigente (como parece) con el Audi Sound Sisten te conformarás. Yo los he escuchado todos y en todas sus configuraciones posibles (con y sin navegador). El equipo que marca cláramente la diferencia, entre todos los posibles, es el B&O.

     

    El Hold Asist es simplemente una ayuda a la arrancada en rampa. Hasta hace bien poco no existía y conducíamos igual sin él. Con el start-stop es incompatible (por lo menos en el A4). Y si no lo pides pues como antes, pones el freno de mano (que ahora es mucho más cómodo) y sales sin problemas.

     

    Presión de neumáticos. Si al final pides el Hold Asist, ahórratelo porque lo puedes activar con el VAG. Yo lo he hecho. De todas formas como han comentado es poco preciso y necesitas perder mucha presión para que te salte.

     

    Un saludo desde Pontevedra y más dudas :busted_cop:

  10. Exacto. Como te han comentado MMI lo traen todos, de serie con pantalla de 6.5'' y los botones de control en la consola con la radio.

    Sólo si llevas navegador entonces la botonera pasa a estar donde la palanca del cambio, la pantalla es más grande (7'') y tienes el sobreprecio que te pide el comercial.

     

    Esto debes tenerlo claro y luego decidir si quieres navegador o no.

     

    Muchas de las modificaciones que hemos hecho con el VAG también podrás hacerlas en el tuyo. Yo, con el básico, he activado la presión de neumáticos (llevo Hold Asist), nivel de batería, cronómetro y espejo derecho que se baja al meter la marcha atrás,... y alguna que me queda porque entonces no las conocía.

     

    Un saludo desde Pontevedra. :busted_cop:

  11. Qué suerte Nes37.

     

    Cryspy, te lo digo con conocimiento de causa pues me dieron presupuesto y eran 331€, una pasada vamos.

     

    Es como con las revisiones que varían que da gusto.

     

     

    Necc, lo que pasa es que del precio que me dieron a mi han pasado casi dos años, está claro que han subido un "poquito" los precios.

    Lo digo porque aunque en las revisiones y mano de obra sí puede haber diferencia entre conces, en recambios los precios creo que son universales (descuentos aparte que te puedan hacer por cliente)

     

    Un saludo :busted_cop:

  12. El coche está bien, pero ya podían haberse esforzado en inventar formas nuevas. Lo único diferente que había en el prototipo eran dos "abultamientos" en el techo, y en el de serie ya no estarán...

     

     

    El artículo dice que al final si conservan estos abultamientos en el techo, y en esta foto parece que se intuyen ¿no?

    Saludos

    post-26505-1270152178.jpg

  13. la parrilla del s5, uno dice que unos 200 euros y mas abajo otro que 330, repito la pregunta, sabemos lo que valen las parrillas ?????

    la del s5, y la negra brillante.......

     

     

    Cryspy, el precio justo (como el programa) sólo te lo dará recambios de tú conce.

    Yo te puedo decir que cuando saqué el coche estuve mirando la parrilla S5 y me pedían 220 euros. De esto hace casi 2 años.

     

    Un saludo :laugh:

  14. Recuerdo tu presentación Necc, un coche espectacular en todos los aspectos.

    Y es una pena lo mal parado que sale el cuero mustang en las fotos, porque lo destroza. Este cuero lo he visto en vivo y es espectacular lo bonito que es, para mi precioso. Las fotos le ponen un color naranja que nada tiene que ver con la realidad.

     

    Un saludo y se te ve encantado con tu máquina, me alegro, no es para menos. :laugh: