Nes37

Yo el alerón seguro que no, pero los pedales de aluminio y la palanca del cambio lo voy a estudiar, aunque el precio seguro que también asusta.

Esta es muy buena opción, el S-tronic. Lo que no tengo claro Labomba, es si el nuevo S5 va a seguir siendo el 4.2 FSI o el 3.0 TFSI :clap1: , porque este es algo muy a tener en cuenta para el que se quiera pillar un S5 coupé. Saludos :crying_anim:

Es normal, como dice JoseLuis es un sistema de protección del motor. Los diesel no suelen pasar de 2.500 rpm y los gasolina de 4.000, y tampoco depende de si es manual o automático. El mío es multitronic y en N no pasa de 4.000 rpm. Todavia más, en mi anterior coche un MB, incluso con la primera engranada y embrague pisado, mientras no se movía el coche tampoco pasaba de 4.000 (en los nuestros esto no lo se). Y más curiosidades, en las primeras unidades que se vendieron del S5 (no os puedo decir si todos los demás A5) no tienen este corte de rpm en neutro, subía hasta el final. Un saludo :crying_anim:

Si sale tan fácil como dices es incluso probable que se te haya caído y no robado, porque puestos lo "normal" es que se hubiesen llevado los dos. De todas formas todo es posible e h.p. que te puedan llevar cualquier pijada del coche (se llevan hasta los tapones de los neumáticos) pegas una patada y salen tres. Si lo probable es que se haya caído, como te dicen un buen pegamento. Si te los roban, no se que será mejor porque son capaces de arrancarte toda la rejilla o lo que sea para llevárselos. De todas formas lo siento :ranting2:

Excelente hilo Ragtop, me encanta

¡¡¡ Qué gran entorno para un coche tan bonito !!!. Esa zona es tan bonita como espectacular con el clima revuelto. A los compis de la gallega seguro que les suena el lugar. Un saludo y gracias por las fotos Berto

Como ya has apuntado son cambios muy distintos, por un lado un doble embrague (o manual robotizado) y por otro un convertidor de par. Yo utilizo muy a menudo los dos tipos de cambio porque en mi familia hay un Q7 3.0 (tiptrinoc) y un GTI con DSG. La diferencia fundamental entre ellos, además de la velocidad del cambio (que tengo que reconocer es un pelín más rápida en el DSG, aunque poco significativo) es el efecto de resbalamiento (en otros sitios lo llaman efecto goma), muy apreciable en el tiptronic e inexistente en el DSG. Lo que no te puedo decir es si este efecto es tan acusado en todo tipo de motores, pensando en este caso el S5, pero por definción y concepto de cambio, debería tenerlo. Para mi, salvo esto son bastantes similares. Ahora si te vas a acostumbrar a un tiptronic, viniendo de DSG, pues cada uno es un mundo. Sólo te puedo aconsejar que teniendo en cuenta lo que te traes entre manos y el desembolso, lo mejor es que "porsi" lo pruebes. Un saludo

Bully has clavado eso que me gustaría haber dicho en mi primera respuesta y no sabía como.

Totalmente de acuerdo contigo paisano. :drool: Sabemos que los cargos públicos tienen inmunidad, que pueden hacer prácticamente lo que quieran, que no tienen responsabilidades de ningún tipo ante tales atropellos como la que comentas de los badenes "everetsianos", -recuerda cuando ensancharon las aceras y no entraba el camión de bomberos- etc, etc. Por eso mismo al tener a un hombre como este, el Sr. Juan Carlos Toribio, que se juega su puesto a sabiendas de que le van a comer la oreja, se merece todo nuestro apoyo y respeto. Démosle la importancia que tiene su gesto, continuado y repetitivo, y no desviemos la vista en este caso hacia esos sinvergüenzas que se dedican a los cargos públicos pues sólo quieren enriquecerse. Tiempo tendremos de hacerlo en otros posts. ¿Por qué hay tan pocas muestras de apoyo en un foro como este, tan grande? Ya me veo el 6 a cuatro personas en el centro de Madrid, por decir alguna grande. En los demás, ni se verán esos seguro. Una pena. :drool: Tienes toda la razón. Me he desviado un poco del hilo principal, pero es que me cabrea y caliento viendo aberraciones de este tipo. Por supuesto mi total apoyo a este GC, comparto de pleno su reivindicación y su planteamiento. Y es que muchas veces sólo asociamos a la GC con su facultad sancionadora, cuando entre otras de sus funciones está la de información y prevención. Y muchos de nuestros guardias civiles ejercen estas últimas, con mucho más interés y dedicación que la primera (la sancionadora), o por lo menos lo intentan, otra cosa es a lo que los obliguen sus superiores o a lo que se arriesguen con la denuncia, como es el caso, y para muestra "un botón". Un saludo

Felicidades paisano, precioso y un equipamiento de escándalo. Ahora, cuando se pueda, ya sabes el remate final con unas llantas para que te quede niquelado. Eso si, aléjalo de la fauna galega Un saludo y a disfrutarlo como un señor

Bienvenido y un saludo desde el foro amigo A5. Aunque te hayas comprado el A4, como has dicho que te gusta el A5 SB, puedes pasarte también por allí, donde se aprenden muchas cosas de lo común que tienen los dos modelos. Serás muy bienvenido. Un saludo

Pues esto podría indicar dos cosas: 1. El motivo por el que haciendo una presión leve hace "click - click", como cuando presionas un botón del MMI y 2. Que nuestro amigo TROMONO está bien fuerte o limpia a conciencia, como hacían nuestras abuelas Un saludo a todos

Pues me he dicho.... ¿qué disculpa tengo hoy para darme una vueltecita y de paso veo el tema del mando de las luces?.... me voy al supermercado. Dicho y hecho, es que cualquer diculpa es válida Y he mirado el tema en cuestión. Os digo que sobre la rueda haciendo la presión justa, sólo la justa, y con la mano (porque con la pierna incluso tengo más fuerza) NO SE HUNDE. De todas formas es curioso, porque al presionar sobre la rueda hace un click-click (como cuando presionas un botón o ruedecita de la radio), pero de ahí no pasa. Es como si estuviese pensado para que en un futuro tuviese otra función a mayores. Saludos compis

O el que se compre unos cuchillos y tenedores, o un lapicero, o un paquete de folios..... no sea que los vaya a utilizar sobre una mesa, y no para hacer aviones de papel. Buena fábula si señor,... lo que cabrea es que no lo sea tanto.

Lo que es vergonzoso es que los cargos públicos, responsables de barbaridades de este tipo, no tengan que responder. La impunidad es total y al final, si se demuestra la infracción, quien acaba pagando es la administración, es decir todos nosotros. El concejal de obras, urbanismo, tráfico,.... el RESPONSABLE de la colocación de esos pinchos asesinos a modo de bolardos, debería caerle un paquete del trece, por inepto, por iresponsable, por cenutrio, porque el desconocimiento de la ley no exime de su cumplimiento.... jod** por sentido común hombre que hay que ser de implantación baja del cabello para no darse cuenta de la tremenda barbaridad. Y si no está capacitado para ejercer la función, de concejal, pues que se dedique a otra cosa que no está obligado, pero si lo hace y es el responsable, hay que empapelarlo hasta las orejas. Porque al final todo da igual, todo está permitido, y si hay que hacer y deshacer treinta veces, pues no pasa nada que pagamos los de siempre. Fijaos, aquí en Pontevedra se hicieron unos Badenes tal altos que el problema no era pasarlos con el coche, echándole huevos claro, lo que sucedía es que los buses urbanos, una vez que pasaban las ruedas delanteras, quedaban clavados con la panza en la cima del badén. Pues nada a deshacer lo hecho. Me parece bien la modificación de los badenes, no queda más remedio, pero el responsable del diseño y el que autoriza la primera obra que corran con los gastos, que no seamos siempre los mismos. Y así con todo. En fin, si quieres hacer lo que te salga de los mismísimos, con total impunidad y con el único conocimiento y formación que "es que se mucho de la vida", pues cargo público y a vivir. Así nos va.

Ostris!!!!, pues no tenía ni idea de este asunto. Voy a probar en el mío a ver si también se hunde, pero haciendo la fuerza justa, no sea que efectivamente también se hunda Saludos

145.000 KMS. No está mal, y en dos años y medio aprox ¿no?. Tu coche es una referencia para muchos de nosotros, para ver por donde irá tirando con el paso de los kilómetros. Siento no poder ayudarte con lo de la palanca Un saludo

te comento que el manos libre no vas ha tener problemas de compatibilidad ya que no toca nada del coche execto la pantalla y al llevar manos libre el gps, lo tengo instalado pero no le he conectado el micro y no lo utilizo. lo del montaje te puedo decir que en bilbao y santiago compostela hay stagemotion aunque te viene lejos. si encuentras alguien de tu zona pues intentar quedar para su montaje. Exacto, Alex, yo en Santiago de Compostela he puesto el FISCON y sin ningún problema. Si ne animo en la compra me imagino que será ponerse en contacto nuevamente con ellos para ver si conocen el producto y me lo pueden instalar. Y de nuevo muchas gracias por todo el esfuerzo y trabajo que te estás metiendo. Un saludo

Pues "haberlas ailas"... como efectivamente decimos por aquí. Pero esto más bien suena de nuevo al filtro antipartículas, DPF. A ver que nos cuentan los verdaderos sabios. Un saludo

Está claro, Porsche tiene algo.... pero después de ver el Touareg de hace unos días,.... umnnn , pues no se que decirte. También reconozco que los suv no son mi segmento preferido.... a mi esta marcha me sobran 3 cifras 911 Un saludo

Dios que verguenza, y luego ves a chicos haciendo doctorados, investigando, buscando cosas como la cura del cancer, que apenas pueden subsistir con el dinero que le dan, y tienen que recurrir a otros trabajos para poder seguir investigando, y al subnormal este le dan 40000€ por hacer el imbecil. VIva España, asi dicen en Europa que somos tercermundistas Lo peor es la de gente que vera el programa....... No que le paguen los 40 mil...... Los que lo ven y los que lo animan... Totalmente de acuerdo con vuestros comentarios. Y muy importante los últimos comentarios. La culpa última de tener que sufrir a elementos de esta tipo (al igual que grandes hermanos, pseudoperiodistas y resto de elementos de lo más zabio y vulgar) no la tienen quienes les pagan 4.000 o cuarenta mil euros por sesión..... ya sabéis de quien es. De todas formas algo difícil de regular en una empresa privada y a pesar de restricciones tipo "franja infantil". Lo grave de esto es tener que SUFRIRLO en la televisión pública que todos tenemos que pagar. Televisión que por cierto, me daba la impresión de que había dado un giro interesante en cuanto a contenidos y suprimida la publicidad. Lo del concurso eurovisivo en sí, ya sería tema de otro largo debate. Pero también opino que es algo totalmente desfasado, por supuesto politizado y de lo más friki. Y por muy rentable que resulte, vuelvo a repetir que la televisión pública no se debería regir por la rentabilidad (así sólo sea en términos de audiencia) y mucho menos a cualqueir precio, como es el caso del fenómeno este.

No le quedan poco bien las taloneras a tu coche, buffff. Se agradecen de vez en cuando unas fotillos de tu máquina, que es para quitarse el sombrero. Además así aprovecharíamos para ver también las taloneras Un saludo paisano

Comorrrrr

Qué maravilla :ranting2: . Y tengo claro que si me encuentro eso en la calle me quedo esperando para poder escuchar como ruge, así tenga que acampar a su lado. Gracias por las fotos, buen avistamiento :ranting2:

En la vida.... aunque seguro que a un módico precio, claro