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Nes37

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Todo lo publicado por Nes37

  1. Te ha dolido ver tu torpedo con las llantas sucias eh? :cry1: .... ya tardabas en remediarlo. Siempre se agradecen unas fotos de algo tan bonito Un aludo máquina Ah, no conozco al del vídeo... lo digo por si merece la pena hacerse una búsqueda rápida en el youtube
  2. Si, a partir de aprox. 10-15 km/h. Un saludo, y que sea breve la espera
  3. Pues bien se merece una presentación en sociedad como dios manda. Pero.... ¿gris CONDOR?. Es algún color exclusivo?, no lo conocía, o es el gris cuarzo. Un saludo
  4. Además he confirmado que las referencias que pones de la cadena coinciden con las que en su día puso JoseTortola para el despiece de su 2.0 TFSI. 06H 109 158 J y 06H 109 158 H Saludos
  5. Muchas gracias MANCHEGO , otra prueba más aparte de las fotos del 2.0 que pusimos en su día. Yo más que incrédulos, diría mala información por parte de quien debería sacarnos de dudas de este tipo, además de que les va la profesión en ello. Lo digo porque a muchos nuestros concesionarios y jefes de taller nos han dicho que el 2.0 TFSI lleva correa de distribución. Y también confusión por parte del libro del coche que nos sigue diciendo que lleva correa y debe cambiarse creo que dice a los 180.000 km. Y vuelvo a repetir, yo creo que la confusión viene de que el nuevo motor 2.0 TFSI que monta el A4 y A5, es distinto a los otros 2.0 TFSI que montan otros modelos Audi o grupo VAG. Un saludo y gracias por la nueva info. Lo que me gustaría saber es que sucederá cuando uno de nuestros compañeros llegue a los 180.000 km . ¿Se mirarán entonces el ETKA?. Un saludo a todos
  6. Más fotos y noticia: http://motor.terra.es/4x4-todo-terreno/nov...o-suv-53615.htm
  7. Me alegro que se haya solucionado, y gracias por compartir con nosotros esta info por si a alguno le puede servir de ayuda, de sucederle algo parecido Recuerdo perfectamente el hilo cuando lo abriste, también recuerdo que según contabas era difícil sacar conclusiones, pero a mi no me parecía el típico ruído de los inyección directa de gasolina. No me lo parecía tal y como tu lo describías. Joer, edito porque me creía que definitivamente se había solucionado, pero luego me he dado cuenta de que vuelves a tener el problema; es así?.
  8. Bueno, a esto si que te puedo contestar :drool: Cuando se organiza un evento de estas características debes ponerlo en conocimiento de las autoridades competentes, como la Guardia Civil de Tráfico por dos motivos: 1. Normalmente colaboran con los organizadores, a la hora de agilizar la marcha de la caravana de coches y para mejorar la seguridad del grupo. 2. Si no lo pones en su conocimiento, y te cruzas con ellos en la carretera, pueden interpretar que se trata de una caravana "no autorizada" y fragmentarte la caravana en grupos de no más de 5 unidades. Imagínate. El ponerlo en su conocimiento no te asegura que la GC siempre participe y colabore en la kedada, aunque normalmente si no tienen esa fecha ocupada con otras cosas si que lo hacen, pero te cubres las espaldas. Y también es bueno comunicárselo al ayuntamiento/ayuntamientos por donde discurra la caravana de coches, porque con la Policia Local también suelen echar una mano, o incluso reservarte zonas restringidas para el aparcamiento de los coches. En la III quedada sin la colaboración del Ayuntamiento de Cambados, no podríamos haber aparcado los coches en la plaza de Fefiñanes, dónde veis la foto de mi firma, por ejemplo. Esto no viene más que a confirmar que Jose lo está preparando TODO perfecto, al detalle. No lo dudaba Y también viene a demostrar que el organizar una kedada, no sólo es poner un hilo en el foro y que la gente se apunte. Los que hemos organizado algo así sabemos el trabajo y el tiempo que hay que emplear en ello. Pero desde luego que merece la pena. Saludos
  9. No es mi segmento favorito, pero tengo que recocer que este me gusta, "macizo, macizo".
  10. Pues si señor, un gran gesto por parte de Neveco. Como tú bien dices, no se si ha pagado o no una llanta que no le correspondía, yo no soy quien de juzgarlo, pero lo que no cabe duda es que ha ganado una gran cantidad de clientes. Me alegro por las dos partes, por la que a tí te toca, y por la de Neveco que no se empañe su imagen y se ponga en duda su profesionalidad. Un saludo
  11. no hace falta configurar nada con el vag-com solo aquellos que no tienen aux tienen que activarlo para que se escuche por los altavoces del coche. le dije que hacia falta por que no me sentia seguro de que lo hiciera bien y para no quedar mal le dije ese rollo para irme con el equipo. Has hecho muy bien alex. No hay nada peor que dejar las cosas en manos de people de la cual no te fías o no te terminan de convencer. Además, las cosas con calma salen mejor. No tienes porque montar todo esto en un periquete, nosotros estamos expectantes pero somos inteligentes y sabemos que las cosas bien echas llevan lo suyo. Tranky y a lo seguro. Saludos! Totalmente de acuerdo. Sin prisas, sin precipitarse, aunque cueste, nosotros esperamos pacientes, no te preocupes. Un saludo
  12. En este ordenata no puedo ver el vídeo que has colgado Jesús, pero por los comentarios de los compañeros me lo imagino. La verdad es que no se que decirte, pero viendo las soluciones que te han dado antes, cuando el coche ya había avisado, y los antecedentes con compañeros como Berto, a mi desde luego me inspira muy poca confianza ese conce. Si lo llevas a Sanatiago, pues ya que "no era nada", pues que achanten y te lo solucionen y si decides cambiar de conce y acercarte a Pontevedra no dudes en llamarme (tienees mi teléfono) y nos acercamos al conce, en el taller no es que sean amigos míos, pero me conocen bien y por lo menos el trato y la atención en este taller siempre ha sido exquisita. Un saludo Jesús, y si te puedo echar una mano en algo no lo dudes.
  13. Me parece muy prudente la actitud de JoseTortola a la hora de darnos a conocer el planning definitivo de la kedada. Yo lo hice así, y hasta que tuve todo completamente cerrado no comenté nada, aunque muchas veces tuve que morderme la lengua (o amarrarme las manos a la espalda) para no decir nada antes de tiempo. Es lo más sensato para evitarse posibles fustraciones (si algo al final no pudiese ser) y no andar mareando al personal con posibles activades y/o fechas que luego no se pueden cumplir. Pero, aún contando con que Jose nos está preparando algo muy, muy grande, digno de recordar, como siempre lo más importante es el encuentro y disfrutar de la compañía. Mucho ánimo Jose
  14. . Grandísima explicación. Además estos bricos y cosas que hace uno mismo te reportan mucha más satisfacción que si te lo instalan en un taller. Un saludo y esperamos la segunda parte.
  15. Perdonad por el silencio que estoy manteniendo a este respecto. Pero os aseguro que las cosas están evolucionando... eso si, casi casi seguro que tocará retrasar un poco la IV, más bien para Abril-Mayo que para Marzo... incluso por ahora diría que Mayo... El contar con los apoyos y los trámites necesarios está resultando algo más lento de lo esperado, lo siento. El calendario se va perfilando poco a poco... pero no dejo de luchar por hacerlo lo más atractivo posible. En cuanto lo tenga todo firme, lo pondré Y para ir abriendo boca y empezar el año participando en alguna muy grande antes de en la nuestra, os recomiendo que paseis por el subforo de quedadas y le echeis un vistazo a la nacional de ASI este año... yo ya he estado en alguna que hicieron por aquellas tierras y os aseguro que merece la pena Espero poder comentar más cosas sobre la IV en breve... Saludos. Gracias Jose, se de buena tinta que te lo estás currando muchísimo, y nos estás preparando la IV, ¡¡¡ la más grande !!! No te apures por las fechas, cuando se pueda será la correcta. Un abrazo amigo, y no voy a decir nada más.... no sea que "la casque" Me gustó mucho cuando me lo pusiste un día
  16. Pues usa Windows resizer, es muy bueno, para la próxima eso esta hecho! Hay gente que sea de Málaga o provincias/ciudades próximas con A5 que quieran quedar en Málaga o cerca para mini KDD??? Si, si, yo quiero ¡¡¡ Qué pena que la distancia sea tanta !!!. Y otra cosa, a ver en qué queda la IV, que algo habrá que hacer Un saludo compis :ranting2:
  17. Os pongo este enlace que me he encontrado hoy buceando un poco por la red. En concreto es la edición digital de autopista.es (de terra). No es una prueba en sí, es más bien una toma de contacto y una descripción de detalles, seguro que vosotros ya conocedores de ellos. Pero de todas formas os dejo el enlace por si os interesa. El título lo dice todo "A8, lujo a raudales". Un saludo :ranting2: http://motor.terra.es/pruebas-coches/artic...onfort53532.htm
  18. Nes37

    Hola me presento

    Pues aquí tienes un cliente, en este caso de carcarepasión. Bienvenido y ya se nos irán ocurriendo cosas. Un saludo :ranting2:
  19. Carai, pues no sabría decirte cuánto puedes pedir (quizás te oriente alguna página de compra venta como coches.net o segudnamano.es). Mi comentario va más dirigido a la sorpresa que me produce ver que quieres vender el coche. El motivo son las vibraciones, te apetece ya un cambio, te ha decepcionado el coche en conjunto,...?. No se, me sorprende. Y qué piensas hacer, comprarte otro, cuál?. Un saludo compañero
  20. Pues menudo regalzo de cumple Tremendo el equipamiento. Ya nos lo presentarás en sociedad. Un saludo y felicidades, por los dos motivos, el cumple y el coche :clap1:
  21. Y desde el otro lado, el de los no afectados, MUCHO ANIMO, y hasta el final. Un saludo
  22. Sigo opinando que has tomado una muy buena decisión. Un pequeño esfuerzo y a seguir disfrutando de vuestro coche. Un saludo
  23. Ok, ahora si vemos la foto, gracias. No soy perito, pero si que me parecen curiosas estas marcas que se pueden ver. No parece la típica marca que queda después de un raspón. Parece como si la llanta fuese mordida/golpeada por algo y luego se arrastrase. A ver que les parece a los compañeros.