Nes37

Seguro que vosotros ya os habíais fijado antes en esto, pero por si acaso, y para los que no (como yo), hoy me he fijado en esta información que marca el FIS.

Resulta que arranco el coche y me salta el aviso de luz fundida. No me dio tiempo a leer el texto en el FIS, por lo que arranqué de nuevo y leí "luz de freno trasera derecha fundida".

Pero lo curioso, y que yo desde luego no sabía (por lo menos no me había fijado nunca antes), es que el cochecito que aparece en el FIS también te informa de esta situación. Os pongo la foto, os podeis fijar en la parte trasera derecha:

Ya tengo el nuevo allroad 3.2. Ayer despedí mi 2.7T con el que tanto he disfrutado y al que espero le toque larga vida en otras manos.

 

las primeras impresiones son muy favorables, espero contar más

 

N

Felicidades por la adquisición, pero no sabía que había un nuevo allrroad 3.2, o no es nuevo.

Lo comento porque el motor 3.2 lo conozco bien y se que ahora el nuevo allroad monta un 3.0 TFSI ó 4.2 FSI.

De todas formas has notado diferencia a la hora de conducir el 3.2 con tespecto al turbo del 2.7?. La potencia es la misma y un pelín más de par en el 2.7, pero un turbo no se comporta igual que el atmosférico. Notas esta diferencia, has tenido que cambiar la forma de llevarlos, te gusta esta diferencia?.

Un saludo :ranting2:

Pues "tiene algo"... como decimos por aquí.

Habrá que verlo en la calle para salir de dudas.

Buenas tardes,

 

Soy de Oporto y tengo las vibraciones en mi A4B8.

 

 

Bueno solo decirte que siento mucho que también las tengas... sobre todo porque la marca no ayuda en la reparación.. vamos que dá palos de ciego y nos desgasta psicologicamente con idas y venidas para nada.

 

En fin, ya sabes si quieres unirte al escrito, nombre, DNI, modelo, matricula, tlefno y email.

 

Saludos compañero y ánimo

 

 

A quem posso enviar a informacao.

 

 

saludos

Deves mandar uma mensagem privada a AFECTADOA5

Um saúdo desde Pontevedra

Hola Jesús, ya se que es una ptada, pero me divierto muchísimo con tus hilos, te pasa de lo más curioso

Esto de los ratone es habitual, sobre todo si vives en el campo. En casa de mis padres sucedía algo parecido y el mejor remedio (como te comenta Berto) fue un gato, santo remedio. Y para que no haya conflicto con los perros lo que tienes que hacer es llevártelo cuando sea un cachorrito para que perros y gato se vayan conociendo y en el futuro no haya más víctimas (además de los ratones).

Un saludo máquina; a ver si organizamos algo hacia la primavera-verano, aunque sólo sea una escapadita por ahí.

Ahora una mía; fíjate si te quedan más o menos así, o no.

Bueno, ya tengo las buenas.

 

Las he puesto y no quedan del todo perfectas, se ve ligeramente y cuando se mira de muy cerca, que la parte inferior del tubo de escape original no queda embutido por el embellecedor, las he ido girando y apretando y me da la sensación de que no las puedo dejar mejor... ¿Cómo os quedaron a vosotros?

Deben quedarte prácticamente a ras del escape original. Quizás no las hayas empujado hasta el final del todo, hay compañeros que les ha pasado esto y se las han tenido que colocar bien en el conce.

Intenta empujarlas más, con fuerza, y si no que te las coloquen en el conce.

Así es como deben quedar, te pongo una foto con el permiso de Labombadiesel y otra mía

Hola,

 

Yo he preguntado el precio de la parrilla S5 para mi futuro A5 Sportback en el taller oficial AUDI y me han dicho que cuesta 211 + IVA y la mano de obra a parte. Espero que no me cobren la mano de obra y que me apliquen el mismo descuento que me han aplicado al coche. Por lo que los 300 € (si son solo de la parrilla S5) se me antoja que el concesionario se ha pasado un poco y ha cobrado la parrilla que tenías antes y la S5. Vaya jeta!

Lo que le han puesto por 300 euros ha sido la parrilla S5 y el faldón delantero S-line. Sólo el faldón ya cuesta una pasta, por eso el precio yo creo que está bastante ajustado.

A ver si alguno podéis poner un enlace E-bay dónde se pueden pedir las taloneras.

Un saludo

Menudo aparato .... la siguiente aventura del monte al Dakar

Que lo disfrutes compañeiro

Menuda locura de precios, lo siento pero no acabo de acostumbrarme.

Pocos profesionales altamente cualificados cobran este pastizal por hora de trabajo.... yo desde luego estoy bastante lejos, no se vosotros.

Y lo que luego indigna todavía más es que el aceite te lo cambia un aprendiz/becario de mecánico.

Es algo que siempre me ha llamado la atención, y va por delante que no voy en contra de los muchos profesionales del sector, faltaría más (que me consta por aquí hay muchos y grandísimos profesionales), pero alguien podría justificarme y razonarme estes precios tan altos por hora de mano de obra?

Un saludo a todos

Gracias Finikito, he seguido este hilo con mucho interés en el foro A4, y es un gran logro. Desde luego hay que felicitar a nuestros compis de ese subforo.

Mi pregunta, ¿la codificación con el Vag es la misma en el A4 que el A5?. Si es así hay que ir haciendo acopio de cositas y en la siguiente quedada montarnos un monográfico sobre bricos y Vag.

Un saludo

Hola

 

La parrilla me la montaron en el concesionario, con la xapa S5

 

Despues, encargue el anagrama de SLINE, y con cuidado quite el anagrama de S5, pegue( Con la cola que ya lleva tipo adhesivo a dos caras) el anagrama de SLINE sobre la xapa de S5 (Sin el anagrama).

 

A ver si este fin de semana le hago una foto que se vea bien

Muy buena solución, si señor.

Pues ya que no se puede comentar nada de la chapita S5..... ... te voy a decir simplemente que eres un cabr... .porque te ha quedado muy bien, luce muchísimo el faldón S-line.

Ahora, con calma y cuando se pueda yo pensaría en ponerle las taloneras laterales. No me canso de repetir que el S-line exterior destaca y luce incluso más en los colores claros.

Un saludo amigo, y a disfrutarlo

Berto, no te queda otra que reclamación a Audi España con todos los detalles (y fotos) que nos has comentado, y en ese taller-concesión lo mejor que puedes hacer es que no vuelvan a ver tu coche ni de lejos (ha quedado más que de manifiesto la idea que tienen de cuidado y detailing), y a ti que sólo te vuelvan a ver una sóla vez para que te den y cumplimentar la correspondiente hoja de reclamaciones.

Salvo eso yo no volvería por allí en la vida, para lo demás que se las apañen entre la marca y la concesión.

Cuando te apetezca y puedas por tu cuenta que te hagan un buen detallado con verdaderos profesionales. Quédate con la factura por si luego se la puedes colocar.

Un saludo y mucho ánimo.

El paquete tecnico incluye:

-Faros de xenon plus con luz de marcha diurna con tecnica LED

-sistema lavafaros de alta presion

-retrovisor interior antideslumbrante automatico

-sensor de luces y lluvia

-control automatico de velocidad

-Audi parking system trasero

 

Cuesta 1.500,00 EUR, me parece una opcion muy interesante

 

 

Enhorabuena MaxA5!!

 

Está muy bien...pero si os ponéis a calcular el ahorro tampoco es mucho con respecto a cuando yo lo compré(Nov2008) que no existían los Packs y todo eran extras opcionales...

 

Los faros xenon ya incorporan lavafaros,el sensor de lluvia y luces ya va de serie...lo único que te ahorras es el retrovisor interior y el control de velocidad que no se que costarán como opcinales...

 

Yo me configuraría el coche con los extras aparte y vería el precio final con iva y descuentos...

Después configuraría con,en este caso con el pack tecnico...

 

No se....para ver realmente lo que me ahorro...si esque me ahorro algo...

 

Y dinos MaxA5...será un Coupé o un SpB?

Por cierto, muy buena pregunta

Aunque Mar.... ha dicho "próximamente un A5" .... y que nadie se enfade eh, que os veo venir

Diria que las parrilas negras brillantes vienen en los quattro no en los v6, xq yo tengo un v6 y me viene en gris

 

Vienen de serie en los V6 Quattro, es decir, 3.0 TDI y 3.2 FSI. (se me había pasado lo del Quattro, por eso el 2.7 TDI la lleva gris piedra).

him_marius... que te pasa como a mí... pareces nuevo .

La parrilla negro brillante no está asociada obligatoriamente al quattro . El 3.2 multitronic (que no es quattro) también lleva la negro brillante.

Lo ha puesto muy claro JoseLuis, olvidaos del quattro.

Un saludo

Lo que me mola es que el tipo da igual que coche prueve que si no es inles siempre le encuentra defectos y a lso coches ingleses los pone como perfectos, es la leche, como se nota que las marcas inglesas necesitan dar pulo a sus coches para que la gente vuelva a comprarlos, con lo malos que son necesitan pagar 2 millones de libras a un tio para que ponga por las nuves a marcas como Rover o Jaguar.

¿Todavía te duele la prueba del X6, verdad?

2.000.000 libras al año!!!!

 

La madre que lo pario al tipo!!!

 

Pues si tan famoso es, ganar 2.000.000 de libras al año (uno 2.275.000 de euros) me parece poco. NUestro querido Buenafuente se embolsa más de 6 mill de euros al año.

 

Tanto???!!! la leche!!, para que luego hablen de los controladores aereos!!!

Ya, ya pero el BFN por lo menos se lo curra en directo, y todos los días.

Y el Clarkson se enfunda esa pasta por por conducir y probar pepinos (y no tan pepinos) -_- ... a mi no me importaría ganar la mitad (por ejemplo) por hacer lo mismo

Espero que no sea repost,.... -_- .

Te metes en ella, picas tu estado "emocional" pones de que años quieres la música, si en cristiano o en inglés, y te hace una selección increíble, lo dejas sonar y sigues con tu ordenador y tu hilo musical.

http://www.rockola.fm/

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ness, el tempomat ya viene incluido en el paquete tecnico, lo que tengo dudas es si merece la pena ponerle los asientos calefactables, o gastarse ese dinero, por ejemplo, en ponerle el equipo de sonido superior. El parking sistem plus ya viene incluido en el paquete tecnico tambien.

Ok, gracias, es lo que tiene no conocerse los paquetes técnicos, además que hoy llevo un día de torrija que no me entero. Pues entonces tempomat y parking sistem,

Asientos calefactables: pues depende mucho sobre todo de dónde vivas, por el clima. Yo en mi anterior coche, que llevaba todo cuero (como es tu caso), se agradecía muchísimo la calefacción, porque los asientos estaban fríos de narices en invierno, y eso que en Galicia hace frío pero no es Burgos. Si fuese tela-cuero ya te decía claramente que no merece la pena.

El equipo de sonido: bufff, eso ya ha sido tema de múltiples hilos, debates y discusiones (alguna incluso no terminó muy bien). Sobre el sonido en Audi A5 hicimos casi una tesis doctoral en la III kedada gallega.

Al grano, salvo que seas un melómano y apasionado del car-audio, con el Audi Sound Sistem estarás bien servido, sobre todo viendo que llevas navegador, porque entonces lo tendrás instalado con fibra óptica. En tu caso tendrás ajuste específico para el subwoofer y sonido envolvente (cosa que no tiene el ASS sin navegador). Se nota mucho la diferencia entre ASS con y sin navegador. El ASS hace muy bien su función.

El B&O (con y sin navegador) es otra liga, sobre todo si eres apasionado de la música en el coche.

Un saludo y más dudas

Pues yo mientras no vea las fotos no me lo creo

En serio, me alegro ALMIR1, y estoy de acuerdo que no hay que obsesionarse con buscarle los defectos, sólo hay que disfrutar a tope de él.

Un saludo y esas fotossssssss

Qué bien me ha venido esta noticia y toda esta info Rómulo, ahora que le voy a pasar al mío la de los 30.0000..... sobre todo para acojonarme

Un saludo paisano

Hola de nuevo, creo que ya nos conocemos de otros lares .

Bienvenido a este subforo, en el que tanto aprendemos y ya verás lo a gusto que te sientes y lo bien que te van a tratar.

Como siempre los extras algo muy subjetivo. Yo siempre aconsejo aquellos que realmente les vayas a sacar partido o que por capricho te apetezcan mucho.

A mayores de lo que ya tienes te sugeriría:

- Tempomat: sobre todo si haces autopista/autovía (no se si viene con el paquete técnico; el xenon cuento con que si)

- Un sistema de aparcamiento. El coche es muy largo y la visibilidad posterior es bastante mala con zonas ciegas. Te evitarás muchos sustos y disgustos. Te aconsejo el parking sistem plus.

Bueno, a seguir empapámdose de lo que ahora nos seguirán comentado.

Un saludo

Para que luego digais que los petroleros hacemos ruido...

 

-Los petroleros haceis ruido, lo nuestro es sonido...

 

Aclaro que esto es una broma, que nadie lo tome como un ataque y empiece una guerra...

Recaldo lo último que has dicho, .... pero la primera línea es muy brillante

Pregunta también en el foro A5, recuerdo que hace una temporada un compañero buscaba comprador para su S5

Un saludo y mucha suerte, el S5..... tremendo