Nes37
-
Mensajes
8092 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Nes37
-
-
Otro paisano que se une al club ya ves que por aquí somos unos cuantos .
Bienvenido,
-
Bueno, bueno, pues si que te ha costado tiempo y animarte a contarnos algo....más de dos años
.... creo que todos confiamos no esperar otro tanto para el siguiente post. 
Bueno, lo dicho, bienvenida, de nuevo y no nos olvidamos de esas fotillos.
Un saludo desde Pontevedra
-
A mi lo que no me convence de este navegador es que el altavoz que trae es independiente de los altavoces de el coche. Este altavoz deben colocarlo a mayores oculto por algún lado.
Salvando este detalle puntual (de este producto en concreto) todo lo que instala stagemotion a mi me inspira mucha confianza. Yo monté el FISCON y fenomenal.
Un saludo :ranting2:
-
Bueno, pues recupero este hilo porque hoy, aprovechando la visita al conce, he preguntado también sobre el asunto de los faros.
Como sabéis, yo no tengo condensación (por lo menos exagerada), pero si me entra polvo, arenillas e incluso en uno tengo un mosquito.
Pregunto al jefe de taller sobre el asunto y delante de mi llama al encargado de garantías, se lleva el coche y se lo enseña.
¿A qué no sabéis cual fue su respuesta?..... pues efectivamente
"eso es normal... los faros tienen unos respiraderos superiores e inferioes (incluso levanta el capó y me los enseña), para que no cojan condensación, y por ahí entra el polvillo".
Le respondo que me parece lógico que tengan unos respiraderos, pero que entre polvo, e incluso insectos no. Le invito a ver todos los demás coches que tenían allí (esperando en el taller) y todos tenían los faros completamente limpios (ya me había encargado yo antes de mirarlos).
Me responde lo mismo.... "que eso pasa, más o menos según las circunstancias". :ranting2:
No se, te lo dicen con tanta ceremoniosidad y contundencia que casi tienes que darlo como bueno.
Le digo que lo voy a poner en conocimiento de la marca, a ver qué opinan ellos. Lo entiende y no le parece mal.
De todas formas comentar que tanto el trato en todo momento fue super correcto, exquisito, a pear de que no me convenciese la respuesta.
En fin... os pongo una foto de uno de los faros, a ver qué opináis vosotros, quizás es que yo sea demasiado tiquis-miquis. Esta no es la del mosquito
-
vie .... pero que sepas que todavía te han quedado 4 sin poner, que a mi gusto quedan muy bien.... son las verticales que ya están en el labio del faldón.Sinceramente vie, para mi gusto, lo veo un pelín recargado, de hecho yo no he puesto ni las horizontales que van en la rejilla del antiniebla, pero repito, son cuestiones únicamente personales. Como tal, mal no quedan, desde luego, pero yo creo que lo voy a dejar así.
Un saludo.... y que conste que lo entiendo, porque este brico es super divertido
.... una vez que te pones es que no puedes parar :ranting2: -
yo con esa referencia pregunte en el conce, y el lumbreras solo me dijo que no pertenecia al a5, y que valia 22+iva, pero no quiso o no supo decirme si era de a4 , ni siquiera si era una red.
si vosotros me decis que la referencia pertenece a la red del a5 la pido sin mas , pero a ver si la del a5 es diferente, cambia en algo y no me vale.....
Espérate al lunes por la tarde, a ver si te puedo decir algo
Puedes preguntar, pero ya te digo yo que es la misma para el A4 (B8) que para el A5 (T8). La sorpresa me la llevé yo tb cuando llegué a casa y lo comprobé por mi mismo.
Muchas gracias compañero, y que conste que nunca lo dudé, incluso me fío más de vosotros de lo que muchas veces nos dicen en el conce. Simplemente aproveché que fue a pedir cita para la revisión de 30.000 y asalté al empleado de recambios.
Y, por cierto, cuando la atención es tan buena y con tanta dedicación también es de justicia decirlo. Estuve con el empleado de recambios buscando un buen rato la referencia de la dichosa rejilla (me olvidé la referencia qué tu pusiste para ir más rápido). Después de navegar como unos 15 minutos por el EDKA, el chico ya obsesionado con encontrarla como fuese, al final apareció. Darle las gracias a recambios de Pérez Rumbao en Pontevedra por la colaboración.
Y su precio es de 26.12 euros (más IVA).
Un saludo :ranting2:
-
Bueno, pues me picaba la curiosidad y he hecho una configuración rápida.
Para un A3 2.0 TDi (140 cv) con S-tronic viene de serie el Hold Asist y el Start Stop.
Interesante, se ve que con el multitronic la cosa debe ser más complicada
-
Me sonaba de que había leído lo del Start-Stop y S-tronic en el A3....
http://www.autofacil.es/lanzamientos/audi-...io-automatico-2
http://www.motoradictos.com/audi/audi-a3-a...mbio-automatico
Y casualmente hoy me encuentro la misma noticia en otro diario:
http://ecodiario.eleconomista.es/interstit...-modelo-A3.html
Yo no lo se, a ver si me entero de que esto ya se puede pedir en el A3.
Un saludo
-
Ya estan compradas, crucemos los dedos con las de la matrícula!
¿Por qué lo dices Paco?
para que no le den error sin tener que poner resistencias
Me lo imaginaba Jose.
En último caso que haga como las tengo yo, dos juntas unidas por una brida. Desde que las coloqué ahí están como el primer día y sin problema.
Bueno, el único problema es que necesitas dos para cada plafoncillo
Un saludo máquinas
-
Hola a todos..
Dudas sobre el START-STOP...para los que tenéis el nuevo A4 MY2010:
Los que lleváis Audi Hold Assist ¿os montan Start-Stop?
Con Multitronic ¿¿¿lleva start-stop????
Gracias,
VAR
Todos los vehículos de Audi que llevan el Hold Assist como el cambio automático Multitronic son incompatibles con el sistema "Start-Stop", este sistema sólo lo montan las versiones de 4 cilindros diesel con cambio manual.
Que yo se sepa sólo hay un cambio automático con sistema "Start Stop" que es el que monta el Porsche Panamera, supongo que en un futuro no muy lejano este sistema se implantará en los cambios automáticos de las diversas marcas.
Un saludo.
Exacto y muy preciso como siempre
Sabía lo del Panamena y me suena de que también Audi en su A3 con S-tronic estaba estudiando el tema o lo tiene ya, no estoy seguro
-
Ya estan compradas, crucemos los dedos con las de la matrícula!
¿Por qué lo dices Paco?
-
Pues la verdad es que si, unos zapatos tremendos, lo hace bien gordo.
Quizás las vea un poco fuera, ET algo bajo. Son así o es impresión mía?
Un saludo
-
¡¡¡ Qué guapos los dos en la primera foto J.M. !!!
Qué envidia me dáis cuando os vais por ahí de ruta con nuestra máquina,... tengo ya unas ganas locas de coger el coche y hacerme un viajecito para volver a ver a los amigos y toda esta tierra que me queda por conocer.
Un abrazo, y gracias por compartir con nosotros las fotos
-
Yo llevo las Michelin PS2 en la misma medida que tú.
Excelentes en seco y con el neumático ya calentito. Un poquito más floras en agua, pero que conste que con lo que cae por aquí en Galicia, nunca he tenido ningún susto de falta de adherencia ni aquaplaning.
Buena protección para la llanta.
Sobre el desgaste, pues como siempre depende un poco como vayas. Yo no suelo ir fuerte y ahora con 30.000 km calculo que le quedan tranquilamente 10 ó 12.000 km.
El único inconveniente que les veo es que son un pelín ruidosas.
Por lo demás estoy encantado con estos neumáticos, cuando cambie repetiré seguro.
Un saludo
-
Os pongo una foto mas decentica de como me quedó la parrilla.
Yo también me he lanzado y le he puesto esas 4 tiras verticales que ya van en el spolier.
Queda muy bien Mar
-
Podemos hacer dos cosas:
1. Esperar el plazo que nos comenta para que pida el coche. Si realmente lo encarga, y en España, será fácilmente comprobable si es cierto o no. Lo celebraremos todos (por lo menos yo, no soy envidioso), y más cuando luego si quiere nos lo presente en sociedad.
2. Seguir rajando entre nosotros, que si esto o lo otro, verad-mentira, envidia..., y darle bombo a este hilo..... porque si es un troll es precisamente lo que quiere, y descojonarse a nuestra consta.
Yo lo tengo muy claro, esperaré.
-
Si que se pone solo el freno de mano.
Con el cinturón de seguridad abrochado, si tienes el freno de mano puesto, una vez que arrancas se desactiva automáticamente. Cuando te pares de nuevo, si en este momento desabrochas el cinturón de seguridad, automáticamente se te pondrá de nuevo el freno de mano.
Otra cosa distinta es el Hold Asist. Una vez activado cada vez que te pares se te inmoviliza el vehículo (no durante un tiempo determinado, sino todo el tiempo que estés parado hasta que toques acelerador), y se desactiva cuando tocas el acelerador. Si con el Hod Asist activado te sueltas el cinturón de seguridad en ese momento te salta automáticamente a freno de mano.
Un saludo
Nunca te acostaras sin saber una cosa mas, yo sabia que se quitaba solo, pero no sabia que se ponia tambien.
Un saludo
Ojo, ya he dicho antes que esto es sólo si llevas Hold Asist y activado
-
Estoy buscando el brico de los led de la matrícula y no lo encuentro, me podeis ayudar??
Paco, recuerdo que había otros hilos, pero en este también se habla bastante de las luces de la matrícula. Un saludo
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=157075
-
Si tienes dirección asistida normal no te cuesta mover el volante tampoco. Yo lo puedo mover con un dedo, pero me cuesta hacerlo. Tengo que hacer bastante fuerza con el dedo. Si hablamos de manos no claro, pero la dirección asistida normal tampoco cuesta con las manos. Saludos.
Yo no se cuánto de dura es la dirección asistida de serie, llevo la servotronic, y efectivamete se mueve con un dedo. No es como remover en un cubo de agua, algo cuesta, pero se mueve (con llanta 245).
Me da que si la mueves con un dedo (por lo que dicen los compis que llevan la asistida de serie) aunque te cueste un poco SI llevas servotronic.
De todas sformas si esto no es suficiente, con que salgas a carretera y cojas un pelín de velocidad, cláramente se nota que se endurece la dirección.
Por lo menos yo, acostumbrado a la asistida de mi anterior coche y el A3 de mi mujer, desde el mismo momento que moví el volante (y ya luego en carretera) me di cuenta de que esto era otra cosa.
Un saludo
-
yo con esa referencia pregunte en el conce, y el lumbreras solo me dijo que no pertenecia al a5, y que valia 22+iva, pero no quiso o no supo decirme si era de a4 , ni siquiera si era una red.
si vosotros me decis que la referencia pertenece a la red del a5 la pido sin mas , pero a ver si la del a5 es diferente, cambia en algo y no me vale.....
Espérate al lunes por la tarde, a ver si te puedo decir algo
-
Felciidades gelete, tremendo el S.
Yo también creo que la altura es correcta, lo que pasa es que estamos acostumbrados a ver el S5 con llanta 19; de ahí al impresión.
La revisión de los 1.500 es simplemente para niveles, gratuíta. A mi también me la ofrecieron y por supuesto la hice.
Los consumos muy buenos para esta máquina, pero me temo que cuando empieces a disfrutar de verdad de él, la cosa va a cambiar un poco, pero compensa y no te va a preocupar seguro.
Un saludo y a disfrutarlo como un señor.
-
Bueno, pues por aquí otro que no sabía de este hilo y me acabo de meter las 65 páginas de una tacada.
Es impresionante el cambio y sobre todo el resultado final..... ESPECTACULAR!!!.
No tengo palabras más que para felicitarte y por lo bonito que lo has dejado (a expensas de lo que pueda pasar en el futuro, claro, porque visto lo visto.....).
Lo que me extraña es que no te haya visto por la carretera (sabes que soy de por ahí), porque desapercibido está claro que no pasas.
Un saludo y magnífico hilo
-
Pues muchas gracias por la info porque de vez en cuando le doy uso a esta A-6
Lo que no entiendo yo de los radares de tramo... bien te calcula la velocidad media entre dos puntos... pero ¿y qué pasa si un tramo te pones a 170 y luego otros kilómetros a 70, por ejemplo?, la velocidad media probablemente sea por debajo de 120, entonces no te multaría?..... o incluso opcionalmente dentro del "tramo de radar" pueda haber también radares fijos (los de toda la vida, vamos) que te puedan calzar a mayores.
Bueno, en fin, para no andar sacando la calculadora en el "tramo", lo mejor será como siempre tempomat a 130 y tira millas.
Un saludo
-
ok, gracias ya lo tengo casi todo, estoy a la espera de nes 37 para la referencia de la red lateral derecha.
La referencia de la red lateral es la que te di yo. De hecho esa es la referencia que tengo en el albaran cuando la pedí para el mio.
¿La red lateral es la misma en el A4 B8 que en el A5?.
Lo pregunto porque si es igual es probable que la referencia sea esta que comentas porque en el foro A4 también la han puesto y coincide con esta que dices:
8T0 861 710 4PK
Yo no confirmo nada sin preguntar en el conce, el lunes iré, pero probablemente sea esta referencia
Según me dijo cryspy la referencia para el a4 es otra.A ver que te dicen...
Ok, por eso no quería confirmar nada, porque esta es la del A4
A ver si el lunes tengo noticias. Un saludo máquinas
Me cambian los faros en garantia !!
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Muchas gracias por la respuesta Mar.
No me obsesiona el asunto de los faros, simplemente me preocupa que ahora ya estén así, y dentro de un tiempo vete tú a saber, y entonces ya no sea un problema estético, sino que pase ya a ser un problema funcional. Por eso preferiría dejarlo solucionado y en garantía.
Si no es mucha molestia me gustaría que me pasases por MP las gestiones que hiciste, como planteaste el asunto y a quién.
Un saludo