Nes37

Que es lo del nivel de aceite??

Ay, Paco,.... a estas alturas todavía no hemos pasado de la lección del nivel de aceite....? .

Dos cuestiones, porque lo del nivel de aceite me parece demasiado fácil, pero por si acaso:

1. Puedes ver el nivel de aceite en el MMI, dentro del menú CAR. Aparece una barra que te indica el nivel de aceite. Nuestros coches ya no llevan la típica cala en el motor para mirar el nivel.

Pero esto me parece ya demasiado fácil. Yo creo que nuestro compañero quizás se refiera a

2. Hay una función que se puede activar con el Vag para además poder ver la temperatura del aceite (junto con un cronómetro).

Un saludo compañero

La parrilla negro brillante queda espectacular sobre el blanco, destaca muchísimo por el gran contraste de color.

 

Lo que ya no puedo aconsejarte es si el resultado final (y el futuro) es el mismo en una parrilla pintada en negro brillante con respecto a la original.

 

Un saludo

 

Gracias nes37, y si has visto coches asi, esos llevaban tambien negro brillante lo de alrededor de las antinieblas? o solo la parrilla?

Yo todavía no he visto ninguno con el negro brillante en la rejilla de los antinieblas, por lo menos A5.

La parrilla negro brillante queda espectacular sobre el blanco, destaca muchísimo por el gran contraste de color.

Lo que ya no puedo aconsejarte es si el resultado final (y el futuro) es el mismo en una parrilla pintada en negro brillante con respecto a la original.

Un saludo

Gracias por las fotos.

Habrá que ver con más detalle, pero de entrada parece intersante el A1 y me esperaba una trasera un poco más original en el A8, muy parecida al A4.

Un saludo

Gracias Hart.

Yo también ando detrás de algo parecido para los huecos del apoyabrazos, porque no me gustan nada, de lo que menos me gusta del interior, no entiendo como no han puesto una cortinilla en ese lugar como en otras marcas, en fin.

Y este en concreto no queda mal del todo, pero por ese precio creo que voy a seguir con los agujeros tal cual están . Es acojonante lo que piden por cualquier miserable mariconada

paul2008, me apunto al pedido, lo unico que necesitaria confirmar es si hay alguna diferencia o problema en la instalacion teniendo el equipo de sonido audi.

 

Te mando mis datos por MP.

 

Un saludo.

Si me lo permites Pual, yo mismo te contesto.

No tienes ningun problema, yo llevo el sonido audi y he puesto el FISCON. Perfecto

Es el mejor extra a posteriori que le he puesto al coche, estoy encantado con él.

Yo creo que los datos de Culombio son un poco dudosos, un coche que te da 8,2 de media segun Audi (y todos sabemos como Audi saca sus consumos)como minimo en un gasolina tienes que sumarle 1 litro mas y haciendo conduccion muy tranquila para sacar consumos reales del dia a dia, que tenga 9,2. Si cuando llenas el coche le metes unos 58 litros sin contar la reserva, 5800\9,2= 630 kilometros.

El cuento de la lechera es: se me pone la reserva y lleno el deposito, lleno con 58 litros y pongo el contador a cero, cuando se me pone otra vez la reserva hago la division con los kilometros que he hecho y ahi saldra el consumo real. Lo que dice el coche de los kilometros que puedes hacer y los consumos del fis son irreales, puede variar perfectamente medio litro de error.

Cuando el coche le dice que tiene para 740 kilometros, y lo clava tambien me parece dudoso, a no ser que hagas el deposito a 90 por autovia y no toque la ciudad para nada, normalmente siempre haces menos kilometros de los que cuando llenas te dice que puedes hacer.

Culombio cuanto tienes de media en el ordenador 2?

Culombio tus repostajes son de 740 kilometros de media? o tu mayor logro de kilometros con un deposito han sido 740 kilometros?

Que aun asi me parecen unos consumos increibles para este motor.

En www.spritmonitor.de se pueden ver los depositos de hace la gente con sus coche y los consumos.

Mirar este http://www.spritmonitor.de/en/detail/308445.html o este http://www.spritmonitor.de/en/detail/268197.html, hace unos consumos como los que piensan que tienen una averia en el motor.No hago esto por descreditar a Culombio, sino porque si yo quiero comprar este modelo me gustaria saber con certeza un consumo aproximado y una autonomia media real que tiene. Bueno todo sin malos rollos.

Pues los consumos de culumbio los corroboro cifra a cifra, porque son clavados a los míos (el mismo motor y cambio), pero efectivamente sacados del FIS.

Y te expongo también los míos, te puedo decir que hice Pontevedra-Málaga, parando en Madrid a darme una vueltecita por la ciudad, a ritmo normal, sin ir pisando huevos, pequeño homenaje subiendo Despeñaperros, y lo demás a velocidades legales y llegué allí con una media clavada en 7.0. Creo que no hace falta decirlo, pero muchos compañeros de Málaga vieron este dato en el FIS y lo pueden certificar.

Y otro dato que también me parece interesante es el que tengo en el ordenador 2: esta misma tarde le he echado un ojo, tengo 4900 km, con una velocidad media de 47 km/h (lo cual habla de que no todo es autovía o nacional, sino bastente ciudad) y lo tengo en 9.1. Este es el mejor de todos los datos pues saca una media de muchos kilómetros, lo cual yo creo que la hace bastante fiable.

De todas formas coincido contigo en que el mejor consumo es el calculado a base de vaciar-llenar depósito y ver los litros que entran y los kilómetros que haces. Y mejor todavía hacer el cálculo después de 4-5 depósitos para que el resultado sea de conduccion en todo tipo de carretaras.

Es verdad que el FIS siempre tiende a la baja, y la autonomía que te da el ordenador es en función de las medias y conducción que vengas haciendo, de hecho varia continuamente según le vayas exigiendo al coche.

Un saludo

He pedido precio en todos los conces de Sevilla y Córdoba y en todos el mismo precio sacado del Etka 8k0 071 761 Precio: 72,60€+IVA, vosotros lo habeis comprado a este precio tambien?? No busco mas que no me van a hacer descuento no???

Exacto, ese es el precio que me dieron a mi.

Creo que el precio de recambios es universal en todos los conces, como mucho te pueden hacer un pequeño descuento por ser cliente, a mi me lo hicieron, pero el precio de salida es justo ese que comentas.

Si que es posible, simplemente configuración con el vag, ni siquiera se necesitan los espejos abatibles.

Primero seleccionas el espejo de la derecha con el joistic que tenemos en las puerta del conductor, entonce al meter la marcha atrás el espejo de la derecha él solito baja para enseñarnos el bordillo y aparcar tranquilamente, luego al meter primera y a partir de cierta velocidad, nuevamente vuelve a su posición original. Si tienes el joistic en la posición central (sin seleccionar el espejo de la derecha) no se moverá al meter la marcha atrás.

Hay un hilo en el foro A4 B8 que explica al detalle cuales son los pasos a seguir para la configuración. Si lo encuentro lo pongo por aquí.

un saludo

Rápidamente lo he encontrado, está en destacados del foro A4 B8, junto con otras cosas latentes para activar:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...13933&st=15

Hombreeeeessss!! :shocked:

¿Qué dices?!!!!, si yo en todo este hilo sólo he visto mujeres,

Si, si, lo que tiene delito es lo de los peatones, es que..... :drool:

 

Por cierto, podríais decirme de quien es el tema que suena de fondo en el vídeo'

 

Es de Metro Station y el titulo de la cancion es Shake it.

 

Fenomenal, gracias.

Ahí Tortola, tomando la iniciativa .... a ver si pronto tenemos noticias de las posibles fechas para ir organizándonos los que tendríamos que viajar un poquito más.

Para nosotros sólo inconvenientes de fechas nos impedirían ir, la distancia desde luego que no.

Dios, sólo oir y leer hablar de la IV ya me pongo frenético :drool:

Pues hoy intente ponerlas y nada.....es como si quedasen demasiado grandes y gire para todos lados, pero quedan muy grandes y no se enganchan nada......... :drool:

Pero qué modelo tienes (ahora no recuerdo) y qué salidas has pedido (pon la referencia) para saber que falla

Si, si, lo que tiene delito es lo de los peatones, es que.....

Por cierto, podríais decirme de quien es el tema que suena de fondo en el vídeo'

Hola astrostar.

Mi intención no es que te preocupes por una posible avería, probablemente no la tengáis, porque de ser así el coche os daría algún otro síntoma, no sólo el consumo.

Comento lo de los consumos, que me parecen altos, teniendo como referencia el mío, y me parecen altos para sólamente ser a mayores tiptronic y quattro. De todas formas lo del consumo es difícil a veces de cuantificar de forma objetiva. Lo comentaba en el otro hilo que hbía habierto Juanosky. Creo que la mejor forma de sacar una cifra bastante aproximada del consumo es cojerse el coche y hacerse un buen viaje, unos 500 km, por ejemplo, donde cojas un poco de todo (carretera, autopista, pueblecito,...) y ver el consumo medio que has hecho al llegar. O meterle 5.000 km en el ordenador 2 (sin ponerlo a cero) y ver la media que tienes (suponiendo que de 5.000 km no todos va a ser ciudad, digo yo).

Te comento esto porque por ejemplo, yo si cojo el coche por la mañana frío, callejeo un poco para salir de la ciudad y luego 10 km más de carretera me saldrá un consumo medio de 14 litros, por ejemplo. Pero repito que estas no son las mejores condiciones para sacar un consumo medio. Métele kilómetros para tener un dato aproximado.

Con respecto al rodaje: en teoría es como tú dices, los coches ya vienen más o menos rodados. Pero por lo que muchas veces hemos hablado por aquí, sólo más o menos, y todos (o la´mayoría) coincidimos en que es fundamental hacerle un buen rodaje al coche nuevo, para ese óptimo acomplamiento de piezas mecánicas y móviles. Yo desde luego se lo he hecho siguiendo las recomendaciones y consejos expuestos por el foro, aunque con el multitronic ya sabes que debes proponértelo para subirlo de vueltas y hacerlo rugir. De todas formas en el rodaje también jugé con el secuencial pero sin subirlo de vueltas hasta pasados los 4.000 km aprox.

Pero también he de decirte que yo no he notado un cambio significativo del consumo de nuevo a ahora, sólo un pelín. Lo que si se nota es el coche más suelto, más fino, mejor sonido del motor, mejor respuesta desde bajos, esto lo noto claramente con respecto a cuando era nuevo.

Repito, no te preocupes por una posible avería, porque seguro que no la tienes. Ahora para tener una cifra aproximada del consumo dale kilómetros al ordenador 2 o hazte un buen viaje y luego mira.

un saludo

y digo yo......... conocéis Navarra?

 

La nacional este año es en Pmaplona, 24 de abril y os aseguro que el tema PROMETE.

 

 

Yo, siendo sincero... paso un poco de vosotros :drool: :drool: :drool: :drool:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PERO ES IMPOSIBLE NO VOLVERSE LOCO CON UNOS CUANTOS A5 en linea, y más si los juntas con otros 100 audis......

Algo parecido a esto..... :drool: no me canso de verla

Pues todavía no puedo presentar candidatura, pero iniciaré movimientos y negociaciones para ver si Valencia llega a plazo de presentarse para la IV

 

Saludos.

Pues venga inicia movimientos, que seguro que llega en plazo la IV.

Recalco nuevamente lo ya comentado por TROMONO y también Kiko_ma (un poco al hilo de mis primeros comentarios), no se trata de buscar un lugar, que más o menos nos venga bien a todos por la distancia, y luego que alguien organice la kedada, porque probablemente no haya quedada.

Se trata de que alguno organice una kedada, la IV y simplemente eso es suficiente motivo de agradecimiento para que los demás hagamos el esfuerzo y nos metamos una kilometrada en nuestros coches, donde además, y doy fe de ello hacer 1.350 son una gozada y no un esfuerzo. El motivo merece y mucho la pena.

Vuelvo a decir que debe creo primar la voluntad de que cualquiera de nosotros quiera organizar la IV sobre el lugar del encuentro. Ahora bien si alguien de Madrid o lugar céntrico se anima, pues que presente su candidatura :clap1:

La parrilla S5 vale para el A5 SB pero és imprescindible tener el kit S-line exterior.

 

Aaaah tiempo tiempo que no pasa

Ostris, pues no lo sabía

Yo también lo veo con los espejos S5, le van a quedar muy bien

Bueno...algo es algo...y ha decidido "modificar"la estética de mi Coupé

 

He pedido las tiras cromadas para mi A5...veremos que tal se me da el "brico"

 

Este es mi pedido...espero no haberme equivocado:

 

Ref. Producto Precio Unds Subtotal

730_139_HR (1082) MOLDURA CROMADA DECORATIVA HR

13994HR: 10.00 m x 3.50mm 20,65 1 20,65

 

SubTotal 20,65

Gastos de envío 6,95

IVA 4,42

 

 

Total 32,01 €

 

Seguro que no te arrepientes.

 

Yo por si acaso, te recomiendo que primero presentes las tiras antes de pegarlas, sujetándolas con celo o algo así que no deje marca, y si te gusta el efecto, entonces ya las pegas.

 

Saludos.

Este de las tiras es un brico muy divertido, un pelín laborioso por el tiempo, pero de gran resultado estético.

Las tiras horizontales van muy rápido, son pocas y largas. Lo más enfarragoso son las verticales. Fíjate que hay tiras verticales que van a ser todas iguales, entonces mi consejo es que saques la medida de una y todas las demás las cortas iguales, ahorras tiempo. Pero hay otras tiras verticales que no te quedará más remedio que ir una por una, porque la parrilla va haciendo curva y las medidas no son todas iguales.

El consejo que te ha dado JoseTortola es muy bueno, preséntalas antes de lanzarte, pero yo reconozco que fue colocar la primera y de ahí sin parar hasta el final.... creo que me vicié

Ya verás que entretenida vas a estar

Jolin pues eso a mi tmb me pasa, me pensaba q era normal, yo tmb lo llevare a ver que dicen....

No lo dudes, eso no es normal. El asiento debe quedar en la misma posición en la que estaba antes de abatirlo. Te lo tienen que arreglar.

Un saludo

buenas¡¡ pues ya tengo el asiento del copiloto arreglado, para los que tubieran este problema que el asiento no se deslizaba hacia atras, me an puesto el patinete nuevo.

A mi también se me estropeó el asiento del copiloto. El problema era que al intentar llevarlo a la posición original después de abatirlo, no guardaba la memoría y se deslizaba hasta atrás del todo.

También tuvieron que cambiarme el patinete. Asunto arreglado.

Que todos los males sean estos y en garantía, claro. :crying_anim:

No conozco tu radio en particular, pero si en la pantalla te sale TP (traffic program) entonces tienes activos los avisos de los partes de tráfico. Las emisoras con RDS (es como el teletexto de la FM) pueden enviar información digital en la portadora... como mínimo envían el nombre de la cadena, pero también pueden enviar más cosas, como otras frecuencias donde se emite el mismo programa, información digital de tráfico (el TMC que traen los nuevos navegadores), y también un FLAG que indica que esa emisora está emitiendo un boletín de tráfico. Las radios modernas de coches incorporan una función TP con la que le dices al aparato que busque emisoras que emitan boletines de tráfico y te los ponga... entonces con un sintonizador te reproduce la cadena que selecciones y con otro sintonizador, en background, busca emisoras con partes de tráfico (generalmente radio nacional). La radio gamma de mi passat tenía un botón TIM que si le apretabas al bajarte del coche, internamente quedaba encendida la radio y grababa digitalmente en una memoria interna hasta 2 horas de partes de tráfico (desde que apagabas el coche hasta que lo volvías a coger)... entiendo que ese botón INFO es para eso... mejor mira el manual detallado de tu radio para ver cómo se activa o desactiva el TP. Saludos.

Además esta información de tráfico que puedes escuchar (o no escuchar pulsando el botón de encendido de la radio, y sigues escuchando lo que estabas antes), pues esta info queda grabada en la radio, por eso te pone grabando si le das a info, y puedes escucharla de nuevo hasta dos horas después de haber sido grabada pulsando de nuevo la tecla info. :crying_anim:

Mis consumos con el multitronic son clavados a los de culombio, lo hemos hablado ya otras veces. Yo en el ordenador 2, por ejemplo, con mas de 4.500 km (y un poco de todo, ciudad, carretera, autopista....) tengo una media clavada en 9.1; y ya sabéis que he hecho Pontevedra-Málaga llegando con 7.0

 

El mismo motor con quattro y tiptronic, el vuestro, los consumos me parecen bastante altos, por momentos exagerados según comentáis, hasta el punto de que hace pensar que algo puede que no vaya bien. Es que estos consumos son incluso difíciles de ver en el S5.

 

Con respecto a la autonomía que podéis ver en el FIS, cuando por ejemplo se llena el depósito, esto el ordenata siempre lo hace en función de las últimas medias que se vienen haciendo. Por eso culombio cuando nosotros llenamos te puede salir una autonomía de 740 (yo he visto en el FIS hasta 790 km tras llenarlo) y sin embargo Juanosky y astrostar tienen una autonomía mucho menor por el mismo motivo (las medias y consumos tan altos).

El ordenata no es tan listo como para saber los kilómetros exactos que vais a hacer con X litros; de hecho vijaos que la autonomía va variando en función del tipo de conducción que hagáis o lo que le exijais al coche.

 

Un saludo :crying_anim:

 

A nes37 no le hagais caso.El otro dia iba todo tranquilo por la autopista direccion vigo y cuando miro por el retrovisor me di cuenta que venia nestor con su 3.2 negro y espejos S5 como un avion de combate.Agarre fuertemente ell volante pero no me sirvio de nada:

Me movio el coche como si pasara el catrina.No creo que le duren ni 100km el deposito jejjee

 

Es broma jeje.

 

P.D.Pedazo consumos teneis algunos.

Si fuese realmente yo seguro que no te daba ni tiempo a ver los espejos ni el color del coche

Es broma, jejeje, te pasaría suavemente, cabeza altiva, ligero movimiento de cuello hacia la derecha, por encima del hombro y saludo con movimiento flexo-extensor del carpo derecho

Además está la autopista de Vigo como para ir a más de 100 km/h, es indignante, el peor tramo de autopista que he circulado en mi vida (miento, conozco también las de La Habana, Cuba) y el tramo más caro de España por kilómetro recorrido. En fin.

Un saludo paisano