Nes37
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Espectacular iniciativa
.Yo incluso propondría a los moderadores que este hilo lo pasase a destacados.
Un saludo y de nuevo felicitaros por el trabajo que os pegais
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Esas llantas son preciosas. A mi personalmente con las del S5 son las que más me gustan, sobre todo en el A5, aunque en el tuyo seguro que también quedan de lujo.
Ya nos comentarás que tal y sobre todo no te olvides de ponernos el reultado con un buen reportaje.
Felicidades por la compra
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Saludos Nes,Feliz Año, personalmente he hablado con el jefe de taller y jefe de ventas, sobre esta cuestion, el asunto esta creo yo si es un problema estetico o tecnico, de ahi la diferencia en la posicion de los conce, personalmente no me importa como lo catalogen y si eso pasa en otras marcas, no me gusta ni me importa y voy hacer lo imposible para que lo solucionen, hoy salgo de viaje hacia Cartagena unos 1300km ida y vuelta, tengo tiempo de probar todo ruidos,vibraciones,etc.etc. y si encuentro alguna anomalia el escrito correspondiente a Audi España amplificado, creo que este problema va a ser dificil de solucionar para nosotros los propietarios pero bueno ya os contare cuando vuelva que tal ha ido todo
Estoy totalmente de acuerdo contigo.
Yo tampoco paso porque sea algo que también sucede en otras marcas, ni sea un problema estético o no; pero si con menos de dos años (y 30.000 km) ya tengo arenas e insectos dentro del faro, imagínate lo que te puedes encontrar con el paso del tiempo. Entonces ya no será sólo un problema estético, pero claro entonces si que habrá que cambiar obligatoriamente el faro y me temo quién lo va a pagar.
Por eso mejor ponerle solución y ya.
Un saludo
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Gracias Mar y totalmente de acuerdo contigo.
Pero que conste que cuando vi el título del nuevo hilo, y los cachondeos de los últimos, e incluso me pareció que en la foto estaba el faro roto, pensé..... nada la solución es llevarlos rotos y de vez en cuando un pañito por dentro :claugh: .
Bueno, lo dicho a ver que solución nos dan.
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He aquí algunas:
4WD….4 Wheel Drive Tracción a las cuatro ruedas.
ABC….Mercedes Active Body Control Sistema de suspensión activa que
Compensa las oscilaciones de la carrocería en salidas, frenadas y
Trazado de curvas.
ABD….Porsche Automatic Brake Differential Diferencial de frenada
Automática. Equivale al EDS.
ABD….Control antipatinamiento del vehículo.
ABRPeugeot Sistema Antibloqueo de Frenos Antibloqueo de frenos.
ABS….Sistema Antibloqueo de Frenos Evita el bloqueo de las ruedas en
Frenadas de emergencia para conservar la maniobrabilidad del vehículo.
ACC….Saab Automatic Clima Control Climatizador.
ACC….Control Automático de la Velocidad de Crucero Un radar y unos
infrarojos miden la distancia entre dos puntos y adapta la velocidad
A la distancia.
ACE….Land Rover Active Cornering Enhancement Suspensión inteligente.
ADB-X …BMW Automatic Differential Blocking Diferencial autoblocante. La X
significa tracción total.
ADS….Adaptative Damping System Adapta la dureza de la suspensión en
función del tipo de conducción y nivela la altura de la carrocería al suelo.
AFL….Opel Adaptive Forward Lighting Faros adaptativos.
AFU….Asistencia a la Frenada de Urgencia Asistencia a la frenada.
AGS….BMW Adaptative Gearbox System Caja de cambios con programa
auto adaptativo.
AHBS….Chevrolet Active Handling Brake System Control electrónico de tracción.
AHR….Active Head Restraint Reposacabezas activos.
AIC….Adapta la velocidad de los limpia parabrisas a la cantidad de lluvia,
activándolos con las primeras gotas.
AIRBAG .Bolsa de aire que se infla en caso de colisión.
ALB….Honda Anti-lock Brake Antibloqueo de frenos de Honda.
AQS….Air Quality Sistem Mide la calidad del aire y activa la circulación del aire.
ASC+T …BMW Active Stability Control + Traction Control antipatinamiento del
Vehículo.
ASF….Audi Audi Space Frame Estructuras de aluminio en la carrocería.
ASR….Acelerator Skid Control Control antipatinamiento del vehículo.
ATTS….Honda Active Torque Transfer System Sistema activo de transmisión del
par, similar a un diferencial autoblocante.
AWD….All Wheel Drive Tracción a las cuatro ruedas.
AWS….All Wheel Steering Cuatro ruedas directrices.
BAS….Mercedes Brake Asistance System Subfunción del servofreno que desarrolla
la máxima presión de frenado posible en caso de emergencia.
CANBUS .OPEL Red informática para controlar el automóvil.
CATS….Jaguar Computer Active Technology Suspensión Suspensión activa.
CBC….Control de Frenado en curvas Compensa cualquier movimiento
desestabilizador del recorrido del eje al frenar en curva.
CBC….Distribuye la fuerza de frenada en función de la carga en los ejes delantero
y trasero.
CDI….Mercedes Common Rail Direct Inyection Motor diesel de inyección directa.
CDS….Peugeot Contrôle Dynamique Stabilité Evitar derrapajes o pérdidas de
control del coche en las curvas, frenando de forma independiente las ruedas.
COMMOM-RAIL Sistema de inyección directa de alta presión que mejora el rendimientoy reduce el consumo.
CSV....Renault Control de subviraje.
CVT....Constant Variation Transmisión Caja de cambios automática de variador
continuo.
Cx....Coeficiente que mide la resistencia que ofrece el vehículo al aire.
D4-D....Toyota Motor diesel de inyección directa.
DBC....BMW Dynamic Brake Control Subfunción del servofreno que desarrolla la
máxima presión de frenado posible en caso de emergencia.
dCI....Renault Motor diesel de inyección directa.
DI....Opel Motor diesel de inyección directa.
DI-D....Mitsubishi Diesel Inyección Directa Motor diesel de inyección directa.
DiTD....Mazda Motor diesel de inyección directa.
DOHC....Double Over Head Cam Doble árbol de levas en cabeza.
DSA....Opel Conjunto de la suspensión del coche.
DSA....Volvo Dynamic Stability Assistance Control de estabilidad.
DSC....BMW Dynamic Stability Control Evitar derrapajes o pérdidas de control del
coche en las curvas, frenando de forma independiente las ruedas.
DSTC....Volvo Dynamic Stability and Traction Control Evitar derrapajes o pérdidas de
control del coche en las curvas, frenando de forma independiente las ruedas.
EBA....Ford emergency Braking Assistance Asistencia a la frenada.
EBD....Electronic Brake Distribution Distribuye la fuerza de frenada en función de la
carga en los ejes delantero y trasero.
EBS....Electronic Brakeforce System Distribuye la fuerza de frenada en función de la
carga en los ejes delantero y trasero.
EBV....Electronic Brakeforce Variable Distribuye la fuerza de frenada en función de
la carga en los ejes delantero y trasero.
EC....BMW Retrovisores electrocrómicos: se oscurecen de forma automática para
evitar deslumbramientos.
ECC....Opel Climatizador electrónico en el que solo se selecciona la temperatura
deseada.
ECS....Electronic Control Suspensión Varía la dureza de los amortiguadores en
función del terreno y tipo de conducción.
ECTV....Caja de cambios automática de variador continuo.
EDC....BMW Electronic Damping Control Dispositivo que regula la dureza de los
amortiguadores.
EDC....Mercedes Sistema electrónico de gestión de motores diesel.
EDS....VAG Electronic Diferencial Slippery Bloqueo electrónico del diferencial.
EDS....Control antipatinamiento del vehículo.
EGR....Exhaust Gas Recirculación Disminuye la emisión de contaminantes mediante
la recirculación de los gases de escape a la admisión.
EHV....BMW Vidrio especialmente inastillable, resistente a los golpes de martillo y hacha.
EPS....Opel Electric Power Steering Sistema de dirección asistida eléctrica.
ESBS.... VAG Electronic Stability Braking System Control electrónico de estabilidad y
frenada.
ESC....Jaguar Electronic Stability Control Control electrónico de estabilidad.
ESP....Electronic Stability Program Evitar derrapajes o pérdidas de control del coche
en las curvas, frenando de forma independiente las ruedas.
ETC....Rover Electronic Traction Control Control antipatinamiento del vehículo.
ETS....Mercedes Electronic Traction Support Control antipatinamiento del vehículo.
EWS....BMW Inmovilizador del coche que usa un código electrónico para arrancar el
vehículo.
FAP....Peugeot Filtre A Particules Filtro de partículas que reduce las emisiones
contaminantes.
FIRST....BMW Fully Integrated Road Safety Technology Engloba todos los elementos
de seguridad del vehículo.
FMH....Follow me home Los faros del coche se quedan encendidos 30 segundos una
vez que el coche se ha cerrado.
FSI....VAG Fuel Stratified Inyection Inyeccion estratificada de combustible.
FPS....Fiat Fire Protection system Desconecta el cable del motor de arranque de la
batería para evitar cortocircuitos en caso de accidente.
GDI....Mitsubishi Gazoline Direct Inyection Motores de inyección directa de gasolina.
GPS....Global Positioning System Sistema que mediante satelites da la situación del
vehículo.
GT....Gran Turismo.
GTI....Gran Turismo Inyección.
HDC....Hill Descend Control Control de descenso de pendientes, para evitar pérdidas
de tracción en descensos prolongados.
HDi ....PSA Motor turbo diesel de inyección directa.
HPI....Peugeot High Presure Inyection Motores de inyección directa de gasolina.
HRS....Dirección asistida de dureza variable en función de la velocidad.
HUD....Chevrolet Proyección de la información sobre el parabrisas, como en los
aviones de combate.
Hypertronic Nissan Caja de cambios automática de variador continuo.
IC....Volvo Inflate Courtain Airbag de cabeza.
ICCS....Control Automático de la Velocidad de Crucero Un radar y unos infrarojos
miden la distancia entre dos puntos y adapta la velocidad a la distancia.
Ide....Renault Motores de inyección directa de gasolina.
IDS....OPEL Interactive Driving System Sistema que interconecta el esp, abs y los
controles de tracción y dirección.
ISIS....BMW Sistema Inteligente de Seguridad Integral Coordina todos los
elementos de seguridad del vehículo.
ISOFIX ..Puntos de anclaje para sillitas de los niños.
ITS....BMW Inflate Tubular Structure Airbags laterales y de cabeza.
JTD....Fiat uniJet Turbo Diesel Motor diesel de inyección directa.
JTS....Alfa/Fiat Jet Thrust Stoichiomtric Inyeccion directa con mezcla homogenea.
KEYLESSRenault Tarjeta electrónica que sustituye a la llave.
LSD....Toyota Bloqueo electrónico del diferencial.
MPV....Multi Porpose Vehicles Vehículos más polivalentes como monovolúmenes,
familiares, etc...
MSR....Motor Skid Regulation Control antipatinamiento del vehículo que actúa
regulando la potencia del motor.
MulitronicAudi Caja de cambios automática de variador continuo.
NATS....Nissan Antirrobo electrónico del motor.
NBA....Nissan Nissan Brake Assistance Sistema de asistencia a la frenada como el
BAS.
PATS....Ford Antirrobo electrónico del motor.
PDC....Parking Distance Control Una señal luminosa o acústica advierte al conductor
de la presencia de obstáculos.
PRS....Opel Pedal Release System Los pedales se desenganchan en determinados
impactos para evitar lesiones.
PSM ....Porsche stability Management Evitar derrapajes o pérdidas de control del coche en las curvas, frenando de forma independiente las ruedas.
PSS....Ford Programmed Suspensión System Sistema de suspensión pre programado
a blanda, normal o deportiva
PTS....Mercedes ParkTronic System Una señal luminosa o acústica advierte al
conductor de la presencia de obstáculos.
Q-SYSTEMAlfa Romeo Caja de cambios secuencial.
QUATTROAudi Tracción integral.
RDC....BMW Reifen Druck Control Controla la presión de inflado de las ruedas.
RDS....Radio Data System Transmisión de datos a través del aparato de radio,
normalmente sobre tráfico, emisora, canción, etc.
SAFE....Renault Sistema de ayuda a la frenada.
SAHR....Saab Active Head Restraint Reposacabezas activos, que se levantan y
adelantan para evitar lesiones cervicales.
SBK....BMW Desconecta el cable del motor de arranque de la batería para evitar
cortocircuitos en caso de accidente.
SCPN....Controla la presión de inflado de las ruedas.
SIDEGUARDAudi Airbags laterales.
SIPS....Volvo Side Impact Proteccion System Protección contra impactos laterales.
SLA....Short Long Arm Suspensión independiente con un brazo superior corto y uno
inferior largo.
SLS....Self Leveling Suspensión Sistema de suspensión trasera neumática
autonivelante, que mantiene la altura independientemente de la carga.
SMM....Ford Asientos con memoria electrónica.
SRP....Renault Concepto de seguridad global que coordina todos los elementos de
seguridad.
SRS....Suplementary Restraint System Combinación de airbag y pretensores de
seguridad.
SSP....Renault Sistema de Sujección Programado Cinturones que reducen la
violencia de la retención en caso de accidente.
SUV....Sport Utility Vehicles vehículos mixtos campo-carretera.
TCS....Control antipatinamiento del vehículo.
TDCi....Ford Segunda generación de motores diesel de inyección directa.
TDDi....Ford Motores diesel de inyección directa.
Tdi....VAG Motor diesel de inyección directa.
TDI....Turbo Diesel Inyección Motor diesel con turbo e inyección electrónica.
TPMS....Tire Preasure Mesure Sistem Controla la presión de inflado de las ruedas.
TRACS ...Control antipatinamiento del vehículo.
TWING SPARK Nombre dado al sistema de doble encendido, dos bujías por cilindro.
VDC....Fiat Vehicle Dinamic Control control de estabilidad.
VDV....Alfa Romeo Evitar derrapajes o pérdidas de control del coche en las curvas,
frenando de forma independiente las ruedas.
VTCS....Control antipatinamiento del vehículo.
VTEC....Honda Variable Valve Timing and lift Electronic Control Sistema de
distribución variable.
VVC....MG Variable Valve Control Sistema de distribución variable.
VVT-i....Toyota Variable Valve Timming inyection Sistema de distribución variable.
WHIPS ..Volvo Reposacabezas activos.
Redios
<_<
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El vaho lo vamos a tener siempre, aparece en dias de mucha humedad (al llover, por ejemplo).Ya os digo que a mi me cambiaron los faros y me pasa igual.Otra cosa es que en el 2008 introdujeron una especie de espuma dentro de los conductos de ventilación para evitar que entrara suciedad, que no impide que se sigan empañando
Este es precisamente mi caso, que tengo mosquitos dentro de los faros
. Ahora con la revisión de los 30.000 han quedado de darme una solución, de lo que me digan os cuento.En mi caso no tengo ni humedades ni vahos, lo cual puede indicar que el faro ventila bastante bien, tanto que entran mosquitos claro.... y si me ponen un filtro como comentáis, me preocupa que entonces no entren animales pero si que se empañen porque quizás ventilen peor
.En fin, que uno ya no sabe que será mejor. <_<
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yo mañana mismo me instalo el fiscom, una pasada por lo que me han contado!
Este es el que he puesto yo FISCON.
Vas a quedar encantado con él, te lo aseguro.
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Pues la verdad que me estáis abriendo los ojos, yo pensaba que los descuentos por stock eran mucho más grandes pero ya véis cómo está el patio... me dicen que un coche de stock como mucho tiene un 1% más de dto que uno nuevo, y en este caso me están haciendo el mismo descuento en ambos.
Aparte de todo esto el coche viene con llantas de 17 pulgadas porque me dicen que las que traia de 18 pulgadas se las tuvieron que quitar para ponérelas a otro coche y ahora me ponían a mi las de otro... cosas muy raras la verdad. Intentaré buscar otro de stock pero con buen precio, si conocéis buenos concesionarios decídmelos ok??
Bueno pues gracias y espero ser pronto propietario de un A5 por fin....
¡¡¡ Qué cara más dura tienen !!! Si por pedir incluso te pueden pedir más por un stock que por uno nuevo, pero sólo se lo venderán a un pardillo. Que no te tomen el pelo.
Para muestra. Mi hermano sacó un Q7 3.0 (con bastantes estras) de stock con un 25%.... ahí es nada.
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El programa esta en la web de nokia, el problema es que si tu 5800 no lo tienes "libre" completamente , no te dejará instalar aplicaciones sin firmar.
Yo lo que hice fué pedir a otro forero una especie de crack para liberar mi mobil y poder instalar lo que se me antoje.
busca en google o en nokia NOKIA_810_CONTACTS_DOWNLOAD_S60_3RD
En este enlace lo tienes
https://europe.nokia.com/support/product-su...ia-810/software
Es para el n81 pero funciona perfectamente.
El problema es que si tu movil es de alguna operadora, los tienen capados, y ni siquiera te deja actualizarlo con el nokia update, es decir, estan como protejidos.
Tambien puedes ir a un nokia center, y que te lo actualicen a la ultima version, así desbloquearas totalmente el telefono y podrás instalarlo.
Otro metodo es en unas webs chinas que hay, poner el imei y en 48 horas te mandan dos archivos , un CER y un KEY, son unicos para cada movil, y con un programita super simple, lo Firmas (el programa de nokia) para tu mobil y ya tendrás el programa firmado para instalarlo. Es la opcion mas sencilla, y es lo que hice yo.
Tambien hay gente que instalar un programa que autofirma cualquier cosa, pero tambien es necesario previamente tener el cer y el key dichoso.
Cosas del symbian.
Muchísimas gracias compañero.
A ver si lo consigo yo solito, porque el teléfono lo tengo libre.
Un saludo
Upsss, el enlace no funciona, pero lo buscaré en google como dices. Esque ya estaba a ello
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Yo en este momento lo que veo es una Samsung en LCD y el siguiente paso tengo claro que será LED.
La única "pega" que le pongo a la marca es un sonido de corriente, tipo zumbido, que se escucha cuando la apagas. Parece ser que es un mal éndemico de Samsung que habrá que comprobar bien que no sucede en la siguiente.
Con respecto al sonido la mayoría de estas marcas ya dan por hecho que se van a utilizar con un sistema de sonido tipo home cinema, por lo que no ponen mucho empeño en mejorarlo. Y es que el empeño saldría costoso o imposibilitaría el grosor (tan bajo) de las LED. Para sonido en televisión desde luego nada como las Loewe.
Y ya puestos a comprar un amplificador yo miraría un receptor AV, por si en el futuro te apetece ampliarlo a 5.1 ó 7.1. Yo utilizo un Yamaha RX-V663 y es un aparato espectacular.
Un saludo
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¿Es para todos los públicos?
Lo digo para ir con niños de unos doce años para verla.
La ponen para mayores de 7 años.
Hay algunas escenas de un pelín de violencia (nada exagerado), con niños de 12 años ya estarán curados de espantos
Sin problemas, muy recomendable y les gustará, seguro.
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Miguechiqui, que no te líen con lo de los móviles, llaves, puertas, etc. Esa vibración del subwoofer/bandeja con los graves de la música parece ser que la tenemos bastantes de los que tenemos el Audi Sound System. Como ya comenté en otro post, por todo lo que he podido leer tanto en nuestro foro del A4 como en el del A5, hay bastante disparidad:
- a algunos les han cambiado el subwoofer en el conce y ahora les va perfecto,
- a otros se lo han cambiado y al principio bien, pero luego les ha vuelto a salir la dichosa vibración,
- otro ha cambiado incluso a otro subwoofer de marca reconocida y sigue vibrando,
- y a otro le han llegado a decir que no saben/pueden quitar esa vibración...
Yo he llegado a leer en un foro extranjero alguien que decía que a partir de no sé que fecha de 2009 habían cambiado/reforzado los anclajes de la bandeja trasera por las quejas recibidas por Audi sobre esto. Luego fue alguien a un conce preguntando por estas posibles mejoras pero le decían que no tenían constancia de esas modificaciones, y el post quedaba ahí muerto sin dar más explicaciones...
Yo de momento voy a ver si consigo localizar más o menos por dónde pueden ir los tiros, para ver si puedo ir con algo un poco concreto al conce. Pero ya te digo que voy a ir más pronto que tarde, a ver por dónde me salen... Y expondré por aquí lo que me cuenten...
Un saludo
+1. Yo también estoy pendiente de que me den una solución. Ahora con la revisión de los 30.000 me dirán algo.
Lo que sea os comento
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¿Sabeis porque se escucha un ruido como (plotf) cuando arranco el motor en el subwofer?
¿Llevas teléfono móvil sinronizado con bluetooth con el coche?.
Lo comento porque curiosamente a mi me lo ha hecho alguna vez y parece que me suena (plotf) cuando sincroniza el bluetooth. Cuando no llevo el móvil no lo he escuchado nunca.
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A mi, a bote pronto sin hacer una configuración en la página Audi para ver en cuánto saldría este coche, me parece demasiado caro lo que te piden por un coche de stock de casi un año.
Piensa que por un coche de stock deberían hacerte como mínimo un 18-20 % sobre el valor del coche, y siendo de marzo del 2009 tiraría más de un 20% para arriba (aunque sea un coche relativamente fácil de colocar como un 2.0 TDi).
Fíjate en el caso de Slipknot, seguro que si buscas o fuerzas le quitas un muy buen precio.
Un saludo
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Yo tambien lo tengo en mi A4 con fiscon y va perfecto. Pero instalé en el 5800 un programita para que se vayan sincronizando los contactos, es decir, si elimino uno en la agenda del movil, tambien se elimina del fiscon.
Ok, deymos, ¿puedes decirme cuál es ese programa para instalarlo, y de dónde lo puedo bajar?.
Un saludo y gracias
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Efectivamente el término "bixenon" puede llevar a confusión, pues se puede interpretar que llevaría 2 bombillas de xenon, cuando no es así.
Pero bueno, yo creo que el funcionamiento y la descripciíon de "bixenon" en nuestro caso ya ha quedado claro.
Lo que no tengo tan claro es si "bixenon" es una definición universal para todos los sistemas como los nuestros o realmente hay marcas que montan dos bombillas de xenon para cruce y carretera
. De todas formas como comenta Mar en posición de cruce ya alumbra más que suficiente la mayoría de las veces.
Un saludo
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Mis salidas de la discordia!!
....
Mar, no alcanzo a diferenciar,.... ¿son reondas u ovaladas? :claugh: :claugh:
Un saludo
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¡¡¡ Qué bonito !!!
Creo que, cuando puedas, se merece un gran reportaje fotográfico, un color no muy visto por el foro y tiene muy buena pinta el interior con ese cuero bicolor.
Um saúdo parceiro
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Muy bonitas, y gran combinación con esa preciosidad de coche.
Gracias por compartirlas con nosotros.
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Mucho ánimo cabfl, como ya te ha dicho TROMONO, una vez pasado el susto ahora a ser positivo y mirar para delante, la máquina se arregla y tranquiliza que se haya portado tan bien como dices.
Un saludo
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Joer, la de cosas que se aprenden por aquí.
¿A qué no sabeis esta.... CCCP.
Pues muy fácil..... "cucurrucucuu..... palooooooomaaaaaaa" :claugh:
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Yo un par de veces me he saltado el peaje con el ViaT. No se porqué razón no me lo detectó y pasé comiéndome la barrera, que afortunadamente son de espuma.
Ya hace meses de esto y no me ha llegado ninguna multa ni notificación ninguna.
Y por otra parte creo que has hecho muy bien, porque es mucho más peligroso frenar y detenerse, sobre todo en el carril del ViaT. Yo si no me abre lo tengo clarísimo, tiro palante. Y si aún por encima me sale gratis.... :claugh:
Un saludo
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Noticia que conocíamos hoy en Galicia.
¿Creéis que este individuo llegará a pisar la cárcel, y no sólo de forma testimonial?
http://www.lavozdegalicia.es/galicia/2010/...95974211987.htm
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Es precioso
Que os parece tambien la nueva carroza de mi vecino
No se que modelo, motor ni potencia tiene, pero en vivo tiene tambien una pinta
Un saludo
Pues que sepas que tu vecino se gasta un Maserati Gran Turismo: V8 de por lo menos 4244 cc, 460 nM de par y 405 cv si no es el S.
Es un coche precioso, uno de mis preferidos. Cerca de donde yo vivo hay uno y cada vez que lo veo
. Si tienes oportunidad hazle la espera a tu vecino y escucha ese motor, es música celestial.Con respecto al Aston Martin, cReo que ya lo he visto por aquí, pero no me importa volver a ver máquinas de estas características las veces que haga falta.
Con respecto a la estética, me parece un pelín musculado y agresivo de más. Creo que me quedaría con la línea del DB9. Lo de este motor ya son palabras mayores.
Un saludo
bmw abandonado
en General
Publicado
No recuerdo el primer post, ni tus fotos Sergio.
Lo que si recuerdo es este coche, pasaba casi a diario por delante de él y veía (tal y como refleja el vídeo) como se iba desmembrando. Qué lástima de vehículo la verdad.
Por si alguien le pica la curiosidad esto sucede en el parking del palacio de congresos de Pontevedra. Pero es que no hace mucho sucedió algo muy similar con un MB CLK, a este incluso lo pintaron de grafiti (no se me ocurrió echarle unas fotos).
Parece que por aquí hay propietarios un tanto despistados que se olvidan de dónde han aparcado el coche