Nes37

http://img29.imageshack.us/i/31122009076.jpg/

 

http://img13.imageshack.us/i/31122009077.jpg/

 

ahi estan, puestecitos! las fotos han sido deprisa y corriendo! a ver si hago algunas con mas luz, el coche limpio, etc..!! han quedado fenomenales! una faena por eso ponerlos... jajajajja, al final vale la pena! ;p

muy bonitos PEDRITTO igual y me los pongo yo tambien quedan muy bien, espero que el tacto sea bueno en el pie? saludos

Edito, me ha repetido el post

http://img29.imageshack.us/i/31122009076.jpg/

 

http://img13.imageshack.us/i/31122009077.jpg/

 

ahi estan, puestecitos! las fotos han sido deprisa y corriendo! a ver si hago algunas con mas luz, el coche limpio, etc..!! han quedado fenomenales! una faena por eso ponerlos... jajajajja, al final vale la pena! ;p

muy bonitos PEDRITTO igual y me los pongo yo tambien quedan muy bien, espero que el tacto sea bueno en el pie? saludos

El tacto en el pie no vas a tener ningún problema incluso con la suela mojada, gracias a esas almohadillas de goma que traen. Y en donde vas a ganar mucho "tacto" va a ser a la vista cuando abras las puerta y veas esa pedalera .

Me ha parecido que Pedritto ha sacado el reposapiés original para poner el ABT. No se cuánto de trabajo dará esto y como quedará estéticamente, a ver si él nos lo dice. Lo comento porque tanto yo, como la mayoría de los que los hemos puesto, hemos atornillado directamente el reposapies sobre el lugar que trae el coche. Sin ningún problema, con los tornillos rosca-chapa y queda muy bien.

Un saludo Jesus y anímate.

pues, uno de los foreros dijo que no valia para nada, ya que empieza a pitar continuadamente cuando todavia faltan 20 cm. y como dijo otro, de que sirve aparcar tu bien, si luego viene otro y te lo raya/golpea, aparcando mal. mejor un seguro a todo riesgo y a pintar cada x años.

 

Este era mi razonamiento antes de tenerlo y ahora me doy cuenta de lo equivocado que estaba. Incluso hay algún post mio de hace mucho expresándome en esos mismo términos. Que si me rasca otro, que si mejor pintarlo cada x tiempo.......en fin. Desde luego la experiencia es la forma de conocimiento más válida. La visibilidad, sobretodo la trasera, es muy mala y el plus de comodidad que ofrece no tiene duda. Primero por que gracias al pitido sabes que la marcha atrás está puesta correctamente y segundo por que te despreocupas de si estarás llegando a tientas o no al obstáculo que sea. El inicio de la señal acústica continua para detenerse me parece correcto. La única crítica que le haré es que en el mmi no pueda regularse la distancia a la que quiero que emita el pitido continuo. Me parece una soberana tontería que en cambio pueda regular el tono del pitido por si me gusta más agudo o menos. La opción "si pego no pasa nada por que se pinta" no me convence.

 

Un saludo

Totalmente de acuerdo Xabby.

El sistema de aparcamiento es muy recomendable, por las propias características del coche, largo y puntos flacos de visibilidad. Además de la comodidad que aporta para aparcar, a mi ya me ha librado de varios sustos o disgustos. Recuerdo un día que aparcando en batería, entre dos árboles en una acera, marcha atrás todo confiado y gracias que me avisó porque me comía una señal que no había visto.

Yo llevo el Parkin Sistem Plus y también lo veo muy útil (muchísimo) para hacer maniobras en sitios muy justos para el paso. El morro es muy largo y muchas veces no sabes exactamente dónde está el límite, sobre todo si no llevas las luces encendidas. Aquí con el PSS nunca fallas.

La ventaja que tiene el gráfico en el MMI, es que cuándo el pitido se hace contínuo todavía tienes una raya más, y si no es acostumbrarse y listo.

También es bueno conocer el retardo que tiene el avisador acústico, sobre todo si la maniobra la haces muy rápido. Es decir, cuando te aproximas con rapidez, estás más cerca antes de que te avise la señal acústica.

Y lo de no ponerlo porque ya otro te lo marcará aparcando,.... pues nunca quise comentar nada, pero por el mismo motivo ni le pongas unas llantas bonitas, ni los faldones S-line, ni la pintura que más te guste metalizada,.... ni lo saques por supuesto de casa, total....

Con lo que puedan (o contra lo que puedan) hacer o hacerte los demás estás vendido. Lo que si puedes es darte un extra de comodidad y evitar rascarlo tú mismo, que también duele de c***.

Un saludo a tod@s

FELIZ CUMPLEAÑOS !!!

.... y que pueda seguir haciéndolo muchos años más. compartiendo y disfrutando de vuestra presencia por aquí.

Que paseis un feliz día.

Subo de nuevo este hilo porque ayer, después de tanto oir hablar de esta película, he ido a verla.

Mi conclusión, lo que me suele pasar habitualmente, que después de leer y oir tantos comentarios y halagos, quizás me esperaba algo más. De todas formas decir que me ha entretenido, el resultado visual es espectacular, pero la trama y el argumento me han parecido incluso poco novedosos (me recuerda a otras películas donde se vive otra realidad) y por momentos incluso demasiado infantil.

La he visto en 2D, y mi pregunta es si alguno la habéis visto en 3D, si realmente merece la pena y es tan "real" este efecto, como se comenta.

Un saludo

Felicidades paisano y ahora a disfrutarlo a tope.

Y cuando deje de llover, allá para el mes de mayo, le haces un buen reportaje fotográfico :claugh:

Unha aperta

Hola nachokan.

Entiendo tu postura, no todos tenemos la misma habilidad o decisión para meterle la mano al coche, con el cariño que le tenemos y lo que menos nos apetece es hacer un estropicio. Lo mismo me sucedió a mi en su día.

Pero te animo a que lo hagas tú mismo. Pide las bombillas, sigue las instrucciones que tantas veces hemos comentado aquí en el foro (o en el del A5), para ver como se hacen los cambios y te aseguro que no vas a tener ningún problema, es incluso divertido y la satisfacción que te da ver el trabajo hecho por ti mismo. Y puestos a tener cuidado, nadie va a poner tanto en ello como tu.

Bueno, realmente no contesto a tu pregunta, pero si que te puedo asegurar que no tiene la mínima dificultad hacer el cambio y te vas a sentir muy orgulloso y contento con el resultado.

Un saludo

ya que debido a la refrigeracion del sistema led (el principal problema del led es la temperatura)

 

Que yo sepa un led calienta de largo muchísimo menos que una bombilla tradicional

 

+ 1 . Y tambien consume mucho menos , asi como un 80 %.

 

saludos

Pues leyendo de nuevo el post de EL CHISPAS, yo creo que lo que quiere decir es que precisamente lo que intentan es aumentar la refrigeración del faro (y con ello del led), para que no se vea afectado por la temperatura (aunque sea poca por el xenon), y este puede que sea el motivo de que luego se empañen y entre suciedad al propio faro.

Lo comento porque os puedo asegurar que EL CHISPAS, de mecánica y demás sabe un huevo y parte del otro (profesionalmente se dedica a esto). Tuve la oportunidad de conocerle en Málaga, y también en Pontevedra, y es una enciclopedia de conocimientos, abruma.

Aunque también cabe la posibilidad de que no se haya expresado del todo bien o que todo sean efectos secundarios de los empachos navideños o casi-ahogamientos en alcohol. :claugh:

Un saludo

El mio tampoco tiene el tornillo en el portagafas como le pasa a Jero.

hola

jero y toni el mio tiene techo solar y si que trae el tornillito en el portagafas

un saludo y feliz añooo!!!

Donde lo tiene? Saludos.

Hola Jero. Si la cosa no ha cambiado el tornillo está dentro del hueco portagafas. Es decir, abres el portagafas y en el interior del hueco, en la parte superior, está el famoso tornillo.

Y debes utilizar un destornillador tipo torx, ahora no recuerdo el tamaño, pero por lo menos en el A5, con la rueda de repuesto vienen algunas herramientas y entre ellas un destornillador torx que es la medida justa para este tornillo.

Fíjate en lo que te digo, lo demás es muy fácil y divertido.

Un saludo

Gracias, entonces supongo que será normal que no las regalen. De todas formas lo comentaré en el concesionario cuando pase. Saludos.

Otro detalle que me había olvidado. Las bombillas de xenon trabajan con una alta intensidad de corriente (si te fijas en algunas marcas que montan xenon, traen una pegatina indicadora de advertencia) y esto hace casi obligatorio que te las cambien en el taller. Otro motivo para que no sean obligatorias llevarlas en cl coche.

Un saludo :claugh:

Feliz año nuevo !!!!!!!!!!!!! a mi lo que me ocurre es que no me sincroniza las llamadas recibidas .. perdidas etc.. que he realizado anteriormente en el movil, solo me aparecen aquellas que realizo cuando esta conectado en el coche, si alguien le aparecen estos datos con este movil le agradeceria que me lo indicara, muchas gracias y de nuevo feliz año 2010!!!!!!!! a tampoco utilizo el programa de nokia de sincronizacion de contactos.

Pero yo creo que esto es normal. Para que te aparezcan las llamadas recividas, enviadas, perdidas,... debes tener el coche encendido (o apagado pero con la llave puesta) y el teléfono sincronizado con él. En el momento que sacas la llave del coche se pierde la sincronización. Por lo menos esto es lo que he visto yo.

Otra cosa curiosa es que aunque tengas la pantalla MMI apagada, si te entra una llamada te informa igual.

Pues yo a estas horas todavía estoy bastente espeso, y sólo os puedeo desear ¡¡¡¡FELIZ RESACA!!! :claugh:

Buenos días y feliz resaca :claugh: .

Pues lo normal es lo que comentas Berto, tres-cuatro semanas después de la semana de producción ya deberías tenerlo en el conce. La única explicación que se me ocurre del retraso son las fiestas de navidad, que ya sabes que todo va a un ritmo más cansino.

De todas formas yo llamaría al conce para pedir explicaciones y meter un poco de presión.

Un saludo :ranting2:

(copia subforo A5)Pues eso...que quiero cambiar mi actual telefono dado que ya he vencido la permanencia y queria adquirir el nuevo 5800 de Nokia ya que ademas que me gusta por el tema del GPS tambien lleva salida de minijack para poder usarlo como Ipod en el coche pero en el listado de Stagemotion no viene ese modelo y no se si sera compatible con el fiscon. ¿Algun FORERO TIENE ESTE TELEFONO Y LLEVA FISCON?GRACIAS compañeros y Feliz entrada de año 2010... :claugh: (copia subforo A5)

 

 

Yo por ejemplo y va perfecto. Eso si tienes que instalar en el telefono un programita para que gestione los contactos y los lleve sincronizados. Por lo demas contentisimo.

¿Con el FISCON?, te lo digo porque yo no he instalado ningún programa y va perfecto. La agenda, incluso los contactos nuevos que guardo, los sincroniza perfectamente sin problemas.

A ver si es que me estoy perdiendo algo y yo sin saberlo

Un saludo :claugh:

Exacto, con luces xenon no es obligatorio llevar bombillas de repuesto. Y, carai, a mi no me parece nada fácil cambiarle las bombillas a estos coches (algo cada vez más extendido incluso entre otras marcas). Tan complicado que casi estás obligado a llevarlo a un taller para hacerlo, porque hay que desmontar incluso el faro.

De hecho, si no recuerdo mal, incluso la cosa se ha complicado tanto que cambiar luces (sean xenon o halógenas) es una tarea bastante laboriosa que debes hacerlo en un taller y por eso ahora ni siqueira es obligatorio llevar luces de repuesto halógenas (que alguién confirme esto, pero me suena que es una de las cosas que han cambiado).

Los leds, correcto, si se te funde uno debes cambiar TODO el faro. Es la única pega que le veo a llevar integrados los leds en el mismo faro, queda más bonito pero...... es lo que hay.

Un saludo

Muchas gracias Jose Luis , Nes y Zabras por la informacion ahora ya me quedo mas tranquilo y estoy deseando que me lo den porque con 8 gigas voy a llevar muuuuucha musica en el coche.Oye Nes tu ¿llevas instalado en el telefono un gps tipo Garmin o Tomtom? lo dio por el tema de los viajes...Gracias de nuevo y buen fin de año :claugh:

De nada Traker, aquí estamos para lo que haga falta y se pueda resolver.

Yo el GPS que llevo instalado es un Gamin, bueno realmente me lo instaló un pseudo-hacker compañero de trabajo, porque yo no me entero mucho. Este no va mal, pero me parece un poco lento a la hora de localizar satélites y un poco lioso para introducir las direcciones (también es probable que sea porque lo utilizo poco). De hecho para viajar siempre me hago con un TomTom que si que va de maravilla.

Un saludo comañero

170, un a4 lo primero que se merece es un motor, y si puede ser gasofa, mejor.

Davigar, siempre poniendo el toque "puntilloso" :claugh: . No te molestes eh, que ya sabes que te lo digo con cariño, además en el fondo pienso como tu, coche grande motor grande, y cuánto más mejor (y para muestra mi caso.. jejejeje).

Yo creo que la respuesta a la pregunta de nuestro nuevo compañero ya está dada, por mi parte poco más que decir.

Bienvenido al foro paisano, disfruta y aprende mucho de esta gente que saben un huevo.

Felices fiestas :claugh:

Mamma mía, no tengo palabras, me he quedado con la boca abierta :o .

Precioso, el interior me parece espectacular, detalles de gran calidad y las fotos..... maravillosas

Me alegro que estés contento (no es para menos) y ahora a disfrutarlo a tope. Un saludo

Han quedado genial Pedrito, además estos, según parece, son el tamaño perfecto y no sobra nada de pedal original con respecto al ABT.

Por cierto, ¿mucho trabajo a la hora de perforar el pedal del freno? y me parece también que has puesto las tuercas originales (en lugar de tornillo rosca-chapa), menudo chollo.

En fin,.... el cambio es espectacular, claro que merece la pena.

Un saludo

Efectivamente como ha comentado JoseLuis este es el teléfono que tengo con el FISCON y va perfecto.

El mismo día que me pusieron el FISCON el instalador me lo sincronizó y desde entonces fenomenal, ni el mínimo problema.

Yo no lo utilizo como Ipod porque no tengo entrada Aux, pero puedes ponerlo a reproducir la música que tengas en él y se escucha por los altavoces como el teléfono, pero la calidad de sonido pierde mucho. No lo utilizo, sólo lo probé en su día por curiosidad.

No tendrás ningún problema. Adelante.

Gracias MANCHEGO84,

y desde vuestro subforo amigo A5 FELIZ AÑO 2010 A TOD@S

y que no decaiga este gran ambiente y sabiduría que se respira por aquí. :claugh:

Pues otro por aquí, aunque venga del subforo amigo A5 :claugh: .

Y aprovecho para recomendarte el PRC Pontevedra por si quieres conocer compañeros (y muy buena gente) que se mueve por este foro

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=0&start=0

Un saludo y felices fiestas paisano :claugh:

Pues a mi no me gusta nada de nada.... vas a tener que enseñarme más fotos

Nooooo, es broma, me gusta mucho y esa combinación de color con esas llantas y el S-line me parece muy deportivo.

Ahora a disfrutarlo a tope. Un saludo :claugh:

OK, gracias a todos por las respuestas

 

Con este post subliminalmente nos quieres decir algo

 

Feliz Año! :claugh:

 

Uisssss....

 

Tranquila 325dcoupé es buen tio B)

 

Feliz Año!

 

jejje, no, enserio tengo un familiar al que le gusta mi bmw, pero no le gusta nada su comportamiento, y si te soy sincero en bmwfaq se alaba el coche, yo ahora mismo también hablo bien de él, pero todos mis familiares coinciden en que:

-Es difícil entrar y salir del coche

-Las puertas son demasiado grandes

-Las plazas traseras una vez dentro son muy cómodas pero acceder y salir es muy difícil

-El cambio de marchas es muy preciso pero muy duro, y cuando lo tienes que utilizar mucho, por ciertas carreteras o ciudad se hace muy incómodo, cansino

-El embrague también es muy duro y es muy difícil cogerle el punto para cambiar sin estar dando golpes.

-La suspensión del coche hace que sea el coche más cansino, más pesado, que lo llegas a odiar por las carreteras en las que nos movemos normalmente.

Y lo que más me choca, por que yo soy el único que pensó esto, todas las revistas y usuarios de este coche opinan lo contrario., todo ellos estan de acuerdo en que el puesto de conducción está mal hecho, que si colocas el asiento en una postura cómoda para pisar el embrague, tienes el volante demasiado cerca, y si lo colocas para estar cómodo al volante, difícilmente le llegas al embrage, todos coinciden en que para estar bien estas en una postura incómoda y rara.

 

 

Todos, todos coinciden en lo mismo, que es un coche precioso pero es un coche que no se comprarian en la vida.

 

Por eso esta persona ni se acerca a la bmw, y está mirando audi y mercedes, el clase c no le convence nada por dentro, el audi a5 le gusta mucho, y el audi a4 simplemente le gusta y le parece más útil, más cómodo para el día a día.

 

Y claro, él piensa, como la mayoría de la gente que el audi a5 es más coche, no se si por llamarse distinto al audi a4, o por la diferencia de precio. Yo le dije que por lo que sabía son el mismo coche, con distintas suspensiones, y bueno, distinta imágen, pero que si equipaba el a4 con la suspensión deportiva que iba a tener practicamente el mismo comportamiento en ambos coches.

 

Y claro, con la diferencia tan grande de precio a mi también me entran dudas... pero bueno, que se compre el audi a5, que a mi me gusta más y de vez en cuando le doy una vueltecita jajaja ;-)

 

Ya os contaré en que queda la cosa pero creo que va para largo ;-)

Pues ya nos contarás en qué queda la cosa... y si al final es un A5 contamos también con tus impresiones con respecto al 3 coupé (que ya sabes yo también estuve en un tris en vez del A5). Porque el 3 coupé siempre me ha gustado, en casa todavía conservamos un 320 del año 2002 (6 cilindros de 170 cv), y es una gozada lo suave y el sonido que tiene, aunque coincido contigo en la postura "rara" y difícil de adaptar al conductor (sobre todo en comparación con el A5) y el embrague condenado que tiene (esto si que no lo cambio por el del A5, jejeje).

Bueno, pues no te digo nada más que es un placer verde de vez en cuando por aquí, a ver si te pasas un poquito más y felices fiestas :claugh:

y otra