Nes37

Ya puestos a pensar MUY MAL.....a dónde llega la mente perversa y malvada..... ¿A alguno se os ha ocurrido que el ladrón puede estar compinchado con alguien del conce?. Cosas más raras se han visto y ya ves lo que le puede suponer al seguro de un conce pagar un coche nuevo. Y mientras se hace un buen negocio con el robado.

Creo Super que los dos estamos diciendo lo mismo. Vamos a ver, entiendo que lo que me quieres decir es que la cuantía a liquidar del IRPF, por la ayuda de 2.000 € nunca puede ser igual a 2.000 €, pues entonces no habría tal ayuda. En esto estoy totalmente de acuerdo, igual antes me expresé mal. A lo que yo me refiero es que esos 2.000 sumados a la totalidad de las rentas sujetas a IRPF pueden suponer un cambio de tramo y por consiguiente un incremento del porcentaje amén de otros efectos que conlleva el incremento de rentas (que sobrepases el límite de rentas para cualquier beca, acceso a guardería, comedor escolar, ayudas transporte, viviendas protección oficial,.....). Que vale, hay que valorar cada caso en concreto, pero mejor hacer bien las cuentas, pensar en el CONJUNTO de todo lo que esto supone porque entonces quizás lo que mejor puedes hacer es no comprar un coche (salvo que lo necesites por webs), o no beneficiarte de la ayuda. No debemos perder de vista que estas "ayudas" se anuncian a favor del sector automovilístico; no tengo nada claro que sea a favor del consumidor (no subiendo el IVA tendríamos mejor "ayuda"). Yo lo veo así. Saludos compi

Mira que eres malo...... "You drive me crazy"......puede valer?.....pone "drive"......me troncho .

Pues el modelo concreto es un Vaio VGN-FZ21M. Ahora debe tener más de 4 años y va fenomenal (para ser Windows, claro ), con blu ray y otras pijadas, que no uso mucho, pero cuando las necesitas se ve y escucha (con auriculares) de lujo. Los compis que saben más de la materia te pueden aconsejar con más fundamento, pero para mi el servicio post-venta de Sony un 10. Con más de 2 años me cambiaron la tarjeta gráfica, tal y como he comentado, y sin la mínima pega, incluido que le había cambiado la caca del Vista que traía por el Win7.

Vaya tela . Entiendo que deberían darte un coche exactamente igual al que tenías o el importe íntegro (en €) de lo que te costó. En este caso es responsabilidad de conce y sería su seguro el que debería hacerse cargo. La verdad es que ni idea si tendrías derecho a alguna otra compensación o indemnización. Lo que si ya tengo más claro, y esto es opinión personal mía, es que no me gustaría que ese coche apareciese. A saber lo que han hecho en él, con él o como lo han tratado y que pasado el tiempo pueda dar problemas que SI tendrías que costearte tu. Saludos

Yo tengo, y lleva un uso "intensivo" (aunque no por mi parte) un Sony Vaio desde hace unos años y ahora va fenomenal. Digo ahora porque esta partida de este modelo (que ya te diré cual es, pues no la recuerdo) dio problemas la tarjeta gráfica, con lo que se calentaba una barbaridad hasta que cascó definitivamente. Pues resulta que ya había vencido la garantía, pero Sony para este modelo la había ampliado (por este problema). Les llamé, al día siguiente estaba en mi casa un mensajero con un embalaje específico para el ordenata, se lo llevaron (no recuerdo si Francia o Alemania) y en 5 días de nuevo en casa con tarjeta gráfica nueva. Desde entonces como un tiro y un 10 para el servicio Sony. Por aquí hablan muy bien de los Dell.

¿Qué fue antes, el huevo mola gallina?. Mediocre que busca quien en base a sus valores y mediocridad se vea reflejado........o el "reflejado" que procura simplemente y a toda consta generar mediocres?

Hola Caña!! yo he tenido exactamente el mismo problema que tu, es más me ocurrió con 27000 km, pero mi problema había sido que llevaba los neumaticos con muy, pero que muy poca presion!!!! , (aun conservo las fotos...pero no soy capaz de subirlas; me habían quedado igual que las tuyas, gastadas y en los alambres por la parte interior del neumatico). Desde aquellas le he montado unas michelin pilot sport 3 en el eje delantero y eso si, le he controlado muy a menudo la presion y no me ha vuelto pasar.... es más mañana se las voy a cambiar de nuevo ya que ahora le tengo 53000 km y se han gastado perfectas; y no le he hecho alineado de dirección ni nada, lo único que si he estado más atento con el nivel de la presión de los neumaticos. (el coche es el mismo que el tuyo el SB 3.0 TDI 240 s-tronic). mira de probar a mirar más a menudo el nivel de presión... a ver si a ti te funciona como a mi. un saludo Diciendome tu eso, y cada vez mas compañeros, cada vez tengo mas claro que ha sido por presion baja de neumatico o algun pinchazo y no me he dado cuenta, he comprobado la otra rueda del otro eje y esa esta perfecta con lo cual me queda mas claro aun que ha sido por presion baja, muchas gracias por tu aportacion compañero. Pues puede haber sido entonces eso. Un mal alineado es probable que te hubiese comido las dos. De todas formas, ahora que cambias gomas, alinea de todas formas, porsi. Saludos

Poca potencia Fran? Si a eso dándole caña en 5 minutos te bajas mareado del coche del trauma acústico......ya ni me planteo un viaje de 2 horas . Además esa potencia que declara no sólo se traduce en decibelios (que ya son más que suficientes como para hacerlo insoportable dentro de un coche) sino para que a bajo volumen tenga el suficiente cuerpo como para mover, matizar y dar esa calidad y claridad de sonido. La potencia no sólo hay que verla traducida en dB. Saludos compi No digo ke sea poca la potencia, sino simplemente ke en el A1 yo tenia el audi sound sistem ke apenas tiene 120 watios creo y este al tener las de 500 me imaginaba mas potencia bruta digamos, eso no significa ke la ke tenga no sea buena o al menos eso keria yo decir. Tambien puede ser ke me este kedando cada vez mas sordo jajajaja. Por otro lado, como decia pirelli con el anuncio de ronaldo, la potencia sin control no sirve de nada y en cuanto a control la verdad ke me repito pero es muy muy bueno, la nitidez del sonido y la "envolvencia" es buenisima. Ahhhhh.....entendido, de hecho ya te iba a recomendar un sonotone . Me alegro Fran, yo creo que es el extra del que me arrepiento no haber puesto en su día . Un saludo compi

Poca potencia Fran? Si a eso dándole caña en 5 minutos te bajas mareado del coche del trauma acústico......ya ni me planteo un viaje de 2 horas . Además esa potencia que declara no sólo se traduce en decibelios (que ya son más que suficientes como para hacerlo insoportable dentro de un coche) sino para que a bajo volumen tenga el suficiente cuerpo como para mover, matizar y dar esa calidad y claridad de sonido. La potencia no sólo hay que verla traducida en dB. Saludos compi

Si no recuerdo mal la propia "galleta" te indica cuantos kilómetros puedes hacer y con que velocidad máxima (creo que 80 km/h).

Hola compi. Evidentemente eso no es normal y te lo debería cubrir la garantía. De todas formas cuando lo lleves al conce no les comentes que lo has lavado con la lanza de presión, no sea que tengan a donde agarrarse para no cubrirlo. Yo lo lavo a menudo con la pistola, procuro no apuntarle muy de cerca, pero más de una ocasión le he dado caña, y desde cerca, y no tuve problemas de pintura. Se ve que ese paragolpes no ha venido bien pintado. Un saludo y al conce

Para mi lo mejor en ropa de ciclismo es Assos. Una vez que pruebas una prenda de estas ya no quieres saber de otras. El problema, pelin cara http://assos.com/en/55/home-page.aspx

Alguien me puede aconsejar?? Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk Hola compi,.....es cierto perdón, nos habíamos olvidado de tu consulta. Yo es que sólo he hecho ciclismo, puro y duro, por eso mi ropa siempre ha sido muy parecida. Lo que si se han mejorado mucho en materiales. Ahora con estas nuevas fibras, corta vientos, gore tex,.....y toda esa gaita incluso ya no necesito los periódicos por dentro del mallot para las bajadas . Yo, aunque repito un poco desde la ignorancia, te digo que sí he probado un mono (como los de contrarreloj), aunque no me lo compré. Son súper cómodos, aerodinámica total, problema que este no llevaba bolsillo atrás (para mi imprescindible), y costaba una pasta. Pero en tu caso, para duatlon, y ya puestos a tener que comprarte algo, el mono puede ser buena opción. Además, totalmente "embutido" va uno monisimo . Saludos compi

Problema ninguno, simplemente que: 1. El desconocimiento de la norma (ley) no excluye de su cumplimiento. Que el personal sepa que la ayuda está ahí pero que luego la tendrá que declarar. No es......"te regalo 2.000 € para que te compres un coche". Lo digo porque alguno se creyó, o se cree, que es así. 2. Si te "ayudan" con 2.000€ y, al declararlos, luego hacienda te pide 300, pues realmente sólo te han ayudado con 1.700, que ojo, está bien. 3. Si al declarar estos 2.000 de "ayuda", y si no calculas bien y te pasas del tramo en la declaración, igual hacienda en lugar de pedirte 300 igual te pide 3.000.......ya no está tan bien. 4. Según tengo entendido esos 2.000 € de ayuda, 1.000 los pone el estado y los otros 1.000 el propio conce. Y ya lo han dicho muchos conces......."esos descuentillos que hacemos a la hora de la venta de un coche, los vamos a dejar 1.000 € por encima del precio final que podríamos hacer". Con lo cual el comprador se beneficia realmente de sólo 1.000 €. En conclusión, que salvo que por coj**** te tengas que comprar un coche, si sopesas el asunto, como incentivo es más bien flojo y desde luego no saca a nadie de ser más pobre. Saludos.

Ostras, qué pasada Lo dicho CAÑA, dentro de lo malo hubiese podido ser bastante peor. Me quedo Saludos compi

Hola CAÑA, Yo apunto también a lo que te ha comentado Berto, mal alineado de la dirección. Sería conveniente hacerle un alineado, comprobar la otra rueda y hacer el cambio de las dos para que vayan parejas. Es una faena, pero si te sirve de consuelo, piensa que pudo haber sido peor si hubieses tenido un reventón circulando. Saludos compi y ánimo

Muy muy bueno OTTO ......ya no tienes disculpa para dormir como un bebé

Joer que mal escribo, por favor Descapotado perderá acústica, no te digo que no, yo también tuve un descapotable con Bosé y no era lo mismo, pero seguía sonando y petando una barbaridad. Eso, quería decir......teclado "predictivo" de las narices

Hola de nuevo compi. Un buen equipo se caracteriza porque precisamente a bajó volumen se escucha y matiza muy bien; eso caracteriza al B&O. Pero es que además, como he comentado, si le das caña, además de seguir soñando igual de bien, sin la mínima distorsión, peta tanto que es IMPOSIBLE tener una conversación con tu acompañante, siendo insoportable más allá de 5 minutos. Descañonado perderá acústica, monte digo que no, yo también tuve un descapotable con Bosé y no era lo mismo, pero seguía soñando y petando una barbaridad. Insiste compi, que no te vacilen y mucha suerte. Saludos

Decirte que también tienes tiras más anchas, cosa distinta es como quedarán una tira tan ancha en esa parrilla. Lo que te puedo asegurar es que una vez pegadas, aunque no encajen perfectamente en el hueco (como en las parrillas pre-restyling) eso no se despega salvo que te lo propongas a conciencia. Traen un pegamento 3M que adhiere muy, muy bien.

Si perfectamente también puede ser esto, yo lo he notado en varias ocasiones. Pero para esto tienes que ir un poco "pasado" en curva o tener problemas de adherencia. No se sí es el caso. No necesariamente, por eso he puesto pasado entre comillas. Carlosvalen comenta que se lo hace cuando el coche no está completamente nivelado. No sé exactamente a que se refiere, pero imagino que no querrá decir perfectamente apoyado Ok compi, no me había fijado en este detalle, gracias por la aclaración Además algo que parece una pijada, pero se nota mucho y actúa el ESP,es el distinto desgaste entre las ruedas delanteras y traseras. Yo, cuando estiré el desgaste de las ruedas delanteras hasta el testigo, no me hacia falta ir muy pasado y en esas zonas de curva, con apoyos, me saltaba con mucha facilidad el ESP y notaba como además de controlarme la trayectoria me limitaba la aceleración.

Si perfectamente también puede ser esto, yo lo he notado en varias ocasiones. Pero para esto tienes que ir un poco "pasado" en curva o tener problemas de adherencia. No se sí es el caso.

Hola compi, Pues si, ha cambiado la forma de la parrilla. Quizás, no lo se, el ancho del hueco donde va alojada la tira siga siendo el mismo. (3.5 mm, eso es fácil de mirar) , pero el problema yo lo veo en como termina el hueco con esa zona ensanchada, y ahí la tira no va a quedar bien. De todas formas, por lo que cuesta la tira (o si conoces de alguien que te pase una muestra) pues sería cuestión de probar y ver si te convence. Saludos

Raro, no debería frenar salvo que tu lo hagas. Puede ser que vayas en una marcha corta y retiene el freno motor?. Si no lo tienes claro que te lo vean en el conce. Saludos