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Gracias PINCHU por las fotos. Cada vez me están convenciendo más los leds traseros, he de reconocer que me gustan como quedan y el toque moderno que le dan.
Cuando puedas nos gustaría que también nos explicases el proceso de los bricos y los contratiempos con los que te has encontrado, si los has tenido.
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Yo los puse la semana pasada y ni centralitas ni pollas ademas se ponen facil y lo haces tu mismo. Son caros pero merece la pena, hay diferencia. Animaros
Sin unas fotillos no nos lo creemos
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Pues bienvenido, compañero y colega.
Un saludo desde las Galias y ponte cómodo para disfrutar y aprender un montón de toda esta gente que nos rodea.
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Mira que te aburres eh!!!!.
Luego nos vendrás diciendo que estás trabajando
estoy de guardia ,pero atento al foro
Pues eso, lo que yo decía, ...... trabajando.
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Yo me inclinaría por la negro brillante, además con el blanco más contraste y resalta mucho más. El S-line exterior ya le da ese "toque" agresivo y la parrilla negro brillante yo creo que lo complementa a la perfección. A mi, desde luego, en el blanco, es la combinación que más me gusta. Si se tratase de un color negro probablemente elegiría otra combinación.
Y si te acercas por nuestras tierras no dudes en hacernoslo saber, que aquí los gallegos estamos encantados de conocer más acinqueros.
Un saludo y al menos una irá por tí
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Mira que te aburres eh!!!!.
Luego nos vendrás diciendo que estás trabajando
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No había visto este tema y me he leído de una tacada las 18 páginas.
Sencillamente no tengo palabras para describir el mérito de todo el proceso. IMPRESIONANTE.
Si alguien no tiene claro que significa eso de "pasión por el automóvil", le recomendaré este hilo.
Enhorabuena y espero que disfrutes mucho de esta joya.
Un saludo
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hablando algo del coche, que os desbiais del tema jeje, parece un mini-enzo
Eso, volviendo al tema,...
yo las braguitas no termino de verlas por ningún lado.... ¿pero os habeis fijado en el par de t*****s que tiene?
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Menuda faena y menuda intranquilidad que genera leer cosa como esta. Resulta que ni con seguro a todo riesgo, ni después de leer la letra pequeña (y descartar posibles vicios ocultos) se puede quedar uno tranquilo.
Haces muy, pero que muy bien contándonos todo esto, para tener muy en cuenta. Sólo lamento que te haya tocado a ti. Y sólo puedo aconsejarte que un profesinal en la materia ponga algo de luz en este asunto.
Esto también me hace reflexionar mucho sobre el asunto del detector. En tu caso, por lo que comentas, estabas obligado a ponerlo para que te hicieran el seguro a todo riesgo,..... pero de no estar obligado a instalarlo a estas horas seguro que ya estabas cobrando tu indemnización.
Lo he comentado muchas veces:
"Me da la sensación de que el detector no es un beneficio para el cliente, sino mucho más para la empresa aseguradora. Intentan recuerpar y/o localizar el coche a toda consta, antes que pagar una indemnización". Esto confirma mis sospechas.
Yo, al mío, por supuesto no se lo he puesto. Si un día me lo roban que no aparezca nunca. Además a saber lo que han hecho con él o lo que le han hecho.
Seguro a todo riesgo, pero sin detector.
Mucho ánimo y suerte.
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Yo el día 1 de agosto (sábado), si no hay contratiempos a un albariño y una excursión por la zona me apunto.
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Enhorabuena
Y si tiene importancia la cantidad, desde luego que la calidad en este caso está asegurada. Así que a por las 2.000 calidades.
Un saludo desde la tierra del albariño.
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estoy impaciente por q me llege mi a5,le eh puesto las llantas del rs6 en 20 y eh pedido los espejos del s5,pero tengo una duda este modelo2010 se le podran meter los espejos cromados ya q creo q los espejos son distintos
Pues si has pedido los espejos del nuevo S5 (o incluso nuevo S4, que son iguales) pues se le podrán poner sin problemas.
Lo que también se puede es poner los espejos que traía el modelo S5 anterior a 2010, porque según se ha comentado el soporte es el mismo.
No creo que tengas problemas porque si has pedido los espejos del S te colocarán los que se corresponden para tu modelo 2010. Sólo por despiste te colocarían los antiguos.
Un saludo
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Precioso el coche y las fotos.
También me ha llamado la atención lo bonitas y lo bien que le quedan esas llantas, un gran acierto.
Un saludo y que lo disfrutes.
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Aquí en Mallorca, ¡ayer lo llegué a ver a 48! Espero no volver a verlo, pero si se repite, prometo colgar la foto ;-)
Aquí para ponerlo a esa temperatura tengo que prenderle fuego y esperar un ratito..... eso si no llueve claro, con lo cual más difícil todavía
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Seguro que muchos de vosotros la conoceis, otros tendréis muchos y buenos recuerdos de ella y otros más bien pocos.... (amnesia del episodio, es que el albariño.... ya se sabe).
Simplemente inicio el tema para recordaros que se acerca la fecha y que estais todos invitados a mi pueblo natal.
Este año se celebra la 57 edición y se conmemora el 50 aniversario de la muerte de nuestro gran escritor Ramón Cabanillas.
Estais todos invitados, pasadlo en grande y, por supuesto, bebed de forma responsable, que es además como mejor se disfruta de este vino, con buenos amigos y alrededor de una buena tapa de pulpo á feira.
Un saludo a todos
"os rebrillos dourados do albariño,
saltarín e algareiro
que borracho de luz e de alegria
todo o ouro do sol ten prisioneiro"
Los brillos dorados del albariño, saltarín y alborotador, que borracho de luz y de alegría, todo el oro del sol tiene prisionero.
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bienvenido al club de los toques, los que hallan asistido a la kedada gallega recordaran mi defensa trasera y la frase de nes37 " este tiene ser de alguino sin parkatronic, XD", aunque bueno lo acabo de sacar de pintar, en el tayer de un amigo.
OJO!! las 2 defensas, (la delantera tenia marcas de la put* rampa del garaje de casa, y la trasera un golpe y el plastico deformado), me quito el chapapote de las aletas (plan E, ala a hechar asfalto por todos lados...)y me pulio un rascazo en la aleta, oye de revista quedo, me costo 200Euros y en negro, jje jje.Que os pareze? interesados en la zona de santiago de compostela ya os dare la dire.
con calma compañero y resignacion!
RAFAGAS!!!
Hola de nuevo jesusbabio.
Veo que te acuerdas perfectamente de mi frase ¿eh?
Y eso que se me olvidó matizar "sin partronic y duro de oído", jajajaja.
Por cierto, siempre es interesante conocer un buen chapista y de confianza..... por si le quiero poner las taloneras laterales, por ejemplo
. Estamos en contacto y a Santiago voy a menudo.
Un saludo, estamos en contacto.
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¡¡¡ Qué nervios !!!!. No nos hagas esperar mucho
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Mucho ánimo compañero. Del 17 de agosto a finales del mismo mes tampoco no hay nada. Confío de verdad en que no sea más que esto y pronto puedas disfrutar a tope de tu máquina.
De todas formas no cedas ni un pelo y exige todo lo que estés en tu derecho.
Un saludo y cuando ya disfrutes de él todo esto quedará en una anécdota. Por cierto "anécdota" que, como ya te han dicho, no estaría de mas que tuviese conocimiento Audi España. Es de lo poco que se puede hacer para que espabilen y no haya nuevos futuros afectados.
Un saludo y mucho ánimo.
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Nunca me han gustado los Saab. Este no es ninguna excepción.
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AAAcho que guapo, tu coche hace que el del al lado haga PI PI solo.....
Yo tengo entendido, que el claxon, unicamente suena en por ejemplo , los clases E (o S , no estoy seguro) de mercedes, automaticos, si no le dejas la posicion "P" al aparcar, te bajas, lo cierras, te alejas y el coche, te pita para avisarte.....
No se si en audi alguien ha hecho esta prueba.
Si no pasas la palanca a P en los nuestros no te deja sacar la llave del contacto, entonces no puedes cerrarlo desde fuera.
Además, yo tenía entendido, o así recuerdo, que la alarma de los Audi (por lo menos estos) no sonaba como el claxon.
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estoy contigo nes. mi padre tambien tenia un 850 y tambien eramos tres. jod** que tiempos aquellos. pero la verdad que soy de la opinion de que en el a5 caben dos niños perfectamente con todo lo que conlleva. yo tengo dos crios y cuando cambie del anterior coche (un passat) a este, la expresion de mi hijo fue: osti... papa que flipada. y eso que no queria que cambiara el passat. asi que muy feo no es nuestro querido a5
Hola vie.
Pues yo de entonces (1970) no tengo muchos recuerdos, salvo este, lo cual confirma que bien jovencito tuve mi primer coupé y que mis padres no pasaron por quirófano para repararse la espalda. Ahora si que debe tener su mérito meternos ahí atras a 3, sin isofix, sin cinturones de seguridad, sin sillitas, sin aire acondicionado y sobre todo sin DVD con los dibujos
Si es que ahora lo queremos todo
Impresiones:buen pantalón sobaquero a lo "cachuli",camiseta blanca homenajeando al mejor equipo del siglo
,flequillo hacia el lado de niño bien y...uy uy como te arrimas a esa parte,¿no serás un reprimido de la tracción trasera...?
muy buena foto,mantienes aún ese aire juvenil y poético que las vuelve locas y ya apuntabas maneras de gran galán en cuyas armas el tener un buen coche es algo primordial...
En esto que subrayo SI aciertas de pleno: una vez en las plazas traseras...... ya no tiene escapatoria, de ahí la importancia de un coupé.
En lo demás...... algunas "traseras" tambíén me tiran mucho..... ¡¡¡ ándate al loro !!!
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estoy contigo nes. mi padre tambien tenia un 850 y tambien eramos tres. jod** que tiempos aquellos. pero la verdad que soy de la opinion de que en el a5 caben dos niños perfectamente con todo lo que conlleva. yo tengo dos crios y cuando cambie del anterior coche (un passat) a este, la expresion de mi hijo fue: osti... papa que flipada. y eso que no queria que cambiara el passat. asi que muy feo no es nuestro querido a5
:clap1:
Hola vie.
Pues yo de entonces (1970) no tengo muchos recuerdos, salvo este, lo cual confirma que bien jovencito tuve mi primer coupé y que mis padres no pasaron por quirófano para repararse la espalda. Ahora si que debe tener su mérito meternos ahí atras a 3, sin isofix, sin cinturones de seguridad, sin sillitas, sin aire acondicionado y sobre todo sin DVD con los dibujos
Si es que ahora lo queremos todo
FIN DE SEMANA COMPLETO, LUNES FOTOS Y EXPLICACIONES
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
La explicación es buena PINCHU, pero seguro que entraba más fácil por los ojos, pena de no poder verlo en directo. Ahora, el resultado es muy bueno, tremendo.
También me ha llamado la atención el montaje de las taloneras. Pensé que ibas a colocarcas simplemente pegadas. También había leído en otro foro que si utilizabas las grapas no hacía falta perforar la chapa, que éstas iban soldadas en la chapa, sin perforar.