Nes37

La verdad es que lo del bicolor me llama mucho. Pero incluso quizá algo más claro tampoco le vendría mal... sería para verlo (¡ale!, los maestros del potochop ya están tardando ) pero igual incluso algún crema. El mío también es Negro Phantom. Saludos. En un color claro, incluso beige, en combinación con el negro queda muy bonito, pero yo comentaba lo del marrón/teja porque es más sufrido para la suciedad y las marcas de vaqueros. Además a mi me gusta perforado, y sobre un color claro al final los agujeritos se vuelven negros y da un mal efecto. Mercenari: eso fue lo que me comentaron a mi en mi conce. Los desmontan y los mandan a una empresa que colaboran con ellos en Madrid. En una semana el coche listo para llevártelo. El precio a mi me dijeron 1.500 (incluído el IVA).

Yo tampoco lo veo, ni en la lista de llantas. Quizás poniéndose en contacto con ellos

pues será por el alerón?no ,creo que no,será por el acabado"s-line exterior"en el que el guardabarros puede sobresalir??habría que ver si un a5 s-line exterior es también ese cm más largo...¿? Yo he pensado exactamente lo mismo. No creo que sea por el alerón porque si te fijas sobresale más el parachoques trasero que la línea del maletero. Entonces pensé también en el S-line exterior.

Hola Compañero!, Prueba sin en Agenda-Opciones-Ajustes-Contactos a mostrar tienes pinchadas las dos opciones: Memoria del teléfono y Memoria de la SIM, a lo mejor es por eso. Yo solo dejo pinchado Memoria del teléfono y sin problema. Saludos!!! Problema.... ¡¡¡ resuelto !!!. Muchas gracias compañero, ahora perfecto

Pues si, hoy me he enterado. Aquí, en Galicia, lo podemos ver también con el cable de R (canal 21). Un saludo a todos

Lo que tiene huevos es ajustarlo tanto al aparcar ahí en el puerto. Al mínimo despiste..... glub, glub, glub.

Menuda faena. Hace dos años calló una muy similar por aquí (de la que me libré por los pelos con el coche con 4 meses) y los destrozos eran para echarse a llorar. En estos casos siempre es mejor que te rompan las lunas, porque cualquier seguro a terceros te las cubre. La chapa: a terceros no te cubre. A todo riesgo, pues depende del seguro. Lo cubriría si fuese una catástrofe natural (en las cuales no se incluyen granizadas), como inundaciones. Con respecto a las granizadas, ciertos seguros lo cubren si exceden de ciertos litros por metro cuadrado de precipitación. Hay que consultar al seguro,.... y no es por desanimar pero..... ojalá tengas mucha suerte. Mucho ánimo.

¿Te ha tocado la fibra sensible ahí con los asientos eh?. No voy a decir que no me gustan, porque no es cierto, pero si me parecen excesivamente caros (además este tipo de asientos no los veo si no son todo cuero). De todas formas los asientos deportivos ya me parecen suficientemente bonitos para nuestros coches, en sus distintos acabados.

Hola compañero. Delicado este tema de las vibraciones y siento no poder ayudarte. Se ha probado de todo y unos con más suerte que otros, que te voy a contar. El que vibre al frenar apunta más a un problema de discos. Estaré atento por si definitivamente se da una solución a estos problemas. Un saludo, mucho ánimo y no desistas en las reclamaciones.

Bueno, pues me sale con tu configuración un precio de 48.775 euros. Que si no te has olvidado de nada en los extras te están haciendo un descuento del 5.70% sobre el precio del configurador de Audi. Lo dicho, muy poco.

Sin estudiar mucho la configuración lo que más me llama la atención es el precio; de entrada me parece caro (o poco descuento). ¿Qué descuento te han aplicado o de que precio partías? A ver si algún compañero nos puede echar una mano. Por lo demás me parece buena elección y combinación de extras. Quizás le añadiría el bluetooht, yo tuve que ponérselo luego. Un saludo

los que si quedan de lujo por ejemplo y los pondria sin dudar, son la tira roja de leds trasera que montan los a3, esa si que queda esteticamente genial y queda mucho mas elegante que los puntitos de leds sin duda. es tan solo 1 opinion, 1 saludo!! A mi también me gustan más estos. +1

Relato precioso, demasiado bonito como para no ser real, lo cual lamento profundamente. Mucho ánimo. Aquí siempre tendrás quien te escuche.

Allback, me parece un resultado muy bueno y de calidad. ¿Puedes contarnos un poco más?. Empresa, lugar, ese precio es con iva y todo incluído... Me interesa mucho si nos puedes decir (o por MP) qué empresa es o como contactar con ella. Y muchas gracias por las fotos.... una imagen vale más que mil palabras ¡¡¡ tremendo el logo S-line !!!

Efectivamente en esta foto la óptica parece distinta. Pero como en el A4 B8 (en sus distintas versiones) el A5 debería mantener en todos sus variantes (cabrio, sportback...) la misma óptica ¿no?.

Qué ptada.... aprovecha ahora que está en garantía. Por cierto ¿habéis visto las nueva con tecnología LED?. De casualidad la vi en mi tienda habitual y es una pasada lo bien que se ven, y lo estrechitas que son. Es la primera vez que veo el color negro de verdad en una tele. Lo que ya no se es la fiabilidad de la nueva tecología.

Pues yo lo tengo. En cuanto a lo que ya se ha comentado la pantalla táctil me parece buena y rápido en el manejo. Buena calidad de las fotos y vídeo. Buena batería Pegas: ahora que lo tengo me parece un poco grande y grueso. Difícil de llevar cómodamente en un pantalón. Otro problema que me he encontrado es que desde que guardé los números de teléfono en la SIM y memoria del teléfono ahora cuando recibo llamadas/mensajes... me aparece el número pero no el nombre de quien me llama. No entiendo por qué. Por lo demás me parece buen teléfono. Hay muchos foros de symbian donde se habla mucho de este.

Mi primer coche fue un A3 1.9 Tdi (del año 97). Todavía lo tenemos, ahora es de mi mujer, va por los 230.000 km y 0 averias. Una pasada, y lo bien que anda todavía. Sólo ha tenido los cambios habituales, aceite, filtros, pastillas, correas de distribución y nada más. Ni embrague, ni una otra avería. Y lo mejor, una roca, ni se mueve ni grillea nada más. Va a ser muy difícil que ningún otro coche me salga como este. Eso si, lo he mimado como a un hijo.

Con respecto al tapizado: La consulta que yo hice fue en mi concesionario, el precio ya lo sabes. La variedad de colores que tienen es muy amplia, mucho más que en el configurador de Audi. La calidad de la piel me pareció muy, muy buena. Te desmontan los asientos y los paneles de las puertas, los mandan fuera (a una empresa de Madrid) y en 7 días me dijeron que el coche de nuevo para llevármelo. Lo que se pierde al tapizarlos así es el logo S-Line que viene en relieve en el respaldo. Para ver el resultado en mi concesionario me enseñaron un A4 y un A8 tapizados por esta empresa. El resultado es excepcional, mantienen la forma y las costuras de los originales e incluso la piel me pareció de más calidad. Lo que no te puedo confirmar es si tapizan en bicolor, me imagino que si, pero no te lo puedo asegurar porque no lo pregunté expresamente. Un saludo. Y con respecto al S-line exterior si te gusta te aconsejo que lo pidas ya con el coche. Luego SI se puede poner pero te saldrá casi el doble de precio. También es cierto que puedes ir haciéndolo poco a poco para no desembolsar toda la pasta junta.

Prçacticamente te ha contestado a todo Berto. El S5 ya trae el kit S-line exterior. Lo que cambia en el S5 es la parrilla y el difusor trasero (para adaptarlo a las dobles salidas de escape). ¿Se puede ir poniendo a posteriori el S-line exterior si no encargas el coche con él?: SI, pero te va a salir todo mucho más caro. Que yo sepa, hasta ahora, el B&O se puede pedir sin el nevegador (tanto con radio concert como symphoni). La diferencia es que con navegador te ofrece más opciones de sonido, como ya te ha comentado Berto. Con respecto al tapizado, en concreto en mi concesionario me lo tapizan (sillones y puertas) por 1.500 euros.

Si las vacaciones son retribuidas entonces estás de alta en la SS hasta el día 27 (es decir es como si estuvieses trabajando), por lo cual te van a pagar hasta el 27.

El interior ya apunta a auténtico MB: ¡¡¡ me encanta !!!

Paul, ya se que varios profesionales del sector te han dado tu opinión y desde luego hay que tenerlas en cuenta, pero también te puedo decir que la mayoría de los compañeros del foro A5 (por no decir todos) han colocado a posteriori las taloneras pegadas y por ahora, que yo sepa 0 problemas. Te ahorras perforar la chapa, más laborioso, más costoso... y en el peor de los casos pegadas sólo se te pueden despegar o soltar. No intento convencerte, ya se que estás estudiando a fondo el tema, pero yo personalmente no me complicaría: pegadas y listo. Un saludo

Recuerdo esta solución en los afectados por las vibraciones. Pero también recuerdo que muchos de ellos siguen con las vibraciones a pesar de ajustar de distintas formas los tetones del capó. El ajuste de estos tetones no es LA SOLUCION universal para las vibraciones; es la solución en casos concretos. Pero ojalá sea esta la solución para este caso. Prueba a ver.

El logo S-line no lleva costura sólo va en relieve en la piel, si no me equivoco. A mi personalmente no me gusta recargarlo más, por eso no le pondría la costura al logo, pero no deja de ser una buena idea para el que se anime. Venga a ver si sale algo de este tema del tapizado. Yo pondría bicolor (marrón teja en banqueta y respaldo / negro), perforado. Mi coche es negro-phanton.