Nes37

Sinceramente MTV a mi personalmente no me gustan. Creo que restan elegancia al coche. Además yo creo que si te gustan esas llantas es para llevar una buena medida (no las veo en 18)

En cambio las del S5 si que me gustan mucho, pero las opcionales en 19''.

En fin, que no coincidimos mucho.

Pues a mi también me interesaba conocer este producto porque también tengo los escapes bastante quemados.

Por cierto, este fin de semana le he hecho el primer detailing: buen lavado, descontaminado con la clair bar y encerado con collinite. Me ha llevado su tiempo pero el resultado es espectacular, flipante. Además de ese aspecto húmedo que le da la cera al color negro, el polvillo ni se deposita sobre la pintura y el tacto a la mano parece terciopelo.

Ahora SI empiezo a entender los resultados del detaillin.

serrolvar

¡¡Santo remedio!!!. He configurado los parámetros de energía, tal y como me comentabas y asunto resuelto.

Ahora se calienta pero lo normal, ya no me quema las piernas y llevo con el encendido (y conectado a corriente) un par de horas. A estas alturas antes ya estaría abrasado.

Muchas gracias

Hola a todos:

Tengo una pregunta sobre lo que noto en el multitronic de mi A5 (es un 3.2 de marzo 2008)

Es un efecto difícil de explicar.

No lo definiría como los tirones de los que tanto se ha hablado, yo lo que noto, algunas veces, no siempre, es como trabaja el variador. Es decir "noto" como el variador busca la mejor relación de marcha para adaptarse a las circunstancias de la conducción y carretera.

Por ejemplo (en D) voy subiendo una rampa pronunciada pero lentamente y entonces acelero para aumentar la velocidad y el variador debe buscar una nueva relación, pues ahí noto como el variador hace el cambio de marcha/relación. No lo noto como un tirón pero si como un empujoncito. A esto me refiero, ¿qué os parece?, ¿lo considerais como normal?.

Muchas gracias y un saludo.

queria haceros una pregunta sobre el multitronic en el 2.0 tdi 143cv. Cuando hundes el pie en el acelerador el coche reacciona al instante? O hay una especie de 'lag' entre cuando pisas el acelerador y el coche responde? Es que esto es lo que me pasaba en mi anterior coche del grupo VAG con cambio DSG y me gustaria saber si esta reaccion la tiene tambien el audi con este cambio.

SI, esto que comentas se produce. Es común en todos los cambios automáticos y también en el multitronic. Lo notarás en D, en S y en secuencial prácticamente no existe.

De todas formas es normal.

Tonimix, es un efecto difícil de explicar.

Yo no noto tirones, al menos como vosotros los sentis y en esas circunstancias. Lo mío es distinto.

Yo lo que noto, algunas veces, no siempre, es como trabaja el variador. Es decir "noto" como el variador busca la mejor relación de marcha para adaptarse a las circunstancias de la conducción y carretera. Es tal cual lo he explicado antes. Por ejemplo (en D) voy subiendo una rampa pronunciada pero lentamente y entonces acelero para aumentar la velocidad y el variador debe buscar una nueva relación, pues ahí noto como el variador hace el cambio de marcha/relación. No lo noto como un tirón pero si como un empujoncito. A esto me refiero. ¿vosotro lo notais, os parece normal?.

Entiendo que lo vuestro es distinto, pero aprovecho para preguntarlo aquí.

Un saludo.

Una pregunta:

¿Habéis notado que en ocasiones cuando tiene que trabajar el variador pa buscar una relación distinta (por ejemplo cuando empiezas a subir una cuesta y le das un toquecito al acelerador) que se nota como un pequeño cambio/empujón sin llegar a ser un tirón propiamento dicho?. ¿esto lo considerais normal?.

Pues lo siento pero a mi no me gusta; quizás interesante el color.

Es que yo soy más clásico pero creo que así tal cual lo presentan le resta elegancia al coche.

Un saludo y gracias Never por ofrecernos estas distintas opciones.

A mí también me ocurre que entra agua por las ventanillas al lavarlo.

 

¿Es normal?

 

¿O quiere decir que no están bien selladas las ventanillas?

Si lo lavas con las pistolas de presión o con manguera incidiendo directamente sobre la zona del marco de la ventanilla puede que entre alguna gotita de agua. Normalmente sólo eso una gotita o un poquito de condensación, suele pasar en casi todas las marcas que sólo llevan el cristal sin marco en la puerta.

A mi me entra una gotita si apunto directamente, no le doy más importancia y creo que cae dentro de lo normal.

Un saludo

Ahora que comentais lo del ventilador, pues también me he fijado que el ventilador funciona constantemente, y aún así el portátil quema.

No parece entonces problema de que el ventilador no funcione.

 

Ah, y otra cosa, se calienta de forma exagerada cuando lo tengo enchufado a la corriente, con la batería se calienta pero mucho menos.

Lo de que se caliente es relativamente normal, dependiendo de cuanto lo haga, que el ventilador siempre este funcionando no es tan normal, y lo de que enchufado se calienta mas que con bateria es simplemente por como tengas configurados tus planes de energia, por eso es recomendable configurarlo para uso normal (msn, internet, peliculas, documentos......) con el procesador en torno al 60% y para juegos y cosas de gran consumo al 100%, esto alarga la vida del portatil y hace que se caliente muchisimo menos.

Con las configuraciones estas también se puede sacar mucho mas tiempo a la bateria en caso de tener que trabajar sin corriente.

Muchas gracias, probaré a ver que tal.

Un saludo.

Ahora que comentais lo del ventilador, pues también me he fijado que el ventilador funciona constantemente, y aún así el portátil quema.

No parece entonces problema de que el ventilador no funcione.

Ah, y otra cosa, se calienta de forma exagerada cuando lo tengo enchufado a la corriente, con la batería se calienta pero mucho menos.

Pues yo tengo un Vaio y estoy pendiente de llevarlo a la tienda donde lo compré (todavía no tiene dos años) y el motivo es este mismo, se calienta una barbaridad, hasta el punto de que literalmente te quema las piernas si lo tienes encima.

Lo curioso es que se pone a esta temperatura prácticamente a los 5 minutos de tenerlo encendido.

¿os parece normal?.

¿Voluntario....?, ¡¡y una m****!!

En Iron-Man también salía el R8 además de un A5 que creo era un S5.

No he visto la película, ni creo que la vea. La primera parte no me gustó nada, pero nada. Esta segunda parte ¿es mejor que la primera?, aunque me temo que segundas partes nunca lo fueron.

Pues supongo que a mi también.

Llevo 21 años conduciendo y nunca me han puesto una multa de tráfico. ¿Esto tendrá algún premio a mayores? <_<

Esto es algo que siempre me ha llamado mucho la atención, que se te pueda sancionar sin más prueba que la "palabra" de un agente de la autoridad. Y lo más curioso es que siempre prevalence la "palabra" de la autoriad sobre la tuya.

Esto para mi tiene un nombre: INDEFENSION.

Porque ahora vas a tener que demostrar tu que efectivamente no estabas utilizando el móvil, y menudo jaleo. Fíjate que curioso, yo incluso conozco gente que ha sido sancionada por lo mismo que tu, de la misma manera también teniendo manos libres en el coche. Pues al final se le sancionó igualmente porque se dijo que lo que estaba era "manipulando el móvil". Es decir, no tienes por que ir hablando por el teléfono, es suficiente que lo cojas (a eso le llaman manipularlo) y esto es sancionable.

¿Qué decirte?, pues que lo siento, mucho ánimo y que espero que todo se solucione felizmente.

También decirte que yo es algo a lo que le tengo pánico (y más ahora con el afán recaudatorio que hay en todos los ayuntamientos, que no tienen un p..to duro), es que se pueden inventar, equivocar o mirar mal y estás jodido.

En fin, mucho ánimo

Yo tengo encargado un automático y el comercial lo que me dijo es que en el manual el hold assit iba de serie con el sistema start/stop (no son incompatibles por tanto), sin embargo en el automático es una opción. No lo he comprobado en el configurador.

Te recomiendo que te leas el tema que ha puesto Paul2008 sobre el Star/stop, es muy interesante y resuelve muchas dudas.

También comenta que en los motores más potentes SI que se puede asociar Star/stop con Hold Asist.

Otra cosa, entiendo que con cambios automáticos NO es posible star/stop.

Un saludo.

Siento que sigas con estos problemas.

Es verdad que es un tema muy hablado y parece mentira que siga sin resolverse (lo digo por parte de Audi). Lo que se me ocurre es primero descartar que el ruído provenga realmente de la ventanilla, ¿has probado por ejemplo sellar una puerta con cinta y comprobar que el ruído desaparece?. Lo digo porque si es así está claro cual es la causa y entonces no queda otra que insistir e insistir.

un saludo y mucho ánimo.

Hasta hoy no había visto este hilo, lo siento mucho compañero.

Por el tiempo que ha pasado entiendo que no se ha avanzado nada en el tema.

Desde luego esas llantas, y esos faros no pasarán desapercibidos. Estaré atento y los ojos bien abiertos aquí en Pontevedra.

Mucho ánimo

jod** macho pareces nuevo, a mi me vino uno de estos y les dije que no y punto, entre esto lo del cigarrito y el euro...

 

 

ni te han coaccionado, se lo has dado y punto.

+1, sino hay coacción, porqué no les dices que no?

 

Saludos.

 

Porque me pillaron fuera del coche repostando... iba solo... me insistio... y para quitarmelo de encima rapido...

prefiero darle 5€ a que me saque una navaja o algo o me quiera quitar el coche :cry1:

 

Por cierto, el post lo abro para informar a la gente no para que me digan que parezco nuevo, que aqui todos somos muy listos y cuando picamos no lo decimos...

Llevas toda la razón del mundo hombre. Alguna que otra vez a más de uno nos ha pasado lo mismo, a mi el primero.

En una situación así, sobre todo si te pillan desprevenido, lo más sensato es darles algo y arrancar.

Un saludo. :lmfao:

El efecto del Hold Asist puedes simularlo, como dices, con el freno de estacionamiento. La diferencia es que con el freno tienes que activarlo cada vez que te paras, con el Hold Asist lo activas pulsando el botón (que está justo debajo del freno de estacionamiento) y entrará en funcionamiento (el sólo) cada vez que te paras reteniendo el coche. Al tocar acelerador se desactiva y nuevamente te retendrá el coche cuando te pares. Así hasta que tu lo desactives (pulsando de nuevo el botón), apagues el coche o te sueltes el cinturón de seguridad, donde entonces saltará automáticamente a freno de estacionamiento.

Es un sistema muy útil para arrancar en pendiente (con cambio manual) y también en automáticos para evitar el efecto de arrastre que tienen los automáticos. Es decir, una vez activado y cuando te paras, no tienes que mantener continuamente el freno pisado. Sabes que en automático una vez que levantas el pie del freno el coche comienza a moverse (efecto arrastre)..

No tengo muy claro que el mecanismo por el cual para el coche el Hold Asist sea el mismo que utiliza el freno de estacionamiento.

El Hold Asist es incompatible con el Star-Stop, ahora no recuerdo el porqué, pero se ha comentado aquí en el foro.

Muchas gracias, Cuasar. Ahora tengo claro que los S-Line (respaldo trasero abatible) no llevan esta apertura de emergencia... y yo perdiendo el tiempo en buscarla, jeje

 

Tironcito de orejas a Audi por no ser rigurosos en sus manuales

 

Saludos

Me extraña mucho que no tenga una apertura de emergencia desde el interior, mucho.

Has comprobado lo que te he dicho en mi comentario anterior?. Fíjate a ver.

Hola, bienvenido al foro.

Pues técnicas y estrategias hay muchas. Ahora te irán dando algunas, pero recuerda que las únicas válidas serán las que finalmente den resultado.....

Un saludo y bienvenido al club

Que si que si, que son los bmw los que conducen como locos, que nos creemos los dueños de la carretera y todo eso... anda que...

 

De todo hay, a mi me tienen adelantado muchos audis bastante rápido, y no digo que se pican conmigo eh

Hay de todo en la carretera.

Estoy de acuerdo en que no se debe generalizar, pero en el comentario anterior considero que ha sido una casualida, no con intención de generalizar. Yo por lo menos entiendo/confío en que haya sido así.

Un saludo

ahora los taxistas y comerciales estan contentos, por fin pueden tener un coche con color a la moda!!

yo me metia taxista

Pues a mi tampoco me importaría Cove ser tu taxista, por ejemplo, con ese M3.

Un saludo paisano

Por cierto, un día nos contarás de donde rayo sacas tantas fotos...

La verdad es que los conejos son muuuuuuuy graciosos y más divertidos y sociables de lo que la gente se imagina.

 

Yo tengo dos y estoy encantada.

 

Reconocen voces, vienen cuando les llamas, te dan cariño, y sobretodo momentos muy graciosos como este pequeño "abre cartas"

 

Saludos ! ! !

 

 

 

 

Buffff, mi mente calenturiente que me traiciona.

 

:notworthy: :notworthy:

 

:dl:

 

Mejor hablar de mamíferos lagomorfos ??

 

:lol2: :lol2:

Lo siento .

No me di cuenta de que estábamos hablando de mamíferos lago...¿qué?,..... eso lagomorfos. :drool: ¡¡¡qué cachondos!!!