Nes37

Pues visto lo visto está claro que SI o SI tenemos que contar contigo en esta kedada gallega para que nos ilustres. Además allí podrás escuchar de primera mano nuestros equipos. Venga, anímate.

Yo quiero verlo. Venga pínchalo

¿Esta no sería la doble que decían que se había paseado también por algún museo?; aunque si fuese la doble está igual de buena....

Yo escuche el B&O también en uno sin navegador y desde luego con respecto a las otras opciones (equipo de serie y Audi Sound System) SI que merece la pena. Incluso sin compararlo con ningún otro el sonido es limpio, claro, no distorsiona y matiza muy bien. Calidad. ¿Por lo que te piden por el B&O te podrías montar algo mejor en la calle?. Pues no lo se, probablemente si. Pero ya te metes en que te trasteen por el coche, a saber lo que te puedan hacer y salvo que seas un auténtico exquisito del Car Audio yo con el B&O me daría por satisfecho. Lo que si es malo a morir, calidad pésima (o nula) es el Audi Sound. No me canso de repetirlo..... Un saludo

Bien, se va definiendo un poco la cosa. Lista de posibles asistentes: Oscarin7 Ninfirenable Burelaraptor Reventon Klubber Nes37 Berto84 (le tocaría esta vez hacerlas de sufridor) Jose Tortola (un clásico de las kedadas) cove (seguro que no nos importaría ver esa maravilla en vivo) Lugar:: Santiago de Compostela; parece el lugar más céntrico y bien comunicado. Día:: Es lo más delicado. Habíamos pensado en el 30 mayo. Este día Ninfirenable nos cambia por las motos y Reventon todavía no se podría unir al grupo. Entonces.... visto que tampoco somos tantos podríamos hacer un esfuerzo conjunto para poder asistir todos. Por eso propongo además del 30 mayo los siguientes fin de semana, 6 y 13 de junio. Se podrían contar con 2 A5 más, y yo creo que por ver y oir un S5 merece la pena . Os pido, por favor, que cada uno que estuvieseis dispuestos a asistir voteis por una fecha. Os aseguro que ver varios A5 juntos es una experiencia muy emocionante, ni os cuento ver 14 como en Málaga. Venga, animaos y si otros compañeros se quieren unir adelante. Un saludo.

He hecho muchos Km con BMW nuevos, y a mi lo del start-stop no termina de convencerme. Pero supongo que será un adelanto. Lo de recuperación de energía, esta bien, aunque me parece algo optimista. Y de lo demás, lo del FIS me parece "curioso", lo del ESP interesante, y la verdad es que lo de la radio de 3ª generación también está bien si aún usas otro formato que no sea MP3, aunque con la Symphony ya lees SDHC. Lo único que realmente me despierta curiosidad es los espejos interiores con LEDs integrados (no se si esto significará que por fin se han dado cuenta y nos quieren ahorrar el brico de poner los leds nosotros o si también cambiará el espejo retrovisor interior) y los LEDs traseros. Y si, esto era lo que comentan en los concesionarios, pero me sigue pareciendo poca cosa como para anunciarlo a bombo y platillo. Saludos. Jose creo que habla de los expejos retrovisores, casi seguro los del nuevo A5 cabrio.

Intentaré reproducir esta situación, pero por ahora no he notado nada raro. También es cierto que el mío al ser gasolina, y un ratito que lo tengo al ralentí en el garaje cuando salgo ya está a casi temperatura óptima (por lo menos el motor; ya sabes que el cambio tarda un poquito más). A ver si mañana puedo lo dejo un buen rato hasta que enfríe en la calle y me fijo en esto que comentas. De todas formas si antes no lo hacía y ahora si esta claro que algo hay fuera de punto. Un saludo.

¿Qué hemos pasado la eliminatoria de forma injusta?..... pues siendo contra un inglés todavía me alegro más. No entiendo el porqué no habiendo muchos ingleses por aquí le irrita tanto a la peña que se haya pasado de forma injusta; no lo entiendo

Yo estoy muy de acuerdo con cabfl en su comentario anterior, aprovecho para decirlo. Sobre lo que tu comentas cryspy también opino igual. Lo que te ahorras (si es algo) apagando y encendiendo luego en combustible (o CO2) lo acabas gastando luego y a gusto en reparaciones mecánicas. De todas formas también me extraña mucho que cada vez que apague y encienda tire de batería o motor de arranque. No tendría esto mucho sentido, porque te lo cargas en un año, sobre todo si haces mucha ciudad. No se, a ver si alguién nos aporta algo sobre el funcionamiento de este sistema :clap1:

Quizás el planteamiento deba ser otro: ¿cuántos kilómetros voy a hacer al cabo del año?. Un cálculo grosero dice que por debajo de 15.000 ó 20.000 km al año no justifica la compra de un diesel. Si esto es así y te planteas comprar un gasolina...... entonces da igual lo que te consuma. Me refiero claro está a este motor (no hablo de un S). Un saludo. :clap1:

Bueno, pues abrimos el tema para que cada uno exponga sus preferencias en cuanto a lugares y fechas. Entiendo que el mejor día debe ser de fin de semana (que en principio no se trabaja), pero eso ni quiere decir que tenga que ser únicamente en sábado. Tampoco la fecha es definitiva. Lo digo porque se puede intentar concretar un día que en principio nos venga bien a todos (aunque luego siempre nos puedan surgir imprevistos), y creo que sería interesante que también pudiese acudir un "modesto S5" :clap1: Entonces quizás quede claro que el mejor día sea fin de semana, por eso los que en principio estuviesen interesados en acudir que expongan sus preferencias; o incluso mejor los días que seguro no podrían acudir. Podemos poner de plazo por ejemplo hasta el primer fin de semana de junio. Por supuesto: 1. Esto no sustituye de ninguna manera la gran kedada nacional. 2. Por supuesto no es exclusiva ni de gallegos ni de A5. Encantados de contar con más compañeros con y sin A5. Como en otras organizaciones de kedadas pido a los moderadores que nos mantengan este tema abierto en esta sección, para que la gente se entere del acontecimiento, antes de pasarlo a su lugar correspondiente (el de kedadas). Gracias. Venga, cada uno que aporte sus preferencias. Malo será que no podamos asistir todos. Un saludo.

Juraria que con los xenon no llevo luz de posicion... A lo mejor es por eso, los halogenos tienen diurnas, posicion y cruce y en los de xenon los leds cumplen las dos funciones y por eso se encienden las traseras... Con los xenon también llevas luz de posición. Giras la ruedecita de las luces hasta luz de posición, entonces se encienden los leds (pero con menor intensidad que cuando las usas como luz diurna) y también se encienden las de posición traseras. Es decir, como bien dices, los leds hacen la función de luz de posición. Pero en este caso bajan un poco la intensidad de la luz led.

Y yo el 3.2 y por el tema de emisiones todos los extras son incluso más caros. No creo que sea cuestión de motor, pero tampoco recuerdo que viniese con ningún pack, aunque desde entonces la cosa puede haber cambiado. Nicanagüer, yo también me arrepiento y ahora (además de los 330 euros que pagué en su día) es probable que me gaste algo más en solucionarlo. Yo también me siento.....

Bueno pues tras revisar mi planning mensual podríamos hacer una "miniquedada" por ejemplo el sábado día 30 de este mes (mayo). Propongo este mes para que no se nos vaya demasiado lejos. Y en verano ya sería el momento de ir gestionando la gran quedada nacional A5. Bueno: Día: 30 de mayo. También se pueden proponer otros días (este mes yo me adapto excepto el día 23 que no puedo). Lugar: Habría que pensar en un punto intermedio para que nos quede más o menos cerca a todos. Id opinando vosotros. Plan:: Pues dependiendo de la disponibilidad de cada uno podríamos conocernos, hacernos unas fotos e incluso comer en algún sitio. Luego sobre la marcha. A ver que os parece. Id comentando fechas y lugares. Si la cosa progresa abriremos un tema sobre la kedada gallega. Un saludo

Me da que esto va a ser un sistema parecido al que ya montas otras marcas como BMW. El coche se apaga al pararse (por ejemplo en semáforos) y cuando vuelves a embragar y meter primera se enciende. Es un sistema para ahorro de combustible y emisiones. Lo montan también en manuales.

Heyyyyyyy ¡¡¡ merengón !!!!, que aquí te van a dar muy duro. Yo estaba tan encab***ado que a estos ingleses me gustaría que se los pasase por la piedra hasta el mismisimo Madrid, y con penalti injusto. Es que así no se puede jugar a nada hombre. Venga: A POR LOS TRES TITULOS

Por supuesto que también contamos con tigo paisano. Podría ser un sábado, en un punto intermedio que nos venga bien a todos (para no desplazarse mucho). Yo creo que siendo una kedada así como "familiar" tampoco precisa organizar demasiado. Tan sólo el lugar y el día, intentando que nos venga bien a los máximos posibles. Mañana miro como tengo el trabajo este mes y podemos abrir un hilo sobre esto. Un saludo a todos

TU con tal de tomar unas cervezas jeje es broma NES, claro; no es mala idea. La verdad somos unos cuantos desde Galicia. Pero a mi dame tiempo de pedir el bicho Haber si para Julio, os tengo que poner un presupuesto haber que os parece, los de tu ciudad 52.700 y los de Santiago 52.480. Bueno el precio es de 57.500, pero esto ya es cosa de otro post SALUDOS VECINOS, bueno y a los demás Berto84 ya se que estás en trámites, pero eso no quita que te apuntes..... además estaría bien como prueba de "buen sufridor", como en su día lo fue Jose Tórtola en Málaga. Te vas directo a firmar al conce más cercano, fijo Sería simplemente una toma de contacto y podríamos ir hablando de futuros eventos mayores. Por cierto, Berto, cuál te pillas al final? Un saludo paisanos

Madre mía, qué barbaridad.

Hola paisanos. Pues estaba pensando que un día de estos de fin de semana podríamos hacer una "miniquedada" para conocernos, enseñarnos las criaturas y tomarnos unas cañitas. Anda por ahí también Kluber que se podría animar. Sería un anticipo a una posible futura gran quedada en Pontevedra. ¿qué opinais?.

Yo le puse ese extra al coche, y si bien coincido con Nes37, no soy tan crítico como el. Es malillo, no malo del todo, . A día de hoy, creo que es un extra que me podía haber ahorrado con total tranquilidad, claro que ni mi oído es el de Beethoven, ni soy un melómano. S2 Vale.... acepto "pulpo como animal de..." Dejémoslo entonces en "malillo",.... tirando a malo :cry1: El fondo del asunto es que tu pagas por un equipo de sonido superior que al final no aporta prácticamente nada con respecto al de serie. Aporta 2 altavoces más (que son malos a morir) y un aumento de potencia para que simplemente se oiga más alto pero sin absoluta calidad. Y os aseguro que yo tampoco soy nada exquisito ni mucho menos un melómano. Pero de igual manera que nosotros somos capaces de apreciar la calidad en un coche (sin trabajar en el sector de la automoción muchos de nosotros, por lo menos yo), pues de igual manera se apreciar la calidad de un equipo de sonido. Y este no la tiene. Montar un equipo "decente" en este coche claro que no lo vas a hacer por 330 euros. Quizás te pidan 700 euros. Pero si te ahorras los 300 del ASS pues tendrás algo bueno por 400. A eso me refería con ahorrarse la pasta. Puedes gastarte primero los 300 en el ASS y luego 700 en el equipo decente; total 1000 euros. Y el Car Audio que te monte el sonido será lo suficientemente profesional para no meterse en el coche si no sabe lo que hace. Pero bueno, mejor como se ha dicho probarlo. Y si te convencen pues adelante.

Hemos hablado mucho de este equipo en el foro A5. 1. El Audi Sound Sistem (con sobreprecio de 310 euros) como equipo de sonido deja mucho que desear, es muy malo. Claro que suena alto y muy fuerte, pero esto no es lo que se le pide a un equipo de audio. Es de muy mala calidad, no matiza absolutamente nada los tonos de sonido, suena a caja y al final todo es un rebumbio de sonidos. El subwoofer vibra sin exigirle apenas nada. 2. Esta impresión que yo tenía recientemente me la confirmó el dueño de un taller de Car Audio con el que tengo cierta confianza. Sus palabras textuales "parece mentira, estos de Audi cada vez van a menos. Es increíble que coches de esta categoría traigan estos equipos. Y que hayas pagado por esto es una verguenza". Y te hablo de un profesional del sonido que vive exclusivamente de esto. Se montó en mi coche, empezó a trastear con los ajustes del sonido, distintas pruebas y la conclusión fue rotunda. "Es muy malo, pésimo". 3. Yo tampoco quiero un equipo profesional en el coche, ni una discoteca ambulante. Pero una vez que pagas es para que te ofrezcan cierta calidad. El aumento de altavoces, de potencia con su etapa y tal..... es todo pamplina. Es de pésima calidad. Fíjate hasta que punto que los altavoces no tienen ni marca, son "made in China". 4. Si no eres ni mínimamente exigente con la música en tu coche píllate el de serie. Y si quieres algo "decente", ahórrate la pasta y ponle luego por tu cuenta un equipo como Dios manda. Repito, no es una impresión subjetiva (que ya la tenía) son echos contrastados. El consejo que doy es que te ahorres el dinero y si luego no te convence el de serie, quédate tranquilo porque el ASS es tirar con la pasta. Un saludo

Aquí estaremos para lo que necesites. Animo y que se haga corta la espera. Un saludo

+1.

Intento contestarte: El xenon proporciona un haz de luz muy potente. Para que dicho haz de luz no pierda su eficacia y no se reflecte en una superficie sucia (como puede ser una tulipa exterior de un faro) es preciso que esa superficie exterior del faro esté lo más limpia posible. Si el haz de luz se reflecta en esa superficie sucia pierde su eficacia y se distorsiona incluso molestando a los conductores que vienen de frente. Por eso se instalan lavafaros; en teoría para mantener lo más limpia posible la superficie exterior del faro. Un saludo.