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con lo del star&go de bmw, las baterias y los motores de arranque se tienen que ir que da gusto, imaginaros parar y arrancar vuestro coche 100 veces al dia..........
Yo estoy muy de acuerdo con cabfl en su comentario anterior, aprovecho para decirlo.
Sobre lo que tu comentas cryspy también opino igual. Lo que te ahorras (si es algo) apagando y encendiendo luego en combustible (o CO2) lo acabas gastando luego y a gusto en reparaciones mecánicas. De todas formas también me extraña mucho que cada vez que apague y encienda tire de batería o motor de arranque. No tendría esto mucho sentido, porque te lo cargas en un año, sobre todo si haces mucha ciudad. No se, a ver si alguién nos aporta algo sobre el funcionamiento de este sistema :clap1:
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¿cuanto puede chupar el de 211? imaginoque no baje de los 10 no? es por curiosidad porque la verdad es que los motores audi para las prestaciones que dan, sus consumos estan muy optimizados!
saludos!
Quizás el planteamiento deba ser otro: ¿cuántos kilómetros voy a hacer al cabo del año?. Un cálculo grosero dice que por debajo de 15.000 ó 20.000 km al año no justifica la compra de un diesel.
Si esto es así y te planteas comprar un gasolina...... entonces da igual lo que te consuma. Me refiero claro está a este motor (no hablo de un S).
Un saludo. :clap1:
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Bueno, pues abrimos el tema para que cada uno exponga sus preferencias en cuanto a lugares y fechas.
Entiendo que el mejor día debe ser de fin de semana (que en principio no se trabaja), pero eso ni quiere decir que tenga que ser únicamente en sábado.
Tampoco la fecha es definitiva. Lo digo porque se puede intentar concretar un día que en principio nos venga bien a todos (aunque luego siempre nos puedan surgir imprevistos), y creo que sería interesante que también pudiese acudir un "modesto S5" :clap1:
Entonces quizás quede claro que el mejor día sea fin de semana, por eso los que en principio estuviesen interesados en acudir que expongan sus preferencias; o incluso mejor los días que seguro no podrían acudir. Podemos poner de plazo por ejemplo hasta el primer fin de semana de junio.
Por supuesto:
1. Esto no sustituye de ninguna manera la gran kedada nacional.
2. Por supuesto no es exclusiva ni de gallegos ni de A5. Encantados de contar con más compañeros con y sin A5.
Como en otras organizaciones de kedadas pido a los moderadores que nos mantengan este tema abierto en esta sección, para que la gente se entere del acontecimiento, antes de pasarlo a su lugar correspondiente (el de kedadas). Gracias.
Venga, cada uno que aporte sus preferencias. Malo será que no podamos asistir todos.
Un saludo.
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Si asi es paul, también en halogenos, pero hay que encender las de posición, o sea que no llega solo con las diurnas.
Juraria que con los xenon no llevo luz de posicion... A lo mejor es por eso, los halogenos tienen diurnas, posicion y cruce y en los de xenon los leds cumplen las dos funciones y por eso se encienden las traseras...
Con los xenon también llevas luz de posición.
Giras la ruedecita de las luces hasta luz de posición, entonces se encienden los leds (pero con menor intensidad que cuando las usas como luz diurna) y también se encienden las de posición traseras.
Es decir, como bien dices, los leds hacen la función de luz de posición. Pero en este caso bajan un poco la intensidad de la luz led.
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Ya te he comentado, que no recuerdo con que extra, podria ser que sea un "exttra" al coger el motor de 211cv, pero no te lo puedo asegurar
Y yo el 3.2 y por el tema de emisiones todos los extras son incluso más caros. No creo que sea cuestión de motor, pero tampoco recuerdo que viniese con ningún pack, aunque desde entonces la cosa puede haber cambiado.
Nicanagüer, yo también me arrepiento y ahora (además de los 330 euros que pagué en su día) es probable que me gaste algo más en solucionarlo. Yo también me siento.....
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Bueno pues tras revisar mi planning mensual podríamos hacer una "miniquedada" por ejemplo el sábado día 30 de este mes (mayo).
Propongo este mes para que no se nos vaya demasiado lejos. Y en verano ya sería el momento de ir gestionando la gran quedada nacional A5.
Bueno:
Día: 30 de mayo. También se pueden proponer otros días (este mes yo me adapto excepto el día 23 que no puedo).
Lugar: Habría que pensar en un punto intermedio para que nos quede más o menos cerca a todos. Id opinando vosotros.
Plan:: Pues dependiendo de la disponibilidad de cada uno podríamos conocernos, hacernos unas fotos e incluso comer en algún sitio. Luego sobre la marcha.
A ver que os parece. Id comentando fechas y lugares. Si la cosa progresa abriremos un tema sobre la kedada gallega.
Un saludo
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No entiendo bien lo del motor...
¿Que se apague?
¿Y se enciende sólo al pulsar el acelerador? ¿Sólo para automáticos?
Me parece tan raro...
Y si mejoran el ESP, supongo que cuando actualicen la centralita, se actualizará, si la mejora es por software...
Me da que esto va a ser un sistema parecido al que ya montas otras marcas como BMW. El coche se apaga al pararse (por ejemplo en semáforos) y cuando vuelves a embragar y meter primera se enciende. Es un sistema para ahorro de combustible y emisiones. Lo montan también en manuales.
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aprovechad ahora que cuando llegue florentino cambiaran las cosas...A ver si los que vayais mostrais la bandera
Heyyyyyyy ¡¡¡ merengón !!!!, que aquí te van a dar muy duro.
Yo estaba tan encab***ado que a estos ingleses me gustaría que se los pasase por la piedra hasta el mismisimo Madrid, y con penalti injusto.
Es que así no se puede jugar a nada hombre.
Venga: A POR LOS TRES TITULOS
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Estaria bien, yo tambien me apunto. Venga nes, dale caña con la organizacion
Por supuesto que también contamos con tigo paisano.
Podría ser un sábado, en un punto intermedio que nos venga bien a todos (para no desplazarse mucho).
Yo creo que siendo una kedada así como "familiar" tampoco precisa organizar demasiado. Tan sólo el lugar y el día, intentando que nos venga bien a los máximos posibles.
Mañana miro como tengo el trabajo este mes y podemos abrir un hilo sobre esto.
Un saludo a todos
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Hola paisanos.
Pues estaba pensando que un día de estos de fin de semana podríamos hacer una "miniquedada" para conocernos, enseñarnos las criaturas y tomarnos unas cañitas. Anda por ahí también Kluber que se podría animar.
Sería un anticipo a una posible futura gran quedada en Pontevedra.
¿qué opinais?.
TU con tal de tomar unas cervezas jeje es broma NES, claro; no es mala idea. La verdad somos unos cuantos desde Galicia. Pero a mi dame tiempo de pedir el bicho
Haber si para Julio, os tengo que poner un presupuesto haber que os parece, los de tu ciudad 52.700 y los de Santiago 52.480. Bueno el precio es de 57.500, pero esto ya es cosa de otro post
SALUDOS VECINOS, bueno y a los demás
Berto84 ya se que estás en trámites, pero eso no quita que te apuntes..... además estaría bien como prueba de "buen sufridor", como en su día lo fue Jose Tórtola en Málaga.
Te vas directo a firmar al conce más cercano, fijo
Sería simplemente una toma de contacto y podríamos ir hablando de futuros eventos mayores.
Por cierto, Berto, cuál te pillas al final?
Un saludo paisanos
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Madre mía, qué barbaridad.
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Hola paisanos.
Pues estaba pensando que un día de estos de fin de semana podríamos hacer una "miniquedada" para conocernos, enseñarnos las criaturas y tomarnos unas cañitas. Anda por ahí también Kluber que se podría animar.
Sería un anticipo a una posible futura gran quedada en Pontevedra.
¿qué opinais?.
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Hemos hablado mucho de este equipo en el foro A5.
1. El Audi Sound Sistem (con sobreprecio de 310 euros) como equipo de sonido deja mucho que desear, es muy malo. Claro que suena alto y muy fuerte, pero esto no es lo que se le pide a un equipo de audio.
Es de muy mala calidad, no matiza absolutamente nada los tonos de sonido, suena a caja y al final todo es un rebumbio de sonidos.
El subwoofer vibra sin exigirle apenas nada.
Un saludo
Yo le puse ese extra al coche, y si bien coincido con Nes37, no soy tan crítico como el. Es malillo, no malo del todo,
. A día de hoy, creo que es un extra que me podía haber ahorrado con total tranquilidad, claro que ni mi oído es el de Beethoven, ni soy un melómano.
S2
Vale.... acepto "pulpo como animal de..." Dejémoslo entonces en "malillo",.... tirando a malo :cry1:
El fondo del asunto es que tu pagas por un equipo de sonido superior que al final no aporta prácticamente nada con respecto al de serie. Aporta 2 altavoces más (que son malos a morir) y un aumento de potencia para que simplemente se oiga más alto pero sin absoluta calidad.
Y os aseguro que yo tampoco soy nada exquisito ni mucho menos un melómano. Pero de igual manera que nosotros somos capaces de apreciar la calidad en un coche (sin trabajar en el sector de la automoción muchos de nosotros, por lo menos yo), pues de igual manera se apreciar la calidad de un equipo de sonido. Y este no la tiene.
Montar un equipo "decente" en este coche claro que no lo vas a hacer por 330 euros. Quizás te pidan 700 euros. Pero si te ahorras los 300 del ASS pues tendrás algo bueno por 400. A eso me refería con ahorrarse la pasta. Puedes gastarte primero los 300 en el ASS y luego 700 en el equipo decente; total 1000 euros. Y el Car Audio que te monte el sonido será lo suficientemente profesional para no meterse en el coche si no sabe lo que hace.
Pero bueno, mejor como se ha dicho probarlo. Y si te convencen pues adelante.
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Hemos hablado mucho de este equipo en el foro A5.
1. El Audi Sound Sistem (con sobreprecio de 310 euros) como equipo de sonido deja mucho que desear, es muy malo. Claro que suena alto y muy fuerte, pero esto no es lo que se le pide a un equipo de audio.
Es de muy mala calidad, no matiza absolutamente nada los tonos de sonido, suena a caja y al final todo es un rebumbio de sonidos.
El subwoofer vibra sin exigirle apenas nada.
2. Esta impresión que yo tenía recientemente me la confirmó el dueño de un taller de Car Audio con el que tengo cierta confianza. Sus palabras textuales "parece mentira, estos de Audi cada vez van a menos. Es increíble que coches de esta categoría traigan estos equipos. Y que hayas pagado por esto es una verguenza".
Y te hablo de un profesional del sonido que vive exclusivamente de esto. Se montó en mi coche, empezó a trastear con los ajustes del sonido, distintas pruebas y la conclusión fue rotunda. "Es muy malo, pésimo".
3. Yo tampoco quiero un equipo profesional en el coche, ni una discoteca ambulante. Pero una vez que pagas es para que te ofrezcan cierta calidad. El aumento de altavoces, de potencia con su etapa y tal..... es todo pamplina. Es de pésima calidad. Fíjate hasta que punto que los altavoces no tienen ni marca, son "made in China".
4. Si no eres ni mínimamente exigente con la música en tu coche píllate el de serie. Y si quieres algo "decente", ahórrate la pasta y ponle luego por tu cuenta un equipo como Dios manda.
Repito, no es una impresión subjetiva (que ya la tenía) son echos contrastados.
El consejo que doy es que te ahorres el dinero y si luego no te convence el de serie, quédate tranquilo porque el ASS es tirar con la pasta.
Un saludo
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Muchisimas gracias a todos por las respuestas, valoro mucho vuestras opiniones. Llevais razon en que es mejor esperar y tener el coche a mi gusto a dejarme llevar por los deseos de tenerlo ya, total, he esperado casi 5 años para cambiar de coche, que mas da 2 o 3 meses mas. Ademas, como bien dice Cabfl ahora soy yo el que tiene la sarten por el mango para poder sacarles algo por la GRAN METEDURA DE PATA, y si no, pues a otro concesionario, que los hay con ganas de vender.
En fin, ya ire actualizando este post cuando tenga novedades.
Un saludo y seguro que por aqui se me hace mas amena la espera!
Aquí estaremos para lo que necesites.
Animo y que se haga corta la espera. Un saludo
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yo era de los que decia que nuestros faros traseros son muy bonitos(y lo son) y que lo de los leds traseros no me llegaba a gustar pero ay amigo!!! cuando vi un s5 blanco adelantarme y frenar con los faros traseros leds cambié totalmente de opinión,están guapíiiisimoos,además si habeis visto en vivo el nuevo a6 que también los lleva vereis que cambio respecto a los nuestros,esperemos que el precio sea medio razonable...
+1.
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Pregunto yo , el porqué el xenon requiere dichos lavafaros no lo entiendo.
Segun comercial, la luz xenon con el faro un poco sucio pierde mucha luminosidad. ¿Es cierto esto?
Me pica la curiosidad...
Intento contestarte:
El xenon proporciona un haz de luz muy potente. Para que dicho haz de luz no pierda su eficacia y no se reflecte en una superficie sucia (como puede ser una tulipa exterior de un faro) es preciso que esa superficie exterior del faro esté lo más limpia posible.
Si el haz de luz se reflecta en esa superficie sucia pierde su eficacia y se distorsiona incluso molestando a los conductores que vienen de frente. Por eso se instalan lavafaros; en teoría para mantener lo más limpia posible la superficie exterior del faro.
Un saludo.
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Sabes lo que ocurre?
Que por un lado estan las ganas tan tremendas que tengo de coche, despues de casi 5 meses esperando y sobre todo despues de haberlo visto, haberme montado en él y poder comprobar el pedazo de coche que es y lo guapo que está.
Pero por otro esta lo que dice nes37, que cada vez que me monte en el coche me voy a acordar de la madre del que se equivoco con mi pedido, y sobre todo despues de haber probado los asientos deportivos.
Asi que tengo un dilema....aunque supongo que al final me esperaré y pediré el coche para que este totalmente a mi gusto.
Gracias por las respuestas. Saludos!!
De veras que siento mucho la fustración que sentirás al ver tu coche así. También entiendo perfectamente el ansia que tienes de tener tu coche ya, montarte en él y devorar quilómetros; todos hemos pasado por lo mismo.
Pero también te aseguro que con el paso del tiempo SOLO estarás totalmente satisfecho de tu coche si es ni más ni menos que el que has pedido, con todos los extras. Ese ansia de "tenerlo ya" es transitorio y luego ya te fijas en otros detalles que quizás no te gusten tanto, quizás le hubiese puesto esto otro (a todos nos ha pasado)..... no me quiero ni imaginar que me sirvan el coche con unos asientos que no me gustan..... madre mía. Y eso es para SIEMPRE o te gastas lo incontable en euros para ponérselos tu.
Mi sincera opinión:
1. Que de una manera u otra te pongas los asientos que has pedido.
2. Si no te los ponen.... cabeza fría, renuncia a ese coche y cuando definitivamente lo tengas a tu gusto a disfrutar a tope sin remordimientos.
3. En el peor de los casos otros 2-3 ó 4 meses pasan rápido. Mucho más lento pasa el tiempo con algo que no te convence. Te lo aseguro.
Un saludo, mucho ánimo e intenta ser racional (no dejarte llevar por los impulsos).
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La verdad es que es cantoso de narices...
Tendría que verlo en vivo para ver el efecto real. Pero me da a mi que ni de broma me merecería la pena gastar ese dinero.
Saludos.
A mi no me hace falta verlo en vivo, me basta con ver la foto...
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Carai, como brilla!!!
Está para meter en el salón de casa y no sacarlo nunca para que no se manche.
Una pregunta Jose, ¿la clay bar se le pasa sólo en las zonas "contaminadas" o a todo el coche?.
Bueno, un saludo y buen trabajo.
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Me interesa muchisimo!!!!!!!
No hace falta cambiar la botonera para pasarla al lado de la palanca de la caja de cambios???
Como se controla entonces??
Postear aki si teneis mas informacion a mi me interesa!!!! xDD
Parece que habla de un mando a distancia para el control de la navegación.
También dice que sólo disponible para los que lleven radio symphony. Me imagino que también valdría para la concert.
Buena información, habrá que estar atento. :ranting2:
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No te quedes con ese coche con esos asientos. Cada vez que te sientes en él o cada vez que lo veas te arrepentirás, y mucho.
Ya se que las ganas que tienes de tener tu coche son incontrolables, a todos nos ha pasado lo mismo, pero otra espera (incluso aunque sea de 3-4 meses) no es tiempo y tendrás el coche que tu quieres. El cambio de unos asientos a otros en este coche para mi es abismal, más si ya te lo habías imaginado con los asientos deportivos. Si te quedas con ese coche y esos asientos ya será definitivo (si luego te planteas ponerle tu los asientos prepárate para la clavada..... de 4.000 para arriba)
Un saludo y mucho ánimo.
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Pues un SLK 230 del 2002
A ver si un día recupero las fotos, un auténtico torpedo y estaba muy bonito. Lo echo un poco de menos, pero no mucho eh. El cambio ha sido inmenso.
Un saludo
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Pues la verdad Jose Luis es que, el tema de los leds resultó más complejo de lo que parecia. Veras, los leds como ya sabes los tengo hace cosa de 3 meses pero me falta un kit que se existe en Alemania y que trae un adaptador especifico que se enchufa al coche, y modifica unica y exclusivamente que el paramentro de consumo de los faros traseros. Tengo claro que sin ese adaptador, el FIS dara fallos continuamente asi que me he puesto a buscar diferentes paginas alemanas y espero encontrar algo. En cuanto sepa algo te lo hare saber.
Por cierto, yo tengo puesto como antiniebla, los leds PIAA que me sugeriste pero estoy viendo que los leds que vende OMTUNNING dan un tono más parecido a los leds del foco e incluso resulta más intenso...tu los has probado?
El tema de los LEDS traseros si que debe ser un auténtico rompecabezas.
En Málaga nos comentó su experiencia Capu sobre el tema este de instalar los leds traseros y es una auténtica pesadilla. Además de tener que adaptar la intensidad de corriente también nos comentaba una serie de problemas con códigos de la centralita hasta el punto de que era tan complejo que estaba pensando incluso en cambiarla.
Bueno, seguro que en cualquier momento lee el hilo y nos lo explica más al detalle y/o la solución que le ha dado.
Un saludo, y a ver esa diferencia de luz.
Chelsea 1- FC Barcelona 1
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¿Qué hemos pasado la eliminatoria de forma injusta?..... pues siendo contra un inglés todavía me alegro más.![:unsure:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_unsure.png)
No entiendo el porqué no habiendo muchos ingleses por aquí le irrita tanto a la peña que se haya pasado de forma injusta; no lo entiendo![:notworthy:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_notworthy.gif)