Nes37
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Muy buenas,
he visto que el nuevo S5 cabrio ya viene con el nuevo motor 3.0 V6, pero no el coupe, alguien sabe si lo van a poner tambien al coupe? yo estaba interesado en el S5 pero creo que gasta demasiado, sin embargo con el V6 los consumos se han reducido un monton... aunque no se si ese motor montará el cambio autom.
Un saludo muy grande, y muchas gracias por todos los comentarios que haceis, la verdad es que se aprende mas aqui que preguntando en los concesionarios...
El S5 Coupé hasta el 2011 llevará el motor V8 actual y después parece que si montará el V6 T.
Respecto a que si se reduce un "montón" el consumo parece que no ya que en las primeras pruebas del mismo en el S4 B8 comparandolo con el V8 la diferencia que se podía esperar no ha sido así.
Un saludo.
Pues creo que para el 2001 cambio el coche. Me atrae mucho este 3.0 TFSI y no perderé la mínima oportunidad de probarlo, aunque si pico,..... seguro que caigo.
Un saludo y como siempre gracias por la información.
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Yo estoy bastante fastidiado. La semana pasada compré un A5 170cv que tenía 3 meses. Pues ya tengo variso problemas: Ayer conduciendo de forma normal me saltaron las luces del ABS, del ESP, un "P" en medio y un cartel indicando "Freno de estacionamiento". Lógicamente no tenía el freno puesto ni nada. Luego se quitó. Ayer volvío a encenderse todo el tablero..!!
Y encima cuando meto las marchas (sobre todo primera y segunda) además de que están duras como decís por aquí oigo como rascan, quizás no es rascar, es oír como se engranan pero suena bastante como si estuviera metiendo las marchas en un seiscientos. Vaya tela, ¿creéis qeu es normal oír el cambio de marcha? Me cago en to.
Lo del tablero y P que comentas no parece normal.
Lo de las marchas, habría que escucharlo, pero que rasquen tampoco parece normal. Luego que la palanca (no el cambio) haga un poquito de ruido en el cambio, pues es cuestión de gustos. Mi anterior coche en cada cambio hacia como un "clack" metálico que le daba un toque muy deportivo. A mi me gustaba, pero ya digo es cuestión de gustos y es ciero que para este tipo de coche a lo mejor no es lo más apropiado.
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Pues menudo cambio!!!.
Me gustaría preguntarte:
1. En qué posición de la palanca del cambio haces el 0-100?.
2. Dices que sales desde parado ¿no?; ¿no notas pérdidas de tracción ahora con tanto par y potencia?
Un saludo
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Es muy probable que todos nosotros, si volviésemos a elegir color para nuestro A5, elegiríamos el que ahora tenemos. A mi el A5 me gusta de todos los colores, pero hoy volvería a elegirlo negro phanton. Eso no quiere decir que sea el más bonito, el que más luce, el más elegante, el más fácil de limpiar,.... simplemente es el que A MI más me gusta.
El primer A5 que vi, en un concesionario, era azul aruba,.... y me sigue pareciendo precioso el color, espectacular. Y como el propio coche creo que llama más la atención que el de BMW. Son opiniones, claro.
Un saludo. Por cierto yo también he votado..... negro phanton, por supuesto
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También deberíais animaros con los pedales.
Un ejemplo del cambio en el mío, creo que merece la pena. Es un brico laborioso pero divertido.
El brico es bueno pero deberias enseñarlo paso a paso con el fin de que cualquier compañero que quiera cambiarlos sepa como y por donde puede hacerlo, precio del material, dificultad tiempo invertido etc...
Saludos.-
Tienes toda la razón.
Os pongo, en principio el hilo que en su día se abrió en A5. Es un poco largo pero se explican todos los detalles.
Si luego tengo un rato intento hacer un resumen.
Un saludo.
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Y ahora el cambio....
Muchos se los hemos puesto ya en el A5.
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También deberíais animaros con los pedales.
Un ejemplo del cambio en el mío, creo que merece la pena. Es un brico laborioso pero divertido.
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De la empresa ni idea. Yo es que soy muy desconfiado de todo este tipo de empresas.
Te contesto para decirte, aconsejarte, que el mejor sitio dónde puedes conseguir hoy por hoy un Q7, nuevo, con todas las garantías es en el propio concesionario. No están vendiendo ni uno, no les caben en los garajes.
Mi hermano sacó un 3.0 bien cargadito con un 25% de descuento. El único inconveniente es que tienes que adaptarte a lo que ya tienen en stock, pero tienen tantos que es casi imposible que no encuentres alguno que te convenza. Es cuestión de darte una vueltecita o llamar a los conces de tu zona.
Cuando yo empecé a negociar mi A5 (noviembre de 2007) tenian en exposición un Q7 (este es un 4.2) y todavía sigue aparcado en el mismo sitio.
A lo mejor por empresa de importación consigues uno a muy buen precio, pero si la diferencia es poca yo no me la juego.
Un saludo.
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Yo no llevo alarma, pero creo que uno activa la alarma interior volumétrica y el otro botón la alarma anti-remolque (esa que suena cuando por ejemplo la grua te engancha el coche).
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¿Te refieres a dos botones que hay en el marco de la puerta del conductor?. Estos son los que activan la alarma.
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si,es que anoche trabaje de noches y me lei mucho foro,nos vemos la semana que viene,no olvides mi vino,jeje!!
Pues ahora SIIIII. Ya los puedo ver. Qué buena que está la Beyonce tan de cerquita
A lo mejor te mereces más de una botella..... :ranting2:
Pues descansa, que yo me voy a quitarle un poco la carbonilla al pequeñín, aquí es fiesta. Un abrazo
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Hola compañeros del foro:
Pues me he agenciado un teléfono Nokia 5800, muy pijín y fardón.... por cierto como teléfono va muy bien y estoy muy contento. Muy novedoso en cuanto a que es todo táctil, como el i-phone.
Pues al grano: ¿alguién puede decirme que formato de vídeo tengo que utilizar para poder ver los vídeos que tengo en el PC (la mayoría en media player) en el teléfono?. Y por el mismo precio aconsejadme un conversor de video.
Alguién me echa una mano. Gracias.
Para poderlos ver necesitaras como bien dices un conversor,mira descargate este:
"Twins Video to iPod-Zune-PSP-3GP "pon eso en el google y en el primer resultado que te da pinchas(pertenece a la pagina "softonic"),te lo descargas gratuitamente a tu escritorio,veras que se crea un pequeño icono en tu escritorio llamado:"tvdc"pinchas y ya se instala en el escritorio el programa apareciendo otro icono con el nombre del programa(Twins Video to iPod-Zune-PSP-3GP ),pinchas y ya se te abre,pinchas en "add videos"y se te despliega una pantalla como la de "examinar"como cuando vas a elegir una foto para subir al foro,eliges el video a convertir y se te pone en el programa dicho video,ahora pinchas a la izquierda abajo donde pone mobile phone y ya el programa te selecciona el formato "high profile 3gp"que es el formato universal de video de todos los moviles"ahora le das a "convert"y empieza a transformarlo y te va saliendo el tanto por ciento por el que esta iendo la conversion...Por defecto el nuevo video se coloca en C:/converted video files pero puedes cambiar donde quieres que se coloque pinchando en "output directory"que ves tambien en la pantalla principal del programa.Finalmente el video convertido lo arrastras a la carpeta de Videos de la tarjeta microSD que trae el movil y lo puedes ver en el movil (peliculas,videos ,lo que sea).Asi como te he dicho no tendras problema,ahora bien,posiblemente tu movil soporta mp4 cuya calidad de video es mayor a la 3gp,para eso tendrias que usar otro programa que te convierta las peliculas a mp4 y que yo tambien uso ya que mi movil soporta mp4,pero en algunos nokia de amigos no he podido ver videos en mp4 aunque en las caracteristicas del movil ponia que lo tenia,por eso he preferido explicartelo transformando el video a 3gp que asi no falla,prueba y ya me diras como se ve.Saludos.
Vaya, amigo Jose Luis, estás en todo. Eres un fiera..... ahora ya veremos en los karts que tal te desenvuelves.... :drool:
Muchas gracias, ahora mismo pruebo. Ya te contaré.... o ya me explicarás con más detalle ahí en tu tierra..... ¡¡¡¡ Ha comenzado la cuenta atrás !!!!
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Hola, soy el chaval del 206 tuneado :ranting2: .
Que sepais que me he comprado un Humer, eso si, lo he pintado amarillo canario.
No sabía que es repost, pero es buenísimo :ranting2:
Ahh,me olvidaba de la fotito del humer. Ahora me mola más que nunca aparcar en doble fila
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Hola, soy el chaval del 206 tuneado
.Que sepais que me he comprado un Humer, eso si, lo he pintado amarillo canario.
No sabía que es repost, pero es buenísimo
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¡¡¡¡ Que !!! ... seguimos sin ideas para tapar los "agujeros", o es que lo veis bien como viene de serie...
No puedo mas, necesito soluciones, es lo mas feo que he visto jamas en un coche, vamos, que es un detalle que hace perder gran parte de la estetica del coche, no me importa inutilizarlos, acepto lo que sea con tal de no verlos....envidio a los pasat por llevar persianilla y a los exeo por no llevar agujeros...
...esto es como tener por mujer a una modelo y que tenga en la cara una berruga de las de bruja.....
Coincido plenamente contigo Alberti. Del interior del coche es de lo más feo
La gran mayoría de las marcas esta zona la dejan muy elegante con una cortinilla como la que tu dices. De veras que sigo sin entender por qué no lo han hecho así. En fin,....
Si estos de la Audi se enteran de lo que hablamos seguro que no tardan en sacar un extra/pack : "cortinillas" a un módico precio..... 300 euros o más.
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Hola compañeros del foro:
Pues me he agenciado un teléfono Nokia 5800, muy pijín y fardón.... por cierto como teléfono va muy bien y estoy muy contento. Muy novedoso en cuanto a que es todo táctil, como el i-phone.
Pues al grano: ¿alguién puede decirme que formato de vídeo tengo que utilizar para poder ver los vídeos que tengo en el PC (la mayoría en media player) en el teléfono?. Y por el mismo precio aconsejadme un conversor de video.
Alguién me echa una mano. Gracias.
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En la página de la anfac podeis ver las matriculaciones en el año 2008, también por marcas.
Fijaos que en enero-febrero de 2009 incluso ha vendido venos que en enero-febrero de 2008, que no ha sido un buen año precisamente.
Las ventas de coches no van bien para ninguna marca, y veis que Audi no se escapa a esto, cuando menos en España.
Un saludo.
Os dejo el enlace:http://www.anfac.es/matr.htm
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Buenas noches Ange, no te preocupes demasiado por lo que te está haciendo tu cambio automático, el hecho de que el propio cambio tenga un asistente de arranque en pendientes o "regulación creep" no implica que el coche se tenga que quedar completamente parado en una pendiente, este sistema del cambio está hecho para pequeñas pendientes, no para rampas del garage pronunciadas, por lo que es normal que se te vaya un poco para atrás cuando cambías el pie del freno al acelerador, a mí de hecho me hace lo mismo, si ves que tu rampa del garage es demasiado acusada activa el Hold Assist y te quitas de historias, aparte que los embragues multidisco de tu multitronic lo agradeceran a largo plazo, no te olvides que este cambio es por embragues multidisco humedos bañados en aceite reteniendo mucho menos que un embrague monodisco en seco o un convertidor hidraúlico de par, es por eso, por lo que tiene el asistente de arranque en pendientes o regulación creep para retener más en determinadas situaciones el coche, como en una subida. Por otro lado no hay que confundir la temperatura optima de trabajo del cambio automático con la temperatura del líquido refrigerante del motor de tu coche que es a 90º, un cambio automático comienza a trabajar de forma optima cuando ha recorrido unos 20 km. aproximadamente que es cuando su líquido del cambio o ATF tiene la temperatura de trabajo más apropiada que es de 60º a 80º, por eso no conviene forzar este tipo de cambios haciendo "kick down" o acelerones bruscos en los primeros km. de trayecto de un recorrido ya que sufriran más los componentes del mismo: cadena del variador, embragues multidisco, unidad hidraúlica, ...
Si tienes cualquier duda mandame un MP.
Un saludo
y disfruta de tu blanquito.PD: Por cierto, somos medio paisanos, mis padres son de un pueblo de Cuenca que está al lado de Bet*****, en plena serranía, y que se llama El Tobar. Supongo que tú serás de Cuenca capital. ¿No?
Da gusto aprender tantas cosas.
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Este no tiene pinta de hipoteca suprime. Qué cabr......
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Compañeros del multitronic, una pregunta:
Aunque es muy suave, sobre todo en D, ¿no os ha parecido que en alguna ocasión, sobre todo cuando iniciais la marcha, o cambios de ritmo, que hace como un cambio como si buscase la marcha?. No llega a ser un tirón, ni brusquedad, ni nada parecido, pero es como un pequeño saltito, empujoncito.
Yo siempre lo consideré como algo normal, porque es casi imperceptible, pero ¿a vosotros también os pasa?
P.D.: en mi casa también hay un VW Gof GTI con DSG y tanto a su dueño (mi hermano) como a mi nos gusta más el mío..... tanto el cambio como el coche
Pero lo mejor.... probar los dos.
Por favor, contestadme a la pregunta. Un saludo
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Pues yo sinceramente sólo me quedaría con las llantas.
Ni la raya pintada en la talonera, ni el equipo de música,... ni siquiera la botella de fanta en la puerta. Hasta lo poco que tiene de bueno, como por ejemplo la trasera, se nota como si fuese puesta como un pegote, muy mal rematado en los lados el spolier trasero.
No me gusta.
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A mi coche se le ha ido la pinza.
Antes me indicaba cambio de aceite 14500 km y proxima revison a los 29400 km, y tras dejarlo en el concesionario para el cambio de los faros. y preguntar a todos, como puede ser que quiera cambio de aceite a los 14500?? y todo el mundo decirme, que no hiciese caso de la primera cifra, que yo llevo longlife y que tengo que hacer caso de la de abajo.
Pues bien recojo el coche y ahora tanto arriba como abajo me indica de nuevo lo mismo. Proximo cambio 29200 y 29200 pues vaya tela....
Impresiona de que te han hecho una reprogramación en los intervalos de servicio.
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La marca es Tettsut de Etabeta
no me gustan nada. creo que hay opciones mejores si quieren ponerle unas llantas de otra marca diferente a las del catálogo Audi.
Comparto tu opinión. Creo que hay cosas mucho más elegantes (pero no dejan de ser opiniones surbjetivas).
Además no me gusta nada que sobresalgan tando. Si os fijais en la segunda foto (que se ve de frente) la rueda sobresale como un tractor.
Me gustan mucho más las de chikitov6; más ajustadas al coche.
INDICADOR DE CINTURON NO PUESTO. CONTROL PRESION NEUMATICOS
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
Aunque vayas tu solo en el coche prueba a poner también el cinturón del acompañante. Si desaparece el aviso está claro que es un problema del sensor del asiento del acompañante. De todas formas me parece que tendrás que llevarlo al conce aunque no sea grave.