Nes37

Pues te han quedado de lujo. Ya los que había puesto nuestro compañero MTV me gustaban mucho (yo ni apreciaba el sobrante del pedal), pero lo tuyo ya es de casi profesional.

Yo no me atrevería a recortar el sobrante, creo que no llego a ese nivel. Unas preguntillas:

¿Cuesta mucho perforar el pedal para los tornillos?, además me imagino que el taladro debe ser muy perpendicular al pedal para que luego el tornillo entre bien y quede enrasado con el pedal, ¿es complicado? , ¿utilizas los tornillos que trae el kit o pones otros?

Bueno, que el trabajo que nos presentas es muy bueno. Felicidades.

Yo me ahorraría el pedal del embrague....

Pues a mi me gustan más los de serie (no LED). Quizás si el LED fuese como en el nuevo A3 (una barra continua)......

Pero bueno, entiendo que haya a quien le guste y a quien menos <_<

Buenas tardes compis,

 

Tengo un arañazo en el maletero y aprovechando que se acaba el seguro voy a arreglarlo. Tengo pensado hacerlo en Valdemotor (Oviedo) porque allí pasé la revisión y me trataron estupendamente. ¿Tenéis alguna referencia de cómo trabajan la chapa y pintura?

 

El miedo que me da es que el mío es negro phantom efecto perla, y no sé si quedará exactamente. De todas formas no habrá que pintar todo el maletero...

Yo pinté el mío (me lo habían rayado) el maletero y el capó y quedó ferfecto. No se nota absolutamente nada.

También es negro phanton y lo pinté en el conce. Si lo hacen bien (que seguro que si) ni sabrás donde han pintado.

Recupero un poco el tema, por no abrir otro o repetirme.

A lo mejor ya se ha contestado antes, pero..... ¿con cuántos kilómetros se cambia el aceite?.

Lo pregunto porque en CAR me dice que debo cambiarlo a los 15.000 (ahora tengo 13.000), aunque la revisión me la pide a los 30.000. Además hoy le he hecho la campaña (tema de energía y batería) y el del taller me ha dicho que mejor le cambie el aceite a los 15.000.

Alguien sabe del asunto.

!!! Joer tio, quedan que te cagas !!! . Quiero decir, un resultado espectacular.

Está claro que este brico merece mucho la pena, aunque la pena es que ya no venga así de serie.

Felicidades. Voy a estudiar a fondo el tema, a ver si me animo. Además yo me ahorro un pedal

Según Km77 parece que sustituye al CLK.

Me gusta mucho la línea que tiene, la trasera me convence, la calidad de los materiales en el interior en MB es de lo mejorcito. Lo único que no me acaba de llenar son las ópticas delanteras.

Este tampoco suena mal, jejejej.

Lo poco que se ve del frontal acojona incluso mucho más que la trasera.

Pues tiene buena pinta el bicho.

A mi en más de una ocasión me dio la sensación de que al decelerar desde una velocidad muy superior SI que utiliza el freno.

Y en cuanto a que se encienden las luces de freno..... no lo he podido comprobar en primera persona (ese día no llevaba el traje con la S en el pecho) pero lo dice el manual "se encienden las luces de freno".

Gracias de nuevo Alberti por compartir con nosotros esas fotos. Preciosas

A ver compañeros. Aprovecho este tema para haceros una pregunta.

¿A cuántos kilómetros hay que cambiar el aceite?. Es que hoy trasteando me he fijado que a mi me manda cambiar el aceite a los 15.000 km y tento hechos casi 13.000. La revisión, en cambio, me la pide a los 30.000 (o dos años).

Lo digo porque quiero ir con plenas garantías a la quedada que serán sobre 2.500 km (ida y vuelta).

Un saludo y a ver que me contais. Por cierto, yo mañana lo dejo en el taller para la campaña que os había comentado. Ya os diré de que se trata. Quizás también aproveche y les comente lo de bajar el espejo derecho al meter la marcha atrás, a ver que me dicen.

Cuentanos un poco más detallado cómo los has cambiado.

¿Has utilizado herramientas especiales?. ¿es simplemente desatornillar y atornillar los nuevos?.

Es decir, si puedes cuentanos un poco más detallado como has hecho el cambio.

Gracias.

A mi ni me termina, ni siquiera me empieza.

Ese coche se merece otras llantas. La ha cagado, y seguro que cuestan un pico

Bufff.... menos mal que tenías el coche apagado ¿no?, porque el humo negro que suelta ese petrolero estropearía mucho las fotos..... <_<

Es broma. Unas fotos fantásticas y tu coche, como siempre que nos lo enseñas, impoluto; y en ese entorno tan bonito... Felicidades por las fotos y a mi no me importa que me enseñes más, me encantan.

Un saludo.

Me fío mucho más de lo que tu nos digas (en cuanto a calidad) que de las fotos, que ya sabes siempre puede engañar un poco. Me alegro que la compra haya sido buena.

Ya nos contarás luego la dificultad que tiene el montarlos, porque yo para el mío también había pensado en algo parecido pero automático.

Un saludo

A mi personalmente no me gusta, pero nada.

Amigo Jose:

Siento informarte que el record de esperas no lo tienes tu. Recuerdo un compañero (Audithebest) que sufrió un auténtico embarazo con la espera de su coche. Al final fueron 9 meses de espera. Un calvario.

De todas formas 6 meses también me parece una barbaridad. Yo tuve una espera de 4.5 meses y se me hizo interminable, sobre todos los últimos 15 días, cuando ves que el coche ya está ahí, pero no sabes ni dónde ni para cuándo.

Sobre las fechas: una vez que tienes semana de producción calcula entre 3-4 semanas para el coche en el concesionario, salvo que haya imprevistos. Esto sería lo normal.

Siento que no lo tengas para la quedada, va a andar la cosa muy justa. Pero estaremos encantados de tenerte entre nosotros con tu Passat, conocerte y ponerte un poco los dientes largos con lo que en muy poco tiempo tendras .

Animo que ya faltó más.

Yo lo he visto en internet canbus 805 y vcds por 75 euros. En unos cuantos sitios.

 

Ese es el precio que debe tener.

 

Así que ya estoy encargando uno

 

Saludos.

jose,traetelo a la quedada y probamos en el mio para ponerme que se baje el espejo al meter marcha atras

 

Pues ya está el cable comprado en Portugal, 75 euros, incluyendo software VCDS.

 

Cuenta con ello

 

Un saludo.

Pues nos vemos en Málaga compañero.

A ver si además de conocernos y pasarnos un gran día le damos también un poco a la ciencia.

Un saludo.

Por cierto, yo para cada uno de los coches asistentes me comprometo también a llevar algo de ciencia de las Rías Baixas.

Llama la atención la diferencia de altura.

Independientemente de que el negro pueda estar bajado, también me parece que el gris meteorito es un V6 pero no un S5 ¿puede ser?. Lo digo porque o le han puesto la parrilla de los V6 (negro brillante sin el logo S5) o la chapita con V8 en la aleta; además de cambiarle la salida de escapes.

Sea lo que sea a mi personalmente me gusta el S5 tal y como es, sin cambiarle nada.

hola!yo tengo esta foto que no me acuerdo de quien es,las guardo para fijarme bien en los detalles,esta es la que buscabas?

Aprovechando esta foto os hago dos preguntas:

1. ¿Qué modelo de TomTom es?, porque parece que encaja justo en el hueco del reposabrazos.

2. Estando el navegador en esa localización ¿coge bien los satélites? Yo siempre pensé que debería estar en la luna delantera o muy cerca de ella para que no perdiera cobertura.

Es que no estoy muy puesto en navegadores.

Ok, gracias por la infor.

Habrá que llevarlo antes del paseíto de 2500 km que me espera para Marzo, no sea que el "pequeño" no esté a punto y se note cansando.

Pues me ha llegado una carta certificada de Audi para realizar un trabajo de optimización del vehículo que llaman CAMPAÑA 27C5

Me gustaría que vosotros me comentaseis que hacen en esta campaña antes de llevarlo al conce.

Gracias.

Eso sin contar con la probable pérdida de rigidez que sufre el coche al hacer un agujero con el que no se contaba.

Qué huevos le has echado, dios.

Ahora podrías decirnos que es lo que te traes entre manos para meterle mano así a la radio.