Nes37

A mi me crujen los asientos, el suelo en la zona de los pies, a veces la puerta del conductor, me vibra el subwoofer, pero el cuadro por ahora no.

Me respondo a mi mismo porque se me olvidaba que a mi también me cruje el apoyabrazos.

Ahora me pregunto, (os pregunto), si todos estos crujidos debemos reclamarlos o asumir que son normales. Es decir, ¿se puede exigir que un apoyabrazos no emita ningún crujido o ruídito al apoyarse en él?

En un curso de conduccion audi, con A5 3,2 haciendo frenadas a tope, tope, tope....muy muy fuertes, de los 10 que estabamos ninguno pudimos hacer saltar los intermitentes y uno de los conductores de audi nos hizo la demostracion que funcionaba...pero ni con toda la fuerza le hicimos saltar....

Yo doy fe de que si que funcionan. Y con el mismo coche que comentas (pero multitronic).

El día que saqué el coche del concesionario, la típica vueltecita de cortesía con el comercial a mi lado, y yo todavía no muy ducho con el cambio automático. Al principio yo muy pendiente del pie izquierdo, pero ya cuando llevaba un ratito, y mucho más confiado, el comercial me manda hacer un giro a la izquierda para cambiar de sentido y volver al conce. Pues el subconsciente me manda llevar el pie al embrague para reducir marcha y....... la clavada fue brutal y con el susto todavía apretaba más, casi saco al comercial por el parabrisas si no es por el cinto. Pues las luces de emergencia si que saltaron.

Eso si, hay que apretar y bien fuerte, pero funcionan

Yo que tu se lo comentaba a Iker Jiménez, el de Cuarto Milenio. Seguro que Iker tiene una explicación para tu caso

¿Pero el chequeo que hace?.

Hola

 

Compre una tarjeta igual e a mi no me funciona, mi navegador es el RNS-E, hay algo que se tiene que hacer antes??

 

Saludos

Si la tarjeta SD no te funciona es probable que tengas que formatearla. En concreto creo que a FAT-32.

yo el otro dia cambie las carcasa y le puse las del s4, tuve que quitar el espejo y me encontre los cable conectado al espejo, pero al no ser calecfactable no vale, vamos a lo que quiero llegar que es cambiar los espejo solamente. y no se si hay que cambiar algo con el vag-com. pero no hay que poner nadad mas.

Si, recuerdo que alguién ya lo comentó. Para tenerlos calefactables sería suficiente con cambiar el cristal, pues la preinstalación está hecha. Luego habría que configurarlos con el Vag-com.

También recuerdo que habían mirado en el EDKA y cada espejito calefactable costaba 120 lereles ; ahí es nada, repito, sólo el cristalito.

A mi me crujen los asientos, el suelo en la zona de los pies, a veces la puerta del conductor, me vibra el subwoofer, pero el cuadro por ahora no.

Yo lo arranco directamente, aunque a veces me gusta ver como hace el chequeo.

Y también pregunto: ¿el chequeo que hace es sólo estético (al subir y bajar las agujas) o realmente con esto el coche hace algo?.

Lo que es un error es que no vengan de serie, cuando todos los de la competencia (incluyendo BMW y Mercedes) los traen de serie. Es un peligro para la seguridad.

Totalmente de acuerdo.

Tanto insistir y darnos la chapa con el tema de la seguridad que es fundamental en un coche y luego resulta que cuando quieres mirar lo que sucede a tu alrededor pues resulta que no ves nada porque están empañados.

Pero ya sabemos cual es la política de Audi, pagar hasta por el aire que respiras.

Paul2008, las taloneras también se pueden colocar pegadas, sin necesidad de que te perforen y atornillen el coche.

En concreto Tonimix las ha colocado así y muy buen resultado. Puedes verlo en el tema que titula "Megareportaje fotográfico".

A mi personalmente cromadas no me convencen en tu coche.

Todos los parámetros del clima y modificaciones que hagas los verás en la pantalla MMI (temperatura, velocidad del flujo, distribución por toberas,....). Tan pronto toques uno de los botones del clima automáticamente la pantalla MMI cambia a la función de clima y ahí lo verás.

La diferencia es que al llevar monozona no tienes las pantallitas con las 2 temperaturas, y en vez de un botón para cada pantallita sólo tendrás uno central (parecido al que tienes para manejar la radio).

Tiene que haber alguna foto por ahí.

si quereis hacer eso con este coche, solo os teneis que apuntar al curso de conduccion de audi, yo he hecho dos, y son una gozada. Solo me falta el de nieve, que lo quiero hacer este invierno. Bueno, y el

 

deportivo con el R8

¿Con qué coche y motor has hecho los cursos?

A ver si alguien sabría decir que motor es

Como diría alguien de por aquí: "¡¡¡ MENUDO SUPER-PETROLERO !!!!".

Qué bonito es este coche; no tengo palabras.

Cuanto lo siento.

Si son unos padres normales lo lógico es que se hagan cargo. Como dice Jose Tortola lo primero es hablar con los padres del niño. Incluso puedes poner de tu parte y comentarles que darás parte al seguro (si lo tienes a todo riesgo), calcules lo que te va a subir por haber dado el parte y que ellos paguen esa cantidad (aunque bonificación siempre perderás).

Un saludo y ánimo; de todas formas peor sería que te diese a ti o que te lo encontrases así sin ver quien había sido, porque siempre te quedaría la duda de que fuese a posta.

Yo sigo pensando que detrás de este comportamiento de los concesionarios tiene que haber algo más.

¿Por qué un concesionario no saca el coche de la campa, nos lo enseña donde debe hacerlo (en sus instalaciones), lo vemos y cuando está todo OK entonces lo pagamos y nos lo matriculan.....?.

Yo no tengo ni idea de todo esto, pero lo que se me ocurre es que el conce para sacar el coche de la campa tiene que previamente pagarlo (con su propio dinero). Si tu lo pagas antes de llevar el coche al concesionario (es decir, cuando todavía está en la campa) el conce se ahorra esta trasferencia y va sobre seguro (es decir, más sobre seguro). Otras explicaciones no se me ocurren. :crying_anim:

Me habeis dejado con la mosca detras de la oreja !

Yo encargué mi coche con equipo de sonido audi que vale 310 €, y ahora estoy mosca porque despés de

escucharos no sé si me lo han puesto, yo realmente no he escuchado que se oiga una maravilla o que se note una gran diferencia con mi equipo anterior del A4, yo no tengo ningún tipo de vibración, ni he notado nada raro

¿cómo puedo saber si me lo han puesto? sobwoofer en la bandehja trasera, ¿los que no tienen este equipo no

poseen sobwoofer en la parte trasera? ¿ se puede ver si existe desde el maletero? Gracias

 

 

Para salir de dudas... abres el maletero y por la parte inferior de la bandeja trasera verás el subwoofer.

De todas formas yo también confirmo que el Audi Sound no es ninguna maravilla. Para un coche suficiente..... pues depende de lo exquisito que seas. Para mi es suficiente (nada más), pero si hablamos de calidad... muy poca.

 

 

 

HOLA DE NUEVO !!

HE ABIERTO EL MALETERO Y EN LA BANDEJA HAY DOS REJILLAS, PERO SOLO LA IZQUIERDA TIENE ALTAVOZ ¿ESTE ES EL SOBWOOFER? ¿Y EN LA OTRA REJILLA NO DEBERÍA HABER OTRO ALTAVOZ ? MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO

El Audi Sound lleva un altavoz subwoofer en la bandeja del maletero (en la parte izquierda). Ahora no recuerdo si en la bandeja hay más huecos (o rejillas) pero no hay más altavoces.

Los demás altavoces traseros van las puertas.

Cuánto tiempo Oscarin7.

Pues te va a quedar el coche imponente con esas llantas, era algo que tu coche pedía a gritos; para mi las llantas más bonitas; y ese precio muy bueno.

No te olvides de enseñárnoslo cuando se las montes.

Por cierto, yo me voy a meter 1120 km hasta Málaga, desde ahí sólo hay 300 más.

Yo si algo tenía claro cuando llegó el momento es que SIN VER EL COCHE NO PAGO NI UN DURO. A lo mejor es que soy un maniático o mal pensado, pero lo hago con casi todo, no me gusta comprar, y menos pagar, sin ver lo que compro (por eso me gusta muy poco comprar por internet).

Es un desembolso de pasta de importancia como para no comprobar lo que compras. Es cierto que sólo en ocasiones excepcionales hay errores en el pedido; pero casos si que hay, como al que le enviaron el coche sin los asientos S-line. Luego todos son problemas y el conce te da largas que no veas.

Todos tuvimos la misma ilusión y el deseo de tener el coche ya (para ayer), pero unos días más de espera, asegurándote bien lo agradecerías luego (y mucho) si por desgracia hay un error.

Yo mi coche lo vi en el conce antes de pagarlo, que por otra parte creo que es dónde deben enseñártelo, no tirado en un prado; faltaría más.

Bueno, mi consejo final es que no te dejes llevar por la impaciencia y amarra bien la cosa antes de soltar la millonada.

Un saludo.

Dios mío, que coche más bonito !!!!!

La verdad, que coche mas bonito y eso que soy mucho de A8....pero este es

El único inconveniente Alberti es que este no es diesel.....¿no? :clap1: :clap1:

Impresionante vehículo. :cry1:

Compañeros, dos dudas que tengo. Realmente no me preocupan en exceso porque son algo muy sutiles, pero a ver que os parece y/o si las veis normales.

1. Cuando apago el coche, justo cuando corta y el motor se detiene, noto como una pequeña vibración/movimiento de la carrocería. Es algo muy sutil, quizas el acompañante ni lo note. Al encender no lo hace. ¿Qué os parece?. Es que este motor es tan suave que cualquier ruidito ya me empieza a obsesionar.

2. Esto es más difícil de explicar. Cuando voy en secuencial (donde la respuesta del acelerador es mucho más instantánea y radical) y por ejemplo por encima de 3.5000-4.000 rpm (donde le tocas y sale como un tiro) si le doy un pisitón al acelerador la respuesta del coche es muy enérgica-agresiva, da la sensación incluso de que sale de forma muy "radical", como un enérgico empujón hacia adelante. Me cuesta explicarlo. No se si esto también lo hacen los vuestros con turbo o es más "típico" de los atmosféricos.

A lo mejor es que me empiezo a obsesionar con pijadas, como ya comenté. Pero que os parece.

Y si no en la kedada le hacéis una mini-prueba a ver que opinais.

Por cierto, para el que no lo sepa es el 3.2 multitronic.

Un saludo.

Totalmente de acuerdo. Me parece fantástico.

Yo, cuando me aburro, intento configurar un 911 carrera 4S, el coche de mis sueños. Me pierdo entre tanta pijada que se le puede poner al coche y después del entretenimiento que supone, y lo bien que está hecho el configurador, me llevo la gran hstia porque siempre me sube de 120.000

El configurador, increíble.

He comprado una tarjeta de memoria SD HC, porque pone en el manual que puedes poner hasta 4 Gigas de memeoria, pero

resulta que los tarjetas SD solo tienen un máximo de 2 G, por eso compré las SD HC, pero no me las lee. ¿sabeis algo de esto?

Un saludo

 

 

Las radios anteriores a la nueva versión de navegador SOLO leen tarjetas SD; las SDHC no valen.

Y SD si las hay de más de 2 Gb. Yo he comprado una de 4 Gb y va perfecta.

 

¿Sabes si la última versión MMI con navegador lee SDHC?

Creo haber leído que si.

He comprado una tarjeta de memoria SD HC, porque pone en el manual que puedes poner hasta 4 Gigas de memeoria, pero

resulta que los tarjetas SD solo tienen un máximo de 2 G, por eso compré las SD HC, pero no me las lee. ¿sabeis algo de esto?

Un saludo

Las radios anteriores a la nueva versión de navegador SOLO leen tarjetas SD; las SDHC no valen.

Y SD si las hay de más de 2 Gb. Yo he comprado una de 4 Gb y va perfecta.