Nes37

Yo por ahora, y toco madera, no tengo los problemas de humedad. Y también le he dado con la pistola y a conciencia, incluso a posta a ver que pasaba; y nada, ni humedad y menos agua. No parece normal. De todas formas me parece haber leído en el manual del coche que cierta humedad (que consideran por condensación de agua) puede darse en la cara interna del faro y esto lo considera la audi como NORMAL (?). Lo comento, porque si esto es cierto, ahí puede estar la justificación por su parte al por qué no te cambian el faro (lo consieran normal). En fin....

No es un problema exclusivo de los 3.0. En otros motores pasa lo mismo; el mío es un 3.2 y ahora (con 9.000) empieza a vibrar el volante.

Te sorprenderías si cogieses un motor gordo como el 3.2FSI, te comento mi experiencia: en casa tenemos un Mercedes E280 2800cc de gasolina del año 1994, gasta aproximadamente 9.5 litros a los 100 yendo trankilo... vamos, ke gasta mucho. Sin embargo han ido cambiando los tiempos y ahora también tenemos un SLK 280, motor 3.000cc y 231cv, que en conducción normal saca un 7,5 litros cada 100km (ojo, y pesa 1500kg, ke es pequeño pero no ligero). Hablando con gente que tiene Mercedes nuevos con el 280CDI, les gasta lo mismo, medio litro arriba medio litro abajo (supongo que depende también del pie de cada cual). Esto lo comento porque te sorprendería ver lo poco que gastan los motores gordos de gasolina en comparacion con los motores gordos de gasoil. Donde sí hay diferencia es si te metes por ciudad, entonces los gasolina gordos comen bastante bastante más que los diesel gordos (3-4 litros a los 100). Pero como te comento, en un recorrido mixto con poca ciudad el gasolina gasta como el diesel, medio litro arriba medio litro abajo. Como te digo, muchos que tienen un CDI de alto cubicaje se han quedado asombrados del consumo de este 3.000cc de gasolina... Donde sí hay más diferencia es en motores pequeños curiosamente, los 2.0TDI, 1.9TDI etc, sí barren claramente en consumos a sus homologos de gasolina. Si con mi A4 hago media de 6.5, con el diesel me hubiese salido la media de 5.2 - 5.3litros. Pero ya te digo que en motores grandes más de uno se llevaría una sorpresa al ver que con su diesel no ahorra nada... Por otro lado, no estoy deacuerdo con lo de la elasticidad: te aseguro que con un motor de 200cv de gasolina tienes elasticidad más que suficiente para moverte con soltura Pues te doy la razón; y en este caso con conocimiento de causa. Con mi A5 3.2 (multitronic): 330 km por Galicia (que no es precisamenet llano), carretera nacional + autovía consumo medio 7.1 l/100 km. Es cierto que no era una conducción "deportiva", siempre cumpliendo los límites de velocidad, pero tampoco iba pisando huevos. Haciendo una conducción "normal", los consumos son muy, muy ajustados; incluso a mi que no me importa el consumo me han sorprendido estas cifras. También es cierto que si le pisas, o por ciudad, lo he visto en 14 y 16 litros.

Lo decía porque en mi caso es precisamente así, en una velocidad concreta. Y afinando incluso más me fije que era exactamente a 106 km/h. Ni por encima ni por debajo (+/- 5 km/h) no lo notaba. Y era una vibración muy muy fina. Es decir, probablemente si otra persona coje el coche no lo notará. NESS cuantos kilometros tienes ahora mismo?Porque cuando el mio tenia de 4000 a 5000 me lo empezo a hacer,pero ya de los 18000 para mas,parecia que el volante iba a salir volando! Me an cambiado los neumaticos ayer i parece que no lo hace,pero lo mirare muy atentamente porque ya tengo la mosca detras de la oreja. PDT:Los neumaticos que llevo son los brigestone potenza 050 a 93y,traen el dibujo un pelin mas pequeños que los de fabrica! Pues ahora tengo 9.000 km, redondeando.

Lo decía porque en mi caso es precisamente así, en una velocidad concreta. Y afinando incluso más me fije que era exactamente a 106 km/h. Ni por encima ni por debajo (+/- 5 km/h) no lo notaba. Y era una vibración muy muy fina. Es decir, probablemente si otra persona coje el coche no lo notará.

Pues ahora que sacais el tema en mi último viaje me he fijado que exactamente entre 105-110 km/h el volante vibraba un pelín, pero una cosa casi imperceptible y a una velocidad muy concreta. ¿es a eso a lo que os referis con el tema de las vibraciones?

Yo sigo insistiendo un poco en lo mismo, perdonadme. Es que no acabo de endenter el inconformismo, si realmente te da igual tener asientos normales (no deportivos) ¿por qué no pediste el coche asi, y te ahorrabas una pasta?. Si realmente quieres el coche con asientos deportivos (y te lo digo por experiencia propia) más pronto que tarde te vas a arrepentir, y mucho, y luego ya no va a tener solución, aunque ahora te regalen (regalen entre comillas) el oro y el moro. Entiendo perfectamente la ansia de tener el coche YA, cuánto antes y casi como sea después de lo que has esperado. Pero también te digo que esta ansia se pasa bastante rápido y luego es cuando te darás cuenta de que no te gustan los asientos, porque no son los que has pedido y entonces te arrepentirás. Todo tiene solución, y cambiar los asientos también. Y en el peor de los casos que tengas que volver a esperar por otro coche al final lo agradecerás. Dices que tienes margen para pensar bien qué hacer, aprovecha este tiempo. Mi consejo llévate el coche que has pedido, porque es el que te gusta. Muchos de nosotros (entre los que me incluyo) en algún momento nos hemos arrepentido de en su momento no encargar el coche con algún extra (precio excesivo, se alargaría la espera,...); imagínate aún por encima llevarte un coche que no te convence......

Este seguro que también se vende; el precio similar al de antes. Además dejan claro lo bueno que es el coche porque el niño sale ileso.

Voy a dar mi sincera opinión. No tiene, como siempre, por qué ser la mejor, ni tan siquiera tiene por qué ser buena. Esta situación es la que justifica que luego Audi intente hacer casi lo que quiera con los clientes: EL INCONFORMISMO. No me parece de recibo que si han cometido un error en el pedido que un cliente ha hecho intenten solucionarlo parcheando o a cambio de. Entiendo que sólo sería tolerable si el cliente acepta, es decir si aceptas unas llantas (que no has pedido) por unos asientos (que no te han puesto); si esto es así no tengo nada que decir. Mi postura sería bien distinta desde luego. Entiendo que ahora lo que más desees sea tener tu coche ya,.... pero no debería ser a "cualquier precio". A mi me pondrían los asientos si ó si, ya se buscarían la vida. Después nos quejamos de la "prepotencia" y el "maltrato" al cliente por parte de la marca; creo que tragamos demasiado. Repito: no he dicho nada si A TI te parece correcto el cambio.

Bueno, yo le llamo reset, pero seguro que el término técnico es otro. Con el coche encendido pulsas el boton SET y en el FIS ves que hace como una especie de chequeo de distintos parámetros: nivel de aceite, de líquido limpiaparabrisas, luces, pastillas de freno,... Pues eso es lo que he hecho y desde entonces no me ha vuelto a dar la alarma de luces fundidas. A lo mejor no tiene nada que ver, pero...... así ha sido.

Novedades: Pues el primer día me dio un eror en el FIS de bombillas fundidas. Era extraño, porque recien cambiadas todo iba bien; me di una vuelta para "lucirlas", jeejeje, y no me dio ningún error en el FIS. Aprovecho para comprar pan para cenar (no todo va a ser estar pendiente del coche) y cuando lo arranco de nuevo AHÍ ES CUANDO ME DA EL ERROR. En el garaje apago, enciendo de nuevo y sigue el error. Pensando esa noche en el asunto se me ocurre hacer un reset. A la mañana siguiente hago el reset y DESDE ENTONCES NO ME HA VUELTO A DAR ERROR. No se, es algo extraño; quizás en el cambio de las bombillas, saltó un error de bombilla funida y ahí se quedó hasta que hice el reset. A ver si no vuelve a aparecer (por ahora 2 días y no ha aparecido). Un saludo.

Bravo, bravísimo Por cierto el 2 cv que me has adjudicado no se adapta precisamente a mi fondo de armario para la colección otoño-invierno 08-09. Lo que si contemplo es el color que pegó muy fuerte en Cibeles esta temporada, quizás deberías tenerlo en cuenta para pintar tu torpedo rojo. Lo dicho un reportaje ¡¡¡BRUTAL!!!. Con respecto a los pepinos que nos has enseñado, fíjate que casualidad que ayer mismo caminando por Pontevedra me encuentro de frente, en plena calle, circulando entre el resto de los mortales y demás plebe un DB9. Acojonante, no daba crédito. Eso sólo al ralentí acojona. Es un coche que no encuentro palabras para describirlo. Pena de no llevar la cámara, porque mi móvil para las fotos es una m****, aunque en ese momento no podía ni parpadear, como para acordarme del móvil. Bueno mil gracias por compartir con todos nosotros tu viaje. Sin duda, de lo mejor que se ha colgado en este foro, y eso que mira que hay cosas buenas por aquí.

Pedazo de motor. Si algún día sale para el A5 creo que me lo voy a pensar. De todas formas todavía me parece incomprensible que un S no tenga los pedales en aluminio. Fijaos que feos quedan esos pedales en la foto.

Tampoco nos pongamos peliculeros, lo de sacar la IP de tu conexión, mediante el foro nadie puede conseguirla (tan solo el administrador). Aún suponiendo que alguien consiga tu IP, como mucho podrán saber la ciudad desde donde conectas (y esto seguramente ya lo dices en tu avatar), esto lo hacen publico los proveedores de Internet. El único que tiene toda la información de una IP (nombre, direccion, etc...) es tu proveedor de Internet y este no se la va a facilitar a nadie que no sea la policia (si haces algo malo ). Creeme que me dedico a esto. Referente a lo de publicar datos de los coches, la verdad es que teneis un poco de razón, deberíamos omitir ciertas cosas... Sólo puntualizar que cuando lo decía por supuesto no me refería a métodos lícitos (o legales). Estamos hablando de delincuentes (auténticos h.p.), que por supuesto no le van a preguntar a tu proveedor a nombre de quien está la IP; no habrá formas y formas de saberlo,.... me río yo de la ley de protección de datos. Y que no se puede conseguir una IP mediante el foro perdona que discrepe.

Se nota que tienes coche nuevo eh..... No hombre, yo creo que de lo que tratamos es simplemente de informar. Y es precisamente una buena información lo que evita el miedo. El desconocimiento, la desinformación, el no asumir los posibles riesgos, el no coger el toro por los cuernos, el agachar la cabeza o meterla en el agujero ante un peligro..... eso si que tiene que generarnos preocupación y miedo. Simplemente hay que adoptar las medidas "justas" de protección/seguridad y después como ya muy bien han aportado nuestros compañeros anteriores, VIVIR LA VIDA. Yo mismo he puesto fotos de mi coche, con mi casa de fodo, e incluso en alguna se me coló la matrícula; y por eso ni he cambiado de dirección, ni de profesión, ni de s..o. Coincido plenamente con los comentarios anteriores, hay que vivir, porque erradicar la delincuencia (y a los h.p.) ni es tarea nuestra ni podríamos; sería como vaciar el mar. Pero eso no quita que cada uno de nosotros aportemos, o maticemos, cosas en el foro. Un saludo y disfruta de tu coche con tranquilidad, que para eso te lo has comprado; por cierto ya te lo he comentado, precioso

Felicidades. Ese consumo que dices al ralentí creo que es normal. El mío (aunque sea un 3.2), al ralentí y en caliente me marca por ahí. Los 14 l me sigue pareciendo mucho, debería bajar, pero por ciudad todo es posible. Mejor hacerte un buen viaje y ver luego la media (ese a Andorra será un buen test, ya verás como baja). El resto del coche; precioso. Si tengo que matizar algo, creo que pide unas salidas cromadas; y siendo ya puntilloso, las costuras en blanco le quedan muy bien a estos asientos ¿por qué no se las pusiste?. De todas formas, repito, precioso. Tengo que reconocer (aunque siempre me gustó el negro) que el blanco le queda genial a este coche. Un saludo.

Vale para todos los A5.

¿Estas seguro de esto? ¿Alguien lo puede confirmar? Mira que a mí me da que no es así... aunque sería genial. Es totalmente cierto, SEGURO.

Se puede configuarar el volumen de la radio/CD para que suene más o menos alto cuando entra el sistema de aparcamiento. Lo vi recientemente. De hecho yo ajusté el mío porque cuando metía la R la radio/CD se escuchaba muy baja. Ahora veo y escucho los avisos del sistema de aparcamiento y la radio se escucha también más alta. Se puede hacer seguro, pero ahora no recuerdo como lo hice. Es en configuración de sonido, seguro, pero no recuerdo exactamente los pasos, a ver si alguién nos lo comenta.

Tienes toda la razón del mundo. Pero me imagino que estarás hablando de una alarma que no sea la original de Audi, porque te aseguro que si dejas el coche en la calle y estás dentro de un local (el que sea, comiendo o tomándote una tapa) ni la oyes, eso es tan cierto como lo otro.

No hace falta ocultar demasiados datos; tampoco el que no pongas fotos de donde vives. Cualquiera con unos conocimientos medios de informática (ya no digamos un hacker) puede identificar la IP de tu ordenador y con eso ya lo sabe todo, nombre del propietario de la línea, dirección, domicilio, etc. Lo que tantas veces se ha comentado: si alguién te quiere robar tu coche date por jodido.

Yo llevo el APS y con dos meses aproximadamente de coche también toqué el aletín. Resulta que me acercaba a una pared mirando únicamente la pantallita del APS. Pues resulta que en el suelo, antes de la citada pared, había restos de obra y un pegote de cemento que sobresalía. Pues cuando me acercaba noté el toque (bastante fuerte, por cierto, porque iba confiado mirando el APS), y le hice un pequeño raspón (no se nota mucho). Lo cierto es que resistentes parecen porque no fue despacio precisamente y aguantó bastante bien. Con respecto a que no lo detecte: me he fijado que mide muy bien en línea recta, pero obstáculos bajos, como este caso, o bordillos incluso un poco altos no los detecta, debemos andar con cuidado. Fijaos que incluso cuando entramos en garajes (en pendiente hacia abajo), cuando el morro está llegando a la parte final de la rampa nos avisa el APS, pues detecta el suelo; a veces esto desconcierta.

Este es un comportamiento muy difícil (o imposible) de justificar o entender. Yo estoy especialmente sensibilizado con este asunto. Hace 2 meses, en mi plaza de garaje (que está en mi edificio) me rayaron el capó, todo un lateral (desde la aleta delantera hasta la trasera) y el capó del maletero. En ese momento (cuando lo vi) y pillo al h.p. y me entero de quien fue me encarcelan, seguro. Por eso, pensándolo friamente, casi es mejor no saber quien fue. Con la m**** de vida que tiene esta gente no compensa poner en riesgo la tuya. Mucha paciencia y poco más nos queda que resignarnos, tomar las precauciones justas y pensar que por mucho que hagamos NUNCA podremos "acabar" con tola la escoria humana que circula por el mundo. Animo y un saludo.

Pues bienvenido y ahora un poco de paciencia hasta el gran día.

Precioso. Un gran acierto los pedales; me gustan. Y llas lantas espectaculares. Disfrútalo mucho.