Nes37

Pues si que son chungis las fotos, aunque algo ya se intuye.

Seguro que nos lo presentarás en condiciones.

Felicidades por la adquisición. :crying_anim:

Las formas clásicas de pagarlo son:

1. A toca teja

2. Financiación: Dentro de esta lo más común es a través de un banco (normalmente con el que trabajas, o no) o la propia financiera que trabaje con tu concesionario.

Mi experiencia, y que te puedo transmitir, es que las condiciones de financiación VARIAN Y MUCHO en función de tus recursos económicos (en ambos casos tanto banco como financiera del concesionario te pedirán tus últimas nóminas y declaración de la renta del último año, y eso es lo que valoran).

Si tus ingresos son "suculentos" te pueden hacer un % interesante para la financiación. Si no lo son pues por ahí circulan casos que no le han dado crédito.

Tal y como estan las cosas hoy por hoy (haya crisis o no) creo que no hay término medio:

1. Si tienes un buen respaldo económico te harán un % muy bueno.

2. Si no lo tienes, no se arriesgan las financieras y no te dan crédito (o te lo ponen prohibitivo)

Lo que he hecho yo..... permíteme una respuesta también indiscreta..... :crying_anim:

...y no voy con la música a todo trapo siempre... así que con el Audi Sound System me sobra.

 

esto es cierto, el audi sound system, a niveles normales, va muy bien... y aunq cada cual pone la música al volumen q le da la gana, realmente solo vibra a niveles desaconsejables para conducir.

 

juancalu, te recomiendo probar el sistema de sonido antes de pedir el coche, y saldrás de dudas.

cabfl:

Esque el problema está precisamente ahí. Incluso con niveles normales de volumen (sin darle mucha caña) los graves hacen un ruído extraño. Pero como ya comenté no es que distorsione, sino que el "ruido raro" se produce porque vibra el soporte sobre el que montan el altavoz (una especie de rejilla). Ya lo he comentado, si lo sujetas fuertemente y tiras de él hacia abajo el ruido desaparece.

Un ruido distinto es el que se produce cuando le das mucha caña al volumen (pero mucha), a la vibración del soporte se une la lógica distorsión del propio altavoz.

Entonces, el problema como tal existe (independientemente del volumen que lleves) y creo que no es del altavoz en si, sino del soporte. La forma de solucionarlo,.... pues en eso andamos

Esperemos que no. La espera media, por lo que se lee por aquí, está en este tiempo 4-4.5 meses.

Me he fijado en esas tiras adhesivas en el lateral derecho de la zona de los pedales.

¿Otro de tus bricos?

Yo me lo creo, porque:

Con el mío 3.2 multitronic en un viaje de 330 km (desde Pontevedra-Burela) sur a norte de Galicia saqué una media de 7.1 litros. Ahora no recuerdo la velocidad media que me dio, me llamó más la atención el consumo (jejejeje)

¡¡¡ No está mal verdad !!!. Conducción suave, pero sin ir pisando huevos (además la orografía gallega exige).

Debí haberle hecho una foto al FIS, por si acaso incrédulos.

Me habían sobrado 2 feestom de led que había utilizado para el interior.

¿Puedo ponerlas en la matrícula?. ¿Me dará error el FIS?

Esto mientras espero de nuevo las otras; salvo que algún alma caritativa esté dispuesto a venderme una

Antes de que se agotasen debí ser uno de los últimos en pedir las bombillas para la matrícula.

Pues bien, la espera terminó esta mañana y me llega el paquete certificado con las bombillas.

Abro y... esque soy gil***ollas . Me he dado cuenta de que sólo había pedido una bombilla y no tres.

Ahora estoy "compuesto y con sólo una bombilla"; he enttrado en la página y todavía no hay bombillas iguales a esta.

Pues no se que hacer.... ¿se os ocurre otra opción o seguir esperando?. Esque estoy tonto

Yo al mío (3.2) los 2 primeros meses le echaba 95.

 

Después de leer cosas por el foro, y también por curiosidad personal, empecé a echarle 98. No se si es impresión mía o que el coche ha hecho ya kilómetros y va más suave y suelto, lo cierto es que repito me da la sensación de que va mejor con 98, suena mejor el motor e incluso consume menos (esto último si comprobado por el ordenador).

Pero vuelvo a repetir 95 sólo la puse con el coche sin kilómetros y ahora tiene 8.000. A lo mejor es impresión mía pero desde entonces sólo le pongo 98

Curiosamente a mi me pasó el otro día algo similar,siempre he echado 95,y me dio por llenar el tanque de 98 y nada más arrancar ya noté un sonido mucho más atractivo,aunque no sé si seran imaginaciones mías

 

Seguro...

 

El "cambio" lo notas más a la larga en cuanto a consumo y suavidad de conducción, pero vamos, ninguna maravilla.

 

Igualmente hace muy poco había un post sobre este tema y había un forero que lo explicaba muy bien, buscad un poquito para empezar otra vez con la misma discusión

Efectivamente si el cambio fuese significativo (entre 95 ó 98) no estaríamos hablando de "impresiones" o "imaginaciones".

Otra cosa es seguir o no las recomendaciones del fabricante; es verdad.

De todas formas mi manual no me recomienda utilizar 98

Bueno, este tema de las gasolinas ya se ha tratado antes y a lo mejor nos estamos volviendo de nuevo a repetir.

Sin navegador la pantalla MMI (6.5') también es a color.

Hay muchas fotos colgadas de qué colores utiliza, distintos para la radio-CD, climatización y teléfono (marrón-naranja para radio-CD; verde para teléfono, y rojo para calefacción, más o menos).

En el FIS (también a color y es la pantallita que hay entre velocímetro y rpm) ves la canción que está sonando (o la emisora que escuchas en función radio) en la parte superior. Si aprietas el botón izquierdo te salta directamente a la lista de canciones/carpetas y ahí desplazas y seleccionas la canción que quieres pulsando sobre la misma rueda. Hay también fotos en el foro; pero tranquilos cuando os llegue el coche en 30 sg. os haceis con los mandos.

Yo al mío (3.2) los 2 primeros meses le echaba 95.

Después de leer cosas por el foro, y también por curiosidad personal, empecé a echarle 98. No se si es impresión mía o que el coche ha hecho ya kilómetros y va más suave y suelto, lo cierto es que repito me da la sensación de que va mejor con 98, suena mejor el motor e incluso consume menos (esto último si comprobado por el ordenador).

Pero vuelvo a repetir 95 sólo la puse con el coche sin kilómetros y ahora tiene 8.000. A lo mejor es impresión mía pero desde entonces sólo le pongo 98

creo que si colega, ademas yo hare exactamente lo mismo, creo que prescindire de la conexion de ipod y navegador por que ya viniendo de serie la ranura de targeta sd y pudiendolo controlar desde el volante que es lo que yo quiero...perfecto

 

No obstante que lo confirme alguien por que yo aun no lo tengo jeje

 

Sois geniales!

Correcto.

Sin navegador pantalla de 6.5, tienes ranura para tarjetas SD (se están utilizando de hasta 4 Gb) y controlas las carpetas y las pistas de canciones desde los mandos del volante. Además de la pantalla MMI también ves las carpetas y canciones en el FIS.

Es muy útil y va muy bien.

Yo me iria sin pensarlo a por el A4 tienes un A5 con 4 puertas y 5 plazas, de hecho yo aun no lo tengo claro y eso que tengo 25 años y ningun pensamiento de tener hijos hasta dentro de 6 o 7 años.

Hombre, yo no estoy de acuerdo con esto, el concepto de coche es completamente distinto; aunque muy bonitos los dos, eso si es cierto.

Bueno, pues mi altavoz de graves también vibra. En realidad el altavoz, de por si claro que vibra para producir el sonido, pero me he fijado este fin de semana que el sonido extraño que produce viene de la carcasa (como una rejilla) que proteje el altavoz. Si sujetas fuertemente esta rejilla con la mano, haciendo una pequeña presión hacia abajo, el sonido "raro, como una distorsión" desaparece.

Evidentemente si le das mucho volumen y mucha caña aumentando los bajos en los ajustes de la radio, entonces el propio altavoz también distorsiona.

Todavía no se que hacer, o intentar que me lo solucionen en el concesionario (miedo me da) o en un servicio especializado en sonido y que de paso me aconsejen a ver si se puede cambiar el altavoz de graves por otro que aguante más caña.

Creo que de medidas (aunque no lo he comprobado sacando el metro) no vas a tener problema, tanto en capacidad de maletero como en habitabilidad en plazas traseras, sobre todo si estamos hablando de niños.

El principal handicap es la incomodidad en el acceso a plazas traseras a la hora de meter/sacar las sillitas de los peques, pero si estas sillas van a estar fijas y no las vas a cambiar muy a menudo de un coche para otro la cosa cambia bastante. Una vez bien ataditos en sus respectivas sillas van a ir como marqueses y vosotros como reyes

De todas formas, como bien te han dicho, la mejor forma de ver el espacio real es ir al conce con los trastos y hacer una prueba in situ. Quizás sea recomendable los asientos eléctricos para el desplazamiento horizontal del asiento que facilita esta maniobra.

Suerte y palante.

entonces qué se puede conectar a esa salida AUX IN en el reposabrazos?

 

Te contesto aquí

 

La toma AUX es esta:

 

 

Puedes conectar un MP3, IPOD,...

 

 

Pero a diferencia del AMI no puedes manejarlo desde el equipo de música del coche, simplemente lo reproduce por los altavoces, cualquier ajuste debes hacerlo desde el dispositivo portátil.

 

Pues.... ..el mio no lleva esa salida AUX......Porque ?...

Alberti, estos de Audi son unos cachondos.

El mío tampoco tiene la dichosa salida, pero si te fijas tiene el sitio para la salida pero cerrada con una tapita.

Son unas preguntas muy personales y respuestas por tanto también subjetivas.

Mi opinión:

1. Yo también haré menos de 20.000 km al año y lo he pedido con multitronic y no me arrepiento en absoluto. Ya se ha hablado mucho sobre este cambio, por eso no me voy a repetir (si quieres impresiones sobre este cambio te aconsejo que revises en temas anterioes). Lo de que es un handicap a la hora de venderlo no lo tengo claro, incluso creo que hoy día cada vez la gente se tira más al automático. Muchos somos los que hemos comentado que nunca más tendremos un cambio manual.

2. Las llantas de 20''. A mi me encantan y es una de las cosas de las que me arrepiento no haber pedido en su día. Ten en cuenta que pierdes algo de confort con respecto a las de 18 (más si tienes la suspensión S-line) y son más delicadas (bordillos, baches, etc); pero si haces pocos kilómetros y por buenas carreteras yo las pondría (un sobreprecio de 1.000 euros no te supone un gran esfuerzo sobre el precio total)

3. El color. Yo el primer A5 que vi fue en un concesioanrio (un 3.0 Tdi) azul aruba <_< . El color es precioso, y por muchas fotos que veas nunca será lo mismo que verlo en vivo. Un color poco visto en la calle, también debe ser bastante manchadizo. De todas formas, yo soy como tu, de coches color negro (los 2 anteriores también fueron negros). Por eso me compré el A5 en negro phanton. Es una opinión personal pero es un color que le queda de cine, también se mancha mucho y fácil, pero cuando está limpito.... . Aunque esto es de cosecha propia, creo que sobre el negro detalles como los led o incluso los retrosvisores plateados destacan incluso más.

Bueno, ala, a seguir estrujándote los sesos.

El consuelo: la principal duda a la hora de comprarte el coche ya la has resuelto.......¡¡¡ UN A5 !!!

Lo que si se, esque me paso todas las noches mas de medias sin dormir.

Saludos

Quiero pensar que parte de esta culpa la tendrá también tu mujer, y no todo el coche ¿no?.

Mucho ánimo, y espero que pronto toda la culpa de que "pases todas las noches más de medias sin dormir" sea exclusivamente de tu mujer. :ranting2:

nada de nada,a mi me pasó tb,y me cambiaron la cerradura y los códigos de las llaves.

ah,si pegas un golpe fuerte en el slpicadero al lado de la llave ésta salta,me lo digeron en la audi,SOLO EMERGENCIAS EHHH¿¿

Suerte

A esto si que le llamo alta tecnología. Manda wuebos.

acabo de ver que ya se han agotado las bombillas de la matricula en la pagina de la que puse el enlace en la pagina 7 de este post,como se nota que os habeis animado,eh?de todos modos el que quiera pedirlas que espere unos dias que el tio seguro que repone y saca mas a la venta

Pues yo sólo he pedido 3 eh!!!

Me parece que hay mucho "furtivo" merodeando por el foro

Acabo de pedirlas ahora mismo y 3 para tener una de recambio.

Gracias joseluis por tus bricos y briconsejos; ya comentaré impresiones y fotos (si para entonces ya tengo el coche pintado :crying_anim: ).

 

TT_Pasion: si te gustan este tipo de bricos no te pienses lo de las luces interiores y pónselas (si no lo has hecho ya).

Nes37 tu tienes navegador?tengo un brico muy interesante para los que NO tenemos navegador,para los 2 botones que van al lado del de ESP,consiste en darle unos pequeños leds de cortesia rojos como los del techo de noche y a juego con la luz del boton ESP y todo el cuadro de "mandos"...

 

 

 

Madre mía; no se por qué tenía la impresión de que tu imaginación no se había quedado ahí.

Pues NO, no tengo navegador; donde tú dices tengo el botón del ESP y el parking sistem plus, pero..... efectivamente me sobra un botón.

Venga, venga cuenta

Nes date por afortunado porque a mi me sobran2...y claro eso no va a quedar asi,estoy trabajando sobre ello,creo que es bastante simple,me falta perfeccionarlo un poco ,para que no quede solo una simple led roja en el boton,se trata de conectar 2 botones con unos anagramas (en tu caso 1)a la conexion "luminica"del boton del esp(no parece dificil),adjunto una imagen de como quedaría,es un detalle bastante bonito,y más lucecitas para el avión:

 

 

Si me sale esto no te libras de invitarme a unas vieiras este invierno...

Por supuesto, y aunque no te salga este brico también estas invitado.

Podemos tomarnos unas vieiras (además del T. Vicente conozco más lugares) o una buena mariscada con una variada muestra de las rías y para esto pérmiteme que elija yo el lugar.

Un saludo y a seguir cuidando esa imaginación

Acabo de pedirlas ahora mismo y 3 para tener una de recambio.

Gracias joseluis por tus bricos y briconsejos; ya comentaré impresiones y fotos (si para entonces ya tengo el coche pintado ).

 

TT_Pasion: si te gustan este tipo de bricos no te pienses lo de las luces interiores y pónselas (si no lo has hecho ya).

Nes37 tu tienes navegador?tengo un brico muy interesante para los que NO tenemos navegador,para los 2 botones que van al lado del de ESP,consiste en darle unos pequeños leds de cortesia rojos como los del techo de noche y a juego con la luz del boton ESP y todo el cuadro de "mandos"...

Madre mía; no se por qué tenía la impresión de que tu imaginación no se había quedado ahí.

Pues NO, no tengo navegador; donde tú dices tengo el botón del ESP y el parking sistem plus, pero..... efectivamente me sobra un botón.

Venga, venga cuenta

Acabo de pedirlas ahora mismo y 3 para tener una de recambio.

Gracias joseluis por tus bricos y briconsejos; ya comentaré impresiones y fotos (si para entonces ya tengo el coche pintado ).

TT_Pasion: si te gustan este tipo de bricos no te pienses lo de las luces interiores y pónselas (si no lo has hecho ya).

Ahora lo he entendido perfectamente SILVERMIRON. Claro que eso no es normal

davigar, a mi me pasa exactamente lo mismo que a tí. De echo, cuando se que voy a estar mucho tiempo parado muchas veces paso a N, para no mantener la D y el freno pisado (o el hold asist).

El "golpecito" que si es normal es el que se produce al pasar a P (generalmente desde R), así lo dice también el manual del coche.

Tal y como lo cuentas me da la impresión de que ese cambio no está bien ya desde un principio. Por mucho que tenga que asentar no me parecen normales para nada esos ruidos y tironcitos que comentas, y no se hasta que punto un simple reseteo puede arreglarlo (en esto no te puedo ayudar porque no se).

No acabo de entender lo de la rampa, meter R y que retenga o no y lo del freno eléctrico. Lo digo para probarlo yo también.

De todas formas si ya con tan pocos kilómetros da problemas...... yo creo que a mi me gustaría que me sustituyesen toda la caja de cambios, y todas las que fuesen necesarias hasta que quedase ok.

Siento y comprendo tu desesperación, con la ilusión que hace un coche como éste.

Mucho ánimo y no aflojes lo más mínimo. <_<