Nes37

Yo tengo el delantero y trasero y es una maravilla.

Tanto es así que cuando maniobro ya prácticamente ni miro por los espejos, los ojos están clavados en la pantalla MMI (claro está esceptuando situaciones de entorno muy irregulares como comenta edumbrete).

Mi primer coche fue un A3, siempre quise tener un S y también negro.

Me gusta y lo tienes muy bonito.

Felicidades y disfrútalo con sentido. :crying_anim:

joseluis-79,he pedido las bombillas interiores,y tengo una duda.en cada unidad del pedido bienen 2 bombillas,o solo una?

Yo le hice exactamente la misma pregunta cuando encargué las mías.

No te preocupes, en cada pedido viene una pareja de bombillas (es decir 2). Está bien.

Lo que ni te imaginas es el cambio que da el coche en el interior. . Ya verás.

Hola amigos, no se si será este el sitio indicado para iniciar este tema, si no es así, pido mil disculpas y que se mueva hacia el sitio correcto.

 

Bueno, al tema:

 

Este viernes pasado, fui a buscar mi A5 3.2, y decir que ES UNA GOZADA (y en mayúsculas), pero queríamos ir con mi novia a probar en un trayecto mas largo y disfrutar del coche, y hemos pensado irnos a Santander o alrededores, des del viernes 11 al domingo 14 de setiembre, ya que no hemos estado nunca allí.

 

Que hoteles me recomendáis? A ser posible de no menos de 4****, y que sea modernillo, y chulo, y algún sitio de interés que no nos debamos perder? tanto de turismo como de fiestuqui (yo 32 y ella 26, ejjeje)

 

Gracias por todo, y repito que mil disculpas si este no es el sitio adecuado para colgar el nuevo hilo.

 

Un abrazo des de Lleida

 

Gurugú

 

 

 

Muy bonito y en muy buena zona. Yo también lo conozco, hace años pasé en este hotel unos días, era por trabajo, pero a pesar de esto lo disfruté mucho.

 

 

Enhorabuena gurugú. Me alegro de que ya tengas tu coche.

Yo soy medio de Santander (mi mamá es de allí) y a mi particularmente, me encanta el Hotel Real en el mismo Santander. Es un hotel de época con unas vistas magníficas a la playa de la Magdalena, y para mi el mejor de toda la zona. Luego para salir la zona de Cañadío, y para comer o cenar un restaurante que se llama la Bombi que también está cerca de esa zona de copas.

Que disfrutéis mucho.

Hola chicos.

 

Tengo dos dudas sobre los faros de Xenon, por lo que aprovecho este hilo que trata el tema para preguntarlas.

 

1- ¿Es obligatorio llevar en el coche bombillas de recambio, como en el caso de las halógenas que es obligatorio por ley? Si no es obligatorio, ¿recomendáis llevarlas?

 

2- ¿Cuánto cuestan unas bombillas de Xenon? ¿Es necesario cambiarlas en el taller si se rompen o las puede cambiar uno mismo?

 

Muchas gracias y un saludo!

1. No. Aunque las llevases también se contesta con la pregunta 2...

2. Mejor cambiarlas en el taller. El alto voltaje que se utiliza recomienda que se haga de esta manera. Además el cambio de bombillas en el A5 es especialmente complicado por el acceso a la zona del faro.

En mi anterior coche (un Mercedes) se me fundió una de las bombillas (realmente se consume el gas) y la bombilla costó más de 100 euros.

Yo también lo he probado, con el capó cerrado.

Lo que se me ocurre es que cuando activas la función los limpias suben y quedan en posición intermedia. Para ello hacen una mitad del barrido por lo que hay que procurar que el cristal esté limpio pues supongo puede rayar si hay arenilla.

Esta era la última.

Y el capó.

Son fotos sacadas con un cabreo inimaginable. Hechas por mi mujer porque yo ni podía sostener la cámara.

El coche por supuesto sin lavar porque me irrita todavía más. Y a la luz del día........ sólo confío en no saber nunca quien ha sido.

otra

lateral2

lateral

aleta

capo2

Capó

Hola de nuevo a todos.

Pasado este trágico fin de semana ya he hecho las primeras gestiones. El seguro se hace cargo y lo pintaré todo, sólo perderé la bonficación al dar parte.

De todas formas voy a seguir vuestros consejos y esperaré por lo menos 1 mes para pintarlo. Fundamentalmente por dos motivos, confiar en que el "simpático" en este tiempo haya tenido una hemorragia cerebral y le quede el suficiente sentido como mucho para cagar en el pañal y otro segundo motivo ya destinado a medidas de seguridad (que por motivos obvios permitidme que no comente en el foro general) por si el "simpático" todavía se puede seguir arrastrando por esa m**** de vida que debe llevar.

Voy a colgar alguna de las fotos que tengo hechas, espero no meter el miedo a nadie en el cuerpo, aunque es inevitable sentir ese escalofrío que te recorre la columna vertebral.

Gracias por vuestros consejos y me alegra ver el ánimo de compañeros del foro que siempre han estado ahí (me alegro de volver a escucharte paisano Oscarín; por cierto este fin de semana pasado estuve por tu tierra y me crucé con uno del mismo color que el tuyo, no me dio tiempo a ver si coincidía el motor). Poco después vi otro en una gasolinera que me pareció que la tapicería era como la tuya (en la gasolinera de Burela). Ya sería casualidad.

Saludos y voy a por las fotos, dadme un poco de tiempo, que me lleva el suyo.

Gracias de nuevo por vuestros ánimos.

He quedado para mañana con el seguro y con la gestora de la comunidad, a ver como arreglo el coche. Os mantendré informados. Siguiendo vuestro consejo intentaré pintarlo entero.

Si al final la comunidad no pone solución a estos actos vandálicos en nuestro edificio (parece ser que no he sido el único afectado, y hace 1 año ya habían entrado y montado la de dios) tendré que buscarme soluciones alternativas por mi cuenta. Entonces procuraría ver algún sistema de cámara para el coche u otra medida disuasoria (hasta entonces procuraría no pintar de nuevo el coche).

Ya he estado viendo cosas en "la tienda del espia" que me ha recomendado labombadiesel.

Aprovecho de nuevo esta ocasión para daros las gracias en estos momentos de tanta impotencia.

Me he dado cuenta de que en momentos difíciles siempre se cuenta con "esta gran familia" que es el foro y se olvida el rencor y otros momentos de más acalorada discusión. Por ello me gustaría pedir públicamente disculpas a todos los compañeros con los que quizás he sido un poco más estricto en ciertas discusiones (otros hilos). Quizás me olvide de alguién pero en concreto a labombadiesel quiero agradecerle su saber estar superando otras discusiones anteriores.

A todos los demás por supuesto que también. :ranting2:

Un saludo.

Gracias compañeros por todos estos ánimos; ni os imaginais cuánto consuela escucharos.

Hoy ya lo he digerido un poco, pero cada vez que bajo al garaje (incluso esta mañana).... me entran unas ganas de.... llorar (porque en otra cosa ni se debe pensar).

He puesto la correspondiente denuncia en la policina nacional y he hablado con mi seguro, en principio no habría problema para pintarlo y dando un único parte (había puesto una franquicia pequeña en el seguro a todo riesgo).

De todas formas lo que más me preocupa es que pueda volver a pasar. El garaje es como habéis comentado comunitario, entonces siempre tendré esa intranquilidad de que puesa ser un vecino de vida triste y lamentable al que le guste ponerse de nuevo de manifiesto. No sería lo mismo que fuese el típico raspazo del que sale aparcado de tu lado en la calle y te mete el bollo, eso sabes que puede pasar y no tiene por qué repetirse muchas más veces.

También puedo pensar que ha sido la típica "chiquillada" del hijo del venico que llega tajado el fin de semana y ha querido quedar de "machito". Esto tampoco debería repetirse muchas más veces (o si, no lo se), porque es un edificio, la verdad muy tranquilo. Pero viendo el coche se ha pasado de machito.

¿Qué medidas tomar?. Aquí es donde necesito vuestra colaboración compañeros.

- Quizás intente disimular los rayazos antes de pintarlo con cargo al seguro, sobre todo para dar un margen de tiempo por si acaso hay nuevas incidencias. Os he leído hablar de lápices del color de la pintura del coche. Ya se que es una chapuza pero sería sólo muy provisional.

- Pintarlo entero o sólo las partes afectadas.

- Se os ocurren alguna medida de seguridad/vigilancia por si se repite algo similar.

Gracias de nuevo a todos y de verdad que lo que más me ha consolado han sido vuestras palabras de ánimo. Ayer fue un día muy triste. :drool:

Queridos compañeros del foro con 5 meses de coche hoy me he llevado el primer gran disgusto.

He bajado al garage y me he encontrado el coche rayado. Pero rayado y a conciencia.

Rayazo en el capó delantero, rayazo todo a lo largo del lateral izquierdo desde la aleta delantera a la trasera y rayazo en el capó trasero. Parece que ha sido con una llave y el (o los) hijo de su put* madre ha calcado a conciencia.

Me reafirmo en lo que ya comenté en una ocasión, prefiero no saber quien ha sido y no saberlo nunca. Ni os imagináis la sensación de impotencia y cabreo,... se me ha caído el alma al suelo. He sacado fotos y me duele hasta colgarlas.

Me gustaría preguntaros qué hacer. El seguro está a todo riesto. Sería mejor pintarlo todo o alguna solución alternativa.

¿pondríais denuncia?

En fin, que espero que no os pase a ninguno.

Hay mucha diferencia entre los asientos de serie y los deportivos....me recomendais quitar la alarma y presion de los neumaticos y meter los asientos......es que me jode un poco que me tengan que instalar la alarma en la calle y me jod** algo.....un saludo

 

 

Si le tienes que poner alarma que te la pongan en el concesionario , no dejes que te metan mano en la electronica de ese coche que es muy delicada .

 

Yo de ti le pondria los asientos deportivos que son una pasada , yo los he pedido y hay una diferenci bastante grande con respecto a los que lleva de casa , tanto en estetica como en funcionalidad son mucho mas comodos y aparte tienes la zona lumbar electrica.

Completamente de acuerdo con el tema de los asientos deportivos. A mi me gustan mucho.

Quizás ya puestoa a poner el volante S-line y los asientos deportivos habría que ver la opción de poner todo el S-line interior (si te gusta esta opción habría que ver el tema económico, cuánto más sube).

Sigo sin ver la opción de alarma (y tampoco creo que en un sitio especializado te puedan hacer algún destrozo en el coche)

Coincido con mis compañeros anteriores en el tema de las llantas. A mi no me gustan, pero ojo, eso no quiere decir que le queen más o menos bien. A quien tienen que gustarle es exclusivamente a ti.

Lo que si deben ser delicadas ¿qué perfil llevan?, casi ni se ve la goma.

Sigue disfrutándolo mucho.

¡¡¡Qué cabrito!!!. Nos pones en situación con las fotos y luego nos dejas con la miel en los labios.

Creo que todos estamos esperando los mismo....... ¡¡¡¡ ESOS DATOS !!!!

De todas formas (a lo mejor ya lo has comentado).... ¿notas diferencia significativa con esta preparación?.

Aunque el tema de extras es bastante personal (en función de necesidades y/o uso del coche) sugeriría:

1. Puestos a ponerle una ayuda al aparcamiento ponle el Parking sistem plus. Es cierto que es fundamental el trasero pero el coche también se hace muy largo por delante y te ayuda en las distancias delanteras al girar. Este sistema incluye un mapa del coche en la pantalla MMI que para mi es muy útil.

2. Control presión neumáticos. Lo veo prescindible y ya conozco de varios casos que da problemas en la informción.

3. Alarma antirobo. Yo prescindiría de ella. Suena tan poco que ni siquiera es una medida intimidatoria. Me interesaría por otros sistemas de protección del coche.

Si tuviese que sugerir algo, y si te gusta escuchar música, te recomendaría el sonido audi sound. Yo lo tengo y aunque no es un super-equipo es suficiente (lo que me hace pensar además que el de serie debe ser muy pobre).

Lo demás lo veo bien. Muy aconsejables algunos de los que has elegido (servotronic, hold asist,...) y muy bonitos y funcionales otros como el techo solar o incluso el paquete portaobjetos (aunque el hueco bajo los asientos creo que es bastante pequeño).

Ahora adelante, mucho ánimo y paciencia.

A me me gusta un monton el cc, y si no fuese por que el interior esta muy visto en el pasat...me gustaria mas que el A4......MUY MUY BONITO.

+1.

Yo la semana pasada vi el primero en la calle y me dejó muy buena impresión. No he tenido oportunidad de verlo en detalle, pero repito que tenía buena pinta y una línea ¡¡¡tremenda!!!.

Sinceramente creo que es una muy buena opción (teniendo en cuenta la limitación de 4 plazas)

Sólo una pregunta: ¿qué tal la altura en las plazas traseras?, lo digo porque esa línea coupé puede que quite atura desde la cabeza al techo.

Ese ruido de rele, yo lo he notado alguna vez, pero me parece que era cuando lleva la ayuda en rampa.

 

 

Yo ya tube un problema con los rele y era un problema electrico me dijeron y fue nada mas darme el coche, imaginate el ruido que tu escuchas cada 10 segundos!!!

 

Por suerte tuvo solucion.

 

 

Nes37, el click de rele de cuando arranca es normal, a mi tmb me lo hace, y en el conce despues de lo que me habia pasado le volvi a decir si el del principio era normal y me dijo que si.

 

 

No se supongo que ahora sera normal los reles, pq la verdad que nuestro coche lleva un huevo !!!

 

Que ruido es ese de debajo de los pies??

El ruído debajo de los pies lo han comentado ya muchos compañeros del foro.

En el lado del conductor (no se si también en el acompañante) si apoyas los pies en la zona justo delante del asiento (no sobre los pedales) se nota como un clack-clack, como si hubiese una chapa o plástico mal ajustado debajo de la alfombrilla. Lo curioso del tema es que yo sólo no noto cuando el coche está caliente, como si con el calor algo ajustase mal. <_<

Pues eso, que hoy me hecho 700 Km durante todo el día y por la autovía he observado que de vez en cuando suena como un click de un relé y a la vez noto algo en el acelerador, como un leve temblorcillo. ya digo que se produce a la vez el ruido de relé "click" y algo en el acelerador.

 

¿A alguien le pasa esto o sabe de qué puede ser? A ver como le explico esto en el taller cuando lo lleve la semana que viene a la revisión de niveles de los 5000 Km (me dijeron que lo llevara para ver cómo andaba todo).

 

Como sigan apareciendo ruidos esto va a parecer una caja de grillos. Creo que solo me falta el zumbido en las ventanillas con la velocidad, el ruido de la vibración del subwoofer y el roce al bajar los cristales de las puertas, los demás los tengo todos.... jod**!!

 

 

PD: Si alguno de vosotros ha sido el que ha comprado mi anterior Opel Astra 1.9CDTI MTM Ambition, se lo cambio por un A5, le pago los gastos de la transferencia del coche y le invito a un par de cañas. Eso si que era una máquina y no esta cascarria... (A los hechos me remito)

Yo también lo noto, no siempre y sobre todo en el momento de arrancar.

La sensación en el acelerador es como una especie de crujido (bajo el pie) muy sutil.

Con respecto a ruídos: yo tengo el de la zona bajo los pies, una "clack" en el respaldo del conductor cuando me echo sobre el respaldo y ahora en zonas algo bacheadas (nada del otro mundo) suena la moldura de aluminio de la puerta del conductor, como si estuviese mal ajustada. En fin....