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Nes37

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Mensajes publicados por Nes37

  1. Yo si os puedo comentar mis impresiones pues he probado los dos; el 3.0 y el 3.2 multitronic.

    3.0: tiene una fuerza brutal y desde muy abajo, muy suave, silencioso (nada de tractor :innocent: ) la tracción es espectacular, no se mueve un pelo de por donde le mandas, y no se si por la tracción quatro da la sensación (repito es la sensación sólo) de que no aceleras, pero miras el FIS como sube el velocímetro y es acojonante. Un comparación aproximada sería como llevar un reactor debajo del capó.

    3.2: el silencio absoluto interior, aunque si le zurras si ruge, el multitronic increhible y si que empuja os lo aseguro y hasta muy arriba. Es una seda con mal genio cuando se lo pides

    De todas formas mis impresiones son muy subetivas porque desde un principio quería un gasolina, y con motor, antes de probar ninguno de los dos.

    Conclusión: compraos el que querais son increhíbles los dos, valorad los kilómetros que vais a hacer (pues en consumos si hay gran diferencia) y disfrutarlos un montón. :lol2:

  2. Lo siento pero no estoy de acuerdo.

    Yo también he probado el 3.0 y fuera SI suena a diesel, y más en frío. Bien es cierto que no tiene nada que ver con los diesel de hace años, ni siquiera con los TDi de no hace tanto tiempo.

    Una vez dentro efectivamente la rumurosidad es casi nula, y no vibra nada, pero de ahí a un gasolina 6 cilindros....; y comparto plenamente otros comentarios, a las 4.000 se acaba, y claro, no hace falta ir a 4000 en s..ta (irías muy rápido ya), igual pasa en 1ª,2ª,...

    Pero como coche y motor, muy bueno.

  3. Never:

    No he entendido tu último comentario: "preguntarle si tiene o no fuerza un atmosférico a gasolina....". En mi caso 3.2 (multitronic) no pretendo compararlo con el S5, ni con cualquiera otro, así sea TDi, y estoy convencido que en breve estaré encantado con él.

    Yo siempre he sido gasolina, hasta ahora un SLK 230 K, y andaba mucho y muy bien; pero ahora me apetecía más suavidad y menos ruido de motor, además de espacio para la familia. Opino que cada coche para lo que es.

    Saludos :innocent:

  4. Oscarin y demás compis de semana 9.

    Información de mi comercial del día 10 de marzo (este lunes): mira en su ordenador y me dice que mi coche está de viaje desde Alemania desde el día 1-3, y que en cualquier momento, probablemente a finales de esta semana (es decir hoy) o principios de la próxima está en el concesionario (Pontevedra). Todvía no se nada desde entonces. :crying_anim:

    Otra cosa que me ha llamado la atención: inicialmente en Audi-Class me puso producción finalizada el día 2-3. Mi sorpresa es que ayer me cambia la fecha y pone producción finalizada 13-2; no lo entiendo.

    En fin, a esperar, pero estan al caer, seguro. Pero EL QUE ESPERA DESESPERA. Animo, si tengo alguna nueva noticia os lo comunico.

    Saludos

  5. Hola Oscarin.

    Yo sigo igual que tú, ESPERANDO y desesperando. Menuda envidia que algún colega del foro, también de la semana 9, ya lo ha recibido esta semana.

    Yo Audi-Class, producción finalizada desde el día 2-3. Ayer visité al comercial y en su ordenador confirma que ha salido ya el día 1-3. De cuándo llegará al concesionario :wub: ni idea. En cualquier momento me ha dicho.

    O sea, esperar toca; pero por lo menos ya está, ¡¡¡LA ESPERA SE ACABA!!!!

    Venga, colega, que ya estamos ahí. Si tienes noticias cuéntame porfa. Yo lo espero en Pontevedra (tu también en Galicia, verdad?)

  6. :laugh: Seguro??. Yo, en mi caso un A5, modifiqué alguna cosilla del pedido y no se me modificó en absoluto el tiempo de espera. Más aún, el comercial me confirmó que se podrían modificar extras dentro de un período prudencial, probablemente hasta que se confirmase el pedido.

    A ver si depende de que tipo de extras, es decir, no debería modificarse si le añades xenon, por ejemplo, y a lo mejor sí si cambias el modelo de motor.

    En fin,... :laugh:

  7. No se si darte la enhorabuena; no me lo creo hasta que pongas fotos... y muchas de fuera y de dentro. :thumbsup::notworthy:

    No recuerdo de que color era el tuyo, pero las llantas que le has puesto son las que más me gustan. A mi 3.2 negro phanton le quedarían niqueladas, pero me preocupa la comodidad (también tengo S-line). ¿Se nota tan duro como comentas de suspensión?.

    Bueno disfrútalo con mucha salud, porque a mi se me está acabando, y es que no me da llegado el día (en teoría esta semana lo veo) :notworthy:

  8. Todavía recuerdo el cachondeo que se montó con el "tamaño" de la palanca del cambio en el S-line interior con respecto a sin S-line :unsure: . Yo ya tenía claro que con el S-line interior es más pequeña,... pero... y con el multitronic?

    La pregunta es esta pues:

    ¿Hay diferencia de tamaño en la palanca del multitronic con S-line con respecto a sin él? y sin cachondeito eh... :unsure: Se que viene perforada el cuero,... pero la duda está en el "tamaño"...

    Saludos foreros y a mi ya no me queda nada... :laugh: