Nes37

Cryspy:

Totalmente de acuerdo contigo. En mi caso además (3.2 multitronic), no pretendo llegar a los 250 km/h para arrancarle las matrículas al Seat leon adelantándolo. Se trata de otras muchas cosas que el Seat (tu también lo sabes como yo) no está a la altura ni de la suela de los zapatos.

Simplemente: pon uno al lado del otro (por ejemplo un audi, el que quieras, de hace 10 años con un Seat Leon de otros 10 años); ¿notarías la diferencia?. Yo todavía conservo mi primer coche (ahora es de mi mujer), un A3 de hace 11 años; al lado de un Seat, el que quieras, no sólo el león, de su misma edad,..... en fin, te puede dar la risa.

Saludos y tambien para maldini

Jejeje; sigo siendo el único 3.2 multitronic.

Me parece que cuando lo tenga en mis manitos voy a tener que poneros unas fotillos. Pero todavía queda que esperar; en principio hasta marzo. DIOS, que dura y larga la espera. :ranting2:

Hola Never:

Además, para seguir aparentando, yo le aconsejaría que se estirase un poquito más y le pusiera los espejos exteriores cromados; ya puestos,...

No soy partidario, como han comentado los otros colegas, de aparentar. Es mucho más sensato conformarse con lo que uno buenamente pueda, y menos tratándose de un A5. Dejemos lo de aparentar/tunear para otras marcas... :ranting2:

Jejeje, qué pasa... os da miedo?

Por ahora soy el único 3.2 multitronic. Una m****, por ahora no tengo nada, PERO TENGO UNAS GANAS YA....

Qué hay de la quedada? Se os va a caer la baba con el único 3.2 multitronic chavales :shocked:

Hola:

Yo me tengo pedido el 3.2 multitronic; los extras son exactamente igual que el tuyo más el partronik.

En cuanto al color: es algo muy subjetivo. Efectivamente el rojo tolera más la suciedad, pero en mi opinión el negro es más elegante (repito, opinión personal). Yo siempre he tenido coches en negro (audi A3, Mercedes slk 230), se manchan mucho, pero una vez limpios y relucientes, en fin... se salen.

Entenderás entonces el por qué yo he pedido mi A5 en NEGRO PHANTON, claro está.

Un saludo y a seguir dudando; ¿verdad que es divertido? <_<

Hola bucefalo999:

Como ves estaba muy pendiente de tu respuesta, pues incluso en este foro tan especifico de audi (A5), tenemos pocos colegas con coches como los nuestros (3.2 multitronic). Bueno yo todavía no lo tengo y por eso estaba tan deseoso de que me contases cosas.

Me has sacado de muchas dudas y te agradezco sinceramente tus impresiones (sobre todo en lo referente al motor y cambio; pues yo no le he puesto "quemacocos" ni B&O, le he puesto la Audi Sound). Con todo esto que me has contado ya tengo un buen rato para volver a leermelo, releermelo tu comentario y calentarme un poco más la cabeza mientras espero "desesperado" a que me llega a mi también el día.

MIL GRACIAS, si se me ocurre alguna otra cosilla te escribo.

Saludos desde "acá" y verás en el foro que estamos montando una quedada con nuestros carros; anímate.

P.D.: por cierto ¿como extra le has puesto flotador e intraborda?, lo digo para que te animes a la quedada. jejeje

Yo he pedido S-line interior (3.2 multitronic).

Ojalá que SI que vengan con asientos eléctricos (que no he pedido).

Pero mi pregunta es: ¿entonces os parece justo que unos pagen los asientos eléctricos y sin embargo vengan siempre gratis? ¿qué pasa con todos estos colegas que han tenido que pagar los asientos eléctricos, que es una pasta, y sin embargo parece ser que vienen casi siempre gratis.... tendrían que devolverles la pasta?

No lo entiendo.

GERMANICUSBG:

Excelente idea. Me apunto.

Sólo tendríamos que esperar un poco para que tanto yo como otros colegas ya tuviesemos nuestros juguetititos en casa y ser CUANTOS MAS MEJOR.

ALAAAAAAAAAAA.

Hola:

La luz que es como un "muelle", es lo que antes (en los diesel antiguos) había que esperar a que se apagase y que corresponde a los calentadores. En los TDi de ahora no es necesario, el motor se enciende casi instantáneamente cuando el momento es óptimo.

Eso creía yo, aunque ahora le de más a los 95-98 octanos.

Holaaaa:

A5 3.2 multitronic negro phanton con S-line interior (y alguna cosilla más que se va a 53.000 eurotes)

En principio semana de producción 9.

Saludos

Bucefalo:

Desde el otro lado del charco yo también espero un 3.2 multitronic.

Mi interés reside fundamentalmente en el comportamiento del motor y el cambio (pues aquí en España no tuve la oportunidad de probar este motor con este cambio; imposible, no había ninguno en toda la provincia).

Por favor cuéntamo cosas sobre el sonido del motor, del sonido en el interior del habitáculo, de como empuja (si es que empuja), suavidad, y sobre todo cuéntame cosas del CAMBIO MULTITRONIC, que hablan maravillas de él. Rapidez, suavidad,... Es un cambio realmente intuitivo en cuanto a que reacciona bien y rápido en función de lo que le pidas?... ¿y qué tal con el secuencial?. ¿no se hacen muchas el que tenga 8 relaciones?. Por favor, y todo lo demás que se te ocurra.

Gracias y DISFRUTALO (la envidia me corroe y no me da llegado el día)

Hola compañeros de foro:

Yo tengo pedido el 3.2 multitronic; también con algunos extras (entre ellos el multitronic). No sabía que siendo, en este caso del norte, el coche llegaría unos días antes (tiene su lógica). Y ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO, si no es exactamente como lo he pedido, después de lo que ya te toman el pelo con lo de los plazos de entrega, ahí les queda.

Espero, de todas formas, que todos tengamos suerte.

Joer, que envidia. Yo todavía tengo bastante más espera; en principio semana 9.

En fin, me alegro mucho por vosotros y que vayais disfrutándolo. Ya nos contareis que tal y por favor, fotos tan pronto podais.

Saludos y DISFRUTADLO.

Chacalin, mi consejo:

Pídete el coche que realmente quieras, tal y como lo quieras; es decir personalizado totalmente a tu gusto (siempre y cuando las condiciones económicas te lo permitan claro). No te dejes tentar por tenerlo "YA", sin esperar.

Si no lo haces así, yo por lo menos, antes o después me arrepentiría de no tenerlo plenamente tal y como yo lo quiero.

La espera, merece la pena; siempre y cuando la "espera" no sea una tomadura de pelo.

Saludos :clap1:

Hola Germani, desde el otro lado del charco.

Yo también estoy "deseoso" de tener un buen reportaje del 3.2. En mi caso el que tengo pedido es multitronic y como tu ando como loco buscándolo en la red, pero "na de na"; todo se lo lleva el diesel.

Seguiré guscando, si encuentro algo te lo mando.

Lo único que he encontrado sobre el A5, habla algo también del 3.2, es en km77.com. Te mando el link, por si no lo has visto le eches un vistazito.

Saludos

http://www.km77.com/00/audi/a5/t01.asp

Mavtibu:

Tienes que tenerlo para antes. Mi pedido está aceptado desde el 30-11 (3.2 multitronic). En audiclass sólo me aparece el primer paso con fecha 30-11. Como audiclass va muy lento y a veces no es de fiar, llamé a mi comercial y me dijo que tenía semana de producción 9 (es la última semana de febrero). A partir de ahí se calculan 3 semanas para que esté en el concesionario (es decir a finales de marzo).

Si tu pedido es del 10-12 (poco después del mío), en teoría tendrías que tenerlo 2 semanas después del mío (principios-mediados de abril). Aunque bueno, esto es muy variable ya sabes y "a lo peor" incluso lo tienes tú antes que yo, jejeje.

De todas formas suerte y sobre todo PACIENCIA.

Hola a todos:

Cuando digo a todos me refiero a los míos (A5) y también a Ferran.

Simplemente me apetece comentar con respecto a este hilo, que ya se hace un tanto pesado, que muchas veces en esto de los coches lo que más influye no es el coche en sí sino el "corazón"; e incluso en aspectos tremendamente evidentes es muy difícil el llegar a un entendimiento o consenso.

La opinión de Ferran, para mi entender, es tan respetable como la nuestra y teniendo en ciuenta "el corazón", es tan difícil convencer a uno como a otros de lo contrario como intentar convencerte de que te deben gustar más las morenas que las rubias, cuando tu no lo ves así.

Ferran ha elegido el coche que más le gusta y para él será el mejor de los coches; nosotros tenemos elegido el A5 y siempre será mucho mejor que cualquier alfa. Y CREO QUE ESO ES TODO.

Saludos a todos, Ferran incluído.

Desde luego Aero:

Yo también me pasé por los 2 concesionarios de la provincia. En uno el tiempo de espera eran 2 meses y en el segundo 3.5 - 4 meses COMO MUCHO. Es cierto que me aseguraron que si lo pedía con techo solar el tiempo de espera ni se sabía, y que se podría retrasar lo impensable. Desde luego no quise el techo (por el retraso, el sobreprecio y porque además salvo por la luz que entra, era poco funcional pues sólo se abate y no se abre deslizándose). Entonces, y por cuestiones de mejor precio, me decidí por el conce que me iba a tardar 3.5-4 meses. Desde luego al comercial le dejé bien claro que si se producían retrasos injustificados o retrasos que no se podrian explicar por cuestiones como por ejemplo: huelgas, condiciones meteorológicas, el pedido lo anularia. Fue el mismo comercial el que entendió mi postura y FUE EL QUIEN ME DIJO QUE EN TAL CASO ME DEVOLVERIA LA SEÑAL (yo, desde luego, ya sabía que tenía derecho a la devolución).

A partir de ahí no he cambiado de opinión; si se producen retrasos, ellos mismos....

Un saludo

Hola a todos:

El que espera, desespera. Mi caso es que tengo pedido el 3.2 multitronic desde el 30-11. En audiclass sólo aparece como pedido recibido (nada más). Ayer me llegó la carta de Audi con las claves y un catálogo muy "chulo", como sin con eso me fuesen a convencer.

Hablando con mi comercial, hace aproximadamente 10 días me dice que la semana de producción es la 9; Y MAS LES VALE QUE SEA ASI. Que ni se les ocurra ponerme excusas (como comentáis por ejemplo con los cambios automáticos u otros motivos) con un posible retraso; lo tengo clarísimo ANULO EL PEDIDO, y como ya os he comentado en otro tema, la entrada que se haya dado TE LA TIENEN QUE DEVOLVER.

No hay ni por asomo un coche que me guste más, hoy en día, que el A5, pero tengo clarísimo que no me pienso bajar los pantalones si se produce un retraso. Al cliente (nunca mejor dicho), no se le puede tratatr así y si no que te digan desde el primer día el tiempo que te tardará tu coche. DESDE LUEGO 6 MESES NI DE COÑA (fundamentalmente porque a este colega que le ha tardado 6 meses seguro que de entrada le dijero que en 2-3 meses lo tendría). QUE ESPABILEN.

Bueno, por ahora paciencia, y según acontecimientos os iré contando. UN SALUDO

Hola aero:

Las levas son un extra; en concreto 190 euros; eso es lo que yo he tenido que pagar para ponerlas (en mi caso 3.2 multitronic).

Salvo que la cosa haya cambiado, que lo dudo, por lo menos en este modelo NO SON DE SERIE.

Hola aero:

Las levas son un extra; en concreto 190 euros; eso es lo que yo he tenido que pagar para ponerlas (en mi caso 3.2 multitronic).

Salvo que la cosa haya cambiado, que lo dudo, por lo menos en este modelo NO SON DE SERIE.

MIL GRACIAS diegoa4; lo he entendido perfectamente. Así da gusto, colegas como tu en el foro

Vaya, vaya: joseluis

Yo, que tu, si las consiguiese pintar tal y como las has puesto en la foto las dejaba tal cual. jajaja, No hombre es broma.

Mi consejo: déjalas tal cual vienen de serie; cualquier otra opción es un "tuneo" un tanto chapucero. Con el tiempo, y si la pasta te lo permite, ya se las cambiarás por otras que te gusten más, pero siempre manteniendo un mínimo de gusto acorde al coche que te has pillado....

UN SALUDO

Hola foreros:

La señal que hayas dado tienen que devolvértela SIEMPRE, excepto que el coche ya se encuentre en fase de producción, y aún así, después de esta fase si hay demoras injustificadas en la entrega, podrías rescindir el contrato por incumplimiento de la otra parte y también tendrían que deolverte la señal. Y si te pones "chulo"por vía judicial podrías reclamar daños y perjuicios causados por la demora (aunque éstos siempre hay que probarlos)

Respecto a lo que se comenta "ya que has esperado 4-5 meses, pues que más da esperar 2-3 meses más, se te pasará el enfado cuando veas tu coche". No estoy de acuerdo, esto es algo con lo que ellos juegan, y la única forma de pararlo de una santa vez, y que nos traten como merecemos teniendo en cuenta la pasta que invertimos en el coche, es que empezásemos a CANCELAR PEDIDOS, ya verías que rápido cambiaban de actitud; o cuando menos nos dirían la verdad en cuanto a la probable fecha de entrega ya desde el principio.

De todas formas todas las opiniones son respetables, y esta no deja de ser una mía propia. Yo desde luego, desde el primer momento se lo hice saber al comercial; si se retrasa más allá de lo pactado (o cuando menos probable) desde luego CANCELO EL PEDIDO. Entiendo que otros no puedan hacerlo, a veces no se dispone de coche hasta que llega el que hayas comprado, pero aún así...

Bueno, perdon por el tocho, saludos y suerte para todos.

El xenon, aunque regula automáticamente la altura, SI se pueden subir en cualquier taller. De hecho, por defecto, de fábrica siempre suelen venir bajos, para mi gusto, muy bajos y alcanzan muy poco (me pasó que el coche que tenía antes y también traía xenon).

Qué hay que hacer?. En cualquier taller que te suban un poco las luces (se hace manualmente, como cualquier otro tipo de luz). Probablemente después vayan un poco altas y para pasar la ITV te las tendrán que ajustar a un nivel óptimo para que te pase la ispección.

Nada más, es así de fácil. SALUDOS