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Nes37

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Todo lo publicado por Nes37

  1. En esto estoy de acuerdo, hay una diferencia tremenda. Pero sigue sin encajarme que nuestro compi escuche con tanta diferencia el speaker central, cuando en el ASS el sonido que emite éste no destaca en absoluto (por lo menos en mi caso e incluso antes de cambiar altavoces) sobre el resto de altavoces. Vuelvo a repetir, yo tuve que tirarme sobre el salpicadero (cuando me entregaron el coche) para comprobar que efectivamente llevaba un altavoz en esa posición. Las vibraciones del sobwoofer ya son harina de otro costal. Yo he sido incapaz de eliminarlas, en el conce por supuesto que tampoco y no se si habrá opción de conseguirlo sin pasar por cambiar directamente el sub por otro de calidad. Porque, ya que estamos.......alguién se ha creído que llevamos realmente un equipo y altavoces de calidad en nuestros sistemas de sonido?. Bien, el tope de sonido es el B&O y francamente, suena muy, muy bien, también te lo cobran con un sobreprecio considerable.....pero por curiosidad, sabéis cuánto cuestan, por ejemplo, los tweeter de los B&O que van en los huecos de las puertas donde los espejos retrovisores?.....pues sobre 15 euros cada uno. Calidad tendran, pero por ese precio......Buscad unos tweeter de auténtica calidad, ya veréis que precios os piden. Y los tweeter que llevamos en el salpicadero los que montamos ASS ahora, por lo menos ya son Made in Itali, cuando inicialmente eran Made in China,.....pero lo que no cambia es que son cartón puro y duro. Saludos compis
  2. Yo también te he entendido ....pero me doy por aludido. Culombio y yo hemos hablado mucho de este tema de los consumos, y ambos nos hemos sorprendido gratamente de las cifras que le sacamos, aunque es verdad que a ninguno de los dos nos importaba cuánto consumiese porque entonces nos habríamos ido a otro motor.....cierto Tomy? Pero DOY FE de lo que dice Culombio. Yo habo siempre Pontevedra-Madrid y la vuelta, con tempomat a 135 y la media de consumo me sale en 7.1- 7.2. Cosa distinta es si lo pones en secuencial y vas a cuchillo, la cosa cambia entonces. Y mi récord lo tengo en Madrid-Girona con 6.4 l/100 km.....lógicamente suave En mi ordenador 2 ahora mismo tengo un consumo medio de 9.1 con un porrón de kilómetros. Tu caso es distinto porque el quattro penaliza un poco el consumo, por eso te sale un poco más alto (además de lo que te pese el pie),.....pero tengo también clarísimo que este coche el quattro es muy importante porque tiene tanta fuerza que sólo con delantera o tanteas mucho con acelerador o pierdes tracción con facilidad. Más curiosidades, pues que tanto Culombio como yo clavamos los consumos, él con gasolina 95 y yo siempre 98 . Saludos compis
  3. Hola compi, muchas gracias por compartir esas fotos con nosotros.....como bien te han dicho, lo tenías muy fácil . A mi el serie 3 coupé también me gusta mucho, de hecho fue mi otra opción antes de dejarme conquistar definitivamente por el A5. Y, si no fuesen suficientes las fotos, vas y nos pones esos datos del banco de potencia......ahora SI que me he quedado bien contengo y a gusto ....284 cv .....si ya decía yo que este coche andaba bastante, bastante bien. Un saludo P.D.: como te ha dicho culombio con las salidas cromadas ganas mucho estéticamente.....saludos Tomy
  4. Compi, el subforo para este hilo es el de compra-venta-vehículos. Léete las normas de dicho subforo para poder hacer la venta de tu coche.
  5. Hola de nuevo compis. Con respecto a la diferencia de sonido entre alante y atrás estoy totalmente de acuerdo. El ASS suena "aceptable" delante, pero pésimamente detrás. Por eso si reguláis el fader para la parte posterior perdemos mucha mejora de ese sonido que dicen aporta el ASS. Yo, como siempre viajo sólo, tengo regulado el fader un punto hacia delante, para aprovechar más el sonido. Además mi caso es un tanto "distinto" porque he cambiado los altavoces del salpicadero por unos Morel, los Woofer de las puertas por unos Piooner e incluso he puesto los altavoces B&O en los triángulos de las puertas, donde van los retrovisores. He comprado los tweeter B&O, encajan perfectamente en el soporte que hay tras la tapa triangular, los he alimentado con los woofer de las puertas (tirando un cable hacia esos altavoces) y luego he perforado la tapa triangular porque está ciega. Si os interesa os pongo unas fotos de cómo es el proceso.....pero no tiene dificultad ninguna. Mejor.....os pongo el enlace de la web de donde hemos sacado este brico: http://www.audienthusiasts.com/Project_Tweeter2.html Sencillísimo. Un saludo compis
  6. Pues el mio si que destaca, y claramente. Como comentaba siempre ha sido asi y aunque muchas veces me ha llamado la atencion nunca me he parado a anlizarlo. Y jugando con la posibilidad de que me hubiesen tocado algo para "disimular" las vibraciones del sub, tendriamos la posibilidad de aumentar la intensidad del speaker mediante vag-com. Para los entendidos de vag-com, ¿existe la posibilidad de acceder a estas funciones, o de algo similar? Un saludo Hola de nuevo compi. Pues no se si con el Vag eso se puede configurar, a ver si los expertos en el asunto nos orientan en este aspecto. Pero después de leer tu comentario, aunque ya lo tenía bastante contrastado, me he vuelto a fijar en el sonido ASS y se escucha todo como un conjunto y, en mi caso, para nada destaca el speaker sobre el resto de altavoces. Como te decía, mas aún, para saber que el speaker realmente emite sonido debo arrimar la oreja para escucharlo. Saludos
  7. Bonita cifra Mar :clap1:. Pues a seguir disfrutándolo por mucho tiempo.....y que nosotros lo veamos . Saludos
  8. Felicidades y a disfrutarlo :clap1:..... se le ve "cargadito" . Un saludo
  9. Hola compi. Yo también llevo ASS y, vibraciones aparte (del sub que también tengo) o la calidad de sonido te guste más o menos, desde luego yo NO noto en absoluto que el speaker central destaque sobre los demás altavoces. Todo lo contrario incluso intentando fijarte en su sonido soy incapaz de diferenciarlo de los demás altavoces. Sólo tirándome sobre el salpicadero y acercando la oreja soy capaz de escuchar que efectivamente suena. Por eso me da la sensación de que algo raro pasa en tu equipo, o algo raro han hecho. Para mi eso no es normal. Saludos y que te lo miren
  10. Si, efectivamente así funciona el sistema de luces cruce-carretera. Por eso lo de bixenon es hasta cierto punto "engañoso", pues realmente sólo llevamos una bombilla xenon, adaptando cruce y carretera con esa especie de bisera. Saludos
  11. No lo recuerdo compi, pero en el conce te lo dirán, aunque mejor luego la compras fuera, más barata. Te lo iba a decir antes. Me imaginaba que tu motor sería el 2.0 TFSI. Muchos compis han comentado el consumo de aceite sobre todo los primeros kilómetros. Luego, aunque sigue siendo un poco tragón de lubricante, suele mejorar mucho. Saludos
  12. Que no hay manera oye. Que me dice que demasiado grande y no me deja subir mas. Y eso que las he hecho pequeñas, por debajo de 150 K como había leido por ahí. Muy bonito e impresionante..... Yo pienso que el A5 antiguo ha quedado obsoleto.... Fijaros ahora en la carretera, Opel Insignis, Lexus 200, Bmw, Mercedes, etc.... todos han copiado la tecnología Led de los audis y más del A5, ahora vas por la carretera y ya no sabes si viene un A5 u otro coche.... exagerando un poco ehhh!!!! Ahora ya no llama tanto la atención el antigua A5... Pienso que en estos momentos es un total acierto el cambio de look y el toque futurista de los nuevos A5.... están muy por encima del resto de marcas premium.... Por cierto, podrías subir fotos del coche laterales??? Para ver la suspensión, las llantas etc... Sino puedes envíamelas por email y te las subo yo. Un saludo y espero tus fotos.... :clap1: Pues precisamente cuando ves venir uno de esos A5's obsoletos no te cabe la menor duda del coche que es.El restyling cuesta mas diferenciarlo porque es practicamente igual al nuevo A4 y A6.El toque futurista lo conducimos nosotros desde hace 4 años cuando sacabamos los A5's del concesionario y la gente nos echaba fotos en los semaforos porque nunca se habian visto unas lucecitas leds dentro de un foco en un coche,ahora este restyling de futurista nada,querrás decir diferente,sigue siendo un tubo led en un foco,esta ya muy visto... Todo el mundo se enamoró de este coche cuando nació,y ahora lo despreciais... Ala....el tío "la vara".....: Sobre el debate de si más o menos bonito, moderno, sofisticado, menos obsoleto, agresivo,....que el pre-restyling....... de verdad, podemos seguir intercambiando opiniones e impresiones, pero cada uno tiene la suya propia y empieza ya a ser un debate un tanto estéril, que incluso en alguna ocasión no ha llegado a buen final. Ni los pre-restyling nos sentimos estafados ni envidiosos del restyling (aunque yo también reconozco que muchos detalles del nuevo me gustan,....leds traseros, volante, multimedia,....) ni el restyling es tan distinto como para haber dejado obsoleto y desfasado al primer A5. Lo dicho.....que, aunque respetando todas las opiniones, este debate no lleva a ningun lado.......cohones. Saludos
  13. Hola compi. Pues no es tan raro que te pida aceite, y más con tan pocos kilómetros que es precisamente cuando suelen consumir más. Además estos motores son especialmente "gastones" en aceite y depende también del tipo de motor y conducción que le hagas. Yo cuando he tenido que rellenar siempre me lo han hecho gratis en el conce, pero eso depende mucho del coche. Lo que suelo tener en casa es una garrafa y cuando veo que baja mucho el nivel en el MMI relleno un pelín. Saludos
  14. Me alegro mucho de que estes contento compi, no es para menos. Ahora a disfrutarlo mucho y como un señor. Sobre el debate de si más o menos bonito, moderno, sofisticado, menos obsoleto, agresivo,....que el pre-restyling....... de verdad, podemos seguir intercambiando opiniones e impresiones, pero cada uno tiene la suya propia y empieza ya a ser un debate un tanto estéril, que incluso en alguna ocasión no ha llegado a buen final. Ni los pre-restyling nos sentimos estafados ni envidiosos del restyling (aunque yo también reconozco que muchos detalles del nuevo me gustan,....leds traseros, volante, multimedia,....) ni el restyling es tan distinto como para haber dejado obsoleto y desfasado al primer A5. Venga compi, ahora anímate y unas del interior . Saludos y de nuevo felicidades
  15. Tremendo Jesús..... Estás seguro de que le quieres cambiar esas llantas ?.... le quedan de lujo
  16. Yo diría lo mismo. El primer automático que salió para el 3.0 era un tiptronic, que se puede corresponder con esa fecha. Luego sacaron el S-tronic. Desde luego, aunque ambos automáticos, nada tiene que ver un doble engrague con un convertidor de par. Saludos
  17. Bien hecho Paco. Y por si alguién no tiene suficientemente claro lo de "estará unos días pensando su actitud", no es ni más ni menos que Chz pasará unos días en "preview" sin poder participar. Y el que pueda seguir haciéndolo va a depender única y exclusivamente de él. Ya sé que a vosotros no hace falta recordároslo, pero si algo caracteriza este foro es la libertad a la hora de manifestar las impresiones o comentarios propios. Pero DE NINGUNA MANEA se va a tolerar la falta de respeto a un miembro de este foro y a cualquiera de ellas (de sus impresiones o comentarios) que se hagan de forma respetuosa. Como ha dicho Paco....."que siga el buen rollo"
  18. No se si "famoso", yo no lo conocía,.....pero me ha encantado el vídeo Sergy
  19. Hola V. lo lamento mucho vecino. E intento ponerme en tu situación, digo "intento" porque eso es siempre imposible, y eso que debido a mi profesión te asguro que esto lo vivo muy a menudo y muchas veces me hago las mismas preguntas. Y después de darle muchas vueltas, y tener que vivir de cerca auténticas desgracias familiares y humanas (aunque la profesión y el tiempo, además de enseñarte sobre la misma profesión y y todo lo que avanza, también te acaba curtiendo lo suficiente como para que estos asuntos te afecten lo menos posible anímicamente), pues finalmente no te queda otra que llegar a la conclusión que es ley de vida y que estamos aquí simplemente de paso y que todo tiene un principio y un fin. Aunque, por descontado, no se vive de la misma manera si es alguien al que todavía no le ha llegado su momento (por su juventud y salud previa) y ya no digamos si es alguien que te toca de cerca, como un familiar o amigo. Poco más te puedo decir, mas que darte muchos ánimos y recordarte que tienes mi teléfono, que me tienes muy cerca, y para cualquier cosa que necesites, ya sea con carácter profesional o amistad, aquí me tines a tu entera disposición. No dudes en hacerlo. Un fuerte abrazo y ánimo
  20. MADRE MIA DEL AMOR HERMOSO !!!!!!...... BARBARO !!!! No quiero posicionarme claramente.....PERO POR FAVOR....no me neguéis que no es......UN GRAN BELLO .... madre mía. Jesús, te FELICITO porque estás dejando el coche PRECIOSO,... un gusto exquisito....me encanta. Incluso el alerón, que me daba un poco de miedo como quedase, a mi gusto encaja perfectamente con el conjunto de ese cochazo. En vivo eso tiene que ser de llenar cubos de babas . Y no me olvido: FELICIDADES al fotógrafo.....porque la forma en enseñárnoslo es sublime :clap1:. Gracias Jesús por compartirlo con nosotros y que sigas disfrutando un montón de ese BELLO :clap1:
  21. Muchas gracias por el detalle. Si te parece bien, cuando esté el tema cerrado y hagamos el brico, te aviso para que borres este hilo y pongo el brico en su lugar. Lo que haremos entonces será cerrar este hilo (si se borra no se puede ver) y abres el brico en su lugar.
  22. Ok, confiamos entonces en que no es una compra-venta y dejamos el hilo aquí
  23. He probado a hacer eso y no queda nada enendido. En el anterior A4, si lo hacía, además pitaba al sacar la llave. !Que lío!. Exacto, así avisa la luz de estacionamiento. Raro que no lo haga . Y la luz adaptativa dicen que se observa perfectamente conduciendo de noche en carretera con curvas cerradas. Incluso he leído por aquí que cuando arrancas el coche, y encienden las luces, se mueven arriba-abajo (como todos los xenon) e izquierda-derecha los que montan esta luz. Es raro esto.
  24. Hay un blanco que está dentro de los colores "exclusive", no recuerdo como se llama, incluso puede ser este "glaciar metalizado" que es una auténtica preciosidad como queda. Yo lo ví en un S5 y.... . Saludos