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Nes37

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Mensajes publicados por Nes37

  1. Y normal que estés cabreado, y mucho porque ¡¡¡¡¡ menuda milonga !!!!!.

     

    Ya no hace falta que te diga que lo compares con otra radio (da igual cuál sea) que monte B&O, porque ya lo has hecho,y no hace falta ser técnico de sonido, ni mínimamente espabilao, para darse cuenta de que te están tomando el pelo, dando largas o toreando como bien dices.

     

    Sin duda reclamación YA a Atención al Cliente de Audi y que no estás dispuesto a pasar por comerte un equipo de sonido, sobrevalorado en una pasta, para llevar una castaña en el oche.

     

    Venga, a por ellos, mucho ánimo y peléalo porque no se puede tratar al cliente como un resignado dispuesto a tragar con ruedas de molino.+

     

    Un saludo compi y seguimos pendientes del asunto :thumbsup:

  2. He realizado una reclamación a Audi sobre el tema del servotronic.

    Cuando sepa algo, os lo comento.

     

     

    Y por curiosidad, y si no es mucha indiscrección, qué es exactamente lo que has reclamado?.

     

    Y claro que todo es posible, pero viendo el asunto en concreto, este cambio para mi ya son palabras mayores.

     

    Pero venga, a ver que sale de aquí. Como dice Super Ratón sería una gran alegría para muchos.

     

    Un saludo :thumbsup:

  3. Uffff, no he tirado de calculadora, pero así, de entrada, yo creo que 30.000 km/año son muchos kilómetros, o por lo menos suficientes como para tirarse a por el diesel.

     

    Ojo, también suponiendo que el diesel no siga subiendo al ritmo al que lo viene haciendo últimamente. Pero claro, ya nos gustaria tener a muchos la "bolita de cristal" para saber lo que va a pasar.

     

    Saludos compi :thumbsup:

  4. Hola Nes37, muchas gracias por tu aportacion. Te puedo asegurar que a plena potencia con todos los ajustes de audio al 50% y los graves a un 70-80% (balances centrados) te permiten mantener una conversacion con el copiloto sin esforzar la voz. Y si al 100% de volumen el fader lo llevas a los altavoces traseros puedes hablar por el tel movil sin ningun tipo de problema(esto ultimo lo he hecho , sin conexion de manos libres).

    Este lunes dejo de nuevo una semana mas el coche. La parte de audio delantera, aun tiene un "pase", pero el audio trasero es literalmente penoso.

     

     

     

    Pues a todas luces eso NO es normal; repito salvo que en el cabrio tenga un equipo o ajustes distintos, que no debería.

     

    Vete al conce, da igual que no sea un cabrio, que te monten, que se monten contigo, en otro A5 con B&O (con la radio que sea) y ya verás y comprobarán de lo que estamos hablando.

     

    Saludos :thumbsup:

  5. Pues el Sr. Emeterio, Jefe de Taller del Concesionario Audi de Cáceres .... ¡¡¡¡ SE LO MERECE !!! con maýusculas :notworthy:.

     

    Sobre más leds......leds....¿qué leds? :laugh:.

     

    Bueeeeno en breve compis tendréis otra de leds pero no os hagáis ilusiones, mucho más modesto, nada que ver con esta maravilla que se ha instalado en el meteoro gris.

     

    Y, nuevamente, todo gracias y posible a que la gente que se mueve por aquí es difícil encontrarle calificativos para que os lleguéis a imaginar el grandísimo corazón, nobleza y categoría que tienen......en definitiva..... AMIGOS, que ya no es poco hoy día.

     

    ¡¡¡¡ GRACIAS AMIGO !!!! :notworthy:..... y te puedo decir que lo que tengo es memoria selectiva. Y así como no soy rencoroso (no se si esto es bueno o malo), lo que te puedo asegurar es que SI tengo buena memoria para lo contrario y este detalle es algo que te tengo guardado y pienso corresponder como te mereces.

     

    Un abrazo :thumbsup:

  6. Que quieres que te diga amigo....:

     

     

    ¡¡¡¡ QUE ESTÁ......DE put* MADRE !!!!..... tú lo has dicho y lo corroboro palabra por palabra :notworthy:, y eso en combinación con el resto del meteoro gris queda......de fliparlo por colores :drooling:.

     

    Por alusiones:

    Stagemotion: vale, es empresa colaboradora del foro, y por tal motivo deberían ser un poco más prudentes a la hora de ofertar y vender un producto que luego resulta que no es simplemente montar, codificar y tirar millas. Y especialmente prudentes y competentes (y ojo, no estoy generalizando; puede que tu caso haya sido simplemente un caso aislado) como empresa de forma general y con SOCIOS de ASI de forma particular (precisamente por ser EC). Porque a ver de que manera se te compensa a tí los 9 días sin coche, con uno de alquiler, los viajes al conce y el cabreo cuando era sólo montar, codificar y listo.

    Repito, no estoy generalizando, me ciño a tu caso concreto que ya le llega y no deja de ser un comentario mío personal.

     

    Una de las grandezas de este foro, y las kedadas que se organizan, es que te brindan la oportunidad de conocer gente que en la vida hubieses imaginado tener la fortuna de haberte topado con ellas en la vida. Gente dispuesta a TODO, por NADA, mas que porque son gente de una CATEGORIA EXCEPCIONAL,...en definitiva AMIGOS. Raúl , chapeau amigo, otra muestra más de lo dicho :notworthy:.

     

    Los demás que mencionas.....ya sabes Javi que aquí estamos, pa lo bueno y pa lo malo, sufriendo cuando se sufre y disfrutándolo como enanos cuando al final las cosas salen definitivamente bien. Porque uno se identifica con sus amigos y lo vives como en sus propias carnes.

     

    Y otra cosa, ese señor, ese "MAGO", tiene un nombre y un lugar de trabajo. Yo creo que todo el foro ASI merece que se le conozca y a dónde poder acudir para que nos haga un trabajo de auténtica calidad, profesionalidad y dedicación en nuestros coches. Se lo merece el tío.:thumbsup:.

     

    En fin,que el mal trago y la odisea que has pasado no te la quita nadie,...... pero el resultado repito.....ESTA DE put* MADRE.

     

    Un fuerte abrazo y ¡¡¡¡ OLE TUS c*** !!!! :clap1:

  7. Hola compi.

     

    Yo he escuchado todas las posibles combinaciones de radio con sistema de sonido en el A5, excepto en el cabrio y en el modelo 2012.

     

    He escuchado y con detalle:

     

    sonido de serie + concert

    Audi Sound System + concert

    B&O + concert

    B&0 + navegador

     

    Y en tu caso concreto te puedo asegurar que la radio concert con B&O (en un coupé o SB) la potencia de sonido y el escándalo musical que provoca eso, sin llevarlo al máximo, es inaguantable dentro del habitáculo durante no mucho tiempo; y de distorsiones nada de nada incluso al máximo.

    La única diferencia es que B&O con navegador, al llevar instalación mediante fibra óptica, si escuchas los dos por separado (con y sin navegador) aprecias que con navegador tiene un pelín más de calidad de sonido (además de poder ajustar otros parámetros como Surround)..... pero potencia?....es la caña como peta.

     

    Que te cuenten lo que quieran, pero a mi me huele a cuerno quemado.

     

    Saludos :thumbsup:

  8. Buenas,

    tengo una duda con el sistema del sensor de lluvia.

    El asunto es que cuando hago un lavado manual y muevo el coche (por encina de 30 kmts/hora), sin secarlo, aun con la palanca del limpia al máximo, el sistema no se activa. Vaya que los limpia ni se inmutan.

    Yo creo que este sistema se activa por defecto, pero no estoy seguro, ya que en el manual no se aclara especialmente, ¿Es un fallo o el funcionamiento es distinto?

    jod**, con lo poco que llueve ultimamente, es la unica manera que se me ocurre de problarlo...

     

    Gracias y salu2.

     

    Que me corrijan si me equivovo pero ASI de memoria creo recordar que la palanca ha de estar en la 1ª posicion(es decir, cuando esta en reposo un click mas arriba) y luego tu regulas la sensivilidad del sistema con la ruedecilla que hay en la misma palanca. Esto seria el modo automatico!!

    Pero lo que tu comentas es que pones la palanca arriba del todo, con lo cual el limpia deberia de ir a tope independientemente de si llueve o no :cfsd1: con lo cual entiendo que no te funciona. O te funciona cuando pones una velocidad mas lenta?

    Un saludo y espero haberte ayudado

     

     

     

    Correcto :thumbsup:

  9. Hola compis.

    No es por quitaros la ilusión, pero un compi del foro A5 está en este mismo momento con el proceso de cambio de focos traseros led a A5 2012 y hay ciertos "contratiempos" con su instalación.

     

    Mientras nuestro compi no soluciona estos contratiempos yo os recomiendo prudencia a la hora de lanzarse a por ellos. Cuando definitivamente el asunto esté concluído seguro que él mismo os dará todos los detalles y matices del cambio.

     

    Saludos :thumbsup:

  10. Por la cirugía no te preocupes, ni es delicada, ni arriesgada ni corre prisa.

    Sólo son urgencias quirúrgicas en las situaciones que antes te comentaba, de lo contrario se pueden hacer de forma programada sin ningún problema.

     

    Lo más importante es evitar los esfuerzos, sobre todo de carga y los que se llaman valsalva, que son por ejemplo esos que empujas fuerte con el abdomen (.....defecatorio tema que hemos hablado), accesos de tos incohercibles, ciertos ejercicios de gimnasio,.... Aunque también es cierto que a veces un simple estornudo es suficiente para que hernie.

    Pero ya te digo, salvo que estrangule o incarcere el asa intestinal, no es una urgencia quirúrgica.

     

    Venga, tranquilidad total y cuando toque pues sin miedo que eso no es na :thumbsup:

  11. La verdad es que, cuando pedimos el coche, los catálogos no habían llegado aún a la concesión. Pero, si es cierto, que eché de menos que trajeran las salidas cormadas en el escape.

     

    Mi padre, por su parte, dice que cuantas menos cosas llamen la atención, mejor; de hecho, si por él hubiera sido, las siglas TFSi no estarían en el coche. Se percató de que podríahberlo indicado en el pedido demasiado tarde :innocent:

     

    Pero, volviendo al tema, si que lo dije en la concesión lo del tema de los escapes, y me dijeron que creían que se podrían comprar los embellecedores a través de recambios. Sinceramente, ni lo he comprobado.

     

    SALUDOS

     

     

     

    Las colas cromadas las puedes pedir seguro en recambios del conce. Por el diámetro me parecen que van a ser las que llevan los escapes de los 4 cilindros (que son distintas a las de los V6). Parece una chorrada pero cambia mucho la trasera y tampoco llama excesivamente la atención como para no seguir siendo discreto. Para ser discreto te compras un Skoda :p

     

    Y las siglas TFSI todavía estás a tiempo de quitárelas sin problema. Ya sabes como se hace no?, calientas un poco con un secador de pelo sobre la zona de la siglas, le pasas un hilo dentral o un nailon y salen sin dificultad. Si te queda algún resto de pegamento lo retiras.

     

    Pero......a mi me gustan TFSI.

     

    Saludos compi :bye1:

  12. Por favor, este hilo es a nivel particular de Rafa como forero, por lo que está prohibido usar el foro para cualquier tipo de negocio, entiendo que esta Mod sea de mucho interés para todos, pero el que quiera hacer una pregunta más allá de lo que es entre foreros os pido que lo hagáis, directamente con la empresa, nada de MP ni preguntas que puedan llevar a entablar una relación comercial.

     

    r.gallardo tienes un MP.

     

     

    Agradecemos mucho toda esta info que nos pone Rafa, y con tanto detalle.

    Pero, como dice Paco, las normas son para todos igual. Rafa no se pueden hacer excepciones, espero que lo entiendas.

     

    Saludos compi :thumbsup:

  13. Efectivamente estoy de acuerdo con vosotros, para eso está el foro, para DEBATIR, porque si no fuesen por estas tertulias, como dice Arrows, esto sería más aburrido que una carrera de caracoles.

     

    Y es un debate sano (yo creo que muy lejos de una discusión) y luego, como en otros muchos aspectos, cada cual tiene sus principios o necesidades, lo que nos hace a cada uno como somos y diferentes, y todos son igual de respetables. Labomba tiene los suyos, los defiende y justifica, y los demás pues opinamos y le decimos que......también queremos esa presentación del BMW cuando llegue el momento :laugh:.

     

    Saludos compis :thumbsup: