Nes37

hola nes¡¡ los 4wofers + potentes + 4tweeters al equipo+ 4filtros... tiene + potencia y mas repartido el sonido.. saludos Pues si antes ya era de escándalo como sonaba eso Jesús, ahora tiene que ser una auténtica locura . Qué ganas tengo de volver a escucharlo. Te felicito Jesús, un grandísimo trabajo. Un fuerte abrazo

Para el que no lo sepa yo tuve la oportunidad de escuchar el equipo de Jesús en la kdd de Lucena y eso.... "alucenado" me quedé :shocked:.... es un escándalo como suena y peta ese equipo. Nitidez, matiz en el sonido del instrumento y para mi gusto muy bien equilibrado en conjunto. Luego dándole caña, es una barbaridad, los sub te golpean en el pecho como un puño,.... brutal . ¿Que no dá el ambiente envolvente del B&O?, pues sinceramente, ni me fijé, me era suficiente con lo que estaba escuchando . Una pregunta Jesús, que me pierdo con tanto detalle. Con respecto al equipo que escuchamos en Lucena, ¿cuáles son los cambios que ahora le has incorporado?. Venga un saludo máquina y de verdad que tienes un equipo de auténtico lujo

Que carai.... ¡¡¡¡ es bonito !!!!, además a quien más debe gustarle es a su dueño, y yo creo que lo deja bastante claro . Me alegro mucho compi y ahora a disfrutarlo a tope, como un señor. Si te apetece cuéntanos que te parece el funcionamiento del multitronic, si no lo habías tenido antes. Un saludo

Fíjate, una búsqueda rápida: http://www.coches.net/audi-a5-18-tfsi-2p-gasolina-2008-en-barcelona-26032689-covo.aspx http://www.coches.net/audi-a5-18-tfsi-multitronic-2p-gasolina-2008-en-madrid-26230009-covo.aspx http://www.coches.net/audi-a5-18-tfsi-2p-gasolina-2008-en-valencia-26265327-covo.aspx Claro, siempre fuera del conce oficial, porque ahí si que la diferencia es mucho menor.

Sí que hay segundas manos A5 y a muy bien de precio, y más todavía en motores grandes y gasolina, que son los que peor se venden. Yo de vez en cuando curioseo un poco por coches.net y me encuentro con S5, muy cargaditos y a precios espectaculares. Coches, con muy pocos kilómetros, año 2007-2008 y por menos de 40.000 euros, que en su día con esos extras, se iban muy por encima de los 60.000. Pero es lo de siempre, bucear, buscar y luego fiarte de quien te lo vende. Los mejores precios SIEMPRE de particulares. Otros motores, como pueden ser los diesel, o gasolina más pequeños, evidentemente proporcionalmente se devalúan menos. Saludos.

Hilo repetido. Por favor optar por un sólo sub-foro a la hora de abrir un hilo para hacer una consulta. Gracias por la colaboración.

Cuidado con las respuestas con respecto a los derechos de autor, TM y descargas ilegales. Ya sabéis que hay fórmulas y vías para ayudar a nuestro compi sin ser explícito. Un saludo

Con respecto a esta foto, donde muestras el cambio. La posición de la palanca en D / S es la misma, ¿cómo seleccionas una u la otra?. Luego hay otra posición más, como una flecha?, que seleccionas en esta posición? Saludos

Asustaviejas, si es que vas como una loca con la silla del niño. :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: :clap1: es la versión femenima del "tío la vara" pero en vez de vara, carrito del nene

No entiendo muy bien que es lo que pretende Bully, pero yo todos los equipos que tengo conectados al ampli van por RCA (CD, DVD y TV) Luego el reproductor de DVD a la tele por HDMI y el deco por Euroconector a la tele. Mi pregunta, por ignorancia, ¿Hay amplificadores que tengan conexiones de entrada por Euroconector? Receptores AV puede, como tienen entradas y salidas HDMI, pero ¿amplificadores puros?

Pues fíjate yo también tengo un 1.9 Tdi de 110 cv (que ahora usa la parienta), y me pasa (pasaba) exactamente lo mismo. Curioso pero en frío arrancaba perfectamente y en caliente tiraba bastante del motor de arranque hasta definitivamente encender. Lo comenté en varios sitios y nada resolutivo. Pues casualidad que un buen día se me agota la batería, fue cambiarla, y a partir de entonces arranca igual de bien en frío que en caliente. No me preguntes el por qué de esto, porque no sabría contestarte, pero con batería nueva el problema solucionado. Un saludo

Pues claro que se puede, adelante que esta es tu casa. Bienenido, ponte cómodo, disfruta de este gran foro y un saludo desde Pontevedra

Mejor unirlos que ponernos la tarjetita R a Lomoi y a mi Estás en todas máquina

Ostris, no lo había visto. Gracias Romulo, unimos los dos hilos

Te me has adelantado Lomoi :clap1: , ahora mismo lo he visto en la TV. ¿Seguro que íban a 150 km/h como han dicho en la tele?

Gracias por la aclaración (Domin incluído ); no lo había visto

Se ruega no duplicar el mismo hilo en dos sub-foros distintos. Como ya tienes respuesta en el sub-foro B5 cerramos este. Gracias por la colaboración

Madre santa, que precios :blink: Vas a ser que si se las quisiera poner, ... replicas al canto, porque menudo pastizal Bueno, en este caso precio de cliente con gomas, equilibradas y montadas. Un pastizal, tú lo has dicho. Pero esas llantas originales, sin precio oferta, ya te salen 3.000 euros y SIN gomas :cry1: , en el conce claro.

PUCELANO, que ya sabes que para seguir disfrutando de esta compañía no es obligatorio ni tener un Audi ni siquiera tener un coche Por lo demás decirte que para mi si ha sido muy agradable disfrutar de tus comentarios, participación, y que tengas mucha, muchísima suerte tanto con la venta como con la nueva compra. Un saludo compi y ya sabes por donde andamos

Las RS5 para el A5 las tienes en el conce en 19 '' por 3.300 euros, preguntado esta misma semana.

¡¡¡¡ BUAHHHHHH !!!! como suena el Diablo del Pitbull :clap1: :clap1: . Tremenda la presentación Jose, me quedao mudo ; y a los vecinos casi les rompes el cuello. Con esa repro a ver que pasa. Suelta ahora un pelín de humo pero nada exagerado, rápidamente se queda atrás y no se ve . Un saludo máquina

Enhorabuena compi, bonita presentación :clap1: . El interior con ese volante, de locura , y veo que bien cargadito; juer como os las gastáis los nuevos :claugh: . Por cierto ¿qué color es ese que no logro a identificarlo?. Y otra cosa, los aros de los altavoces B&O en el salpicadero en el restyling no vienen en cromado?, o es un efecto de la foto. Estoy equivocado o en el pre-r venían cromados? Bueno, lo dicho a disfrutarlo como un señor y muchas gracias por este reportaje

Bufff, mecánicas como estas no las hay en mi pueblo. Pero la Inna está como para que le haga a uno una revisión completa .... mamma mía

Hola JC, me alegro de que esta vez todo haya ido sin incidencias; recuerdo todavía la primera vez, como si fuese ayer . Sobre los neumáticos yo también tengo leído que son 4 años, pero como dice JL, no creo que haya que ser demasiado estricto en esto. Sobre los faros yo también reclamé a Audi, en su día. Me contestaron amablemente que lo consideraban como "normal", debido al respiradero que tienen para evitar que se empañen (te recuerdo que yo en uno de los faros incluso llevo un mosquito fosilizado). ¿Lo curioso de esto que es?. Pues que en su día lo reclamé al conce y a Audi; lo metieron dentro y me lo dieron igual (mosquito incluído), pero lo curioso es que desde entonces no ha entrado absolutamente nada más de suciedad, ni polvillo, ni arenillas ni más fauna. Conclusión, que en su día no me digeron que algo le habían hecho, pero lo cierto es que no ha entrado más suciedad. Si el problema siguiese ahí cada día tendría más tierra dentro de los faros; como para plantar champiñones. Bueno, a ver que te dicen a ti. Y a seguir disfrutando de esa máquina. Un abrazo

Lo ha explicado muy bien carz. El multitronic (variador contínuo) no tiene marchas, incluso en S y secuencial prefija posiciones, no marchas como tal. Por eso en S y secuencial (manual, M) te indica la relación preseleccionada en la que circulas (no marcha). Actualmente en el multitronic de 1-8 preselecciones. En D no indica preselección. Los primeros multitronic hablaban de "posición tiptronic" (pero que nada tiene que ver con este tipo de cambio) y prefijaban 6 relaciones. El tiptronic (convertidor de par) si tiene marchas y por eso te indica siempre la marcha en la que vas. Esa foto que se ha puesto debe referirse a un cambio tiptronic o un catálogo genérico de cambio automático. Pero salvo que antes fuese distinto, en D con multitronic no debe indicar la relación prefijada, como sucede en los actuales multitronic. Saludos .