Nes37

la idea no es mala compañero¡¡ pero para muchos el a5 de serie ya es espetacular y no le gustan las preparaciones, por mi parte la idea es buena y por estos lares tenemos bastantes preparaciones con gustos muy variados y un monton de horas de taller, asi de pronto...JOSE32-FLEHANEGRA-VIE-JESUS74-RGALLARDO-etc.etc.. Bien, yo creo que se puede estudiar la idea y hacer un hilo tipo "las mejores MODS de los A5 del foro", sólo con fotos y para que sirva de referencia para todos aquellos que quieran seguir los pasos de estos grandes maestros. Vosotros decidiríais quienes son los que no deberían faltar en este hilo; ya sabéis que por aquí andan unos cuantos Desde luego este reportaje fotográfico es de lo mejor que he visto en el foro. Felicidades a los maestros de la fotografía y a los afortunados propietarios . Siempre es difícil plasmar con foto lo bonitos que son realmente en vivo, pero esto se aproxima mucho, mucho.

Hola compi, en primer lugar darte la bienvenida a ASI :clap1:, un placer tenerte con nosotros y enhorabuena por el carro que te vas a pillar y, caramba, ya veo que lo vas a dejar bien cargadito . Sobre los extras yo le pondría todos, pero claro, todo tiene un límite y entonces hay que optar por aquellos a los que realmente les vas a sacar partido si no te los puedes permitir por capricho. Un sistema de aparcamiento es fundamental. El parking system plus para mi es suficiente pero desde luego el Advanced es una virgería con la cámara y las líneas marcándote la trayectoria. AMI?, para mi con la posibilidad de tarjetas es suficiente. Con cuero viste mucho más, pero también ten en cuenta que serán más fríos en invierno y, según la zona, entonces casi se hace imprescindible la calefacción; y calientes en verano más si son negros. Las inserciones ya es algo más personal y todo lo demás que sea para invertir en medidas de seguridad me parecen correctas. Sobre el bluetooth no tengo experiencia. Bueno, ya verás como los compis te echarán una mano con más detalle. Un saludo y de nuevo bienvenido .

Pues si también te sirve de referencia, yo con 41 tacos y soltero (por lo menos sin papeles) pago por mi 3.2 a todo riesgo con franquicia de 300 euros sobre 800 euros; en A.M.A. También es cierto que tengo mis dos coches en esta compañía y sin dar partes. Lo que te piden a tí me parece una barbaridad . Saludos

Como siempre fantásticos los vídeos compi . Felicidades por el curro que te pegas (aunque ya me gustaría a mi ) y muchas gracias por compartirlo con nosotros. Un saludo

¡¡¡ FELIZ CUMPLEAÑOS COMPIS !!! y que disfrutéis de un gran día

Muy bien valderaduey :clap1:. Al principio meterle mano nos acojona a todos pero con buenas indicaciones ya ves que todo se hace. Efectivamente mis adaptadores tampoco coincidían los agujeros e hice algo parecido a lo que tu comentas. Busqué la orientación sobre los orificios de la chapa y le hice dos agujeros más a los adaptadores con lo cual ya sujetaba con 3 tornillos, y a mayores, como tú, un poco de pegamento. Ahora a por las puertas de atrás, a ver esa foto, ya verás como estos fieras que circulan por aquí te echan una mano. Un saludo compi

No lo habro como encuesta porque me parto, pero la duda está ahí.... ¿contamina más una vaca o un coche? ¿Contamina más la vaca o el coche? 06/10/2011 - Diario de Pontevedra (Pontevedra) LALÍN. Por muy natural e ino-fensiva que parezca una vaca, medioambientalmente hablando contamina, y bastante. Muchos entraron ayer en la charla que al respecto ofreció en Lalín el ingeniero agrónomo profesor de la Universidad Politécnica de Valencia, Salvador Calvet, convencidos de que el rumiante por excelencia de Galicia, «no contamina, abona», pero al finalizar la ponencia, las impresiones mudaron. La pregunta que se planteó durante las X Xornadas de Alimentación Animal, organizadas por la Finca de Mouriscade y la Deput*ción de Pontevedra, era directa: ¿Contamina más una vaca o un coche? La respuesta dada por Calvet: «Depende. Una vaca contamina mucho, eso no se puede dudar, pero la comparación hay que tomarla con calma. Los datos que se manejan es que un coche tiene que recorrer unos 20.000 kilómetros para contaminar lo mismo que una vaca en relación a gases de efecto invernadero». Para llegar a estas cifras se han tenido en cuenta estudios emprendidos por expertos en Estados Unidos, Australia o Nueva Zelanda y se han realizado cálculos en España con rumiantes pequeños, como cabras y ovejas. «Hay muchísima gente investigando el tema y esto indica que el problema está lejos de ser resuelto». Fuente: Diario de Pontevedra

Hola de nuevo compi. Bueno, el comentario de los tornillos antirrobo era en parte para abrir un poco el "fuego" para que los compis se animasen a comentar. Efectivamente no es un extra que se dispare de precio (poco te vas a ahorrar), pero también te digo que el que queira "levantarte" las ruedas te aseguro que no le va a suponer el mínimo obstáculo que tengas los tornillos antirrobo. Con respecto a las ruedas coincido con el resto de compis, y este coche viste mucho con una buena medida de ruedas y yo menos de 18'' no lo veo. No vas a notar merma en prestaciones o aumento de consumo y la contraprestación estética merece y mucho la pena. Sobre el sistema de sonido ya habrás leído mucho. El verdadero salto cualitativo (con respecto al equipo de serie y ASS) lo aporta el B&O. Pero si dices que no valoraras mucho la música en el coche (y además sin navegador, donde el B&O se monta con fibra óptica) entonces es un acierto que emplees ese dinero en otro extra. Entre el equipo de siere y ASS hay diferencia, aunque los altavoces sean los mismos, por el simple hecho de llevar un sobwoofer, un speaker central y más potencia (180W). No es una diferencia apreciable de forma tan acusada como cuando escuchas un B&O, pero se nota y para escuchar música y radio en el coche (sin muchas exigencias) es más que suficiente. Saludos

Oye, pues si hay que repetir..... se repite ..... Campillos..... ummmmmmm digo Berto melón!! joer, en q estaria yo pensando....con lo q me molan los karts, y ademas en ese no me mareaba jajaja

Oye, pues si hay que repetir..... se repite ..... Campillos..... ummmmmmm

Hola David, bienvenido a esta tu casa :clap1:. Pues menudo regalazo de cumpleaños que te vas a marcar , juer, y además del cochazo (que te voy a contar aquí), veo que lo quieres bien, bien equipadito.... que carai, ya puestos..... Bueno, ahora los consejos de los que de verdad saben de esto. Venga compis que pondríamos o quitaríamos de esta configuración. Yo ya me marco que quitaría los tornillos antirrobo y que efectivamente con el S-line vienen las ruedas de esa medida y creo que poca diferencia vas a notar en la respuesta y consumo en este coche. Saludos y lo dicho, un placer tenerte con nosotros

Si, es normal, a mi me pasó exactamente lo mismo. A pesar de leerme y releerme las instrucciones para el desmontaje de los paneles, incluso me llevé el ordenador para ver las fotos y la explicación, entre el acojone y demás si que cuesta sacar los embellecedores. Pero haciéndolo tal y como se ha explicado puedes hacerlo con confianza que salen y sin romper nada. Y prepárate, porque si esto te ha parecido que hay que hacer fuerza, ya verás cuando tengas que quitar el guarnecido de las puertas. Ahí si que tienes que hacer fuerza, pero fuerza al 100 % porque va encajado con una especie de grapas que.... buffffff, se acaba sudando la gota gorda. Pero más de lo mismo, haciéndolo bien salen y sin romper nada. Un saludo y ánimno, que ya verás como todo sale bien

Bueno, pues las fotos ya dicen mucho, pero yo además tuve la gran suerte de verlo en vivo en la VII KDD y de verdad que el coche, además de lo cargadito que lo tiene, es bonito a rabiar. A mi ese color azul aruba efecto perla me encanta . Muchas gracias compi por las fotos, felicidades y a seguir disfrutándolo a tope, como un señor

Estimado Hermano Berto....por mi parte, debes saber que tienes toda mi confianza. S'e que sabras escoger, tanto fotos como temas con toda garantia. Como lo has demostrado en este primer numero. Adelante con ello!.... Felicidades de nuevo por el primero...y vamos a por el segundo! :clap1::clap1: Totalmente de acuerdo Y no me canso de repetir que el trabajo que ha puesto este hombre en este grandísimo recuerdo es IMPAGABLE. Gracias vecino

Editamos entonces el título del hilo y unimos los dos que tenías duplicados. Saludos

Muchas gracias a los dos. Pues viendo que tengo que esperar 1,5-2 meses más, y que no es un extra imprescindible y que da algún que otro problema, creo que lo descartaré. Lo que no sé si ponerle otro extra por este: dudo entre el advanced key o el techo panorámico (aunque no se abra..) Cual pondriais vosotros?? saludos Yo sin dudarlo en techo panorámico. Y es una espinita que tengo clavada porque cuando pedí mi coche si lo quería con techo no me daban ni fecha de entrega, por aquel entonces tenían problemas con el proveedor de los techos. Efectivamente, no se abre, sino que se abate, pero la luminosidad que da en el interior del habitáculo y la sensación de "libertad" viendo el cielo y viajando en ese coche, para mi es precioso. Los extras, como otras muchas cosas, son siempre muy subjetivos dependiendo del provecho que cada uno le vaya a sacar a ellos. Pero yo entre el side-asist y el techo panorámico no tendria dudas.....techo. Un saludo compi

Esta tarde le he enseñado la revista a mis padres, y no veáis la panzada de reir que se han hechado cuando han visto lo serio que parecía la revista, con tanto y tan bien escrito, con esa calidad, gusto, hasta que..... zas......agropijo en tractor :lmfao:.... a mi madre le santaban las lágrimas por los laterales de las gafas, jajajajajaja.

Gracias compi por este gran enlace. Pero las normas del foro proponen que no se repitan los mismos hilos en distintos subforos para no saturar con los mismos contenidos. Dejamos entonces este hilo cerrado y con el enlace que ya has puesto al otro subforo. Muchas gracias por la colaboración

Ok Jesús. Ponemos entonces el enlace al subforo de "compras conjuntas" y dejamos éste cerrado. El motivo es intentar no tener abiertos muchos hilos con el mismo tema. Las cuestiones y dudas sobre el producto las comentamos allí. Por cierto, yo también me lo voy a pensar muy mucho, porque ya desde pequeño me daba cosa el fotomatón, jejejejej. Un abrazo amigo http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271064-antiradar-e75-975e/

Bienvenido compi, un placer tenerte con nosotros. Bueno, sobre la consulta no te puedo ayudar mucho, sólo decirte que no he leído nada que se le parezca a lo que tú comentas y a ver si algún compi con TDI te puede echar una mano. Y, efectivamente, ante la duda al conce. Un saludo

Enhorabuena compi por la adquisición y menudo motoraco , no me extraña que estés encantado. Ahora lo dicho, palante con más fotitos. Un saludo

La revista es algo increíble, una grandísima idea y un gran recuerdo para todos nosotros. Muchas gracias a todos los que habéis hecho posible todo esto, sois unos cracks . Saludos compis

Javi, tío no le des más vueltas,.... que si no vienes tu ausencia va a ser muy difícil de llevar. Así que no te lo pienses más, tira millas y nos vemos en Lucena, que tenemos todos unas ganas tremendas de darte un fuerte achuchón. Da igual la hora y el día que llegues, pa tí siempre hay un plato de comida, ya sabes. Un fuerte abrazo y venga, palante . Y pa todos los demás...... ¡¡¡¡¡ ESTAMOS YA DE KEDADA !!!! .... NOS VEMOS EN NA

¡¡¡¡¡ VAMOS, QUE NOS VAMOS !!!! ... nos vemos en Lucena.... y con calma, que llegamos todos a tiempo

Estaremos pendientes, desde luego a estas nuevos cambios. A mi en el Fuvert también me comentaron que los altavoces traseros del A4 B8 efectivamente eran de 16.5 cm. Venga, ánimo y palante