Nes37

Hola de nuevo compi.

Bueno, el comentario de los tornillos antirrobo era en parte para abrir un poco el "fuego" para que los compis se animasen a comentar.

Efectivamente no es un extra que se dispare de precio (poco te vas a ahorrar), pero también te digo que el que queira "levantarte" las ruedas te aseguro que no le va a suponer el mínimo obstáculo que tengas los tornillos antirrobo.

Con respecto a las ruedas coincido con el resto de compis, y este coche viste mucho con una buena medida de ruedas y yo menos de 18'' no lo veo. No vas a notar merma en prestaciones o aumento de consumo y la contraprestación estética merece y mucho la pena.

Sobre el sistema de sonido ya habrás leído mucho. El verdadero salto cualitativo (con respecto al equipo de serie y ASS) lo aporta el B&O. Pero si dices que no valoraras mucho la música en el coche (y además sin navegador, donde el B&O se monta con fibra óptica) entonces es un acierto que emplees ese dinero en otro extra.

Entre el equipo de siere y ASS hay diferencia, aunque los altavoces sean los mismos, por el simple hecho de llevar un sobwoofer, un speaker central y más potencia (180W). No es una diferencia apreciable de forma tan acusada como cuando escuchas un B&O, pero se nota y para escuchar música y radio en el coche (sin muchas exigencias) es más que suficiente.

Saludos

Igual hasta podia organizar algo...

 

 

Oye, pues si hay que repetir..... se repite ..... Campillos..... ummmmmmm

digo Berto melón!!

joer, en q estaria yo pensando....con lo q me molan los karts, y ademas en ese no me mareaba jajaja

Igual hasta podia organizar algo...

Oye, pues si hay que repetir..... se repite ..... Campillos..... ummmmmmm

Hola David, bienvenido a esta tu casa :clap1:.

Pues menudo regalazo de cumpleaños que te vas a marcar , juer, y además del cochazo (que te voy a contar aquí), veo que lo quieres bien, bien equipadito.... que carai, ya puestos.....

Bueno, ahora los consejos de los que de verdad saben de esto. Venga compis que pondríamos o quitaríamos de esta configuración.

Yo ya me marco que quitaría los tornillos antirrobo y que efectivamente con el S-line vienen las ruedas de esa medida y creo que poca diferencia vas a notar en la respuesta y consumo en este coche.

Saludos y lo dicho, un placer tenerte con nosotros

Si, es normal, a mi me pasó exactamente lo mismo. A pesar de leerme y releerme las instrucciones para el desmontaje de los paneles, incluso me llevé el ordenador para ver las fotos y la explicación, entre el acojone y demás si que cuesta sacar los embellecedores.

Pero haciéndolo tal y como se ha explicado puedes hacerlo con confianza que salen y sin romper nada.

Y prepárate, porque si esto te ha parecido que hay que hacer fuerza, ya verás cuando tengas que quitar el guarnecido de las puertas. Ahí si que tienes que hacer fuerza, pero fuerza al 100 % porque va encajado con una especie de grapas que.... buffffff, se acaba sudando la gota gorda. Pero más de lo mismo, haciéndolo bien salen y sin romper nada.

Un saludo y ánimno, que ya verás como todo sale bien

Bueno, pues las fotos ya dicen mucho, pero yo además tuve la gran suerte de verlo en vivo en la VII KDD y de verdad que el coche, además de lo cargadito que lo tiene, es bonito a rabiar.

A mi ese color azul aruba efecto perla me encanta .

Muchas gracias compi por las fotos, felicidades y a seguir disfrutándolo a tope, como un señor

Me alegro mucho que os haya gustado . Y os agradezco a todos vuestros comentarios .

En los próximos días intentaremos corregir en la edición digital, algún despiste que se me escapo a mí .

Si a alguien no le gusto algún detalle, quiero decir que el responsable de escoger las fotos, o modificarlas, retocarlas... fui solo y exclusivamente yo. Sin que nadie me dijera lo que debía o no publicar .

 

Un abrazo a todos compañeros .

 

 

Estimado Hermano Berto....por mi parte, debes saber que tienes toda mi confianza. S'e que sabras escoger, tanto fotos como temas con toda garantia. Como lo has demostrado en este primer numero.

 

Adelante con ello!.... Felicidades de nuevo por el primero...y vamos a por el segundo! :clap1::clap1:

Totalmente de acuerdo

Y no me canso de repetir que el trabajo que ha puesto este hombre en este grandísimo recuerdo es IMPAGABLE. Gracias vecino

Editamos entonces el título del hilo y unimos los dos que tenías duplicados.

Saludos

Estamos hablando de ello aquí: http://www.audisport...di-side-assist/

 

Yo lo llevo y es un extra útil, pero perfectamente prescindible. Depende de la prisa que tengas por tener el coche.

 

Por cierto, somos muchos los que hemos tenido problemas con el sistema...

 

 

 

 

Muchas gracias a los dos. Pues viendo que tengo que esperar 1,5-2 meses más, y que no es un extra imprescindible y que da algún que otro problema, creo que lo descartaré.

Lo que no sé si ponerle otro extra por este: dudo entre el advanced key o el techo panorámico (aunque no se abra..)

Cual pondriais vosotros??

 

saludos

Yo sin dudarlo en techo panorámico. Y es una espinita que tengo clavada porque cuando pedí mi coche si lo quería con techo no me daban ni fecha de entrega, por aquel entonces tenían problemas con el proveedor de los techos.

Efectivamente, no se abre, sino que se abate, pero la luminosidad que da en el interior del habitáculo y la sensación de "libertad" viendo el cielo y viajando en ese coche, para mi es precioso.

Los extras, como otras muchas cosas, son siempre muy subjetivos dependiendo del provecho que cada uno le vaya a sacar a ellos. Pero yo entre el side-asist y el techo panorámico no tendria dudas.....techo.

Un saludo compi

Esta tarde le he enseñado la revista a mis padres, y no veáis la panzada de reir que se han hechado cuando han visto lo serio que parecía la revista, con tanto y tan bien escrito, con esa calidad, gusto, hasta que..... zas......agropijo en tractor :lmfao:.... a mi madre le santaban las lágrimas por los laterales de las gafas, jajajajajaja.

Gracias compi por este gran enlace.

Pero las normas del foro proponen que no se repitan los mismos hilos en distintos subforos para no saturar con los mismos contenidos.

Dejamos entonces este hilo cerrado y con el enlace que ya has puesto al otro subforo.

Muchas gracias por la colaboración

Ok Jesús.

Ponemos entonces el enlace al subforo de "compras conjuntas" y dejamos éste cerrado. El motivo es intentar no tener abiertos muchos hilos con el mismo tema.

Las cuestiones y dudas sobre el producto las comentamos allí. Por cierto, yo también me lo voy a pensar muy mucho, porque ya desde pequeño me daba cosa el fotomatón, jejejejej.

Un abrazo amigo

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/271064-antiradar-e75-975e/

Bienvenido compi, un placer tenerte con nosotros.

Bueno, sobre la consulta no te puedo ayudar mucho, sólo decirte que no he leído nada que se le parezca a lo que tú comentas y a ver si algún compi con TDI te puede echar una mano.

Y, efectivamente, ante la duda al conce.

Un saludo

Enhorabuena compi por la adquisición y menudo motoraco , no me extraña que estés encantado.

Ahora lo dicho, palante con más fotitos.

Un saludo

La revista es algo increíble, una grandísima idea y un gran recuerdo para todos nosotros.

Muchas gracias a todos los que habéis hecho posible todo esto, sois unos cracks .

Saludos compis

Bueno tios,veo que esto no para, que ya lo teneis todo claro, os deseo que lo paseis lo mejor posible, que Paco ha hecho un esfuerzo increible y que es una pasada.

 

Yo tengo los dientes laegos, ahora mismo aun estoy pensando si ir o no???. Estoy que no estoy.

 

Viendo lo que me voy a perder pero si no voy os voy a seguir por el foro y a toda hora.

 

Cuidaros.

 

Y un buen viaje a todos.

Javi, tío no le des más vueltas,.... que si no vienes tu ausencia va a ser muy difícil de llevar.

Así que no te lo pienses más, tira millas y nos vemos en Lucena, que tenemos todos unas ganas tremendas de darte un fuerte achuchón. Da igual la hora y el día que llegues, pa tí siempre hay un plato de comida, ya sabes.

Un fuerte abrazo y venga, palante .

Y pa todos los demás...... ¡¡¡¡¡ ESTAMOS YA DE KEDADA !!!! .... NOS VEMOS EN NA

¡¡¡¡¡ VAMOS, QUE NOS VAMOS !!!!

... nos vemos en Lucena.... y con calma, que llegamos todos a tiempo

Estaremos pendientes, desde luego a estas nuevos cambios.

A mi en el Fuvert también me comentaron que los altavoces traseros del A4 B8 efectivamente eran de 16.5 cm.

Venga, ánimo y palante

¿ANSIA VIVA?.... queréis ver lo que es el ¡¡¡ansia viva!!!, el andar totalmente en la berza, que es que no me da llegado el día?

Pues fijaos, de esta guisa me presenté ayer a trabajar.... y lo curioso es que me di cuenta cuando ya llevaba un buen puñado de horas en el curro .

Es que no se puede, no se puede vivir así ..... menuda panzada de reir cuando me di cuena :lmfao:

Después de seguir el post durante un tiempo me he decidido a cambiar los altavoces, he comprado el kit Coral DLK165 y los adaptadores RL046007.

 

La duda que tengo es sobre la forma de conectarlos, venden adaptadores para mantener el cableado original o los cortáis para unirlos de otra forma? Como se distingue el cable + y el -?.

 

Por otro lado, tengo de la casa el ASS, y aunque quiero empezar por los altavoces lo que peor suena es el subwoofer, he visto que la gente con B&O cambia directamente el sub por otro. Alguien sabría que tipo de sub seria adecuado para el amplificador ASS (creo que es inferior en W al B&O).

 

www.cabriault.com/temp/a5sub.pdf

 

Un saludo.

Estos Coral en concreto no lo sé, pero yo he cambiado los tweeter (por unos Morel) y los de las puertas (por unos Pioneer) y las conexiones las he hecho empalmando cable-cable y luego cinta aislante. Seguro que se pueden utilizar unas fichas específicas para estos cables car-audio (similares a las que utilizan los electricistas) pero yo no creo que merezca la pena.

La polaridad de los cables siempre suele ser ROJO- positivo; NEGRO-negativo.

Lo del sub es algo que todavía tenemos pendiente, a ver quién es el primero .

Un saludo, compi

Buuuenasss señores!! hace mmuussssooo tiempo que no ando por estas tan queridas tierras!! aunque no hay un dia que os tenga en mente!! veo que seguis todos higuales de cabr...etes!!! eso es señal que va todo bien!!

 

Pues a falta de muy poquitos dias tengo un problema!!! que no se donde carajo e puesto el jamon! !! a si que os llevare unas barritas de fiembre y listo!!!

 

Bueno!! nos vemos en muy poquito!! que ganitas!!

 

Saludos!!

 

 

 

 

 

 

No j....das..... ¿entonces con qué vas a jugar al pádel? .

Venga, que nos vemos en na......

Mala suerte Jesus, pero yo tambien me habia quedado un poco acojonaillo.

Nos vemos ya amigo

Muchas gracias Franchi por el enlace.

La verdad es que el "bicho" acojona .

Un saludo compi

Desde luego, cambiar una lámpara de xenon en nuestros coches es un pastizal, porque:

1. La lámpara en sí en el conce anda sobre 140-150 euros aprox.

2. A lo anterior súmale la mano de obra del cambio, que por lo general te calzan una hora. Dependiendo del conce puede andar sobre 60-80 euros, con lo que sumando te sale esa cantidad.

Lo delicado en nuestros coches no es que se funda una lámpara de xenon, aunque la durabilidad es hasta 5 veces más que una halógena normal, sino que para cambiarla casi estás obligado a ir al conce o eres muy apañado para hacerlo tú mismo; no es como antes que cualquiera sin mayor dificultad cambiábamos una lámpara (y la lámpara por la red la puedes encontrar mucho más barata). Entonces el "sablazo" está asegurado.

Lo mejor entonces es comprarse uno mismo la lámpara y proponerse hacérselo uno mismo con los conocimientos necesarios.

Un saludo compi

¡¡¡¡ DE PIEDRA COMO LA MEZQUITA,..... DE PIEDRA ME QUEDAO !!!!! .

¡¡¡¡ INCONMENSURABLE !!!! ..... y Sr. Berto, ¡¡¡ maestro !!!!, me quedo sin calificativos .

Esta señores va a ser GRANDE, MU GRANDE. Nos vemos en na, aquí haciendo ya maletas .

Un saludo familia