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Nes37

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Mensajes publicados por Nes37

  1. Hola Jandros.

    En primer lugar darte la bienvenida al foro.

    Siento mucho que tu participación inicial sea como indignado, seguro que a todos nos hubiese gustado que fuese de otra manera, pero confío que luego ya sea de otra manera y desde luego como terapia aquí tendrás un gran equipo de compis para ayudarte a llevarlo mejor.

     

    Sobre el asuntoen cuestión yo creo que Berto la ha "clavado", "nosotros tenemos que venderte lo que tenemos, no lo que vamos a tener" y si esta "máxima" la incorporamos al canibalismo comercial del sector automovilístico...... pues ya se sabe lo que sucede.

     

    Cosa distinta es si realmente tu comercial te mintió cuando le preguntaste sobre el restiling o si simplemente estaba desinformado o con pocas ganas de informarse. A todos nos ha sucedido en mayor o menor grado, por ejemplo a la hora de pedir y preguntar por extras dónde ves que el comercial está un poco "pez".

     

    Sobre la respuesta de Atención al Cliente pues habrá que confirmar que la OFICIALIDAD del restiling se informó en Julio, no creo que sea difícil de averiguar.

    Mi opinión personal es que mientras algo no se hace OFICIAL todo lo demás efectivamente no dejan de ser rumores aunque en este caso estaba claro que eran rumores con mucho fundamento, pero difícil también asegurar para cuándo sería el día D.

    También es cierto que los que se mueven por estos foros tienen información "privilegiada" (como le ha pasado a muchos de los compis que ahora te escriben). Información que para el resto de los mortales pasa desapercibida o desconocen.

     

    Entiendo tu indignación, pero sinceramente no creo que se la pueda tildar de TIMO. Si es cierta la info que da la marca en abril no había nada oficial y el comercial que te vende (que desde luego lo que quiere es vender) no puede venderte ni ofrecerte algo que todavía no es oficial. Cosa bien distinta, OJO, es que no fuese o no quisiese ser del todo sincero.

     

    Por lo demás compi, todo mi apoyo, que sepas que para mi sí que tienes el A5 exclusivo, como ya he dicho otras veces (....y que los restiling no se enfaden eh, que ya sabéis que sólo es mi opinión :laugh:). y esos otros "amigos" que se alegran, lo que están es avinagrados de envidia.

     

    Un saludo y de nuevo bienvenido :thumbsup:.

     

    Ah, aunque estés un pelín "indignado" nos gustaría poder ver una presentación y unas fotillos de tu coche. Ya verás como tras la presentación te sentirás un poco mejor.

  2. yo tengo puesto el de tuning fantastic shop con la bolsa de cuero y costuras blancas. Nes tiene toda la razon esta bolsa no se adapta a nuestros coches por el marco que tiene que es diferente al nuestro. Pero lo que yo hice fue con mucho cuidado destapizar el marco que tenia mi coche y acoplarlo a la nueva bolsa. Le tienes que estirar un poquito por que es mas pequeña la bolsa que la que tenemos puesta, pero con paciencia y mucha mucha maña se puede hacer y que quede bien. Por cierto aprovecho para darle las gracias a Nes por la ayuda que me dio en el susodicho caso del cambio de pomo, que por cierto sigo con el gatillo pulsado y no se suelta, lo que pasa es que es una cosa que no molesta y medio te acostumbra aunque luego tendere que abrir otra vez para ver que pasa.

     

     

     

    No hay de que Alex :thumbsup:.

    Ya sabes que el mío inicialmente tambien se quedaba siempre pulsasdo y así, sin más, un buen día se soltó y desde entonces funciona a la perfección.

     

    Yo estuve una buena temporada pensado el porqué y casi estoy convencido de que el gatillo se queda pulsado porque es probable que la varilla no haya quedado perfectamente alineada en dirección norte-sur o el ojal tenga una pequeña rebaba del plástico que le impida al balancín devolver hacia el gatillo.

    Este balancín del gatillo entra tan preciso en el ojal que cualquier cosita le puede hacer quedarse trabado en el ojal.

     

    Si un día te apetece lo puedes volver a desmontar y ver dónde está el problema. Pero también es cierto que no hay ningún problema en llevarlo siempre con el gatillo pulsado, como ya sabes.

     

    Saludos compi :thumbsup:

  3. Aunque no haga falta, yo procuro quitar la D en semáforos y paradas un poquito largas. El coche vibra menos y si no pregúntale al copiloto que en mi caso por lo menos me dicen que se notan mucho mas las vibraciones en la D que en la N.

     

    Saludos

     

     

     

    Cierto, la rumurosidad del motor (como si estuviese retenido) se nota cuando en D pisas freno y te mantienes parado; unas veces más y otras menos.

     

    No menos cierto lo que comenta Raúl, sacado de la propia info de la marca. Me imagino que este asunto mecánico estará pensado para que el cambio y embrague no sufra en estas situaciones. Yo personalmente unas veces lo hago y otras muchas no.

     

    También imagino que todo será cuestión de cuánto tiempo estemos hablando. En situaciones normales quiero pensar que no habrá problema, cosa distinta sería tenerlo en D con freno pisado 6-8 horas :cfsd1:.

     

    Saludos compis :thumbsup:

  4. Joer, Jorge, ahora que te habíamos adoptado en la familia y después de tanto compartir contigo en el rinconcito A5 nos vienes con esta?.... sólo se me ocurre decir "pedazo de cabr....." :laugh:, menuda te has marcado :laugh:.

     

    Entrados en materia, a mi personalmente el kit este tan "agresivo" no me convence, pero ya sabes que sobre gustos no hay nada escrito, y desde luego espectacular es a matar. Y tratándose de este carraco, que me pirra con locura, no me queda más que quitarme el sombrero y corroerme de envidia :laugh:.

     

    Felicidades compi y que lo disfrutes a tope :clap1:

    Un saludo :thumbsup:

     

    Ah, otra cosa, si tienes oportunidad enséñanoslo también con la capota cerrada, a ver como planca :drooling:

  5. Gracias por la info. Me lo leeré todo y aún así me dará mucho miedo lo de girar la varilla de plástico, vaya acojone.... De todas formas esperaré a verlo en directo en Córdoba y me contáis cuales son las mayores dificultades que habéis tenido para montarlo o posteriores problemas. Gracias Vie por aclararme la duda respecto a los pomos. Este finde ya me entregan el coche con la parrilla nueva y te mando las fotos pacoalvarez

     

     

    Ok. En Lucena lo hablamos con calma y con todos los detalles que necesites.

    Un saludo

  6. Con respecto a este asunto dos cosas:

     

    1. El brico para la instalación del pomo, tanto S-tronic como RS5 son exactamente el mismo. Luego te pongo el enlace.

     

    2. Algo importante. Los que han comprado el pomo S-tronic por e-bay tienen dos opciones:

    a- los que ya vienen con la bolsa de cuero del pomo. Con respecto a esto decirte que esta bolsa no se adapta exactamente al marco de la consola central donde va el pomo. Entonces tendrás que utilizar la bolsa original que ahora llevas o hacerte un brico (mejor que te lo haga un tapicero) para adaptar esta bolsa del S-tronic al marco de la consola de tu pomo.

    b- comprarte el pomo S-tronic sin la bolsa, con lo cual tendrás que ponerle la bolsa que ahora llevas.

     

    3. El pomo RS5 viene ya con la bolsa del pomo, con la costura en blanco y con el marco que se adapta exactamente perfectamente al hueco de la consola central. Lo malo de este pomo es que su precio está en 210 jureles, ahí es nada.

     

    Aquí tienes todo el hilo donde se explica el brico que debes hacer para el cambio a pomo S-tronic, RS5. Lo que no cabe duda es que el cambio estético es brutal.

     

     

    Es un hilo un pelín largo, pero muy completo y con toda la info necesaria.

     

    Saludos compi :thumbsup:

     

    POMO RS5

  7. buenas¡¡ pues comentaros que ya tengo el equipo de musica al completo:

    -altavoces coral gama alta serie monza mk165 300w.

    -tweeters coral la gama + alta los prx28 300w.

    -amplificador audio system 4canales 900w.

    -subwofer de 25" pionneer w359 2bobinas con cajon acustico relleno 1400w.

    -filtros coral mx20.

    bueno pues que puedo contar..que el cab*** suena que se las pela" :clap1: ahora que le montado el cajon esta en su guinda el equipo¡ como disfruto de la musica compañeros,no me quiero bajar del coche jeje.. saludos y ondefloor¡¡¡

     

     

     

    Joer brother, eso tiene que sonar que se las pela,.... tiene que poner literalmente los pelos de punta.

    Nada, nada,.....yo no me pierdo una sesión en el interior de tu "bello" en la VII. Quiero escuchar como peta eso con mis propias orejitas :drooling:.

     

    Un abrazo hermano :thumbsup:

  8. Aunque quizás no debería ser tan sincero, esta vez tengo que serlo; aunque no voy a decir nada nuevo que no haya dicho antes.

     

    Y no lo hago atendiendo a otros argumentos como puedan ser que tenga cierto "recelo" porque tengo el A5 original, y me "fastidia" que hayan sacado un restilyng. Si pensase lo contrario, que no os quepa duda que sería igual de sincero.

     

    Por supuesto no deja de ser una opinión personal:

     

    1. Me llama la atención que se le pueda definir como más futurista o que el A5 original pierde exclusividad. Para mi es todo lo contrario. Se me hace difícil pensar que un restiling pueda ser más futurista que un modelo que, sin lugar a dudas, supuso un cambio TOTAL Y ABSOLUTO, con todo lo conocido hasta entonces en Audi. Y sobre la exclusividad, visto lo visto, para mi la seguimos teniendo los que disfrutarmos del A5 original :laugh:.

     

    2.Como he comentado en otras ocasiones, personalmente el nuevo frontal no me gusta, más bien todo lo contrario, me disgusta y mucho. Esa agresividad y porte que daba el frontal del A5 se ha perdido completamente. Acepto (como animal de compañía) que estos nuevos leds puedan soponer un avance, en cuanto a diseño, con respecto a los nuevos, pero de ahí a que tanto el diseño de los faros, con esos leds, más esa parilla mejoren el diseño original (aunque sea más simple tecnológicamente hablando) no repercute, para mi, en una mayor presencia en el frontal que se espera para un coche, que supuso un gran cambio en la marca, como es el A5.

    Para mi, este simple cambio ha descafeinado totalmente algo de lo más importante de este coche.

     

    Pero repito, como todo es cuestión de gustos, este no deja de ser mi opinión y entiendo perfectamente que haya a quien le guste más el nuevo. Si no fuese así, esto sería bastante más aburrido.....todos con el mismo coche :laugh:.

     

    Saludos compis :thumbsup:

  9. Dos cosillas :laugh::

     

    1. Yo por el tema de los caballos no tengo el mínimo problema, incluso pagaría 300 euros más, porque es lo que me despluma como mínimo la parienta si la dejo a ella sóla sin el paseito en carruaje :laugh:.

     

    2. Si véis que no encontráis el "negro" ajustado a las necesidades, yo, con un poco más de colorcillo de Lorenzo, casi paso por hombre de "color" y os dejo la tarifa a mitad de precio :laugh:.

     

    Bueno, pues eso, que sólo quedan 15 días...... ¡¡¡¡ EL ANSIA VIVA SE APODERA DE MI !!! :laugh:

  10. Para mi lo extraño es que no alumbre ninguno de los leds.

    Lo comento porque en el A5 ya hay varios casos de leds de marcha diurna fundidos. Pero cuando se funde deja de iluminar el led afectado, no toda la fila de luces. :cfsd1:.

     

    No se, puede que la instalación sea distinta en el A6 que en el A5.

    Y con respecto a la solución me temo que si el led está fundido pasa por cambiar todo el faro :cry1:

     

    Saludos :thumbsup:

  11. Si llevaba la pegata pronto se manifestara su propietario jejeje.

    A mi es algo que me hace especial interes, cruzarme en carretera con alguien con la pegata.

     

    Buenas Nes mira yo le tengo pedido hace tiempo a abuelo y pagado el Kit de pegatas pero no se na de na y ya que tu cortas algo el pulpo me podrías decir algo sobre este tema, es que andar por ahí sin identificar no mola :laugh::laugh:

    Saludos compañeiro

     

     

    Ok, marchaaaaaaaando una de pulpo :laugh:.

    Ahora mismo le digo a Abuelo que te mire tu asunto.

     

    Saludos paisano :thumbsup:

  12. Siento mucho decirte esto, pero de lo que yo sepa, el Duke80 es el moderador del subforo A4B5,tambien es el que puso el listado de los bricos.Y se que el hombre es de muy buena fe.Ademas, me atrevi abrir un nuevo hilo porque es un tema que interesa a muchos de nosotros,no solo a mi. Sobre el de no abrir tantos hilos para no saturar el foro...s epuede hablar hasta la semana que viene. De buen rollo Nes,vale?No te lo tomes a malo!:thumbsup: Un saludo!

     

    Claro que no te lo tomo a mal, faltaría más.

     

    Pero te vuelvo a decir lo mismo que antes, para temas concretos y dirigidos a foreros concretos, lo mejor MP. Si quieres abrir un hilo, y de interés general, que seguro que lo es el que planteas, pues lo haces como tal, abierto y de interés general, pero no concreto y dirigido a un forero concreto.

     

    Es mi forma de verlo. Si cada uno de nosotros utilizásemos el foro con hilos para hacer preguntas específicas, a compañeros en concreto, esto sería un rebumbio de hilos sin sentido. Si tienes que abrir un hilo de interés para el foro-subforo, por supuesto que tienes todo el derecho a hacerlo.

     

    Y efectivamente el moderador de subforo es duke80, y por supuesto todos somos conscientes de su trabajo y valía para el cargo, por eso lo cumple a la perfección.

     

    Al igual que el anterior, si quieres que comentemos sobre este asunto, MP.

     

    Gracias de nuevo :thumbsup:

  13. Hola compi, en primer lugar darte la bienvenida al foro :clap1:.

     

    Luego sobre el cambio que pretendes yo voy un poco en la misma línea de los comentarios de los compis anteriores; desde luego siempre como opinión personal, aquí cada uno es soberano de hacer lo que más le guste y que no te quepa duda que en ello te ayudarán todo lo que puedan, seguro.

     

    Pero yo también veo el cambio que prentendes, euros a parte, algo que no es ni una cosa ni la otra. Pero repito, al final tú decides y en todo ello los compis te echarán una mano.

     

    Un saludo :thumbsup: